Прошу совета лодка не глиссирует

chumak · 28.07.2008, 16:52

У меня мотор тоха 9.8 на надувахе гранд 300А. Плохой выход на глиссер при загрузке 210 кг. Или вообще отсутствует. Есть ли смысл замени вента? Если родной 8,5. Слышал крылья не для надувах. За ранние всем спасибо! Пятнашки не предлагать!

SL · 28.07.2008, 17:03

Цитата:

Допис від chumak

У меня мотор тоха 9.8 на надувахе гранд 300А. Плохой выход на глиссер при загрузке 210 кг. Или вообще отсутствует. Есть ли смысл замени вента? Если родной 8,5. Слышал крылья не для надувах. За ранние всем спасибо! Пятнашки не предлагать!

1. надуть все очень хорошо, особенно, киль
2. бак + шмотки вперед, сам подальше от транца (на сидушке)
3. поднять на 1 деление мотор (у меня на 3м стоит)
4. подложить 1,5-2 см дощечку на транец и попробовать еще раз, у тохи чуть длиннее нога чем стандартные транцы
5. лодка коротковата, возможно это предел нагрузки

Partizan · 28.07.2008, 17:05

Цитата:

Допис від chumak

У меня мотор тоха 9.8 на надувахе гранд 300А. Плохой выход на глиссер при загрузке 210 кг. Или вообще отсутствует. Есть ли смысл замены винта? Если родной 8,5. Слышал крылья не для надувах. За ранние всем спасибо! Пятнашки не предлагать!

Добрый день.
Такой двигатель должен элементарно выводить на глисс такой небольшой корабль, даже с родным винтом!!!!

Что я могу Вам посоветовать - попробуйте поиграться наклоном двигателя относительно транца......киль накачивайте до тугого состояния, не стисняйтесь.....попробуйте под двиг (на транец) подложить пластину в 2 - 3 см чтобы поднять его.......ну или же, накрайняк, у Вас шото с двиглом что он не дает всей мощности.......

Муля · 28.07.2008, 17:13

Как раз с килем выход на глисс хуже.

SL · 28.07.2008, 17:21

Цитата:

Допис від Муля

Как раз с килем выход на глисс хуже.

а с ненадутым килем еще хуже

chumak · 28.07.2008, 19:31

Под мотором рейка уже лежит. Вы тут правы, без рейки брызги были в лодке. Киль надут 350 качает браво12шпп (без рекламы- супер) На двиг жалоб нет . ДА Я и сам в шоке. Люди с 5-кой выходят.

Partizan · 28.07.2008, 20:47

Цитата:

Допис від chumak

Под мотором рейка уже лежит. Вы тут правы, без рейки брызги были в лодке. Киль надут 350 качает браво12шпп (без рекламы- супер) На двиг жалоб нет . ДА Я и сам в шоке. Люди с 5-кой выходят.

Мне кажется что Вам лучше будет полностью описать "симптомы" - как это происходит....задирает нос сильно, или давится и вообще нос не поднимается........
С одним челом все ок?

sergei · 28.07.2008, 22:11

У меня Лодка "фортуна 340".Мотор "Ямаха 5"2 тактная.Была у меня такая ситуация:Один человек в лодке,+рыбацкие шмотки,и разные принадлежности.Точный вес сказать не могу.Долго я пытался выйти на глисер,(перед этим один в лодке)на "Десне против течения выходил свободно,а это не в какую.Долго я мучался,на полном ходу нос задирает,а на глисер не выходит.Возился до тех пор пока,чуть-чуть,не приспустил киль.Совсем не много.После этого пошла как по маслу.Так что мне кажеться,автору стоит попробывать этот вариант.Не получиться так не получиться.Хотя мне кажиться что должно выйти без проблем.

Partizan · 29.07.2008, 00:35

Цитата:

Допис від sergei

У меня Лодка "фортуна 340".Мотор "Ямаха 5"2 тактная.........Долго я мучался,на полном ходу нос задирает,а на глисер не выходит.Возился до тех пор пока,чуть-чуть,не приспустил киль.Совсем не много.

Хм....интересная проблема, господа, давайте активно поучаствуем в обсуждении.....

Сергей, если у Вас сильно дерет нос то его и надо грузить.
И смысл делать из килеватой лодки - плоскодонку?

Однозначно 2 выхода:
1 - грузить нос
2 - Регулировать наклон двига.
Все ИМХО.

SL · 29.07.2008, 08:11

300-й размер лодки не есть лучший для легкого выхода на глисс и его поддержания при неслабой загрузке, с лодками по-длинее 340-360 будет проще. может быть 210 кг загрузки являются критической массой для данного комплекта) но в любом случае надо играться движком, развесовкой шмота, может в конце концов винтом)
зы. на 315-м размере с Т9,8 загрузкой 200 кг выход на глис в районе 10 секунд (так чтоб не выпендриваться)-.. тоже не ахти) но потом держит стабильно на 3/4 газа, может даже меньше) опять же может лодка уже/шире, днище все таки жесткое, волна не та, ветер ласковей попутный

Allik · 29.07.2008, 10:46

Цитата:

Допис від chumak

У меня мотор тоха 9.8 на надувахе гранд 300А. Плохой выход на глиссер при загрузке 210 кг. Или вообще отсутствует. Есть ли смысл замени вента? Если родной 8,5. Слышал крылья не для надувах. За ранние всем спасибо! Пятнашки не предлагать!

210 кг - критический вес для Т9.8. У меня плоскодонная фанерная лодка 3.20 м и Т9.8, до смешного Я - 95 кг, товарищ - 105,+ якорь, бензин, зимняя одежда + рыбацкие принадлежности , товарищ берет свою сумку (20 кг) лодка не глиссирует, скорость -18 км/ч, на следующий день едем на плотву, сумка не берется скорость - 30 км/ч, также влияет качество бензина и состояние свечей , меняешь свечи , бензин - на правильной заправке -лодка летит, чернеет изолятор на свечах через 7-8 баков, двух человек уже не тащит. У Т 9.8 для 2-х человек запаса мощности нет, если кататься одному - даже не замечаешь плохой бензин и свечи.
Вот такие наблюдения

Муля · 29.07.2008, 14:02

Тут мысль такая пробила...
А давайте перечислим методы (кто какие знает) для облегчения выхода на глисс.
И сразу тема для размышлений.
Вклеенный настил, 2.7м, Т9,8. Не могу использовать мотор на полную. Играет дно. Думаю сделать так: на дно лодки концами под болоны, вплотную к транцу заложить доску, а в неё упиреть водопроводную трубу д50, которую другим концом упиреть под баллон носа лодки. Может есть предложения получше?

Вазых · 29.07.2008, 14:10

Цитата:

Допис від Муля

Вклеенный настил, 2.7м, Т9,8. Не могу использовать мотор на полную. Играет дно.

А что это за лодка такая? У меня 2,7 Адамант с реечной сланью вклееной, так мах мотор 4 л.с. Неужели можно 10 вешать и кататься нормально?

Муля · 29.07.2008, 14:32

Цитата:

Допис від Вазых

А что это за лодка такая? У меня 2,7 Адамант с реечной сланью вклееной, так мах мотор 4 л.с. Неужели можно 10 вешать и кататься нормально?

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

chumak · 29.07.2008, 22:19

ДА бензин или свечи или обороты! А бывает и так или не как,

sergei · 29.07.2008, 22:36

Цитата:

Допис від Partizan

Хм....интересная проблема, господа, давайте активно поучаствуем в обсуждении.....

Сергей, если у Вас сильно дерет нос то его и надо грузить.
И смысл делать из килеватой лодки - плоскодонку?

Однозначно 2 выхода:
1 - грузить нос
2 - Регулировать наклон двига.
Все ИМХО.

Да именно дерёт нос.Но после секунд 10 выходит на глисер,без проблем.И я киль полностью не здуваю,киль остаеться в надутом состоянии,только не такой упругий как я его накачиваю с самого начала.Я не знаю в чём тут секрет,но уменя именно такая ситуацыя.Лодка остаеться килевой,а не плоскодоной.Но с вторым человеком выход на глисер не получаеться,как тут не играйся с наклоном мотора,киля и всего прочего.

Cremator · 29.07.2008, 22:44

Цитата:

Допис від chumak

ДА бензин или свечи или обороты! А бывает и так или не как,

Кстати на фотки это еще не глиссер

SV&N · 30.07.2008, 00:07

Цитата:

Допис від chumak

ДА бензин или свечи или обороты! А бывает и так или не как,

На фото GRAND 300A ?

Роман(РМ) · 30.07.2008, 07:36

Ну незнаю, кому и 9,8 не хватает
вчера (как и обычно) лодка outland 330 мотор джонсон 8...в лодке 2 пупсика по 100 кг +бак бензина(10 л) и еще кил 10 рыбацкого барахла
прекрасно глиссирует... есть ньюансы в расположении тел в лодке...чуть жопу пригрузили- уже на глисс долбше выход....

Народ! не нашел ветку где спросить спросю тут:

моторчик 3 недели лежал без дела...всего лишь...вчера при заводе- завелся...начал его прогревать...при попытке тронуться начал глохнуть при максимальном газе ехал как 2-х сильный моторчик...потом вроде ничего -наборал оборотов и пошел как надо ,через 1,5 км заглох.... шворкали,шворкали - заводился только при вытянутом подсосе полностью и максимальном газе.... при таком раскладе и ехал...чуть убираешь подсос- мощи добавляет и тут же глохнет...

Таким макаром( а куда деваться) проехали еще метров 500-600... после чего чувствую ,что с подсосом уже както ему некомфортно..убрал его и моторчик заработал как обычно"по правильному" и до конца рыбалки отлично заводился и носил нас по просторам Днепра наглиссе...

вопрос шо это было?
и стоит ли бежать в сервис ,т.к. следующая поездка намечена на 3 дня ине дай Бог шото навернеться...

Сергей Маринич · 30.07.2008, 09:25

Цитата:

Допис від Роман(РМ)

Ну незнаю, кому и 9,8 не хватает
вчера (как и обычно) лодка outland 330 мотор джонсон 8...в лодке 2 пупсика по 100 кг +бак бензина(10 л) и еще кил 10 рыбацкого барахла
прекрасно глиссирует... есть ньюансы в расположении тел в лодке...чуть жопу пригрузили- уже на глисс долбше выход....

Народ! не нашел ветку где спросить спросю тут:

моторчик 3 недели лежал без дела...всего лишь...вчера при заводе- завелся...начал его прогревать...при попытке тронуться начал глохнуть при максимальном газе ехал как 2-х сильный моторчик...потом вроде ничего -наборал оборотов и пошел как надо ,через 1,5 км заглох.... шворкали,шворкали - заводился только при вытянутом подсосе полностью и максимальном газе.... при таком раскладе и ехал...чуть убираешь подсос- мощи добавляет и тут же глохнет...

Таким макаром( а куда деваться) проехали еще метров 500-600... после чего чувствую ,что с подсосом уже както ему некомфортно..убрал его и моторчик заработал как обычно"по правильному" и до конца рыбалки отлично заводился и носил нас по просторам Днепра наглиссе...

вопрос шо это было?
и стоит ли бежать в сервис ,т.к. следующая поездка намечена на 3 дня ине дай Бог шото навернеться...

ИМХО: либо в кабюратор кака попала,либо свечи закакались.

28.07.2008, 16:52	#1
chumak Реєстрація: 23.10.2007 Звідки Ви: Троещина Дописи: 69 Дякував: 72 Дякували 512 раз(и) в 16 повідомленнях	Прошу совета лодка не глиссирует У меня мотор тоха 9.8 на надувахе гранд 300А. Плохой выход на глиссер при загрузке 210 кг. Или вообще отсутствует. Есть ли смысл замени вента? Если родной 8,5. Слышал крылья не для надувах. За ранние всем спасибо! Пятнашки не предлагать!

28.07.2008, 19:31	#6
chumak Реєстрація: 23.10.2007 Звідки Ви: Троещина Дописи: 69 Дякував: 72 Дякували 512 раз(и) в 16 повідомленнях	У меня мотор тоха 9.8 на надувахе гранд 300А. Плохой выход на глиссер при загрузке 21 Под мотором рейка уже лежит. Вы тут правы, без рейки брызги были в лодке. Киль надут 350 качает браво12шпп (без рекламы- супер) На двиг жалоб нет . ДА Я и сам в шоке. Люди с 5-кой выходят.

29.07.2008, 08:11	#10
SL Комендант Реєстрація: 20.02.1999 Звідки Ви: Київ Дописи: 21.352 Images: 358 Blog Entries: 90 Дякував: 12.912 Дякували 27.060 раз(и) в 7.494 повідомленнях	300-й размер лодки не есть лучший для легкого выхода на глисс и его поддержания при неслабой загрузке, с лодками по-длинее 340-360 будет проще. может быть 210 кг загрузки являются критической массой для данного комплекта) но в любом случае надо играться движком, развесовкой шмота, может в конце концов винтом) зы. на 315-м размере с Т9,8 загрузкой 200 кг выход на глис в районе 10 секунд (так чтоб не выпендриваться)-.. тоже не ахти) но потом держит стабильно на 3/4 газа, может даже меньше) опять же может лодка уже/шире, днище все таки жесткое, волна не та, ветер ласковей попутный Востаннє редагував SL: 29.07.2008 о 08:23.

29.07.2008, 22:19	#15
chumak Реєстрація: 23.10.2007 Звідки Ви: Троещина Дописи: 69 Дякував: 72 Дякували 512 раз(и) в 16 повідомленнях	ДА бензин или свечи или обороты! А бывает и так или не как, Мініатюри долучень

28.07.2008, 17:13	#4
Муля Реєстрація: 27.02.2006 Звідки Ви: г. Киев Дописи: 1.654 Images: 19 Дякував: 96 Дякували 1.420 раз(и) в 249 повідомленнях	Как раз с килем выход на глисс хуже.

28.07.2008, 22:11	#8
sergei Реєстрація: 11.06.2007 Звідки Ви: киев Дописи: 301 Дякував: 668 Дякували 279 раз(и) в 25 повідомленнях	У меня Лодка "фортуна 340".Мотор "Ямаха 5"2 тактная.Была у меня такая ситуация:Один человек в лодке,+рыбацкие шмотки,и разные принадлежности.Точный вес сказать не могу.Долго я пытался выйти на глисер,(перед этим один в лодке)на "Десне против течения выходил свободно,а это не в какую.Долго я мучался,на полном ходу нос задирает,а на глисер не выходит.Возился до тех пор пока,чуть-чуть,не приспустил киль.Совсем не много.После этого пошла как по маслу.Так что мне кажеться,автору стоит попробывать этот вариант.Не получиться так не получиться.Хотя мне кажиться что должно выйти без проблем.

29.07.2008, 14:02	#12
Муля Реєстрація: 27.02.2006 Звідки Ви: г. Киев Дописи: 1.654 Images: 19 Дякував: 96 Дякували 1.420 раз(и) в 249 повідомленнях	Тут мысль такая пробила... А давайте перечислим методы (кто какие знает) для облегчения выхода на глисс. И сразу тема для размышлений. Вклеенный настил, 2.7м, Т9,8. Не могу использовать мотор на полную. Играет дно. Думаю сделать так: на дно лодки концами под болоны, вплотную к транцу заложить доску, а в неё упиреть водопроводную трубу д50, которую другим концом упиреть под баллон носа лодки. Может есть предложения получше?

30.07.2008, 07:36	#19
Роман(РМ) Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Почти Оболонь Дописи: 4.553 Images: 9 Дякував: 1.940 Дякували 8.731 раз(и) в 982 повідомленнях	Ну незнаю, кому и 9,8 не хватает вчера (как и обычно) лодка outland 330 мотор джонсон 8...в лодке 2 пупсика по 100 кг +бак бензина(10 л) и еще кил 10 рыбацкого барахла прекрасно глиссирует... есть ньюансы в расположении тел в лодке...чуть жопу пригрузили- уже на глисс долбше выход.... Народ! не нашел ветку где спросить спросю тут: моторчик 3 недели лежал без дела...всего лишь...вчера при заводе- завелся...начал его прогревать...при попытке тронуться начал глохнуть при максимальном газе ехал как 2-х сильный моторчик...потом вроде ничего -наборал оборотов и пошел как надо ,через 1,5 км заглох.... шворкали,шворкали - заводился только при вытянутом подсосе полностью и максимальном газе.... при таком раскладе и ехал...чуть убираешь подсос- мощи добавляет и тут же глохнет... Таким макаром( а куда деваться) проехали еще метров 500-600... после чего чувствую ,что с подсосом уже както ему некомфортно..убрал его и моторчик заработал как обычно"по правильному" и до конца рыбалки отлично заводился и носил нас по просторам Днепра наглиссе... вопрос шо это было? и стоит ли бежать в сервис ,т.к. следующая поездка намечена на 3 дня ине дай Бог шото навернеться...