Ямаха 8 + Романтика?

[Mazdovuy]

Скажите пожалуйста можно ли на лодку "Романтика" ставить "Ямаха 8, 2-Т (вес 27 кг)". Заранее благодарен.

[masik_i_Ko]

Если "Романтика" трех секционная, я думаю, что даже нужно ставить 8-ми сильный Если все же двух секционная, наверное можно. По воспоминаниям их детства - двух секционная Романтика + Ветерок 8. Интересненько так катались ...


УПС, ошибочка вышла (спасибо добрым людям, поправили) :-):
Трех секционная - читать как четырех секционная, двух секционная - как трех секционная

[comrad600]

Допис від Mazdovuy

Скажите пожалуйста можно ли на лодку "Романтика" ставить "Ямаха 8, 2-Т (вес 27 кг)". Заранее благодарен.

Романтика + ветер 8 -полет нормальный , только надо ставить ДУ с рулем дабы небыло крена на корму.

[Сержик]

Допис від masik_i_Ko

Если "Романтика" трех секционная, я думаю, что даже нужно ставить 8-ми сильный Если все же двух секционная, наверное можно. По воспоминаниям их детства - двух секционная Романтика + Ветерок 8. Интересненько так катались ...

А что Романтики бывают двухсекционные... И по поводу восьми сил - там транец никакой, поэтому при установке восьмисильной Ямахи двигло нужно привязывать веревкой себе за шею... чтоб уж наверняка...двигатель то-есть не потерять... П.С. один мой знакомый вместе с кумом как-то на Язь 320 тридцатый Вихрь поставили...Подъехавшая инспекция долго не могла сообразить шоооо этооо.... После покрутили пальцем у виска и... удалились... мол что с придурками связываться...

[Су-37]

Мой друг по жизни с "Романтики" не вылазит, хотя имеет и серьезные катера.
За шею моторы не привязывал и етим опытом в отличии от "людей" так делающих....... 6 Мерк 4 тактный считает на Романтике маловатым. Хотя и на 25 переворачивался....а на ней родной долго отходил.....главное с умом.Поиском на Мотолодке РУ поюзай -транец усиленный на Романтиках, сам сможешь в гараже и 8 с головой хватит.

[Кас]

По паспорту на трехсекционную Романтику можно ставить двиг. 5л.с., а на четырехсекционную (Ром.-2) - 8 л.с.

[Сержик]

Допис від Кас

По паспорту на трехсекционную Романтику можно ставить двиг. 5л.с., а на четырехсекционную (Ром.-2) - 8 л.с.

По паспорту трехсекционной Романтики, мощность двигателя ДВЕ!!! лошадиные силы... я его сечас в руках держу... Паспорт мая 92 года... слышали звон, да не знаем где он... Ну а транец надо усиливать однозначно, об этом и речь, да и корпус желательно (чем я сейчас и занимаюсь) хлипковат он однако.... Я хорошо помню те времена когда товары народного потребления имели большой дефицит и сам факт производства их имел место... и далеко не качество...В данном случае разборность корпуса лодки ослабляет его...много трещин в местах сочленений... Как впрочем и лодки другие тех времен, наример Малютка...Четыре года назад переделывал такую (удлинял)... сейчас вопросов нет НИКАКИХ! (разборностью лодки пришлось пожертвовать) зато вес 18кг говорит сам за себя...

[Кас]

Допис від Сержик

По паспорту трехсекционной Романтики, мощность двигателя ДВЕ!!! лошадиные силы... я его сечас в руках держу... Паспорт мая 92 года... слышали звон, да не знаем где он... Ну а транец надо усиливать однозначно, об этом и речь, да и корпус желательно (чем я сейчас и занимаюсь) хлипковат он однако.... Я хорошо помню те времена когда товары народного потребления имели большой дефицит и сам факт производства их имел место... и далеко не качество...В данном случае разборность корпуса лодки ослабляет его...много трещин в местах сочленений... Как впрочем и лодки другие тех времен, наример Малютка...Четыре года назад переделывал такую (удлинял)... сейчас вопросов нет НИКАКИХ! (разборностью лодки пришлось пожертвовать) зато вес 18кг говорит сам за себя...

Не правы вы, уважаемый. Ваша лодка , а следовательно и паспорт, выпущены после того как советская промышленность прекратила выпускать ПЛМ "Прибой" мощностью 5 л.с. В какие годы это произошло я не помню, но изначально короткая (3-х секционная) Романтика рассчитывалась именно под этот мотор, а после прекращения его выпуска на лодку стал планироваться Салют 2л.с. В советское время при плановом вхозяйстве нельзя было выпускать лодку под абстрактный мотор в 5 л.с.
Все Романтики выпущенные во времена Прибоя в паспорте имеют допустимую мощность 5 л.с. У меня в гараже лежит такая, а паспорт на неё в машине. Год выпуска с ходу не вспомню. Если будете настаивать, то отсканирую (но можете просто поверить, да и покопаться в инете не мешает)
Транец можно усиливать, а можно и так пользоваться, если не превышать допустимую мощность и не прыгать по волнам. Захотите скорости, то конечно, нужно приложить к лодке руки. У меня усилен не только транец, но и борта. лодка получилась очень жесткая, а весу добавилось не больше 5 кг.
А вообще, как инженер с 30-летним стажем, скажу, что лодка сделана очень качественно.

[Сержик]

Допис від Кас

Не правы вы, уважаемый. Ваша лодка , а следовательно и паспорт, выпущены после того как советская промышленность прекратила выпускать ПЛМ "Прибой" мощностью 5 л.с. В какие годы это произошло я не помню, но изначально короткая (3-х секционная) Романтика рассчитывалась именно под этот мотор, а после прекращения его выпуска на лодку стал планироваться Салют 2л.с. В советское время при плановом вхозяйстве нельзя было выпускать лодку под абстрактный мотор в 5 л.с.
Все Романтики выпущенные во времена Прибоя в паспорте имеют допустимую мощность 5 л.с. У меня в гараже лежит такая, а паспорт на неё в машине. Год выпуска с ходу не вспомню. Если будете настаивать, то отсканирую (но можете просто поверить, да и покопаться в инете не мешает)
Транец можно усиливать, а можно и так пользоваться, если не превышать допустимую мощность и не прыгать по волнам. Захотите скорости, то конечно, нужно приложить к лодке руки. У меня усилен не только транец, но и борта. лодка получилась очень жесткая, а весу добавилось не больше 5 кг.
А вообще, как инженер с 30-летним стажем, скажу, что лодка сделана очень качественно.

Ну и как к этому относиться...О каких расчетах идет речь, если в зависимости от обстоятельств просто переписывается паспорт...Само конструктивное решение интересно... Но весь прикол в том, что эту лодку, при ее размерах и весе удобно использовать одному человеку вот и все... А про стаж ... это очень субъективно... Люди все разные и о себе мы все,как правило, думаем лучше чем есть на самом деле...

[Mazdovuy]

Большое всем спасибо за ответы!!!
Мне лодка ета нужна только для поездок на не большие речки (Рось, Высь и.т.д.). Мне скорость не сильно важна, важно безопасность
Для себя понял, что одному в лодочке на не большой скорости можно ходить А для Днепра я "Южанку, Казанку" на прокат беру.

[catfish]

Допис від Mazdovuy

Скажите пожалуйста можно ли на лодку "Романтика" ставить "Ямаха 8, 2-Т (вес 27 кг)". Заранее благодарен.

В нашей семье Романтика 3-х секционная (не 4-х) уже лет 15 и не на какие ПВХ низачто не променяю т.к. она гораздо практичнее и легче и к берегу пристаёшь и не думаешь есть ли там стекло или корч, это первое. Второе, в совковские времена ходили на ней без всяких усилений транца и т.п. под Москвой-10, товарищ по сей день катается на аналогичной под Ветерком-12 и никаких проблем (могу сказать точно по скорости если кого интерисует никакие ПВХ и рядом не стояли) проверял как то со знакомым у него (уточнил!!! BRIG BALTIC 350 вес 54 кг. и Мерк 15 вес 35 кг.вес товарища ~100 я на своей Романтике вес 45 и Мерк 5 вес 21 + мой вес 80)так по скорости хоть и не много но он мне уступал. У меня по GPS 35-37 км/ч (вешал свою старенькую Москву-10 по GPS 46-48 км/ч с 2-мя на борту 43 км/ч). Сейчас взял под неё Nissan-9.8. Ну а по поводу безопасности так с дуру можно и х.. сломать я к тому что ездить нужно с умом и всё будет ОК, и желательно всегда одевать спас. жилет что я и делаю. По поводу удлинённого румпеля: это полный бред!!! т.к. рычаг становится намного длинее и соответственно выворот в случае чего вообще никакой и к томуже самое страшное если удлинитель на скорости случайно отсоединится от румпеля то мёртвая петля обеспечена.

[masik_i_Ko]

Допис від catfish

у него Brig по моему 3.30 и Мерк 15 я на своей Романтике и Мерк 5 так по скорости хоть и не много но он мне уступал.

Кажется мне что Brig 3.30+Мерк 15 ну ни как по скорости не может уступать Романтике+Мерк 5.
В противном случае посоветовал бы Вашему знакомому поиграться углом наклона двигателя относительно транца + следить за давлением в киле и в балонах.

[Папа Ву]

Допис від masik_i_Ko

Если "Романтика" трех секционная, я думаю, что даже нужно ставить 8-ми сильный Если все же двух секционная, наверное можно. По воспоминаниям их детства - двух секционная Романтика + Ветерок 8. Интересненько так катались ...

+1. лет 15 назад катались на "Романтике" с "Ветерком". Два человека (70+45 кг) - глис, один человек - БОМБА. А когда спросоня посадил 14-летнего соседского хлопца одного в лодку, и потом увидел эту картину со стороны... "Летящие по волнам" это называлось Показалось, лодка на воде движком и кусочком днища см 50. "Судоводитель" сидел на передней банке спиной по ходу движения...
Самым счастливым моментом было, когда он причалил, целый и невредимый. Потом за этим зорко следил.
Чуть выше Леток, народ на таком комплекте и сейчас каждое лето рассекает.
ЗЫ: Акватория - Десна и старики, т.е, минимальное волнение

[SL]

Допис від Крошка Енот

+1. лет 15 назад катались на "Романтике" с "Ветерком". Два человека (70+45 кг) - глис, один человек - БОМБА.
Чуть выше Леток, народ на таком комплекте нехило каждое лето рассекает.
ЗЫ: Акватория - Десна и старики, т.е, минимальное волнение

а я видел как кувыркнулись на таком комплекте посреди карьерного залива десенки.. все утонуло почему-то.. гонщика под шафе и барышню спасли..

[Karpo]

Отличный комплект, на моей Романтике прошлый хозяин хонду 10 ставил, по его словам нормально, если с умом, сам пока на 5ке мерке ходил, на глис с женой ну ни как, 85+50, есть правда эвинруд 15, может рискну в этом сезоне, только за раннее блокировку по газу сделаю. транец сам усилил, только накладку надо ставить обязательно на ружу, иначе при нагрузке будет мотор дейвудом об корпус бить, да и по высоте транец надо поднимать, т.к. на Романтике он 380, а на яме по моему 440мм. Вот так транспортировал, пока новый авто не купил, теперь на крышу не положишь, высоковато.

[Папа Ву]

Допис від SL

а я видел как кувыркнулись на таком комплекте посреди карьерного залива десенки.. все утонуло почему-то.. гонщика под шафе и барышню спасли..

Вот потому-то я и пере....пугался, когда малого увидел... Главное, ИМХО, - не воображать, что ты на килевой лодке, и можешь закладывать виражи, как в кино

[Toni]

проверял как то со знакомым у него Brig по моему 3.30 и Мерк 15 я на своей Романтике и Мерк 5 так по скорости хоть и не много но он мне уступал

Ну уважаемый это уже перебор в ваших фантазиях...

[Mazdovuy]

1. Я так понял, что ето 2-х секционная или нет?
2. Еще есть такая же, но 3-х секционная, которую мой сосед на спиннинг словил Ловил леща и под берегом зацепился кормушкой за что то, а обрывать не хотелось и полез в трусах в воду, а там лодка. Так сейчас в подвале валяеться, так как он не рыбак (с лодки).

[catfish]

Допис від Toni

Ну уважаемый это уже перебор в ваших фантазиях...

Жаль, но повторить не смогу т.к. продал уже 5-ку, а верить или не верить это уже Ваше право я лишь констатирую тест который провёл лично. Обманывать Вас мне нет никакого смысла т.к. я Романтиками не торгую

Добавлено через 26 минут

Допис від Mazdovuy

1. Я так понял, что ето 2-х секционная или нет?
2. Еще есть такая же, но 3-х секционная, которую мой сосед на спиннинг словил Ловил леща и под берегом зацепился кормушкой за что то, а обрывать не хотелось и полез в трусах в воду, а там лодка. Так сейчас в подвале валяеться, так как он не рыбак (с лодки).

Это 3-х секционная, а есть ещё 4-х. 2-х в природе небыло

[merser]

уважаемые спецы если у кого опыт перемещения 3х секционой романтики на крыше ланоса ?