"Сделай Сам" Тележка для лодочного мотора.

[Sergey Miroshnik]

Ув. форумчане: - Здравствуйте! Позвольте мне присоединиться к вам! Это моя первая тема и надеюсь, что она будет интересна! Хочу поделится с Вами опытом о разработке и создании тележки для перевозки лодочного мотора.
Зимой, этого года я стал счастливым обладателем 4-х тактного лодочного мотора Парсун 2.6BSM на свою КМ-280. Ну так как мотор 4-х тактный, соответственно необходимо предусматривать его транспортировку, а именно только в положении стоя (что легковая машина не позволяет) и в положении лежа на ручке-румпеле. Ложить на ручку-румпель - не выход, така как она сама по себе хрупкая, под силой тяжести мотора и тряски на дорогах, легко выйдет из строя. Перелопатив просторы интернета и форумы, был найден выход из положения - тележка для транспортировки лодочного мотора. Прикинув размеры багажника авто, габариты мотора, да и себестоимости будущей тележки решил сделать самому! Рабочее оборудование имеется, почему бы им не воспользоваться да и руки вроде с того места растут. По материалам все обошлось до 200 гривен (профиль 0.20Х0,20-4 метра + профиль 0,25Х0,25 0,30 метра - 45 грн, колеса 2Х60 грн., болты, гайки, шайбы - до 5 грн., 150 гр. краски, лак и штафета (были в хозяйстве), 1 отрезной круг -6 грн., около 10 электродов), соответственно болгарка, сварочный аппарат, дрель, компрессор + пульвер. Два вечера работы и тележка получилась как заводская. Проблема транспортировки снята, а доволен. С нетерпением жду конца запрета, чтобы проверить все в действии и главное обкатать мотор. Буду рад, если даная тема будет кому-то полена, ведь проблема транспортировки лодочных моторов - лишняя головная боль и озадаченность при выезде на отдых или рыбалку. Всем удачи!

[максусс]

Отличная телега,пять балов.Но для меня все таки непонятно,зачем так усложнять жизньпрелесть этого мотора в его компактности,а у Вас сложная металлоконструкция схавала все пространство и добавила хлопот при загрузке-выгрузке .Я думаю для транспортировки достаточно приобрести чехол,а телега пригодится для обслуживания и хранения мотыка

[Sergey Miroshnik]

Спасибо за оценку! Но все же, поймите меня правильно! Во первых, как я раньше писал "Ложить на ручку-румпель - не выход, так как она сама по себе хрупкая, под силой тяжести мотора и тряски на дорогах, легко выйдет из строя" - даже несмотря на то, что имеется чехол для моего мотора. Во вторых, никаких хлопот при загрузке-выгрузке мотора. Чтобы снять нижнюю часть тележки и поместить ее в багажник уходит около 40 секунд максимум (и в обратном порядке). В третьих Тележка предусмотрена таким образом, чтобы мотор в ней транспортировался безопасно, во избегания царапин и поломанных деталей, переворота, опрокидывания на бок при транспортировке, вытечки масла (это же дорога) не торкаясь ни какими частями об посторонние элементы (т.е. в свободном полете). Соглашусь лишь с тем, что занимает это все не мало места в багажнике, но во избегания порчи мотора, вытечки масла при транспортировке надо чем-то жертвовать - тележка это идеальный вариант!!

[Валерий Юрьевич]

http://fishing.kiev.ua/vb3/showthrea...t=31039&page=2
Или хотя бы такой вариант.