Стоит ли брать мотор Suzuki DF 9.9 S ?

[Ribalovv]

Кто сталкивался с этой серией как скоростя на рукоядке себя зарекомендовали ?

[megadzilla]

отличный мотор нового поколения !
вес, на секундочку ... 38 кг ... самый легкий в своем классе ... к примеру, хонда весит под 50

вибраций в румпель - минимум ...

очень и очень рекомендую !

вот только купить его можно будет только с февраля 2013 года

[megadzilla]

прошу пардона - не увидел, что Вы интересуетесь старой моделью (Suzuki DF9.9S) ...



я говорил о новой Suzuki DF9.9AS

[C-ZAR]

Допис від megadzilla

отличный мотор нового поколения !
вес, на секундочку ... 38 кг ... самый легкий в своем классе ... к примеру, хонда весит под 50

Ну да, а Мерк-9.9 4т.(который уже давненько выпускается) с весом 38кг и мультирумпелем - фигня тяжёлая и отсталая....
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

к примеру....

[Жуков]

Допис від C-ZAR

Ну да, а Мерк-9.9 4т.(который уже давненько выпускается) с весом 38кг и мультирумпелем - фигня тяжёлая и отсталая....
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

к примеру....

Деза. На картинке 4-лопасный винт, а в характеристках 3-лопастной
П.С. оба мотора хороши. Решает личное предрасположенность.
Я за Ипонию
Янки - гоу хом

[C-ZAR]

Допис від Жуков

Я за Ипонию
Янки - гоу хом

Так этож и есть перекрашенная Тоха-9.8 4т., т.е. Иппония...

[DDD]

ДФ-9.9А по конструкции очень похож на Дф-15. Румпель немного непривычен, но через пару минут привыкаешь.
Из чисто американских Мерков до 30 л.с. в производстве остался только 2-т Мерк-15, остальные ( как 2-т, так и 4-т) это действительно "Тохатсу" с переклееными этикетками...
Лично мне исконно американские моторы нравились больше японских... но сейчас доминируют японцы...

[megadzilla]

Допис від C-ZAR

Ну да, а Мерк-9.9 4т.(который уже давненько выпускается) с весом 38кг и мультирумпелем - фигня тяжёлая и отсталая....

вах-вах-вах ! какие люди !!!

Мерк отличный мотор ! Спору нет. но ценник у него, мягко говоря - конский !

[megadzilla]

Допис від Жуков

Деза. На картинке 4-лопасный винт, а в характеристках 3-лопастной

на фото мерк 9.9 бигфут ... с грузовым редуктором и 4-х лопастным веником ...

вот аналог того, что спрашивал ТС

[C-ZAR]

Допис від megadzilla

Мерк отличный мотор ! Спору нет. но ценник у него, мягко говоря - конский !

А типа у Сузы не конский???..... По 1500уе раздают наверное?....

[SVS]

Допис від C-ZAR

А типа у Сузы не конский???..... По 1500уе раздают наверное?....

Не, ну разница таки чувствуется. $3340 и $2900.
Конечно это цены не на 2х тактные Парсуны, но это же и веСЧи совсем другого уровня

[C-ZAR]

Допис від SVS

Не, ну разница таки чувствуется. $3340 и $2900.
Конечно это цены не на 2х тактные Парсуны, но это же и веСЧи совсем другого уровня

Уровень может и другой, только скорость та же , а цена в 2-3 раза выше...
А более низкий расход данных 4т.-ов будет только окупаться лет так 10-15 точно....
Ну и вес не детский....
Вообще мне как-то слабо понимается ЗАЧЕМ человеку мотор в 10лс по цене б\у 9ки(авто) за 3000-3300уе.??? Имхо лучше покупать что-то более мощное и стоящее, а не 9.9 (у которого, кстати , вес как у 2т. 15ки, а цена почти в 1.5 раза выше)....
Я даже прикидывал, что мЕньший на 2л. расход при цене выше на 800-1000уе будет окупаться около 200-300 моточасов, а это для меня (например) сезонов 5-6 и неизвестно , что потом с этими "представителями" будет и "продержится"-ли мотор у кого-то столько времени подряд, тем более в такой непопулярной мощности...

[Жуков]

Допис від C-ZAR

Уровень может и другой, только скорость та же , а цена в 2-3 раза выше...
А более низкий расход данных 4т.-ов будет только окупаться лет так 10-15 точно....
Ну и вес не детский....
Вообще мне как-то слабо понимается ЗАЧЕМ человеку мотор в 10лс по цене б\у 9ки(авто) за 3000-3300уе.??? Имхо лучше покупать что-то более мощное и стоящее, а не 9.9 (у которого, кстати , вес как у 2т. 15ки, а цена почти в 1.5 раза выше)....
Я даже прикидывал, что мЕньший на 2л. расход при цене выше на 800-1000уе будет окупаться около 200-300 моточасов, а это для меня (например) сезонов 5-6 и неизвестно , что потом с этими "представителями" будет и "продержится"-ли мотор у кого-то столько времени подряд, тем более в такой непопулярной мощности...

Андрей, наша песня хороша...
Судя по нику ТС, все таки мот подбирается для рыбалки а не для покатух.
У каждого свои предпочтения. Я вот считаю, что 10-ка мотор очень универсальный, именно как для рыбака. И если бы я составлял линейку рыбацких моторов, это были бы 2,5-3,5(просто толкать), 4-6(Комплект эгоиста), 8-10(на пАру), 20-30(для побольше) конёв. Дальше не буду. 15-ки бы в этом списке не оказалось бы. Даже поясню. Выводить на глисс, 10 хватит добраться быренько, а втроём рыбачить в одной лодке - неудобно. Вернее удобно, но в лодке побольше. Соответственно и мотор побольше и 15-ка не попадает. 15ка от 10-ки отличается тем не сильно необходимым запасом, который карман не давит или кому как и не больше.
Сам тоже именно на 10-ку поглядываю, несмотря на непопулярность.
Мне для одного и 4-ки с головой, но скучновато, а для двоих 10 - оно. Больше не надо, ИМХО ессесно.
Опять же по тактности. Опять же для рыбалки. До 10ЛС - 4-такта, свыше - 2Т. Такое же ИМХО.
Покатухи - то совсем другое. Там тебе виднее. Спорить не буду.
Просто есть по крайней мере два направления

[megadzilla]

Допис від C-ZAR

Вообще мне как-то слабо понимается ЗАЧЕМ человеку мотор в 10лс по цене б\у 9ки(авто) за 3000-3300уе.???

тебе, в общем, всегда все как-то слабо понималось

без обид - не помню ни одной темы, где бы ты не обгадил что-то, чего у тебя нет

[максусс]

Допис від Жуков

Андрей, наша песня хороша...
Судя по нику ТС, все таки мот подбирается для рыбалки а не для покатух.
У каждого свои предпочтения. Я вот считаю, что 10-ка мотор очень универсальный, именно как для рыбака.

Так то да,но если учесть что у 9.9 и 15 вес одинаковый и в цене разница несущественная,может стоит и подумать в сторону более мощного.
зы:Андрей,верни старую аватарку

[C-ZAR]

Допис від megadzilla

без обид - не помню ни одной темы, где бы ты не обгадил что-то, чего у тебя нет

Ну и что я тут "обгадил"?
Сказал , что есть уже мотор в такой мощности???
Ну дык это дело кругозора...
Или может это я первый зацепил "китайца" и "другой уровень"?? Нет!
Так кто и что "обгадил"??
Или мои подсчёты по стоимости, расходу и скорости не справедливы??? Ну так можем поспорить и посчитать.
Так в чём проблема?

[Саша В.]

Допис від C-ZAR

Ну и что я тут "обгадил"?
Сказал , что есть уже мотор в такой мощности???
Ну дык это дело кругозора...
Или может это я первый зацепил "китайца" и "другой уровень"?? Нет!
Так кто и что "обгадил"??
Или мои подсчёты по стоимости, расходу и скорости не справедливы??? Ну так можем поспорить и посчитать.
Так в чём проблема?

если человек может себе позволить купить Мерседес, зачем ему покупать Черри??? Ведь и то, и другое ездит, а стоимость будет отбиваться десятки лет

[vub]

Допис від Саша В.

Ведь и то, и другое ездит,

ездит - но по разному

[Саша В.]

Допис від vub

ездит - но по разному

я то понимаю, это я просто намекаю одному из пользователей, а то ему как то всё равно видать.

[megadzilla]

Допис від C-ZAR

Ну и что я тут "обгадил"?
Сказал , что есть уже мотор в такой мощности???

ну да - и тебе аргументированно ответили - мерк дороже !

Допис від C-ZAR

Или мои подсчёты по стоимости, расходу и скорости не справедливы??? Ну так можем поспорить и посчитать.
Так в чём проблема?

проблема в том, что мерк, сузы, махи, хонды в 4т, наверное, да нет - наверняка !!! немного по другому себя ведут, нежели твой парсун т9.8bms ... который ощутимо дешевле, жрет больше, но это, по твоему мнению, фигня, ибо доплата за 4т японца, не окупится много лет ...

тебе уже пример с автомобилями привели - на кой покупать VW, если можно купить чери один фиг - ездят же, и те и другие ... но ведь что-то заставлет тех, кто может купить VW, купить его, а не чери ... хотя, следуя твоей логике, на эти деньги можно было бы купить две или три чери ...

улавливаешь, к чему я веду ?