Какой мотор выбрать?: 20л.с.(4т) или 30л.с.(2т)

[Морпех]

Уважаемые друзья!
Стал перед дилемой выбора мотора и прошу вашей помощи в ее решении.

Исходные данные:
1. Лодка Бриг F360(РИБ).
2. Загрузка - два человека (220кг) -85% выездов.
Семья четыре человека, и собака, и шмотки - иногда -15% выездов.
3. Места выхода на воду: акватории Киевского и Каневского вдхр.
4. Назначение комплекта: охота, рыбалка - спининг и попловочная удочка (тролинг еще не освоил ), "покатушки" без фанатизма . Понимаю, что если "плюшка" то 30-ка не меньше...
5. Мотор естественно сниматься не будет, транспортировка на лафете.

Выбираю между: Хонда 20 и "двухтактник" мощностью 30 л.с.
Из моторов 2-такта смотрю больше на Ямаху. Если есть аргументы в пользу другой "тридцатки" с уважением их выслушаю .
Насколько разница в расходе топлива будет ощутимой, цена моторов приблизительно равна, разница веса около 5-8 кг.

Всем откликнувшимся: "Спасибо!"

[kvsh]

ну я думаю все зависит от условий и количества выходов, к примеру у меня 1 раз в 2 неделе не чаще так что можно и 30-ку позволить плюс если не тролить так вообще
я так понял что ходна скушает ровно в 2 раза меньше

[Serhii Kv]

Кроме частоты выходов ты не сказал про:
Троллинг? Дальность переходов?

[SL]

что то мне подсказывает, что на этот корабель и загрузку 20ка будет грустновато...

[Serhii Kv]

вдвоем будет вери гуд, а по полной, действительно грустно.
Морпех, надеюсь, тема "Ф360 + Х20" на Баркасе изучена?

[SL]

может YAMAHA F25AMHS

[Морпех]

Да, на Баркасе, я людей тоже немного расшевелил в этой теме .

Ямаха-25 (4 такта) по цене еще 1тыс.$ и лишних 10 кг веса. Если добавить и мои - 120 кг, получается большая загрузка кормы.

То что мотор 4 такта - это гуд, понимаю отлично. И загрузка как я писал на 85% - два матроса и для них 20-ки хватит однозначно.
Только не очень хочется загрузить семью (я-120кг, сын старший-80, жена-50, младшенький сына-25 и лабрадор-35кг), еще топливо - 30л и шмотки пускай - 50кг, а потом "утюжить" в водоизмещающем режиме со всем этим скарбом километров десять на острова ...

[SL]

топлива, что придется брать для 30ки 2т, перекроет разницу в весе с 4т ну цена да.. шож делать.
Видел 25 яму 2т (румп).. тянула на глиссе голый прог с компанией из 5 человек (туристов) с нептуна с вещичками Приятный мотик и нетяжелый. Да и кушает прилично меньше чем мерк 30 лайт, я бы сказал не сопоставимо меньше потери 5 сил Знакомые просто, сменили м30 на я25 для охоты..

[Serhii Kv]

Эти 2Т Я25 и Я30 - один и тот же мот.

Да, при том, что жена и младшенкий не тяжелые, все равно, с бутером и снаряжением под 400 кг набежит. ИМХО, может не сдюжить Х20. Читал же, как там чувак 30-ку на 40-ку махнул?
С другой стороны, как-то на Сузумаре 360 (надувас, не РИБ) под ДФ15 мы выходили с загрузкой поболе 350. Правда, после "танцев с бубном" - "ты сядь сюда, якорь - туда..."

зы: ты на Фалькон все одно настроился. Бери, а Х20 для тестов, думаю, найдется

[Саша В.]

Допис від Морпех

Уважаемые друзья!
Стал перед дилемой выбора мотора и прошу вашей помощи в ее решении.

Исходные данные:
1. Лодка Бриг F360(РИБ).
2. Загрузка - два человека (220кг) -85% выездов.
Семья четыре человека, и собака, и шмотки - иногда -15% выездов.
3. Места выхода на воду: акватории Киевского и Каневского вдхр.
4. Назначение комплекта: охота, рыбалка - спининг и попловочная удочка (тролинг еще не освоил ), "покатушки" без фанатизма . Понимаю, что если "плюшка" то 30-ка не меньше...
5. Мотор естественно сниматься не будет, транспортировка на лафете.

Выбираю между: Хонда 20 и "двухтактник" мощностью 30 л.с.
Из моторов 2-такта смотрю больше на Ямаху. Если есть аргументы в пользу другой "тридцатки" с уважением их выслушаю .
Насколько разница в расходе топлива будет ощутимой, цена моторов приблизительно равна, разница веса около 5-8 кг.

Всем откликнувшимся: "Спасибо!"

Суза 30 2Т хорошая рабочая лошадка, но расход. Но всё же это 2Т. С 20-кой будет очень печально. Я себе на 360 надувас(обычный) эту Сузу хочу

[Mitrichh]

Я выбрал в пользу бОльшей мощности в ущерб тактности ,исходя из небольших переходов,большой загрузке,ватрушка и т.д.,отсутствие ловли троллингом ,управление только дистанционное ....

[рин]

Я бы выбирал из того для чего нужен комплект: если преимущество рыбалка 2 чела.+ шмотки Х-20 с головой :если охота за уткой гонять и плюшку тягать тогда более мощьный двигатель(30 будет мало).если снимать мотор не собираешся у ямахи мне очень нравится мотор 40 veos трех цил.с автомиксом вес около 70 кг. работает боллее устойчиво чем 2х цилиндровый.да и нет гемора смешивать масло с бензином.

[Гена Б.]

Максимальный мотор на эту лодку 35л.с. Я бы поставил 30сил. А по расходу - весной 2008 года в Сорокошах тролл с 8 до 15-30, потом тягание прога-2 с сломанным омтором и поиск входа на базу от Нептуна в темноте на оборотах явно не ХХ - в баке от полного осталось литров 5. Мотор Мерк 30 644 кубовая. Моё корыто - Днепр. Экипаж в 2 лодках 5 человек с барахлом и снастями.

[barBOSS]

Думаю если пошла такая "пянка" , я так понял вы хотите комфортно себя чувствовать. Иначе нафиг менять и так не плохой комплект( БАЛТИК-350 + М-15м). Жлобиться не стоит , уверен не пожалеете, если поставите 30-ку 4т. рекомендую ХОНДА или ЯМАХА. 30 2т- росход будет нервировать,на баке сильно не порысачиш,а там и потролить захочется... 20 4т- мот хороший , но не на риб 360. Вес дырчика ? Не стоит париться, +- 10кг роли не сыграют на осадку лодки. 30 и только- будет отлично. И помните ,"скупой платит дважды".Нужно сделать раз, но так как положено. ИМХО.

[Гена Б.]

Чой то по всем ссылкам, которые приводили, я заметил разницу в расходах 30 2 такта и 4 такта максимум 4 литра..... А 30 4 такта стоит уже не балуйся.

[Морпех]

Гена, я с Вами абсолютно согласен!

30-ка (4т) - это около 5тыс. америк. баксов и на 20 кг тяжелее 30-ки (2т) . Перегруз кормы налицо.
Такими темпами мы потихоньку перейдем на РИБ Ф-450 и 50-ку .
Думаю, что все же 30-ка.

А почему про Тоху-30 никто ничего не сказал? Или если 30(2т) то только Яма?

[Руслан 35]

Допис від Морпех

Гена, я с Вами абсолютно согласен!

30-ка (4т) - это около 5тыс. америк. баксов и на 20 кг тяжелее 30-ки (2т) . Перегруз кормы налицо.
Такими темпами мы потихоньку перейдем на РИБ Ф-450 и 50-ку .
Думаю, что все же 30-ка.

А почему про Тоху-30 никто ничего не сказал? Или если 30(2т) то только Яма?

Ну я могу сказать.Мотор хороший и П2 прекрасно тягает и меня на лыжах(90 кг) тоже.Плюс к этому самый лёгкий из 30-к 2т.(Мерк 30 лайт)

[Женя Славутич]

Допис від рин

... :если охота за уткой гонять ...

Это пртивозаконно!!!

По сути вопроса.
На этой Хонде разница с 15-хой по скорости и тому что она поднимает на глис, только в надписи на капоте.
Менять 15-ку на данную 20-ку. Это только выигрышь в топливе на дальних переходах при легкой загрузке. Ну и возможность человеческого тролла...

Если тролл не актуален и хочется драйва то 30-ка, но готовься бензина наливать почти вдвое от 15-хи. Хотя если сравнивать Мерк и Машу, то тут может быть и не так критично, у Маши аппетит существенно меньще... но в 1,5 раза это 100 пудов.

[Женя Славутич]

Допис від Морпех

...Перегруз кормы налицо.
...

Что такое "Перегруз кормы" на надувахе??? покажите а? как это???
И на чье лицо?

[Морпех]

Допис від Руслан 35

Ну я могу сказать.Мотор хороший и П2 прекрасно тягает и меня на лыжах(90 кг) тоже.Плюс к этому самый лёгкий из 30-к 2т.(Мерк 30 лайт)

Руслан, а как у него расход топлива в сравнении с Ямой?

Вот небольшое сравнение 30-ок 2 такта:
Меркури 30М - объем 429 см3, вес 52 кг,
Сузуки DT30S - объем 499 cм3, вес 56 кг,
Тохатсу М30 - объем 429 см3, вес 52 кг,
Ямаха 30HMS - объем 496 см3, вес 53 кг.

Хонда BF20(4т) - объем 350 см3, вес 47 кг.