|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#21 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Вот методика расчета по конретному винту [[Ссылки только членам профсоюза. ] . Формула практически в точку попадает в случае с Крымом и его 10% проскальзывания... Где идет некорректность показаний в данном случае - надо искать....
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
hooker (07.10.2013)
|
![]() |
#22 |
Реєстрація: 20.02.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Винт Apollo 10 3/8 14
Подскажите.Комплект крым ямаха 50 4т был родной винт 11 5/8 11 скорость
42км/ч обороты 5600 5800.Поставил нерж.Apollo 10 3/8 14 обороты 4900 максимум скорость 49 км/ч.получается недокрут.Хотелось бы знать что в таких случаях делать.может поднять мотор. Если можно ответ в личку. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Реєстрація: 04.12.2013
Звідки Ви: г.Николаев
Дописи: 33
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, информацию по выбору винта. У меня лодка Колибри 400ДСЛ, раньше ездил с мотором Ямаха 15 л.с. 2Т, но чувствовал "недостачу". Приобрел Ямаха Ендуро 25 л.с.2Т, на нем стоит винт родной 9 7/8 - 13F. Вчера ездили впервые, ощущения - запас мощности для этой лодки неограниченный, летим при половине газа. Что не понравилось: создается впечатление, что задавливает нос на 2/3 и далее по ручке газа; расход топлива большеватый... Загрузка в лодке - 120+90+40=250 кг. Знакомые советуют разные мероприятия: поменять винт на меньший шаг, установить "крылья" на мотор и т.д. Они не специалисты, поэтому вопрос здесь. Тахометр заказал, буду смотреть обороты, но пока нет, прошу рекомендаций.
Заранее благодарен. |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
подскажите с выбором.
Привет братцы! Вклинюсь в тему, что бы не создавать новую. У меня Днепр под Сузой ДТ 25АСL, 3х цилиндровый старичек с автомиксом, до сегодняшнего дня, стоял штатный винт 3*10,1/4*12", устраивал как универсал на все 100, прилично груженную лодочку выводил на глис при 5500 об.м. 28-30км.ч, дальше перекрут, пустой с 2мя взрослыми дядьками при тех же 5500, 36км.ч. дальше тоже перекрут. То есть, в обеих случаях, запас мощности есть. К сожалению на крайней рыбалке провернуло демпферную втулку винта. Хочу приобрести Солас Амиту 4*10*14", подскажите, плиз, не тяжеловат будет этот винт, для моего комплекта. И еще, кто то занимается у нас в Киеве перепресовкой демпферных втулок? Вал на 10шлицов.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
S.I.G. (20.07.2015)
|
![]() |
|
|
|