винт на Ветерок-12

[auto-master]

купил Ветерок-12. но на нем оказался винт от Ветра-8. Посему подскажите, где найти винт на 12-й Ветер и какой лучше: скоростной или грузовой (вроде их два существует)?

обычные режимы - это троллинг и переходы в глиссирующем режиме (2чел.), лодка - ПВХ-3,30

[Балтиец]

Двигатель с гребным винтом от "Ветерка 8" является грузовым для Вашего мотора и ставился обычно как вспомогательный на яхты и катера с большим водоизмещением. Если у Вас небольшая лодка, то при открытии дроссельной заслонки где-то наполовину двигатель будет набирать максимальные обороты. С дальнейшим подъемом заслонки будут увеличиваться обороты, что может привести к поломке коренных подшипников коленвала и поломке поршневых колец.Тяги и скорости на этом винте на легкой лодке Вы не получите.
Во избежание этого необходимо приобрести штатный винт от "Ветерок 12"
Где приобрести его - не подскажу, ибо проживаю сейчас в другом регионе. Поинтересуйтесь на российских сайтах и ихней сети продаж.

[Громовой Александр]

Для троллинга винт от Ветра 8 идеально(если сам Ветер 12 стабильно держит холостые). Винт от 12го можно приобрести в Киеве -магазине Олимпиец(недалеко от Ленинградской площади) или в конце Васильковской номер примерно если не ошибаюсь 57(там есть в торце пятиэтажки в полуподвальном магазин по мотозапцацкам...............) Давать более половины газа на 12ом ветре на надувахе-будет перекрут и быстрая смерть мотору. Если юзать с восьмым винтом на любой дюральке типа южанка-крым-прогресс то перекрута не будет.

[ПРОСТО_САША]

К ветерку 12 грузовых винтов не было. Скоростной от ветра-8 маловат по диаметру, отсюда сильный проигрыш в упоре. Грузовой от ветра-8 по диаметру побольше (такой же, как и штатный), но шаг очень мал. Я на нем прог выводил на глисс с нагрузкой 250 кг, но тут обязательно надо лепить тахометр, больше 23 км/ч перекрут.
Винты для ветра у меня есть, мог бы сменять на чего нибудь, но прямых паровозов от Курска до Киева нет.