Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 30.05.2009, 22:37   #1
Кас
 
Реєстрація: 09.10.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 286
Дякував: 3
Дякували 42 раз(и) в 32 повідомленнях
Сборка Автобота

Сегодня стал собирать Автобот. Пока он лежал частями, я был уверен, что соберу его на прокладки толщ. 4 мм. (была у меня такая резина), но приступив к сборке понял, что прокладки 10 мм совершенно оправданы. Собрал на старых прокладках (жутко радовался, что не выбросил их) и герметике. Добавил не каждый стык по три болта: один возле киля и по одному в нижней части борта. Так затянулось гораздо равномернее.
Стыки по днищу думаю заделать эпоксидной шпатлевкой.
Кас зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 30.05.2009, 23:01   #2
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
Цитата:
Допис від Кас Переглянути допис
Сегодня стал собирать Автобот. Пока он лежал частями, я был уверен, что соберу его на прокладки толщ. 4 мм. (была у меня такая резина), но приступив к сборке понял, что прокладки 10 мм совершенно оправданы. Собрал на старых прокладках (жутко радовался, что не выбросил их) и герметике. Добавил не каждый стык по три болта: один возле киля и по одному в нижней части борта. Так затянулось гораздо равномернее.
Стыки по днищу думаю заделать эпоксидной шпатлевкой.
Добавил - просверлил что ли по три отверстия. По моему места крепления достаточно надежны, а длище средей секции пришлось усиливать.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.05.2009, 10:26   #3
Кас
 
Реєстрація: 09.10.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 286
Дякував: 3
Дякували 42 раз(и) в 32 повідомленнях
Просверлил. Т.к. не понравилось, как обжимается прокладка в р-не стыка днища и борта. Не получался равномерный зазор.
А как вы усиливали днище?
Кас зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.06.2009, 14:28   #4
JKLMN
 
Реєстрація: 06.02.2007
Звідки Ви: rbtd
Дописи: 33
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
ГЕРМЕТИК

Я планирую собрать на герметике, без прокладок. На мотолодка.ру так кто-то уже 2 года катается. Думаю ...
JKLMN зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.06.2009, 08:12   #5
Кас
 
Реєстрація: 09.10.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 286
Дякував: 3
Дякували 42 раз(и) в 32 повідомленнях
Пока не начал собирать и у меня были мысли про герметик. А когда приступил к сборке, то оставил резинки 10 мм. Хотя если взять не строительный герметик (универсальный, нейтральный), а что-то хорошее, вроде герметика для установки автомобильных стекол, то может получиться. Но тогда придется срезать головки заклепок и усиления сварных швов, а ослаблять соединения не хочется.
Кас зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.06.2009, 11:14   #6
JKLMN
 
Реєстрація: 06.02.2007
Звідки Ви: rbtd
Дописи: 33
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
А зачем срезать, может наложить толстый слой и стянуть ?
JKLMN зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.06.2009, 23:07   #7
Кас
 
Реєстрація: 09.10.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 286
Дякував: 3
Дякували 42 раз(и) в 32 повідомленнях
Можно попробовать, но плохо если головки заклепок или швы попадут один на другой. Очень неправильное соединение получится. Да если и не попадут, все равно плохое соединение. Плоскости ДОЛЖНЫ прилегать друг к другу. В моем случае толстая прокладка из пористой резины компенсирует дефекты изготовления секций.
Кас зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.06.2009, 12:28   #8
JKLMN
 
Реєстрація: 06.02.2007
Звідки Ви: rbtd
Дописи: 33
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
Опять заставил задуматься ...
JKLMN зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.06.2009, 15:08   #9
DIVER
 
Реєстрація: 27.02.2009
Звідки Ви: Кировоград
Дописи: 415
Дякував: 18
Дякували 53 раз(и) в 48 повідомленнях
Цитата:
Допис від JKLMN Переглянути допис
Опять заставил задуматься ...
Не ломайте голову. Плотность полиуретана после полимеризации больше чем у миктопорки. Лодка собранная на герметике становится более жесткой чем на микропорке.
DIVER зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.06.2009, 18:25   #10
SV_svnk
 
Аватар для SV_svnk
 
Реєстрація: 29.09.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 508
Дякував: 814
Дякували 2.175 раз(и) в 299 повідомленнях
Свой Автобот собрал на микропорке (куплена на Куреневке), а поверх влагостойкий универсальнный гереметик (черного цвета, больше для порядка) - за 2 года вообще никаких проблем. Думаю с доп сверлением и т.п. можно вообще не заморачиваться...
SV_svnk зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.06.2009, 19:12   #11
Сержик
 
Аватар для Сержик
 
Реєстрація: 26.03.2007
Звідки Ви: Черкассы.
Дописи: 1.258
Дякував: 2.055
Дякували 1.387 раз(и) в 307 повідомленнях
Цитата:
Допис від DIVER Переглянути допис
Не ломайте голову. Плотность полиуретана после полимеризации больше чем у миктопорки. Лодка собранная на герметике становится более жесткой чем на микропорке.
...проверено два раза с разностью в четыре года на двух разных лодках - ТАКИ ДА, замечательное долговечное соединение....

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Допис від Кас Переглянути допис
Сегодня стал собирать Автобот.
Стыки по днищу думаю заделать эпоксидной шпатлевкой.
... а эпоксидка к сожалению со временем отслаивается, а герметичность обеспечивает еще хуже...
Сержик зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.06.2009, 01:11   #12
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
Цитата:
Допис від Кас Переглянути допис
Просверлил. Т.к. не понравилось, как обжимается прокладка в р-не стыка днища и борта. Не получался равномерный зазор.
А как вы усиливали днище?
Положил ламинированную фанеру плотно, просверлил отверстия и задул пеной. Сверху прижал грузом 100кг (5 канистр) , На третьем выходе при волне выбило, начал сначала - в пазы деревянные планки, к ним на шурупах фанеруи снова пену и груз. Правда вода попала и вес значительно увеличился, но ефект есть.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  июнь2008 014_2.jpg
Переглядів: 108
Розмір:  190,0 КБ
ID:	33856  
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.06.2009, 15:03   #13
Кас
 
Реєстрація: 09.10.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 286
Дякував: 3
Дякували 42 раз(и) в 32 повідомленнях
А как назывался этот герметик?
Кас зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.06.2009, 21:46   #14
Сержик
 
Аватар для Сержик
 
Реєстрація: 26.03.2007
Звідки Ви: Черкассы.
Дописи: 1.258
Дякував: 2.055
Дякували 1.387 раз(и) в 307 повідомленнях
Цитата:
Допис від Кас Переглянути допис
А как назывался этот герметик?
Название не важно, главное что он полиуретановый, обычно в алюминиевых тубах, в анотации написано что предназначен для герметизации сварных швов, фирма производитель, например Дэн Браун или любая другая...
Сержик зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 20:29.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua