новые заклёпки

[Foxik]

хочу спросить, по неопытности не досмотрел. купил лодку, а у неё верхняя часть буля на 1/3 прокльопана новыми заклёпками ( те у которых по центру отверстия) не будут ли они спустя время сифонить. Сейчас вроде бы течи нет.

[Руслан 35]

Если это закрытая заклёпка,то не будет,а если простая вытяжная то потечёт 100%.

[Barmoley]

Всё зависит от места, где проклёпано, и от констрюкции заклёпок. В общем, надо бы фото... Потому как не совсем понятно о чём автор вёл речь...

[Юрий Юрьевич]

делал две обрезказанки - кое где приклепывал стрингеры(к днищу) вклепывал транец, в перевой обяхе менял три куска стрингера, часть килевой накладки, не говоря уже о проклепке на бортах. все вытяжными ляменевыми - проблем нет никаких как нет водотечности ( кстати есть вытяжные попрочнее чем аллюминий, те имхо вообще крепко будут стоять) если верхняя часть буля -так там хоть пластилином клепай, верх буля оч редко кратковременно бывает вводе

[krymyamaha]

Если простая вытяжная(с отверстием посредине)в ответственном месте (днище и все омываемые плоскости),- то течь БУДЕТ(рано или поздно).Есть опыт с Язем.Куплен был за копейки,днище проклепано вытяжными,засифонил в момент.Пришлось проклепать тупо аллюминевой проволокой,ништяк.Так что нужно смотреть,чтоб вытяжная заклепка была выше или чуть ниже ватерлинии(короче,не под нагрузкой давления воды).P.S. Забыл дабавить,вытяжные заклепки были промазаны дерьметиком(в см. герметиком)

[Валерий ua]

Допис від Юрий Юрьевич

делал две обрезказанки - кое где приклепывал стрингеры(к днищу) вклепывал транец, в перевой обяхе менял три куска стрингера, часть килевой накладки, не говоря уже о проклепке на бортах. все вытяжными ляменевыми - проблем нет никаких как нет водотечности ( кстати есть вытяжные попрочнее чем аллюминий, те имхо вообще крепко будут стоять) если верхняя часть буля -так там хоть пластилином клепай, верх буля оч редко кратковременно бывает вводе

Нехорошо,когда вытяжная заклёпка стоит на внешней части корпуса.Могу допустить нахождение внутри(крепление деталей),но и это-базарный вариант.ИМХО.

[Руслан 35]

Допис від Валерий ua

Нехорошо,когда вытяжная заклёпка стоит на внешней части корпуса.Могу допустить нахождение внутри(крепление деталей),но и это-базарный вариант.ИМХО.

Да ну ладно... Я вот купил закрытые вытяжные Ф5,2 мм, так вот это и есть альтернатива классическим,так как тела достаточно и не течёт.Переклёпывал транец в Днепре( доску менял) так отлично всё вышло.

[Гена Б.]

Я бы ещё рекомендовал подкладывать шайбы под противоположную сторону от той где вытягиваешь - вообще полычается бомба. Правда если поволяет ситуация.
З.Ы. Я уже видел и нержу закрытую. По идее вообще должны быть по прочности огого. Но надо хорошо защищать от попадания воды - электрохимическая коррозия.

[Валерий ua]

Допис від Руслан 35

Да ну ладно... Я вот купил закрытые вытяжные Ф5,2 мм, так вот это и есть альтернатива классическим,так как тела достаточно и не течёт.Переклёпывал транец в Днепре( доску менял) так отлично всё вышло.

Вот не был бы,так категоричен.Почему в совковых корпусах заклёпки разбалтываются?В вытяжной всё равно тело пустое.Здесь была тема и высказывали мнения.
А так,каждый ставит,что посчитает нужным.

[Руслан 35]

Допис від Валерий ua

Вот не был бы,так категоричен.Почему в совковых корпусах заклёпки разбалтуются?В вытяжной всё равно тело пустое.Здесь была тема и высказывали мнения.
А так,каждый ставит,что посчитает нужным.

Согласен,но вопрос в распределении нагрузки на площадь,а при совке в наборе и 3 и 4мм заклёпки стояли.Да и место месту рознь по нагрузке, особенно при аварийном ремонте ,а не в цеху.

[Валерий ua]

Допис від Руслан 35

Согласен,но вопрос в распределении нагрузки на площадь,а при совке в наборе и 3 и 4мм заклёпки стояли.Да и место месту рознь по нагрузке, особенно при аварийном ремонте ,а не в цеху.

Поэтому и говорил,что крепление деталей-да(допустимо),а на корпусе,в местах подверженных нагрузкам,вибрации-нет.Опять же ИМХО(с некоторым опытом)
При аварийной ситуации,все способы хороши,чтобы обеспечить плавучесть.
ПыСы.Даже пластелин

[Руслан 35]

Допис від Валерий ua

Поэтому и говорил,что крепление деталей-да(допустимо),а на корпусе,в местах подверженных нагрузкам,вибрации-нет.Опять же ИМХО(с некоторым опытом)
При аварийной ситуации,все способы хороши,чтобы обеспечить плавучесть.
ПыСы.Даже пластелин

Если перед клёпкой место сопряжения промазать полиуретаном то и этих заклёпок за глаза,так как полиуретан склеивает намертво.

[nagual]

Надо, заклепки просто выбрать правильные, их вообще-то большое кол-во разных видов.

например вот эта не потечет никогда - [[Ссылки только членам профсоюза. ]

или вот тоже прикльная заклепка [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Руслан 35]

Я вот о таких писал.[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Валерий ua]

У вытяжных заклёпок обрезается в основном шляпка.Обратите внимание на рисунок слева,внизу:

[Руслан 35]

Допис від Валерий ua

У вытяжных заклёпок обрезается в основном шляпка.Обратите внимание на рисунок слева,внизу:

И что из того? Устранив возможность смещения полиуританом ни куда шляпка не денется.И вообще,здесь не стоит вопрос,что лучше,вытяжная или монолитная.Это ведь и ежу понятно,но есть технологии которые эту разницу минимизируют.А если вспомнить в каких условиях приходится производить аварийный ремонт,то альтернативы заклёпочнику нет.

[Валерий ua]

Допис від Руслан 35

И что из того? Устранив возможность смещения полиуританом ни куда шляпка не денется.И вообще,здесь не стоит вопрос,что лучше,вытяжная или монолитная.Это ведь и ежу понятно,но есть технологии которые эту разницу минимизируют.А если вспомнить в каких условиях приходится производить аварийный ремонт,то альтернативы заклёпочнику нет.

По поводу аварийной ситуации,уже сказал,но речь по-моему ишла о подготовке-ремонте лодки в "доке".
С технологиями есть такой фактор,как "цена вопроса".
Удачи.
Кстати,размер закрытой заклёпки 4,8х18(самый маленькой,по-моему),а укорачивать нельзя и при проклёпке борта или днища,получится такой себе ёжик

[Foxik]

Я и писал о заклёпках закрытого типа.А вобщем не могу понять если честно- технологии усовершенствования идут вперёд, раньше таких кльопок не было(не придумали ещё наверное) вот и клепали цельными. Лодкам ведь по 30-40 лет. Может кто из практики уже клепал -как они ходят в доступных для воды местах. А если их ещё изнутри промазать герметиком каким или автомобильной мастикой то должен быть порядок...

[Руслан 35]

Допис від Валерий ua

По поводу аварийной ситуации,уже сказал,но речь по-моему ишла о подготовке-ремонте лодки в "доке".
С технологиями есть такой фактор,как "цена вопроса".
Удачи.
Кстати,размер закрытой заклёпки 4,8х18(самый маленькой,по-моему),а укорачивать нельзя и при проклёпке борта или днища,получится такой себе ёжик

Самые маленькие 4,8 х 12 мм. и это вполне нормально.

---------- Добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:46 ----------

Ну а вопрос стоял вообще по другому.Человек спрашивал о том ,как поведут себя вытяжные заклёпки,а какие он не уточнял.
Что касается цены вопроса,то не все миллионеры,особенно те кто Казан или Южак покупает,да и не везде есть кулибины с пневмо клёпальником.

[Гена Б.]

А на Сырецкой в магазине Солби есть заклёпки увеличенного диаметра. Что 5.5 или 6 мм.Правда для них клёпальник нужен другой. Но он стоит вменяемых денег. Так я думаю, что они по прочности будут не хуже цельных заклёпок.