Runner Sport 430 WTS или Сарепта

[semm]

Доброго времени.

Вопрос в выборе между Runner Sport 430 WTS и Сарептой при равных объемах двигателя (50 л.с).

Эксплуатация на КВ и Днепре, основная функция - для рыбалки, ко-во человек 2-3.

Выскажите, пожалуйста, мнения по поводу мореходности и удобства эксплуатации этих лодок.

[Громовой Александр]

все что угодно,только не это к....ое угребище. Загляни в подмоторную нишу на внутренние швы везде куда глаз достанет с фонариком.......Вопросов больше не будет...ПТУшники из соседнего колхоза через полгода обучения лучше варят.........
И лучше ищи живой Прог 4...бюджетный комфортабельный вариант с неплохими ходовыми качествами под 50кой

[semm]

Возможно, изготовление и страдает в Ранере, но как это сказываются на воде? Интересуют ходовые качества, отличия.

[Гена Б.]

У меня клиент купил Навигатор 500 вместо раннера 430, бо в прошлом году на рыбалке друг его отца не выплыл,когда раннер перевернулся на штиляке без лишних волн от кроссовков. отор у них стоит тоха 50, так что тут тоже всё в порядке. Выводы делайте сами.
З.Ы. Сарепта очень достойная лодка и очень многофункциональная, если подойти к её ремонту/тюнингу с умом.

[semm]

Еще какие мнения есть?

[Игорь ims]

Пожалуйста .
Трудно сравнить с умом сделанный СССР-овский продукт с дешевой китайской копией недорогого австралийского проекта, который в тз учитывал в первую очередь экономию денег (и это еще у австралийцев). Сарепта будет устойчивей, мореходней, безопасней и надежнее одноразового стаканчика без гидродинамики и силового набора. Тем паче под 50 л.с.

[Оzzy]

Допис від semm

Еще какие мнения есть?

Как сказал классик - тут двух мнений быть не может...

Помню кто-то из Домовых на тестах сказал - если слышишь надрывный рев мотора и кучу брызг вдалеке - знай, это едет раннер... Лучше не скажешь....

Для полтоса из совка глядеть П-4, Казанка-2, при наличии опыта Южанка-2, Ока-4 (Сарепта само собой)...

[vub]

Допис від Гена Б.

в прошлом году на рыбалке друг его отца не выплыл,когда раннер перевернулся на штиляке без лишних волн от кроссовков. .

раннер 430+ мерк 60 4 такта...третий год в любую волну ходит чел из новых петровцев в шичи...может всё дело в умении

[Оzzy]

Допис від vub

раннер 430+ мерк 60 4 такта...третий год в любую волну ходит чел из новых петровцев в шичи...может всё дело в умении

Хеpово затюненый мабуть, вот и ходит...

[semm]

Допис від vub

раннер 430+ мерк 60 4 такта...третий год в любую волну ходит чел из новых петровцев в шичи...может всё дело в умении

Пообщаться с этим человеком возможно?

[Adm1]

Допис від semm

Пообщаться с этим человеком возможно?

нет. он уже третий год говорить не может!

это шутка была (особенно для Вуба)

[Громовой Александр]

Андрюха спасибо, меня порвало.......посмеялся от души...

Топикстартеру, тебе и полтинник на это угребище не зарегят, патамучта до 40 кобыл по паспорту и те времена когда мона было кривыми улочками прошли..............

Ищи прог 4..............сарепта тоже ничего, но тяжелее прога 4 и для рыбалки она не очень(сугубо мое мнение, потому что устриц ел...).

[semm]

Допис від Громовой Александр

Андрюха спасибо, меня порвало.......посмеялся от души...

Топикстартеру, тебе и полтинник на это угребище не зарегят, патамучта до 40 кобыл по паспорту и те времена когда мона было кривыми улочками прошли..............

Ищи прог 4..............сарепта тоже ничего, но тяжелее прога 4 и для рыбалки она не очень(сугубо мое мнение, потому что устриц ел...).

Основные данные: "Сарепта" "Прогресс-4"
Длина наибольшая,м 4.65 - 4.69
Ширина наибольшая,м 1.6 - 1.72
Высота борта на миделе,м 0.75 - 0.69
Угол килеватости днища на транце 8° - 7°
Масса с оборудованием и снабжением,кг 235 - 220~283
Грузоподъемность, кг 450 - 475

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[vub]

Допис від AP

нет. он уже третий год говорить не может!

это шутка была (особенно для Вуба)

та ладно!!! я сам на этой лодке ходил...канечна - не финвал...карочи - ходит мона...и лично Я особого криминала не узрел...а по поводу перевернутсо ...
видал я и бустер ХЛ оверкиль...а по пачпорту(типа) эту лодку перевернуть - типа невозможно
всё хотят шоб был -мерседес-с опциями дефендера и стоил как запоржец
вроде ж тут фсе взрослые люди

а по поводу сарепты...сколько их продавали патаму шо у них метал тупо начинал рассыпацо - незнаю с чем это связано...карочи лодки возрастом СССР - в дрек...или покупаем нормальные лодко... или берём корыто и на нём соваемся но тогда ни о каких 50-60-70 сил и не мечтаем
не! я не спорю - можно найти - очень редко корпус - практически в идеале...но это такой бонус - шо пипец!!!!
вот пргрес 4 у Стана...там краска ещё родная....и не в три слоя...состояние - бэст...места унутре - куда там фсем современным отечественным...яб даже может и поменялсо б....
имхо канечеа

[Leva]

Однозначно при минимуме денег лучше брать Прог 4 чем Сарепту. Сарепта никогда не была удачным проектом по обводам, не считая других траблов... И при 50 кобылах совфколодкам требуется не только усиление транца, но ещё и добавочный силовой набор днища если по уму делать (не расчитывали их тогда под моторы больше чем в 30 лошадей)

[Андрей О]

А сколько стоит ранер кстати?
Внутри сделан прикольно, стекла - аля - Америка. Обшит винилом, консоли симпатичные. Не знаю как там сарепты и прочее совкопроизводство, но по внешнему виду на фото отделки они не сравнятся с этой Китайской лодочкой.
Думаю, если ее акуратно использовать и не насиловать на волнах - будет бегать и никуда не денется. Главное мозг включать. Если бы они тонули и расползались по швам моментально, никто бы их не покупал, а так берет же народ потиху и очень давно кстати.
Но 50-ки там конечно многовато.
ИМХО

[кунак]

Всем привет.Сам владелец Сарепты.Хвалить и кричать что лодка лучшая не буду,но мнение пользователя выскажу.Тюнинг делал сам,от покраски до установки всего.Считаю дорогой тюнинг совколодки нерациональным.
Предыдущей лодкой был Неман 2.Самый большой + лодки сдвижная рубка.
Особенно с похолоданием или в дождь.Сдвигается легким движением и сидиш как в автомобиле.Минус- при отрицательной температуре за бортом обмерзает лобовое стекло,нужно делать обогрев или соскребать изморозь.Так-же очень удобно спать в лодке.При раскладывании сидушек получается шикарная двуспальная кровать.Готовить обед в лодке на газплите тоже можно.На попутной волне и боковой ведет себя шикарно,при встречной бьет сильнее чем казанка и прогрес но тримом я выставляю наилучшее положение и более менее сносно можно идти.Мотор стоит HONDA-50.Скорость максимальная 55 км.Загружал в лодку 6 человек и потеря в скорости незначительная.Тримаран дает отличную остойчивость на ходу и на стоянке.А теперь о плохом При покупке были трещины,которые успешно заварили,не течет уже 2 года

[Serhii Kv]

Допис від vub

лодки возрастом СССР - в дрек...

сдается мне, мил человек, что ты хотел нас обидеть

[Оzzy]

Допис від СКВ

сдается мне, мил человек, что ты хотел нас обидеть

Он не подумавши ляпнул...

[Serhii Kv]

Допис від Оzzy

Он не подумавши ляпнул...

Стопудово. Это мабуть вже вечернее пиво действовало