Памятка водномоторника: лодочный "боевой" комплект

[Adm1]

Прелюдия:
Данная тема в большей степени ориентирована на "молодых" начинающих капитанов, коим является и ваш покорный слуга. Но и матёрые "морские и речные волки" могут почерпнуть что-то полезное для себя.
В этом заглавном сообщении будут суммироваться и систематизироваться идеи, которые высказываются в самой теме, дабы получить максимальный список того, что может быть необходимым или просто комфортным как с технической точки зрения, так и для обеспечения безопасности, здоровья, выживания или просто комфортного пребывания на стоянках, из которого можно будет выбрать необходимое для себя, исходя из своих потребностей, типа и размера лодки, её применения, акватории и длительности плавания, технических навыков и уровня собственной бдительности или разгильдяйства!

Для желающих написать что-то типа "Ха-ха, да со всем этим набором лодка просто утонет", перечитайте ещё раз предыдущее предложение - и проникнетесь, что это полный список (как меню в ресторане), из которого можно выбрать необходимое, а не заказывать всё, что есть в меню.

Большое спасибо всем авторам, высказавшим своё мнение и поделившимся своим опытом. Пусть мнение у разных капитанов не всегда совпадает, но на то и "фломастеры разные"..

Кроме изучения сей памятки в заглавном посте, не ленитесь перечитать всю тему, тем более что от совсем излишнего флуда она будет чиститься - только полезная информация!
Может систематизация не совсем удачная, но основной смысл понятен, а к мелочам не придераются!



Технический комплект:

Подвесной лодочный мотор (ПЛМ) и топлевная система:

• Штатный набор зипа (если таковой имеется) который идет к мотору - обязательно!
• Если не идет - свечной ключ.
• Комплект запасных свечей, если в базе идет НЖК, подбирать по калильному числу из Денсо (как показывает практика, оптимальная замена).
• Ключ (головка) для замены винта
• Запасной винт
• Кусочек трубки для соединения бензо шланга в случае разрыва
• Масло для мотора и редуктора. Как показывает практика, их найти в нужном качестве и количестве ОЧЕНЬ трудно.
• Запас масла для 2Т двигателей
• Лейка, под диаметр заливной горловины основного бака. Желательно - с сеткой-сепаратором
• Канистра, запасная, минимум 10 литров или такой литраж, который позволит дойти до заправки от места, куда вы забрались. Запас пополнять постоянно, предварительно сжигая, чтобы топливо не распадалось

Лодка:

• Ремкомплект на лодку (ПВХ)
• Надувной насос (жаба) - обязательно для ПВХ и удобно для кемпинга (костёр раздувать) и уборки (выдувать мусор из щелей)
• Весло с отпорным багром (на случай потери двигателя или при необходимости аккуратно маневрировать в сложных условиях)

Разное:

• Пара плоско-шлицевых отвёрток, побольше и поменьше.
• Крестовая отвертка.
• Пара-тройка рожковых ключей 8-10-12-13-14. Было бы неплохо эти же размеры продублировать головками.
• Мелкий разводной рожковый ключ.
• Плоскогубцы
• Пинцет
• Кусачки
• Молоток средних размеров.
• Рулон изоленты, в идеале 3м, она неплохо с водой дружит.
• Провод, 1,5-2,0 мм_кв пара метров
• Шворки-затяжки пластиковые
• Пара перчаток рабочих

Навигация:

• • Фонарик - кроме того, что позволит найти что-то в темноте, но ещё позволит увидеть вашу лодку (если она не оснащена ходовыми огнями), если по каким-то причинам пришлось задержаться на воде до темна
  • Компас (лучше механический)
  • Карта (в непромоканце)
  • GPS и Эхолот - любые! Особенно нужны на незнакомых сложных акваториях и в туман
  • Бинокль - позволяет лучше сориентироваться на местности + сэкономить время (например в случае, если показалось что кто-то зовёт на помощь, посмотреть - действительно ли она нужна или просто кто-то слишком громко празднует свой ДР на воде)

Жизнеобеспечение, безопасность, здоровье:

На случай аварии, крушения, несчастного случая:

• Аптечка - первым пунктом!!! Штатную дополнить нашатырем, средством от ожогов, перекисью, жгутами, стерильным бинтом, спиртом
• Спасательные (или страховочные) жилеты - по кол-ву посадочных мест или макс числа пассажиров. Если могут быть дети - один-два детских. Если на спас-жилете нету - то свисток (подавать звуковые сигналы).
• Термомешок (есть такая чепуха у спасателей), она выворачивается на обе стороны. С одной стороны работает против ожогов, с другой согревает и спасет человека после купания в холодной воде
• Огнетушитель + кусок брезента - для тужения пожара
• Веревка, минимум 20-25м, желательно цельно плетеный капрон. В идеале - пара таких размоток веревки. С её помощью можно как швартоваться, так и использовать как буксировочную и якорную верёвку для небольших/прокатных лодок
• В непромоканце - спички, зажигалка
• Зарядное устройство для средств связи (тоже в непромоканце). Совсем хорошо - дублирующий мобильник, в непромоканце
• Плотную клеёнку или кусок брезента, чуть больше по размеру, чем лодка. И укрыться от непогоды можно, и подстелить под днище при сборке-разборке ПВХ против мусора и песка
• Питьевая вода - особенно для отдалённых акваторий.
• Ракетница (если есть) - подать сигнал о помощи и своём местоположении
• Фонарик либо с набор "светляков" те которые 12-15 см длинной -сломал и какой ни какой свет есть
• Комплект тёплой одежды и обуви + одеяло (особенно актуально в холодное время года) - в непромокаемом мешке
• На себе или рядом - нож (или мультитул)
• Топорик или мачете - банально развести костёр и прогреться, если помощь далеко. Прорубить себе путь в хащах.
• Стационарнную или складную лесенку-трапик - особенно актуально при выпадении за борт в "одиночном плавании". Самый простой вариант - толстая верёвка с узлами для захвата.
• Документы - желательно в непромоканце и рядом с собой/на себе. Конечно здоровье при их утере не пострадает, но потом его попортят в процессе восстановления оных.

Другое (включая такелаж):

• • Веревка, минимум 25м (уже упоминалась)
  • Карабины для постановки на растяжку
  • Пару хороших колышков ( для этих же целей)
  • Кранцы, если планируется где-то швартоваться на РОПе, пристани, просто по соседству с другими лодками. Одноразовый срочный рабочий вариант - пустые пластиковые бутылки
  • Мини "кошка" из толстой арматуры (если что-то упало за борт и утонуло - есть шанс поднять со дна) с веревкой. Как вариант - тяжелый отбойник с цепочками с крючками без жал
  • По желанию, примус или плитка газовая и минимальный набор посуды из металла, чтоб хоть покушать можно было по людски.
  • Туалетная бумага
  • Несколько полотенец хб ткани, вполне подойдут средние полотенца.
  • Бутылку водки (или коньяка) и банку тушенки . Ну и мыло/зуб. паста, щетка всегда, но это дело личное

Обращайте внимание - этот пост постоянно обновляется/дополняется по мере поступления новых вводных и идей.

Всем семь футов под килем!

[Dobermann]

Допис від ANDREW™

Друзи, скоро выйдет лодко (Ф500) со стапелей - надо оснастить всякой мелочовкой (фалы, типа белые штуки привальные и т.п.). Поделитесь опытом, наличие чего в лодке обязательно и крайне желательно.. ну или просто удобно.
С прицелом на РОП или гараж на лафете...

Белые привальные штуки (это пять!) называются кранцы...
Привыкайте к водномоторной тематике...
Надо иметь: веревка (метров 10-15), карабины для постановки на растяжку, пару хороших колышков ( для этих же целей), запасной якорь, запасной винт... Ну и очень удобная штука - весло с отпорным багром... Если на РОПе, то кранцы желательно иметь...
Все остальное - по мере опыта...

А, да, забыл: желательно иметь в лодке минимальный запас ключей: дя замены якоря, для аккумулятора, зип от мотора и т.п.
Ну и непромокаемые пакеты для документов... Жилеты - само собой...

[Оzzy]

Аптечка - первым пунктом!!! Штатную дополнить нашатырем, средством от ожогов, перекисью, жгутами, стерильным бинтом.

Штатный набор зипа (если таковой имеется) который идет к мотору - обязательно! Если не идет - свечной ключ. Комплект запасных свечей, если в базе идет НЖК, подбирать по калильному числу из Денсо (как показывает практика, оптимальная замена). Ключ (головка) для замены винта. Пара плоско-шлицевых видкруток, побольше и поменьше. Крестовая отвертка. Пара-тройка рожковых ключей 8-10-12-13-14. Было бы неплохо эти же размеры продублировать головками. Мелкий разводной рожковый ключ. Плоскогубцы, пинцет. Молоток средних размеров. Рулон изоленты, в идеале 3M (фирма такая, а не 3метра), она неплохо с водой дружит. Провод, 1,5-2,0 мм_кв пара метров. Веревка, минимум 25м, желательно цельно плетеный капрон. В идеале - пара таких размоток веревки. Несколько полотенец хб ткани, вполне подойдут средние полотенца. Пара перчаток рабочих. Канистра, запасная, минимум 10 литров. Запас пополнять постоянно, предварительно сжигая чтобы топливо не распадалось. Лейка, под диаметр заливной горловины основного бака. Желательно - с сеткой_сепаратором. В непромоканце - спички, зажигалка. Зарядное устройство для средств связи. Совсем хорошо - дублирующий мобильник, в непромоканце ессно.
Остальное - гляди что парни написали...

П.С. И главное... Помни... На необмытую НОВУЮ вещь ГАРАНТИЯ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ!!!

[Руслан 35]

В лодке должна быть питьевая вода и обязательно Туалетная бумага
Чтоб потом вот так не было.
Примус или плитка газовая и минимальный набор посуды из металла, чтоб хоть покушать можно было по людски.
Остальное уже Паша написал.

[Adm1]

И ещё.. Да простят меня други за некий плагиат, но попробую из этой темы сделать некую памятку, которая авось, да кому кроме меня пригодится, систематизировав инфу в заглавном посту.. А то как обычно, всё зафлудицца да затеряется.. Кстати, если у кого ещё какие мысли по другим типам лодок - вэлкам - я и Паша (Паша ты ок?) будем вносить в заглавный пост, дабы потом не было мучительно больно...

Если вдруг чего пропустил или забыл - сигнализируйте

[Dobermann]

Допис від Оzzy

Аптечка - первым пунктом!!! Штатную дополнить нашатырем, средством от ожогов, перекисью, жгутами, стерильным бинтом.

Штатный набор зипа (если таковой имеется) который идет к мотору - обязательно! Если не идет - свечной ключ. Комплект запасных свечей, если в базе идет НЖК, подбирать по калильному числу из Денсо (как показывает практика, оптимальная замена). Ключ (головка) для замены винта. Пара плоско-шлицевых видкруток, побольше и поменьше. Крестовая отвертка. Пара-тройка рожковых ключей 8-10-12-13-14. Было бы неплохо эти же размеры продублировать головками. Мелкий разводной рожковый ключ. Плоскогубцы, пинцет. Молоток средних размеров.

Ого! Ты что, таскаешь набор ключей для полной разборки мотора?
А вот про аптечку - +100..

Ключей много не надо, достаточно открыть колпак, и осмотреть крепеж... Как правило их всего 2-3 типорамера. Но лучше иметь не рожковые, а накидные, рожковые не всегда удобны.

[Serhii Kv]

В совкомоторные годы всегда возил запасные бутылку водки и банку тушенки (сейчас уже нет - выезды стали не те по времени). Ну и мыло/зуб. паста, щетка всегда, но это дело личное

[Andron]

... года два назад у меня весло с лодки спионерили, почитал я выше посты и таки сделал вывод, что надо бы как то весло второе добыть
Когда-то давно имел Ветерок 12 и чуть ли не каждую рыбалку этот Веторок имел меня, иногда чуть ли не капремонт на рыбалке приходилось делать, но вот из инструментов у меня было пару ключей, одна отвертка и пассатижи и этого хватало Сейчас (с Ямахой) с собой вожу небольшие пассатижи, швейцарский ножик и свечной ключ, небольшую аптечку. Наверное, еще важно - где ходишь, на какое расстояние и другие условия. Лично мне в лодке двадцатикилограммовый чемодан с инструментом как бы и нх не нужен

[comrad600]

Я бы добавил в список:
1. масло для мотора и редуктора. Как показывает практика, их найти в нужном качестве и количестве ОЧЕНЬ трудно.
2. Шворки-затяжки пластиковые
3. Водяной парус
4. Плотную клеёнку.

[Оzzy]

Вот вцепился народ в вес этого "тревожного" чемоданчика... Я честно не понимаю - 4 кг в аккуратном рундучке так сильно нарушают постулаты лодочного минимализма?

[Оzzy]

Допис від СКВ

В совкомоторные годы всегда возил запасные бутылку водки и банку тушенки (сейчас уже нет - выезды стали не те по времени). Ну и мыло/зуб. паста, щетка всегда, но это дело личное

В качестве нз в лодке практически постоянно пляха водовки и нормального коньяка...
Комплект теплых вещей... Пара одеял легких... Все в пакетах-непромоканцах...

[Globus]

Я бы добавил:
- топорик или мачете;
- фонарик.

[borabora]

Когда я купил резинку(Аквастар 320)
У первого кого спросил про Минимальный набор в лодке,
Был как раз ЦАр.
Во тего ответ

17.03.2011, 18:48
C-ZAR
Banned

Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Харьков. Лодкоманьяк.
Сообщений: 2,257
Изображений: 24
Сказал(а) спасибо: 86
Благодарили 311 раз(а) в 200 сообщениях Re: Лодка
Здравствуйте!
В лодку обязательно нужны спасательные(страховочные) жилеты, якорь, верёвка, кусачки(если вдруг сетку намотаете), ключ для гайки винта(т.к. почему-то им никто не комплектует), насос (на всякий случай), ремкомплект на лодку и ЗИП на мотор , запасная свеча, плёнку, чтобы накрыть лодку на случай дождя, несколько плащей дождевиков, черпак для воды. Ну пила и топор по надобности.
Хочу ещё возить с собой аптечку, но всё руки не доходят...
Транцевые колёса вещь полезная.
Ну если ваш вес до 100кг и не думаете гонять, то вам хватит и Фишера-6, чтобы в одного лодка глиссировала 21-24км\ч.
Если вес больше или планируете выходить в двоём, то только 9.8 , скорее всего лучше всё-таки 9.8, т.к. расход у него и стоимость чуть больше, чем у Ф-6 , а мотор почти в два раза мощнее.


Сейчас у меня Прогресс2М

[Adm1]

Допис від Жуков

Немного упущено. Для более длительного на воде пребывания может быть актуально. И спики - кастрик палить.

Спики есть (в непромоканце).. Тёплые вещи - добавим.
Мне вот немного другое не нравицца - сама систематизация как бы.. Может как-то по другому поделить или разбить.. Типа "ПЛМ", "Первая помощь", "Дальние походы", "Кемпинг", "Такелаж", "Сецифика надуваса".
Плюс попробовать ввести некие, пусть субъективные, понятие типа "обязательное", "желательное", "удобное"?
Эт ко всем вопрос.

[Оzzy]

Систематизация... Не уверен что нужна... Тема хороша в теперешнем ракурсе - делимся опытом, кто что берет. Читающий - выбирает из списка необходимое ему...

[Жуков]

Допис від borabora

Когда я купил резинку(Аквастар 320)
У первого кого спросил про Минимальный набор в лодке,
Был как раз ЦАр.
Во тего ответ

17.03.2011, 18:48
C-ZAR
Banned

Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Харьков. Лодкоманьяк.
Сообщений: 2,257
Изображений: 24
Сказал(а) спасибо: 86
Благодарили 311 раз(а) в 200 сообщениях Re: Лодка
Здравствуйте!
В лодку обязательно нужны спасательные(страховочные) жилеты, якорь, верёвка, кусачки(если вдруг сетку намотаете), ключ для гайки винта(т.к. почему-то им никто не комплектует), насос (на всякий случай), ремкомплект на лодку и ЗИП на мотор , запасная свеча, плёнку, чтобы накрыть лодку на случай дождя, несколько плащей дождевиков, черпак для воды. Ну пила и топор по надобности.
Хочу ещё возить с собой аптечку, но всё руки не доходят...
Транцевые колёса вещь полезная.
Ну если ваш вес до 100кг и не думаете гонять, то вам хватит и Фишера-6, чтобы в одного лодка глиссировала 21-24км\ч.
Если вес больше или планируете выходить в двоём, то только 9.8 , скорее всего лучше всё-таки 9.8, т.к. расход у него и стоимость чуть больше, чем у Ф-6 , а мотор почти в два раза мощнее.


Сейчас у меня Прогресс2М

Вот у меня и сейчас надувас. Так ничего по теме добавить и нечего. Подмывает взять с собой много, но чаще - комплектация "минимум". И думаю сократить бы еще, только мысль "а вруг..." останавливает.
И только потому, что выезды 99,9% - однодневные. Во главу ставлю приоритет личных потребностей. Претензии Царя считаю не обоснованными, по той простой причине, что сам он ничего в данной теме не добавил, как и почти все надувасоюзеры, впрочем.
Да и добавлять нечего. С надувасом, минимум это- лодка с ремкомплектом, мот с зипом, якорь, нож, да, я бы добавил, кусок брезента, чуть больше по размеру, чем лодка. И укрыться от непогоды можно, и подстелить под днище при сборке-разборке против мусора и песка. Мало? Остальное - личный апгрейд и эта тема.

[Жуков]

Допис від ANDREW™

Спики есть (в непромоканце).. Тёплые вещи - добавим.
Мне вот немного другое не нравицца - сама систематизация как бы.. Может как-то по другому поделить или разбить.. Типа "ПЛМ", "Первая помощь", "Дальние походы", "Кемпинг", "Такелаж", "Сецифика надуваса".
Плюс попробовать ввести некие, пусть субъективные, понятие типа "обязательное", "желательное", "удобное"?
Эт ко всем вопрос.

Думаю, здорово было бы.
Типа:
Лодка:
-Обязательно (штатный ремкомплект)

1. 1....
2. 2....

-Желательно (веревки, тенты...)

1. 1....
2. 2....

-Дополнительно

1. 1....
2. 2....

Мотор.....
и т.д.

[Globus]

Допис від ANDREW™

Мне вот немного другое не нравицца - сама систематизация как бы.. Может как-то по другому поделить или разбить.. Типа "ПЛМ", "Первая помощь", "Дальние походы", "Кемпинг", "Такелаж", "Сецифика надуваса".
Плюс попробовать ввести некие, пусть субъективные, понятие типа "обязательное", "желательное", "удобное"?
Эт ко всем вопрос.

Тут будет еще специфика размера лодки... В трехметровый надувас если взять хотя бы полный комплект из списка жизнеобеспечения, рыбацкие пасочки и два рыбака уже могут не влезть.

Моя имха по survival kit:
Из аптечки, если поход не на полдня на воду, а на несколько дней, беру антигистаминные, от срачки, анальгин, бинт. Обеззараживающее - водка, спирт. Все это лучше на себе.
Обязательно на себе держу: фонарь (налобный), нож (даже нож + мультитул), зажигалку в непромоканце (надо будет еще firestarter купить), документы и деньги в непромоканце, средства связи, полиэтиленовая плащ-палатка.
Рядом с собой или на себе - бутылочку с водой.
Это для лета. В холодное время обязательно вожу топорик (для компактности можно пилу-струну купить) и комплект сухой одежды и обуви в непромоканце рядом.

В не очень диких местах этого должно хватить до достижения населенных пунктов в случае нештатных ситуаций.

Этот комплект, считаю, самый обязательный... Конечно, для каждого он может отличаться с учетом опыта, возможностей и т.д.
С учетом этого комплекта и особенностей своего плавсредства и мотора, формируем остальные (кстати, спасжилеты, якоря и концы вписаны в судовые документы, так что тут даже можно и не обсуждать). Например, те инструменты, которые может нормально заменить мультитул, можно не брать.

[brutus]

По моему, упущен ОЧЕНЬ важный момент комплектации любого плавсредства. На случай падения за борт (особенно если в лодке ОДИН чел.) она должна быть оснащена либо трапиком, либо, на крайний случай, толстой верёвкой с узлами. Главное условие, чтобы трап или веревка могли быть приведены в рабочее положение, человеком находящимся в воде.
Эти рассуждения могут не касаться надувных лодок с небольшим диаметром баллона.
В остальных случаях - обязательны. Даже для тех, кто легко взбирается в лодку из воды БЕЗ ВСЯКИХ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ. Дело в том, что при падении за борт возможны травмы, которые могут препятствовать подъёму на борт без приспособлений.
У меня пластиковый "Пеликан". Штатного трапика не было предусмотренно. Пришлось изготовить самому. Сначала веревочный шторм-трап, а затем и раскладной металлический, который одевается на борт.
Начнется сезон сфотографирую и выложу.

[Зяма]

Допис від brutus

По моему, упущен ОЧЕНЬ важный момент комплектации любого плавсредства. На случай падения за борт (особенно если в лодке ОДИН чел.) она должна быть оснащена либо трапиком, либо, на крайний случай, толстой верёвкой с узлами. Главное условие, чтобы трап или веревка могли быть приведены в рабочее положение, человеком находящимся в воде.
Эти рассуждения могут не касаться надувных лодок с небольшим диаметром баллона.
В остальных случаях - обязательны. Даже для тех, кто легко взбирается в лодку из воды БЕЗ ВСЯКИХ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ. Дело в том, что при падении за борт возможны травмы, которые могут препятствовать подъёму на борт без приспособлений.
У меня пластиковый "Пеликан". Штатного трапика не было предусмотренно. Пришлось изготовить самому. Сначала веревочный шторм-трап, а затем и раскладной металлический, который одевается на борт.
Начнется сезон сфотографирую и выложу.

Очень и очень правильный пост!!! у меня в лодке по всем бортам леера, залезть можно только с кормы. так вот я как то летом попробывал позалазить в лодку с воды и при вообщемто не плохой физ форме это оказалось ОЧЕНЬ не просто, а если рассматривать позднюю осень и теплые костюмы, то мне кажется вообще не реально. лестница на корме стоит.