подскажите что выбрать из 4х тактников

рин · 04.03.2010, 16:31

Добрий день господа форумчане встала у меня проблема с вибором нового движка я уже определился буду брать 4х т.15 л.с : раньше были ( мерк 5 -2х т, и ямаха 20-2х т,) движки классные никогда не подводили но захотелось дать отдых ушам. Так вот кошусь на ямаху.мерк .судзу.и на китайское чудо саил-пока из за цены.
у кого есть такие моторы большая просьба подскажите какие плюсы и минусы данных моторов по работе ,сервие,по ценам запчастей .
заранее спасибо.

C-ZAR · 04.03.2010, 16:57

Цитата:

Допис від рин

Добрий день господа форумчане встала у меня проблема с вибором нового движка я уже определился буду брать 4х т.15 л.с : раньше были ( мерк 5 -2х т, и ямаха 20-2х т,) движки классные никогда не подводили но захотелось дать отдых ушам. Так вот кошусь на ямаху.мерк .судзу.и на китайское чудо саил-пока из за цены.
у кого есть такие моторы большая просьба подскажите какие плюсы и минусы данных моторов по работе ,сервие,по ценам запчастей .
заранее спасибо.

Судя по отзывам Руслана35 надо коситься на Хонду-15 4т.

рин · 04.03.2010, 17:36

ничего не имею против, а как у хонди с сервисом?

**Serhii Kv** · 04.03.2010, 17:59

Поиск рулит

http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=6799

http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=6987

ШАН · 04.03.2010, 18:19

Лично только один раз столкнулся с Сузой 15 4-хтактной, очень понравилась на ходу и при работе на холостых, всё тихо и стабильно. Хозяин мотора аппаратом доволен, говорит что запчасти на СУЗУ в 1,5-2 раза дешевле на Украине чем на моторы других марок. Мотор тяжёлый (45кг), для одного весьма тяжёлый, неудобно брать за "голову" при выгрузке из багажника машины, а в остальном..... я б себе такой купил.

C-ZAR · 04.03.2010, 18:24

Цитата:

Допис від ШАН

Лично только один раз столкнулся с Сузой 15 4-хтактной, очень понравилась на ходу и при работе на холостых, всё тихо и стабильно. Хозяин мотора аппаратом доволен, говорит что запчасти на СУЗУ в 1,5-2 раза дешевле на Украине чем на моторы других марок. Мотор тяжёлый (45кг), для одного весьма тяжёлый, неудобно брать за "голову" при выгрузке из багажника машины, а в остальном..... я б себе такой купил.

И про хлипкую пластиковую защёлку капота не забудь

alex777 · 04.03.2010, 18:42

Я тоже стоял перед выбором 15 4т. Суза у моего товарища, мотором очень не доволен, громко работает, вибрация на средних оборотах сильная и росход конечно не радует, до етого была хонда 10 говорит небо и земля

Мерк мотор как мотор, самый тяжолый 50кг и гдето я читал что идёт вибрация в румпель. Остались два лидера яма и хонда, ямаха отличный моторчик, плохих двигателей ямы не делают

Ну а хонду я считаю лучшим моторчиком, росход сказка, шум - тише воды, вибрации нет! Себе взял хонду

рин · 04.03.2010, 19:22

Не в обиду водомоторникам тоже слышал(а правда или нет нам решать).
1 ямаха- недостатков нет-только цена.
2.мерк - слабые сервис и мастера, вес
3.судзука-моторчик очень нежный
4. хонда-вопрос по сервису в Киеве?
5.сайл-?-говорят что копия ямахи но сделан из непонятно чего

Джипер · 04.03.2010, 19:41

Недавно было обьявление по б.у
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
МОТОР SAIL 15 4-Т 2008год пробег 100ч.цена1000у\е
андрей,
телефон: 0677893475,

киев

Валерий ua · 04.03.2010, 20:03

Цитата:

Допис від C-ZAR

И про хлипкую пластиковую защёлку капота не забудь

Это из области "пересказываем сказки" или из личного опыта (Суза 15 4т)?
Брехняяя!

---------- Добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:58 ----------

Цитата:

Допис від рин

Не в обиду водомоторникам тоже слышал(а правда или нет нам решать).
1 ямаха- недостатков нет-только цена.
2.мерк - слабые сервис и мастера, вес
3.судзука-моторчик очень нежный
4. хонда-вопрос по сервису в Киеве?
5.сайл-?-говорят что копия ямахи но сделан из непонятно чего

Ценовой фактор как-то больше у Хонды.
Сервис-"самое слабое звено" у всех

На 5-й пункт сами дали ответ

рин · 04.03.2010, 20:06

Недавно было обьявление по б.у
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
МОТОР SAIL 15 4-Т 2008год пробег 100ч.цена1000у\е
андрей,

А откуда нам знать скока часов он прошел ? и почему он сезон от катавши его продает на 40% дешевле?- мое мнение скорее всего есть проблема.

Кстати сегоня был на выставке вживую потрогал судзу,визуально моторчик понравился и вес у него оказался самий легкий из всех-43кг.

**Serhii Kv** · 04.03.2010, 20:27

Цитата:

Допис від рин

Не в обиду водомоторникам тоже слышал(а правда или нет нам решать).
1 ямаха- недостатков нет-только цена.
2.мерк - слабые сервис и мастера, вес
3.судзука-моторчик очень нежный
4. хонда-вопрос по сервису в Киеве?
5.сайл-?-говорят что копия ямахи но сделан из непонятно чего

1. цена и вес, имхо. Носил - тяжелая. Хотя может быть оттого, что "своя ноша не тяжела" - у мну Суза

3. нежности не замечено

2. и 4. по любому сервису можно услышать как нарекания, так и позитив.
Яма, Суза, Мерк - и бывал на сервисах и слышал кучу мнений, как тех, так и тех. Сузовский сервис меня ни разу не напряг, ни по цене ни по работе, за исключением того, что не работают в выходные. С Хондой, похоже, действительно слабовато - товарищи, владельцы Хонд, обслуживают свои 15-хи сами.
5. не рассматриваю

ЗЫ: по поводу веса

1. Найди здесь недавнюю тему "Вес лодочных моторов". 2. Кроме веса субъективно влияет еще "прикладистость"

- то, как мотор ощущается в хвате

Носить Сузу, имхо, удобнее.

ШАН · 04.03.2010, 22:17

Х15- это придушенная 20-ка ?

**Serhii Kv** · 05.03.2010, 10:58

Цитата:

Допис від ШАН

Х15- это придушенная 20-ка ?

Наоборот: 20-ка - дутая 15-ка

Руслан 35 · 05.03.2010, 12:50

Цитата:

Допис від СКВ

Наоборот: 20-ка - дутая 15-ка

Ничего личного но откуда такие знания?
Привожу примеры моторов и их объёмы.
Мерк : F9,9-209 F15-323 F20-351 F25-30-526 см3
Хонда: BF10-222 BF15-350 BF20-350 BF30-552 см3
Ямаха: F9,9-212 F15-362 F20-362 F25-498 см3
Сузуки: DF9,9-208 DF15-302 DF25-538 см3
Глядя на мощность и объём не сложно догадатся кто есть кто.

SL · 05.03.2010, 13:19

Мне вот интересно, за 10 лет продаж Х-15 -Х20 (новых холодил) хоть одна самоубилась? не слыхал.. наф сервис?..
как самый обкатанный и проверенный временем мотор, я бы взял именно Х, на подсознании)) НО.. если бы мне предложили новую Я-20 за цену критически дешевле новой Х (что вряд ли

- с удовольствием обкатал бы и ее, тока мертво пришурупив к транцу )) Т.О. альтернативы 20Х для себя не вижу, (запас мощи, 15 зачем брать если есть 20 в том же весе), С- смысла мало ибо нет 20-ки, Яма 20 сырая и тяжелая и дорогучая, Мерк..чета после буксировки пары лодок с новыми 4т мерками к базе тоже на подсознании отложился негатив

**Serhii Kv** · 05.03.2010, 13:44

Руслан,

я помню каталожные цифры, касающиеся 15-20 л.с., почти наизусть.
Но сужу по мотору, в первую очередь, по отзывам реальных юзеров. Несколько знакомых говорят о том, что в Х-20 "не чувствуется разницы с Х-15 в 5 л.с."

Руслан 35 · 05.03.2010, 14:05

Цитата:

Допис від СКВ

Руслан,

я помню каталожные цифры, касающиеся 15-20 л.с., почти наизусть.
Но сужу по мотору, в первую очередь, по отзывам реальных юзеров. Несколько знакомых говорят о том, что в Х-20 "не чувствуется разницы с Х-15 в 5 л.с."

Дело в том что это исключительно из-за четырёхлопастного винта одного и того же шага в базе и большого объёма 15-ки.Ведь не у кого не вызывает сомнений что Яма 9,9 2т( задушенная 15 ка) тянет лучше чем Тоха 9,8 2т, так почему у Хонды должно быть иначе?Я даже предположу что и Суза 15 4т проиграет в тяге Хонде 15, но тут ещё и винт со своими тяговыми свойствами вносит свою лепту.

И ещё очень много рассуждений когда сравнивают 15-ки 4т начинают говорить что 15-ка Хонда это задушенная 20-ка, а когда 20-ки то мол это выжатая 15-ка.

F25 · 05.03.2010, 17:36

Цитата:

Допис від СКВ

Руслан,

я помню каталожные цифры, касающиеся 15-20 л.с., почти наизусть.
Но сужу по мотору, в первую очередь, по отзывам реальных юзеров. Несколько знакомых говорят о том, что в Х-20 "не чувствуется разницы с Х-15 в 5 л.с."

Разница между Х15 и Х20 чувствуется не меньше, чем между Х20 и Ямахой Ф25, проверено своим личным задом на одних и тех же кастрюлях, притом, что обьем у Ф25 гораздо больше. 4-т 25-ка Ямаха меня разочаровала, если переходить на большую мощность, то уже 30-л.с.. 4-т 25-ка ни то ни се. .

Пишу только о Ямахе, к Мерку Ф25 ЕФИ 3-цил-это не относится, это задушенная 30-ка как и Х15-это задушенная 20-ка с нормальным обьемом для 20 л.с. У ямахи Ф15 раньше был обьем 323 см. куб, когда появилась Ф20, то решили и 15-шку к этому обьему подтянуть.

Валерий ua · 05.03.2010, 19:50

Цитата:

Допис від Руслан 35

Ничего личного но откуда такие знания?
Привожу примеры моторов и их объёмы.
Мерк : F9,9-209 F15-323 F20-351 F25-30-526 см3
Хонда: BF10-222 BF15-350 BF20-350 BF30-552 см3
Ямаха: F9,9-212 F15-362 F20-362 F25-498 см3
Сузуки: DF9,9-208 DF15-302 DF25-538 см3
Глядя на мощность и объём не сложно догадатся кто есть кто.

У Ямы,в линейке F25-498см3,есть ещё F18.

04.03.2010, 16:31	#1
рин Реєстрація: 05.07.2008 Звідки Ви: г.киев Дописи: 488 Дякував: 177 Дякували 643 раз(и) в 168 повідомленнях	подскажите что выбрать из 4х тактников Добрий день господа форумчане встала у меня проблема с вибором нового движка я уже определился буду брать 4х т.15 л.с : раньше были ( мерк 5 -2х т, и ямаха 20-2х т,) движки классные никогда не подводили но захотелось дать отдых ушам. Так вот кошусь на ямаху.мерк .судзу.и на китайское чудо саил-пока из за цены. у кого есть такие моторы большая просьба подскажите какие плюсы и минусы данных моторов по работе ,сервие,по ценам запчастей . заранее спасибо.

04.03.2010, 20:06	#11
рин Реєстрація: 05.07.2008 Звідки Ви: г.киев Дописи: 488 Дякував: 177 Дякували 643 раз(и) в 168 повідомленнях	Недавно было обьявление по б.у [[Ссылки только членам профсоюза. ] МОТОР SAIL 15 4-Т 2008год пробег 100ч.цена1000у\е андрей, А откуда нам знать скока часов он прошел ? и почему он сезон от катавши его продает на 40% дешевле?- мое мнение скорее всего есть проблема. Кстати сегоня был на выставке вживую потрогал судзу,визуально моторчик понравился и вес у него оказался самий легкий из всех-43кг. Востаннє редагував рин: 04.03.2010 о 20:25.

05.03.2010, 13:19	#16
SL Комендант Реєстрація: 20.02.1999 Звідки Ви: Київ Дописи: 21.352 Images: 358 Blog Entries: 90 Дякував: 12.912 Дякували 27.060 раз(и) в 7.494 повідомленнях	Мне вот интересно, за 10 лет продаж Х-15 -Х20 (новых холодил) хоть одна самоубилась? не слыхал.. наф сервис?.. как самый обкатанный и проверенный временем мотор, я бы взял именно Х, на подсознании)) НО.. если бы мне предложили новую Я-20 за цену критически дешевле новой Х (что вряд ли - с удовольствием обкатал бы и ее, тока мертво пришурупив к транцу )) Т.О. альтернативы 20Х для себя не вижу, (запас мощи, 15 зачем брать если есть 20 в том же весе), С- смысла мало ибо нет 20-ки, Яма 20 сырая и тяжелая и дорогучая, Мерк..чета после буксировки пары лодок с новыми 4т мерками к базе тоже на подсознании отложился негатив Востаннє редагував SL: 05.03.2010 о 13:28.

04.03.2010, 17:36	#3
рин Реєстрація: 05.07.2008 Звідки Ви: г.киев Дописи: 488 Дякував: 177 Дякували 643 раз(и) в 168 повідомленнях	ничего не имею против, а как у хонди с сервисом?

04.03.2010, 17:59	#4
Serhii Kv Модератор Реєстрація: 21.02.1998 Звідки Ви: UA Дописи: 5.927 Images: 89 Blog Entries: 16 Дякував: 6.122 Дякували 17.669 раз(и) в 2.654 повідомленнях	Поиск рулит http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=6799 http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=6987

04.03.2010, 18:19	#5
ШАН Реєстрація: 26.01.2009 Звідки Ви: Киев Дописи: 605 Дякував: 193 Дякували 220 раз(и) в 74 повідомленнях	Лично только один раз столкнулся с Сузой 15 4-хтактной, очень понравилась на ходу и при работе на холостых, всё тихо и стабильно. Хозяин мотора аппаратом доволен, говорит что запчасти на СУЗУ в 1,5-2 раза дешевле на Украине чем на моторы других марок. Мотор тяжёлый (45кг), для одного весьма тяжёлый, неудобно брать за "голову" при выгрузке из багажника машины, а в остальном..... я б себе такой купил.

04.03.2010, 18:42	#7
alex777 Реєстрація: 05.01.2010 Звідки Ви: Черкассы Дописи: 124 Дякував: 3 Дякували 11 раз(и) в 8 повідомленнях	Я тоже стоял перед выбором 15 4т. Суза у моего товарища, мотором очень не доволен, громко работает, вибрация на средних оборотах сильная и росход конечно не радует, до етого была хонда 10 говорит небо и земля Мерк мотор как мотор, самый тяжолый 50кг и гдето я читал что идёт вибрация в румпель. Остались два лидера яма и хонда, ямаха отличный моторчик, плохих двигателей ямы не делают Ну а хонду я считаю лучшим моторчиком, росход сказка, шум - тише воды, вибрации нет! Себе взял хонду

04.03.2010, 19:22	#8
рин Реєстрація: 05.07.2008 Звідки Ви: г.киев Дописи: 488 Дякував: 177 Дякували 643 раз(и) в 168 повідомленнях	Не в обиду водомоторникам тоже слышал(а правда или нет нам решать). 1 ямаха- недостатков нет-только цена. 2.мерк - слабые сервис и мастера, вес 3.судзука-моторчик очень нежный 4. хонда-вопрос по сервису в Киеве? 5.сайл-?-говорят что копия ямахи но сделан из непонятно чего

04.03.2010, 19:41	#9
Джипер Реєстрація: 14.06.2009 Звідки Ви: Кременчуг, предприниматель Дописи: 191 Дякував: 0 Дякували 11 раз(и) в 9 повідомленнях	Недавно было обьявление по б.у [[Ссылки только членам профсоюза. ] МОТОР SAIL 15 4-Т 2008год пробег 100ч.цена1000у\е андрей, телефон: 0677893475, киев

04.03.2010, 22:17	#13
ШАН Реєстрація: 26.01.2009 Звідки Ви: Киев Дописи: 605 Дякував: 193 Дякували 220 раз(и) в 74 повідомленнях	Х15- это придушенная 20-ка ?

05.03.2010, 13:44	#17
Serhii Kv Модератор Реєстрація: 21.02.1998 Звідки Ви: UA Дописи: 5.927 Images: 89 Blog Entries: 16 Дякував: 6.122 Дякували 17.669 раз(и) в 2.654 повідомленнях	Руслан, я помню каталожные цифры, касающиеся 15-20 л.с., почти наизусть. Но сужу по мотору, в первую очередь, по отзывам реальных юзеров. Несколько знакомых говорят о том, что в Х-20 "не чувствуется разницы с Х-15 в 5 л.с."