Пластиковая канистра + бензин = заправка и хранение

[Madagascar]

Народ, подскажи!
Приобщаюсь к водно-моторной теме столкнулся с проблемой заправки на АЗС в пластиковый бак (бак от мотора, тобишь бензиновый) грят «не положено и все тут»! Ну ладно, заправился через ведро, благо у заправщиков предусмотрено. Кто как заправляет такие канистры? Заправляться в багажнике не вынимая канистры не хочу, покупать еще одну железную канистру … ну и так много барахла, не хочется.
И еще задаюсь вопросом хранения/транспортировки такой канистры, вот сейчас жара конкретная, канистра в машине в кунге, думаю там температура поднимается нормальная, не опасно ли это? Завернул канистру в отражайку что на стекло лобовое вешается, типа немного прикрыл.
Сразу говорю – поиском пользовался, но то ли коряво ищет, то ли коряво пользовался. Так что если что направьте в нужное русло.

[Andron]

Народ, подскажи!
Приобщаюсь к водно-моторной теме столкнулся с проблемой заправки на АЗС в пластиковый бак (бак от мотора, тобишь бензиновый) грят «не положено и все тут»! Ну ладно, заправился через ведро, благо у заправщиков предусмотрено. Кто как заправляет такие канистры? Заправляться в багажнике не вынимая канистры не хочу, покупать еще одну железную канистру … ну и так много барахла, не хочется.
И еще задаюсь вопросом хранения/транспортировки такой канистры, вот сейчас жара конкретная, канистра в машине в кунге, думаю там температура поднимается нормальная, не опасно ли это? Завернул канистру в отражайку что на стекло лобовое вешается, типа немного прикрыл.
Сразу говорю – поиском пользовался, но то ли коряво ищет, то ли коряво пользовался. Так что если что направьте в нужное русло.

Об этой проблеме уже как-то говорили. Пластиковый бак отвечает мировым стандартам по безопасности и заправлять его обязаны. ПОэтому есть три варианта. 1. Заправляться там, где об этом знают и нет вопросов. 2. Если начинают гундеть, то можно возмутиться, вызвать главного, тыкать пальцем или еще чем в надписи на баке, обвинять в дремучести и нарушении прав и т.д. . Бывает помогает и заправляют. 3. ЕСли не помогает - не заправляться .
А вот с хранением, как по мне, проблем больше . Во-первых, никогда не стоит заправлять до отказа. Во-вторых, хранить, по-возможности, в прохладном месте, третье - не закручивать намертво клапан подсоса воздуха, в-четвертых, перед хранением в жаре принудительно немного сдавить бак. Ну и, всё-таки, металлическая канистра по-любому пригодится, если не сейчас, то в будущем. Если переливать бенз пред рыбалкой с канистры в бак, то можно уйти от многих проблем,тем паче, что 1. Если бак 25л, то нечасто так много нужно, ну и 2. если бак 10л, то часто полезно взять с собой запас в канистре.

[Madagascar]

Допис від Andron

Об этой проблеме уже как-то говорили. Пластиковый бак отвечает мировым стандартам по безопасности и заправлять его обязаны. ПОэтому есть три варианта. 1. Заправляться там, где об этом знают и нет вопросов. 2. Если начинают гундеть, то можно возмутиться, вызвать главного, тыкать пальцем или еще чем в надписи на баке, обвинять в дремучести и нарушении прав и т.д. . Бывает помогает и заправляют. 3. ЕСли не помогает - не заправляться .
А вот с хранением, как по мне, проблем больше . Во-первых, никогда не стоит заправлять до отказа. Во-вторых, хранить, по-возможности, в прохладном месте, третье - не закручивать намертво клапан подсоса воздуха, в-четвертых, перед хранением в жаре принудительно немного сдавить бак. Ну и, всё-таки, металлическая канистра по-любому пригодится, если не сейчас, то в будущем. Если переливать бенз пред рыбалкой с канистры в бак, то можно уйти от многих проблем,тем паче, что 1. Если бак 25л, то нечасто так много нужно, ну и 2. если бак 10л, то часто полезно взять с собой запас в канистре.

По п.2 - да, тоже доказывал что это специальный бак, отвечают что бак для хранения а не для заправки, типа на нем так написано... надо кстати почитать.
Бак от Мерка 15 2т. там около 23 литра.
По поводу "не закручивать клапан" - при наполнении 1/2 при болтанке не будет вытикать? Хотя запах будет наверно полюбому.

[Foolhardy]

Я купил сначала пластиковую канистру, на которой было написано что она предназначена специально для бензина, выбирал целенаправленно, т.е. в нее должны заправлять на заправках без вопросов. Но почти на всех заправках приходилось либо ругаться, либо дополнительно платить наливающим за то что наливают в пластиковую канистру.
Мне это быстро надоело и я купил железную канистру - все проблемы ушли сами собой. Теперь заехал заправился, без проблем, в гараже перелил в пластиковую, т.к. она удобнее и меньшей емкости, и никаких забот и нервов, что могу и Вам посоветовать.

[Иваныч]

Вчера был на рыбалке на КВХ ( целый день палило солнце) и дополнительная пластиковая канистра 10л с бензином простояла целый день на солнце в лодке, без проблем. Да и так вожу в машине и ни запаха ни протеканий в отличии от железных.

[fed-vitalii]

А кто нибудь замерял какое давление в канистре ( баке ) с бензином создается в жару ?

[Andrey 09]

Народ, пластиковые канистры только для хранения топлива! И заливать в нее можно бензин только не под давлением. Из ведра, канистры или любого другого сосуда. На АЗС отпуск топлива в пластиковую тару ЗАПРЕЩЕН. При заправке в пластиковую тару создается из-за трение топлива о поверхность пластика создается статическое электричество которое может привести к возгоранию. Ну или где-то так...
Чем больше бензина в емкости тем меньше возможность для образования паро-воздушной смеси то есть меньше будет испаряться

[Leva]

Тогда какая принципиальная разница между баком автомобиля и канистрой из этого-же материала? В современных автомобилях баки пластиковые вообще-то.... Как же их заливают? Думаю нет принципиальной разницы в заливке пластиковой канистры и бака из одного и тогоже материала... Всё ИМХО

[fed-vitalii]

Допис від Andrey 09

Народ, пластиковые канистры только для хранения топлива! И заливать в нее можно бензин только не под давлением. Из ведра, канистры или любого другого сосуда. На АЗС отпуск топлива в пластиковую тару ЗАПРЕЩЕН. При заправке в пластиковую тару создается из-за трение топлива о поверхность пластика создается статическое электричество которое может привести к возгоранию. Ну или где-то так...
Чем больше бензина в емкости тем меньше возможность для образования паро-воздушной смеси то есть меньше будет испаряться

Поэтому пластиковую канистру и нужно ставить на землю !!!!! а не заливать ее в багажнике как это иногда советуют заправщики , типа чтобы камеры не видели .
статическое электричество это единственная и правильная причина отказа заправщиков в заправке в пластик .

[Иваныч]

Статическое эл. создается в неприспособленной для бензина пластиковой канистре. А специальная канистра (красного цвета и не китайская, а с сортификатом) предназначена для хранения и перевозки бензина.

[Иваныч]

В лодке постоянно качает и баки для бензина не железные как было раньше, а из того же пластика, что и каничтры и ничего не происходит.

[Adm1]

дядька Андрон прально написал - добавить нечего.
Кроме того, надо понимать разницу между пластиковым баком и канистрой и не стесняццо объяснить это персоналу или старшему смены..
И про авто правда - в большинстве стоят именно пластиковые баки.
Насчёт пластиковой канистры для тревожного запаса в лодке - тоже думал что легче и лучше, но добрые люди подсказали, что лучше таки железяку - и на заправках заправят, и в жару надёжней. Так вот - только что переливал из пластиковой в железяку, так когда её открывал в жару, из неё бенз шо гейзер попёр...

[borabora]

Всем доброго Лета.
Вообщем имею 3 канистры(достались призентом к лодке)
2-20л
1-10л
Посмотрел цены на новые и понял что лучше эти покрасить.

Вопрос :чем можно/нужно промыть-обработать внутри,что б вымыть остатки ,смол-ржавчины и.т.д

Спасибо.

[Балтиец]

И бак и канистры (5,10 и 20 л) из пластика ЛЮБЫХ цветов и оттенков. И стоит, и хранится, и заправляется нормально.
А на заправках ( европейских ) - по барабану, во что ты льешь - заплати и езжай с Богом.

А в Киеве в пластиковые канистры на АЗС не хотели заливать топливо еще в начале 90-х.
Козу водят и лапшу на уши вешают. Глупости все это.Полная ахинея.

[Madagascar]

Допис від fed-vitalii

А кто нибудь замерял какое давление в канистре ( баке ) с бензином создается в жару ?

Достал сегодня вечерком с багажника свою канистру (ясное дело, вечером, часиков в восемь, уже не та жара, но комп в машине уверено показывал свыше 30 градусов), так вот приоткрыл клапан .... ну так особо воздух не травил, заметного давления не наблюдалось. Перед закрытием трошки придавил канистру.

Раз уже говорить о терминологии - в комплекте с мотором идет бак или канистра?

[Adm1]

Допис від Madagascar

Раз уже говорить о терминологии - в комплекте с мотором идет бак или канистра?

Бак. Особенно если непосредственно к нему бензопроводный шланг присоединяется

[Madagascar]

Ребята спасибо! По заправке уяснил - либо заправляют, либо идут лесом, найду где заправлять.
По хранению в жару еще немного стремаюсь, хотя действительно ведь и машины стоят в жару, да и грузовики с навесными, в черный цвет окрашенными баками стоят на солнце, в общем буду прикрывать отражайкой.

[vub]

Допис від Andrey 09

При заправке в пластиковую тару создается из-за трение топлива о поверхность пластика создается статическое электричество которое может привести к возгоранию. Ну или где-то так...

в каждой ТРК как минимум ТРИ контура заземления.....даже через шланг и "пистолет" проходит тросик "земли"...так шо как минимум трижды зазамлено...
я сто раз писал...дайте деньги...возьмите чек(КАССОВЫЙ)..и идите заправляцо...начнут волать - остановят ТРК - спакойно попросите ВЕРНУТЬ деньги...не НАЛИТЬ через ведро- а ВЕРНУТЬ деньги...возврат возможен - но это гемор-при здаче отчёта ЭККА..вас могут попросить паспорт - нету у меня паспорта - есть ЧЕК- вы не отовариваете а деньги ВЕРНУТЬ хотите только с моим паспортом...я не обязан носить с собой паспорт...верните деньги...99% что вас заправят дабы не гемороитсо
по поводу "не заправляют патаму шо низзя а везде в мире мона"... владельцы АЗС не виноваты...фсё зло от пожарников...не 0 понятно шо хуже пожара нету но надо ж и меру знать...на самом деле для АЗС хуже пожарников 0 нету ничего...ни убоп ни убэп ни налоговая без "постановы" не могут заблокировать работу АЗС.. а любой проверяющий пожарник - может...достаточно опечать либо сам "пистолет" либо пульты..а за самостоятельное вскрытие пломб такой штраф вкатают - шо лучше не нарушать...

[Громовой Александр]

Допис від borabora

Всем доброго Лета.
Вообщем имею 3 канистры(достались призентом к лодке)
2-20л
1-10л
Посмотрел цены на новые и понял что лучше эти покрасить.

Вопрос :чем можно/нужно промыть-обработать внутри,что б вымыть остатки ,смол-ржавчины и.т.д

Спасибо.

наливаешь пару тройку литров воды плюс речной песочек,можно с гранотсевом мелким ...........болтаешь до посинения...........после третьего-четвертого посинения споласкиваешь водой и часок-другой сушишь на солнышке..........откручиваешь штуцер подачи горючки и вытащив вместе с трубкой осматриваешь=чистишь сеточку на конце трубки(иногда можно сильно самоизумится от вида сеточки, коей она станет после очистки.....). далее закручиваешь штуцер на разьемный анаэробный фиксатор резьбы и НИКОГДА,СОВСЕМ НИКОГДА. не храни баки пустыми,хоть стакан-два смеси быть обязан............очень полезно на проволочке опустить хороший магнит(проволочка для возможности вытащить магнит для очистки от стружки, после сезона глянув на магнит тоже=часто можно самоизумиться,...........да и поршневая дольше проживет).

Металлические лодочные совковые канистры = ВЕЩЬ, почти вечные,прогнивают по разгильдяйству и хранению неокрашенной в сыром месте(нижняя часть днища,которая трется об асфальт и т.д. где краска сдирается........), у меня есть пару канистр лодочных , которым более 35 годков,достались по наследству...........и до сих пор в строю....но крашу по мере надобности через пару-тройку лет,где краска на днище стерта...)

[mans]

Один раз сделал как писали ниже-пошел купил сто литров,взял чек,открыл кунг,достал 4 канистры -у заправщика шок.
Побежал к управляющему.Дальше было много ругательств.Но благо во времени был не ограничен -встреча рыбачков намечалась только через час.Деньги возвращать я не хотел .Минут тридцать ушло на пререкательства, созвоны с главным офисом.В конце концов заливали ведром.При этом чуть поиздевался что бы ведро ополоснули бензом.
Дальше как обычно облили все мои канистры бензом.Потом опять ругня.
Дальше заправщик с управляющим прут канистры на мойку (повезло им что у них на заправке своя мойка).Потом чистенькие канистры загрузили в кунг и я уехал.
Да потерял час времени.Но это не значит что вам не нальют в пластик.
Согласно технологической схемы они должны вас заправить полюбому. Как это они будут делать -закрывать глаза и лить в пластик или перепачкаться с помощью ведра это уже на их усмотрение.

Ну а во всех остальных случаях заправляюсь обычно ночью-и заправщики особо никогда не упираються.