Honda BF2.3 или Suzuki DF2.5

[Наум]

С электромотором намучился.
Пожалуйста, подскажите или перечислите "+" и "-" данных моторов или может быть уже было такое сравнение конкретных моделей (ссылку если можно). 2-х тактные маломощные не рассматриваю. 4-х тактные других производителей также не рассматриваю - вес критичен - не более 15кг на транце.
Кто пользовался/ходит, Ваше мнение?

[Руслан 35]

Если брать новый мотор, то я за Сузу, так как косяки уже исправили, а то как тарахтит Хонда 2,3 забыть трудновато. Поэтому все её плюсы теряются в шуме мотора.

[C-ZAR]

Допис від Руслан 35

Если брать новый мотор, то я за Сузу, так как косяки уже исправили, а то как тарахтит Хонда 2,3 забыть трудновато. Поэтому все её плюсы теряются в шуме мотора.

Кроме того, не так давно видел на Донце лодку где-то 280-300го размера - плоскодонку с одним мужиком кил 75-80 весу, так под Суз-2.5 она шла против течения где-то около 16км\ч - я её на глиссе на скорости 23-24км\ч не очень быстро обогнал....
Сам прозрел....

[Наум]

Допис від Руслан 35

Если брать новый мотор, то я за Сузу, так как косяки уже исправили, а то как тарахтит Хонда 2,3 забыть трудновато. Поэтому все её плюсы теряются в шуме мотора.

Руслан, как всегда, спасибо тебе! Капот в Хонде, в принципе, можно как-нибудь обесшумить. Вопрос как?
Прочел статью [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Шум замеряли на уровне головы капитана:
Хонда 88 dB
Суза 87,80 dB
Парсан 84,7 dB
Тоха 88 dB

По замерам Суза не намного тише, хотя по ощущениям из прослушанного на ютубе Хонда тарахтит что мама не горюй

[Громовой Александр]

Чего тут думать.........Suzuki DF2.5------------без вариантов...............

[dberegovoy]

Хонда шумит из-за воздушного охлаждения (воздушная крыльчатка), на мой взгляд у Хонды 1 плюс это центробежная муфта, не нужно передачу переключать, газ сбросил - нейтраль, добавил - поехал.
Для себя, когда выбирал, предпочел Сузу, о чем не пожалел не разу

[hippo]

У товарища была маленькая хонда,был доволен,из плюсов,не надо следить за системой охлаждения,хоть на берегу заводи

[mans]

Я конечно не обладаю музыкальным слухом - но как бывший обладатель хонды 2.3 и нынешний наблюдатель сузы 2.5 (у товарища в пользовании) -я за хонду.

Одна только муфта по моему мнению даст фору любому другому моторчику. Очень удобно.

[Руслан 35]

Допис від Наум

Руслан, как всегда, спасибо тебе! Капот в Хонде, в принципе, можно как-нибудь обесшумить. Вопрос как?
Прочел статью [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Шум замеряли на уровне головы капитана:
Хонда 88 dB
Суза 87,80 dB
Парсан 84,7 dB
Тоха 88 dB

По замерам Суза не намного тише, хотя по ощущениям из прослушанного на ютубе Хонда тарахтит что мама не горюй

Разница в децибелл это очень ощутимо, но просто присмотрись на воде и прислушайся, ты всё поймёшь. Хонда 2,3 очень громкий и неприятно для уха работающий мотор.
Обесшумить его не получится, так как мотор будет перегреватся.

Ну и про муфту на Хонде, кроме того,что это слабое звено, так ещё и минимальную скорость движения не получишь, так как там или едешь, или не едешь, в отличии от моторов с ручным управлением передачей.

Суза более комфортный моторчик среди этих двух.

[rosomaha]

Как бывший хозяин сузлика 2.5 и катавшийся на хондее 2.3 скажу вот что :

Суза: тихе хонды это точно, на холостых облокотившись на колпак мота разговаривал по телефону, полная тишина в трубе)) экономный да, средние обороты литра на часа три хватит точно, винт люминий (хондей пластик), сборка малазийцы, хондей ипонцы, поэтому дотягивал много болтов как домой притащил и в процессе обкатки,(у хонды 5 такого не наблюдал, это для сравнения, тоже владел когда то).
Хонда: "покрикливей", сборка как по мне качественней(сужу по х5), брал сузу одним из первых в украине, так были косяки с крыльчаткой охлаждения, звякнули с сервиса попросили привезти на осмотр, свозил на сервис сказали все ок (но гадские мыслишки завелись...)муфта очень удобная весчь.
Суза была в эксплуатации ровно год, был доволен что слон, нареканий никаких к ней не было.Надеюсь написанное поможет вам с выбором.
С ув.

[Zlоdey]

Наум, Вы живете в Киеве (как я понял из профиля) неужели Вам будет интересней читать сотни постов и ходить в догадках вместо того чтобы созвонится с владельцем Honda 2.3 и владельцем Suzuki 2.5DF попросить их уделить вам пару минут свободного времени и своим нутром уже решить, что Вам будет ближе по душе? Я уверен что в Киеве есть достаточно кол-во людей, владеющих тамии движками!

[Максуд]

Допис від rosomaha

...... хондей ипонцы, поэтому .....

именно эта модель не Япония. также добавлю сервис у сузы несравнимо лучше чем у хонды.
По шуму на оборотах выше средних они примерно одинаковы, хотя тональность у хондея более неприятная, а вот на малых суза значительно тише.

[rosomaha]

Допис від Максуд

именно эта модель не Япония. также добавлю сервис у сузы несравнимо лучше чем у хонды.
По шуму на оборотах выше средних они примерно одинаковы, хотя тональность у хондея более неприятная, а вот на малых суза значительно тише.

Про сервисы : был на обоих, так вот на сузе надо было трахнуть через директора механиков что бы начали работать, а впоследствии смогли вразумительно рассказать что же они сделали, и сделали ли вообще, дело было еще на еленовской! за мотором который был на ТО 1 катался дважды !!!!!! Мот прибывал на ТО порядка 4 дней!
А на бондарском меня вместе с мотором "просто облизали" присутствовал при работе мастера, все быстро, без лишних движений и при мне главное, а так как с техникой имею дело, не составило труда понять правильные ли действия механика, через 30 мин мот забрал!
С ув.

[Наум]

Допис від Zlоdey

Наум, Вы живете в Киеве (как я понял из профиля) неужели Вам будет интересней читать сотни постов и ходить в догадках вместо того чтобы созвонится с владельцем Honda 2.3 и владельцем Suzuki 2.5DF попросить их уделить вам пару минут свободного времени и своим нутром уже решить, что Вам будет ближе по душе? Я уверен что в Киеве есть достаточно кол-во людей, владеющих тамии движками!

Да, интересней. Ну, и с созвонюсь, конечно

---------- Добавлено в 19:56 ---------- Предидущее сообщение было в 19:50 ----------

Допис від rosomaha

Про сервисы : был на обоих, так вот на сузе надо было трахнуть через директора механиков что бы начали работать, а впоследствии смогли вразумительно рассказать что же они сделали, и сделали ли вообще, дело было еще на еленовской! за мотором который был на ТО 1 катался дважды !!!!!! Мот прибывал на ТО порядка 4 дней!
А на бондарском меня вместе с мотором "просто облизали" присутствовал при работе мастера, все быстро, без лишних движений и при мне главное, а так как с техникой имею дело, не составило труда понять правильные ли действия механика, через 30 мин мот забрал!
С ув.

Наверное, сервис у Сузы (Бриг-мастер, АБС) чичас тоже на уровне (можно присутствовать при работе мастера, все быстро, без лишних движений и при владельце).

[Andrey 09]

Ну на счет Хонды сказать ничего не могу. Но сузу 2,5 пользую уже 3 года. Нареканий нет. Моторчик очень хороший и действительно тихий. В общем мне оч нравится.

[dberegovoy]

Допис від Наум

Наверное, сервис.....

Забудьте для малышей про сервис, он Вам не нужен, стоимость работ выйдет дороже стоимости материлов (Для сузы: масло в редуктор 60гр, масло в картер не помню 250-280грам кажись, свеча примерно 30грн). Дорога в сервис + ожидание займу значительно дольше по времени, там делов на 15-20 мин. Если не уверены 1 раз при этом поприсутствуйте и все станет ясно. Из инструменто нужна отвертка и свечной ключ (есть в зипе к мотору у сузы точно, у хонды думаю тоже)

Поищите по форуму вопрос о выборе малыша подымался по форуму помоему форумчанином Sl. Кстати в этой тебе впервые узнал но до сих пор до конца не верю в то что у Хонды все таки есть помпа водяного охлождения, только она охлаждает не двигатель а дейвуд (ногу) но инфа была от человека ангажированного - руководитель сервиса Сузы.

В моих советах возможно тоже есть доля ангажированности т.к. сам пользовал сузу ну и продаю ее в барахолке

[Udaff]

володію сузою з 2008 року, лодка колібрі 2,8м.
легка, ість мало ,(штатної заправки вистачає приблизно на 3 год., але це на помірних оборотах, якщо на повну то на 2 год.а враховуючи потужніть, то Ви будете часто ходити на високих оборотах)
чутлива до бензину, найкраще бензин з укравто
в перший сезон декілька разів звертався до сервісу з такою проблемою: заїдало шморгалку, після гарантійної заміни - все вилікувалося. також були проблеми з холостими оборотами, на них постійно глох і заводився тільки після того як охолоджувався.
в сервісі вилівували (майже)
і зараз не часто але є така проблема.
з приводу шуму - на високих оборотах відчутної різниці в шумі не відчуваю(але в сузи воно якось приємніше для вуха , мабуть тому, що моя)

[Supervitold]

Допис від Руслан 35

Если брать новый мотор, то я за Сузу, так как косяки уже исправили, а то как тарахтит Хонда 2,3 забыть трудновато. Поэтому все её плюсы теряются в шуме мотора.

Вы преувеличиваете. Тролю целый день на Хонде - и мне абсолютно комфортно в плане шума. И не говорите что я глухой Правильно тут сказали - на полной тапке по шуму они почти одинаковые.

А вот центробежная муфта - мегаудобно. Газ сбросил и можно даже не выключать - при его расходе тарахтит там себе а я пока джеркую.

Топикстартеру - слушайте только мнение тех людей у кого было оба мотора. А то так каждый конечно свой хвалит.

---------- Добавлено в 02:51 ---------- Предидущее сообщение было в 02:45 ----------

Допис від Руслан 35

Ну и про муфту на Хонде, кроме того,что это слабое звено, так ещё и минимальную скорость движения не получишь, так как там или едешь, или не едешь, в отличии от моторов с ручным управлением передачей.

Суза более комфортный моторчик среди этих двух.

Откуда информация что или едешь или не едешь? Давайте встретимся на воде и я продемонстрирую что скорость на Хонде плавно от нуля и до...

Суза обычная. А комфорт именно у Хонды в ее центробежной муфте и отсутствии водяного охлаждения.

[dberegovoy]

Допис від Udaff

володію сузою з 2008 року, лодка колібрі 2,8м.
легка, ість мало ,(штатної заправки вистачає приблизно на 3 год., але це на помірних оборотах, якщо на повну то на 2 год.

А на малом ходу при тролинге у меня получалось по 5-6часов (22км) ходу на 1м штатном литре бенза.

---------- Добавлено в 08:49 ---------- Предидущее сообщение было в 08:44 ----------

Допис від Supervitold

Вы преувеличиваете. Тролю целый день на Хонде - и мне абсолютно комфортно в плане шума. И не говорите что я глухой Правильно тут сказали - на полной тапке по шуму они почти одинаковые.

Виталя, ты тоже заангожирован, и возможно привык, у меня лично хоть и не было хонды, но у товарища на компплекте которого иногда ездим на рыбалку хонда.
Хонда однозначно значительно громче особенно на малых при тролинге, лично меня разница напрягает. Еще показательный момент когд сам тролишь на сузе а рядом кто-то на хонде, я свою сузу которая раядом не слышу на фоне хонды которая на растоянии как минимум метров 15.

Муфта жирный плюс спору нет.

---------- Добавлено в 09:14 ---------- Предидущее сообщение было в 08:49 ----------

Попробую в один пост объединить различия
Винт. Суза Алюминий, Хонда Пластик.
Переключение передач. Суза Нейтраль-Вперед, Хонда центробежная муфта (та же нейтраль вперед но без переключающего рычажка, дал газу поехал в перед, сбросил - нейтраль. Удобно).
Шум. Суза тише. Хонда гомче
Цена. Суза дешевле Хонда дороже (не знаю как сейчас).
Охлаждение. Суза водяное с термостатом! Т.е. температура двигателя практически постояння, которую заложили при проэктировании, а это как известно ресурс и прочее. В моделях до 2009г.в. контролька (ссыкалка) не льет струей а распыляет, не так удобно визуально контролировать. Хонда. Воздушное рабочая температура зависит от окружающей среды и времени года, так же читал но сам в глаза не видел что у хонды все равно есть водяная помпа которая охлаждает дейвуд(ногу) от выхлопных газов, т.е. значительно большая по сравнению с сузой болотоходность но не абсолютная.

[ЕвгенийЛ]

Вместо того, что бы тиражировать бред, услышанный неизвестно от кого, сходил бы и посмотрел устройство мотора, хотя бы на мегазипе.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]