|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
06.10.2011, 11:47 | #1 |
Апргрейд,тюнинг,ремонт совколодок
Доброго времени суток уважаемое сообщество!
Мноигие из вас прошли путь от надувахи до железки.И вот наверное пришло мое время пересаживаться на кастрюлю.Много гуглил,читал тысячи отзывов и в результате остановился на двух вариантах.Первый-"Днепр",второй "Ока-4".И вот собственно в чем вопрос уважаемые капитаны!Какую из них взять предпочтительней(по ходовым качествам,остойчивости,надежности,эргономике)Мотор планируется 30 кобыл,4 такта.Лодка будет аскетичной(никоких прибамбасов,кроме необходимых штатно) Всем неравнодушным -многие лета!!! Востаннє редагував Forwarder: 27.11.2011 о 18:07. |
|
06.10.2011, 12:35 | #3 |
Модератор
|
Странное ваще органичение именно этими двумя корпусами
ИМХО, Ока поприятственней и в ходу и в статике. Эргономику придется ваять под себя и там и там. Только вот корпус Днепра будет проще найти в норм. состоянии да и стоить он будет едва ли не вдвое дешевле. Тут прям хочеццо рассмотреть такую авантюру - взять комплект Митрича из Луганска и искать покупателя на 2т сороковку. Судя по фотам, сделано лодко очень кошерно Еще раз, все имхо. |
06.10.2011, 14:11 | #4 | ||
Цитата:
---------- Добавлено в 13:11 ---------- Предидущее сообщение было в 12:58 ---------- Цитата:
Выбирал интуитивно,смотрел прогрес 2-не понравился,Крым тоже не понравился,Днепр вродь оставил нормальные впечетления,Казанка 5 понравилась - не по карману да и денег за корпус просят мама не горюй.А вот Оку в глаза не видел,но много хороших отзывов в нете. |
|||
06.10.2011, 14:31 | #5 |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Дякував: 6.290
Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях
|
Игорь, идеальный вариант для твоих запросов Южанка 2.........................Лучше по всем параметрам тобой озвученных под мотор 30 кобыл..............Днепр в статике очень валкий да и тролить на нем хреново(особенно на волнении). Ока 4 неплохо, но по ходовым Южанке 2 на мой выпуклый взгляд проиграет при указанной мощности мотора(меньший вес поднимет на глис). Минус у Южанки 2 один, найти без дебилокопачетунинга тяжело..............Ходил на Южанке 2 с мерком 30 лайтинг 4 года................Легкий, быстрый,комфортабельный, экономичный комплект(максималка 45 км в час, шмотки плюс 4 брака плюс две деффчонки на глис вытягивал), по морю(ходовым) сравнима с Прогом 4, этим все сказано..............Для рыбалки-покатух один из лучших (в числе первых из лучших) совкокомплектов..................
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Forwarder (06.10.2011)
|
06.10.2011, 14:40 | #6 |
Модератор
|
Надыбал корпус, но в глаза не видел Если латка не в днищевой части - забить, в противном случае продолжать поиск. ИМХО.
В Днепре если не ходил, лучше попробовать на практике, чтобы потом не удивляться - из-за килеватости он относительно валкий на стоянке. Казанки 5-го семейства не должны быть дороги - корпус распространенный. То просто на такого продавателя попал. Но я б еще в список добавил Южанку-2 и Обь-3, правда, если Ю-2 есть еще в боль-мень состоянии, то надыбать хороший корпус Обь-3 - редкость и дорого. зы: Вот лучшая Ока, попавшая на глаза за много последнего времени: http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=29779 гы, вот Александр все и сказал В норм. сост. и без тунинхов корпусов еще есть, правда не в Киеве, а по стране надо копать Востаннє редагував Serhii Kv: 06.10.2011 о 14:49. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Forwarder (06.10.2011)
|
06.10.2011, 14:41 | #7 |
Реєстрація: 22.08.2009
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 408
Дякував: 412
Дякували 521 раз(и) в 152 повідомленнях
|
ХЗ, прогом дел не имел, ходил на днепре, ходил на крымке, на оке и себе взял крым. сейчас вот новый корпус делать собрался. При обдуманном тунинге - 50км в час - на ура.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Forwarder (06.10.2011)
|
06.10.2011, 16:39 | #8 | |
Цитата:
Зы.Южанка -2 тоже хорошая лодка,корпуса в нете не встречал,все больше тюнинг и цена шо за Крестлайнер,Обь тоже космосПросмто есть вариант очень хороший по Днепр,в смысле состояния и цены,вот и кумекаю! |
||
06.10.2011, 16:59 | #9 |
Модератор
|
Не искал значит Вот сходу:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] И сезон продаж только стартовал. Да, и скажу еще одну вещь: взять готовую ГОРАЗДО дешевле, чем колхозить, начиная с корпуса. Проверено неоднократно Востаннє редагував Serhii Kv: 06.10.2011 о 17:08. |
4 користувачів подякували |
06.10.2011, 22:58 | #10 |
Реєстрація: 11.06.2008
Звідки Ви: Киевская обл.
Дописи: 602
Дякував: 46
Дякували 57 раз(и) в 34 повідомленнях
|
Тоже недавно перешел на кастрюлю. Выбирал из двух лодок Днепр и Ю-2. Искоса поглядывал на Обь-3 но дорого и мот нужен мощный тоесть дорогой или 2т но много бенза - короче Обяху пока отказать. Ока-4 неплохой човен но найти в таком состоянии как у Митрича нереально и тоже дорого. Южанко 2 короче днепра на 20см, Днепр более килеватый. Взял Днепр и не очем не жалею ни разу, управляемость лодки и ходовые качества на высоте, очень понравилось ложит в повороты аки спортивный мотык. Волну режет шо бритва, а за волной так вообще шо на скутере летишь, тока не так быстро . 30 коней ему достаточно вполне, 3 тела + рыбацкий скарб - глисер полет нормальный. Корпус на стоянке валкий но все привыкли очень быстро и ни кто еще не купался я считаю что это эдинственный его минус. Кстате видел на одном корпусе Днепра приделали спонсоны и валкость таким образом пропадает, Днепр стает тримаранным. ИМХО берите Днепр в отличном состоянии можно взять не дорого.
|
07.10.2011, 18:12 | #11 |
Реєстрація: 14.07.2009
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 705
Дякував: 1.361
Дякували 853 раз(и) в 184 повідомленнях
|
|
07.10.2011, 21:19 | #12 |
Спасибо капитаны за совет!!!Нашол южанку-2 с документами.Просят 1150 у.е.последний хурал с напарником (комплект берем на двоих) и наверное будем брать.
|
|
07.10.2011, 22:24 | #13 |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Дякував: 6.290
Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях
|
Игорь бери однозначно, не пожалееш ниразу...............С удовольствием составлю компанию на первом спуске и не только............Со своей стороны любая помощь.................
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Forwarder (09.10.2011)
|
08.10.2011, 00:52 | #14 |
Реєстрація: 24.10.2008
Звідки Ви: Киев, РОП - 5
Дописи: 520
Дякував: 556
Дякували 715 раз(и) в 189 повідомленнях
|
У человека есть бюджет, и утверждать что грустно наверно не правильно, да из лодки советского лодкопрома сделать "торпЭду" так же сложно как из простите члена молоток, но лодка будет доставлять удовольствие, ездил на медне на оби с 50 хондой, летит аж воды не касается, ездил у товарища на крыме с 50 хондой, думал о походе к стоматологу....вопрос что с чем сравнивать....купит чел лодку и будет ловить с нее охотиться и кататься с семьей и с 30 мотором...я это проходил и была цель рости дальше.
|
08.10.2011, 06:13 | #15 |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
|
А лучше челу,который покупает Запор,говорить что будет себя чувствовать как в Мерсе?
Здесь впору было бы уместно поставить " ИМХО" или объяснить,что в своём понимании " торпЭдо". |
Пользователь сказал cпасибо: |
Forwarder (20.10.2011)
|
08.10.2011, 19:54 | #16 |
Реєстрація: 24.10.2008
Звідки Ви: Киев, РОП - 5
Дописи: 520
Дякував: 556
Дякували 715 раз(и) в 189 повідомленнях
|
Простите был не прав)) ну 30 импортный двигатель это не запор, мне так кажется, и я так понял что чел планирует собирать комплект на площадке 30 сил, и как по мне что южанка что крымка или обь , ехать будут. а по поводу в моем понимании, из лодок совецкого лодкопрома, можно чтото делать, но из запорожца мерседес вы правильно подметили сделать не реально.(((
|
08.10.2011, 20:41 | #17 |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Дякував: 6.290
Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях
|
Нет того что мы не можем, есть только то, что недостаточно хотим...............Роллс ройс кстати ручного изготовления............
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Forwarder (11.10.2011)
|
08.10.2011, 20:47 | #18 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Тридцатка плюс подобранный винт способна очень пристойно таскать любую совкокастрюлю рассчитанную именно под 30 лс, что собственно и стоит в задании.
Другое дело ,что многие перестали считать скорость в 40 км/ч достаточной. Сам хожу на Днепре под 25-кой 4т и мне достаточно, а находится в Днепре более чем вдвоём просто неудобно.Для двоих плюс лахи там нормально и с 25-кой, хотя кому,что нужно от лодки. |
2 користувачів подякували |
dberegovoy (09.10.2011), vladislav555r (15.02.2013)
|
09.10.2011, 00:36 | #19 | |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
|
Цитата:
По поводу Запора, восприняли буквально |
|
09.10.2011, 01:33 | #20 |
Реєстрація: 05.07.2008
Звідки Ви: г.киев
Дописи: 488
Дякував: 177
Дякували 643 раз(и) в 168 повідомленнях
|
Ю-2 отличный вариант под 30-40 л.с. сам недавно приобрел два корпуса чтобы сделать самолет но так и не сделал(смутил клепанный корпус). отдал братьям по увлечению.Сейчас нахожусь в творческом поиске из кандидатов 1.В-42.(под 20-25лс)
2.umc-420(под 30-40).3.финик 440(под 40-50 л.с).из совкопрома ничего путного себе уже не нахожу(разве что крымку(ностальгия) под 20-30 л.с.)но корпус в нормальном состоянии уже не найдеш. а то что предлагают один мусор за дурные деньги.А с товарищем на Ю-2 под 50 судзой прошлись-полет нормальный- но мое ИМХО казанка 5 волну лудше режет. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Forwarder (09.10.2011)
|
|
|
|