Лодочные электромоторы

KSergO · 11.10.2010, 18:02

Кто имеет опыт использования лодочного электромотора?
Нужен совет по выбору данного "девайса" и аксессуаров к нему (аккумулятора, зарядного).
Лодка Колибри К-260Т

biocon · 11.10.2010, 20:32

сам когда то искал мнения про электро, нашел здесь:
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=4927

Сасыколи · 11.10.2010, 21:47

Не знаю как задавший вопрос и пост, но я так и не понял:
Электро для малых речек, заливов, заток это можно/нужно использовать или, даже для этого, это полное г........ и необходимо мин. мотовесло?

Осип · 12.10.2010, 11:41

Если для небольших растояний (1-3 км) по заливам,озерам - то нормально.
В основном использую китайца Fisher 2.5. Но если в планах небольшие заливы, озера и не планируются большие переходы, то отлично работает электро. При том что использую самый маленький 2х скоростной JarvisMarine T18(2,5 кг) и акум тяговый 45 Ач,(12 кг) такого комплекта хватает часов на 6 минимум. И при этом акум не посажен в 0 ( 11,3 в). Мотор использую на пластиковой лодке SeaLark 220 и на Малютке -3 - скорость ~4-5 км/час.Чуть быстрее чем на веслах- но ведь руки свободны. Попробовав мотор , ну никакого желания браться за весла без надобности. Попал был в сильный встречный ветер- на веслах еле двигался, так включив мотор и помогая веслами я спокойно выгреб к берегу где то -1,5 км. На веслах бы я на следующий день не поднял бы и рук. Тролить на электрике одно удовольствие.
Повторюсь- электро не конкурент бензу, но у всех разные запросы. Кому то элетро будет в самый раз.

Руслан 35 · 12.10.2010, 11:52

Цитата:

Допис від Осип

Попал был в сильный встречный ветер- на веслах еле двигался, так включив мотор и помогая веслами я спокойно выгреб к берегу где то -1,5 км. На веслах бы я на следующий день не поднял бы и рук.

Вот и собственно ответ.
То ли вёслами ему нужно помогать, или он вёслам, а самому дохлому 2 сильному бензиновому не нужно помогать.Вот и делайте выводы, это я про совокупный вес обоих девайсов не говорю.

KSergO · 12.10.2010, 12:11

да ДИЛЕММА
А что, по поводу, постановки на учет лодки с бенз. мот.?

Бездельник · 12.10.2010, 12:17

Цитата:

Допис від Осип

Если для небольших растояний (1-3 км) по заливам,озерам - то нормально.
В основном использую китайца Fisher 2.5. Но если в планах небольшие заливы, озера и не планируются большие переходы, то отлично работает электро. При том что использую самый маленький 2х скоростной JarvisMarine T18(2,5 кг) и акум тяговый 45 Ач,(12 кг) такого комплекта хватает часов на 6 минимум. И при этом акум не посажен в 0 ( 11,3 в). Мотор использую на пластиковой лодке SeaLark 220 и на Малютке -3 - скорость ~4-5 км/час.Чуть быстрее чем на веслах- но ведь руки свободны. Попробовав мотор , ну никакого желания браться за весла без надобности. Попал был в сильный встречный ветер- на веслах еле двигался, так включив мотор и помогая веслами я спокойно выгреб к берегу где то -1,5 км. На веслах бы я на следующий день не поднял бы и рук. Тролить на электрике одно удовольствие.
Повторюсь- электро не конкурент бензу, но у всех разные запросы. Кому то элетро будет в самый раз.

Согласен. Как пользователь электромотора, он идеален для заливов, стариц. На нем реально отдыхаешь. Для тролинга и недалеких переходов это вообще находка.
Работает тихо, заводить не надо, слышно только журчание воды.
Из минусов вес аккумулятора. У меня гелевый минкотовский 100а/ч аккумулятор, и его хватает на день с головой, это трол с периодическими остановками на половить.
Мотор у меня минкота 30. Доволен шо слон, основной кайф по водорослям шастать, на винт не наматывается.

Руслан 35 · 12.10.2010, 12:17

Цитата:

Допис від KSergO

да ДИЛЕММА
А что, по поводу, постановки на учет лодки с бенз. мот.?

А какая собственно разница? Лодка регистрируется как гребная от 220 кг грузоподъёмности ,а моторная(электро,бенз, без разницы) любая.
Бензо весло рулит.
А ещё права, тех осмотр и прочее.....

Бездельник · 12.10.2010, 12:18

Цитата:

Допис від Руслан 35

Вот и собственно ответ.
То ли вёслами ему нужно помогать, или он вёслам, а самому дохлому 2 сильному бензиновому не нужно помогать.Вот и делайте выводы, это я про совокупный вес обоих девайсов не говорю.

Вы реальный пользователь электромотора?

Руслан 35 · 12.10.2010, 12:21

Цитата:

Допис від Бездельник

Вы реальный пользователь электромотора?

Бог миловал и я его не купил давным давно, да и на просторах где я хожу электромотор не уместен.
Зато 4т мотор на троллинге слышно по писающей контрольке.

Еxplorer · 12.10.2010, 12:30

Вот отличное видео по электромоторам
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
По аккумуляторам, если вес критичен, можно обойтись 55 ач и вспомогательным 18-20 ач(для возврата). Прятать в специальные ящики в условиях пресной воды не обязательно. Можно обойтись сумкой для предотвращения попадания металлических предметов на клемы.

Бездельник · 12.10.2010, 12:33

Цитата:

Допис від Руслан 35

Бог миловал и я его не купил давным давно, да и на просторах где я хожу электромотор не уместен.
Зато 4т мотор на троллинге слышно по писающей контрольке.

Вот так у нас везде. Народ хает китайские моторы и электромоторы, и лодки типа энерджи, интексы и многое другое что даже не пользовал и не знает как оно.

Я реально пользую электромотор, при том что имею в распоряжении хонду 20 и тоху 9,8 изредко пользую сузу 2,5. И при всем этом я могу объективно или субъективно сравнивать эти моторы.

А просторы у всех разные. Я рыбачу в основном на десне, ее заливах и старица. Посему моторы и лодки подбираю под свои условия.

---------- Добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:32 ----------

Цитата:

Допис від explorer.org.ua

Вот отличное видео по электромоторам
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
По аккумуляторам, если вес критичен, можно обойтись 55 ач и вспомогательным 18-20 ач(для возврата). Прятать в специальные ящики в условиях пресной воды не обязательно. Можно обойтись сумкой для предотвращения попадания металлических предметов на клемы.

Абсолютно согласен. Видео супер как для понимания сути электромотора.

Осип · 12.10.2010, 12:46

(Бог миловал и я его не купил давным давно, да и на просторах где я хожу электромотор не уместен.
Зато 4т мотор на троллинге слышно по писающей контрольке.)
Дак никтож и не спорит что бенз хорошо.
Но зачем на озере протяженность в 1км бензомотор ?Мой комплект акум+мотор=14 кг равно заправленому фишеру, сузе и т. д.
Стоимость девайса мотор -1000 грн, акум 45 -850 грн., зарядка - автомобильный автомат. Извините , но это по цене даже не фишер.
Сказки про б/у япона за деньги меньше 4000 грн. можно не расказывать(мониторил интернет больше года).Сам я сисадмин , доступ до инета неограничен круглосуточно.Так от за год был один мотор на 2,5 л за 4000 грн.
А если взять провинцию , то тем более.

Руслан 35 · 12.10.2010, 12:53

Цитата:

Допис від Бездельник

Вот так у нас везде. Народ хает китайские моторы и электромоторы, и лодки типа энерджи, интексы и многое другое что даже не пользовал и не знает как оно.

Я реально пользую электромотор, при том что имею в распоряжении хонду 20 и тоху 9,8 изредко пользую сузу 2,5. И при всем этом я могу объективно или субъективно сравнивать эти моторы.

А просторы у всех разные. Я рыбачу в основном на десне, ее заливах и старица. Посему моторы и лодки подбираю под свои условия.

---------- Добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:32 ----------

Абсолютно согласен. Видео супер как для понимания сути электромотора.

Десна и старицы это не все внутренние водоёмы нашей страны.Мне вот интересно как Ваша теория о самом лучшем троллинговом электромоторе будет реализована на многодневном выходе в глуши без электричества ???????
Или всё же бензиновый возьмёте?

---------- Добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:49 ----------

Цитата:

Допис від Осип

(Бог миловал и я его не купил давным давно, да и на просторах где я хожу электромотор не уместен.
Зато 4т мотор на троллинге слышно по писающей контрольке.)
Дак никтож и не спорит что бенз хорошо.
Но зачем на озере протяженность в 1км бензомотор ?Мой комплект акум+мотор=14 кг равно заправленому фишеру, сузе и т. д.
Стоимость девайса мотор -1000 грн, акум 45 -850 грн., зарядка - автомобильный автомат. Извините , но это по цене даже не фишер.
Сказки про б/у япона за деньги меньше 4000 грн. можно не расказывать(мониторил интернет больше года).Сам я сисадмин , доступ до инета неограничен круглосуточно.Так от за год был один мотор на 2,5 л за 4000 грн.
А если взять провинцию , то тем более.

На озере в 1 км длиной можно и вёслами обойтись и не поверите даже 1000 грн не понадобится для этого.
Представляем ситуацию с отсутствием электричества(ну дерево на линию упало, а РЭС на аварийных ремонтах) типа сиди и кури на берегу, а вот бензин....

Осип · 12.10.2010, 13:04

Руслан, спор не о чем. Каждая задача ставит свои требования, и глупо на вылазку на пару дней брать элетромотор . И не все ведь мотаются по морям. Я на своих плавсредствах рыбачу в основном на Роси и заливах Днепра.И Днепр ведь не по всей Украине.

---------- Добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:57 ----------

На счет весел- ну нет у меня желания махать веслами, когда нажав кнопочку и взяв в руки спининг спокойно дорожиш. И в таких перходах довольно часто открываю счет щукам.

---------- Добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:59 ----------

так можно человека хаять и за его выбор лодки с навесным транцем( электромотор). А может человеку важен вес и в основном не нужен мотор? А бывая каждые выхи на рыбалке смотря на чем плавают ( Интех, пляжные лодки- и это при ловле хищника) мне что сокрушаться что я плаваю на ванне ( пластиковая лодка, малютка-3 с поплавками)?

Бездельник · 12.10.2010, 13:05

Цитата:

Допис від Руслан 35

Десна и старицы это не все внутренние водоёмы нашей страны.Мне вот интересно как Ваша теория о самом лучшем троллинговом электромоторе будет реализована на многодневном выходе в глуши без электричества ???????
Или всё же бензиновый возьмёте?

---------- Добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:49 ----------

На озере в 1 км длиной можно и вёслами обойтись и не поверите даже 1000 грн не понадобится для этого.
Представляем ситуацию с отсутствием электричества(ну дерево на линию упало, а РЭС на аварийных ремонтах) типа сиди и кури на берегу, а вот бензин....

А вы стесняюсь спросить охватываете собой все в внутренние водоемы?

Вы выхватываете слова из текста в угоду своей мнимой правоте.
Если внимательно прочитать мои посты в этой теме то там вы увидите что я рекомендую электромотор для заливов и озер, стариц и иже с ними без течения. Ветров особо в таких небольших водоемах нет.
А вы тут же сводите все к моей фразе про мои места рыбалки.
Я никоим словом не упомянул про многодневное использования аккумулятора. Наоборот я говорил что аккумулятора хватает на один день.

По поводу весел вы опять впадаете в крайность. Можно и на веслах но на электромоторе лучше. Вы же как фанат бензиновых моторов не ходите на вихрях и нептунах, а ходите под японскими моторами.

Цитата:

Допис від Руслан 35

Представляем ситуацию с отсутствием электричества(ну дерево на линию упало, а РЭС на аварийных ремонтах) типа сиди и кури на берегу, а вот бензин....

,а вот бензин... хотелось бы услышать продолжение сей чудной фразы.

Обосрать можно все что угодно. Но надо хотя бы этим попользоваться и понять эту вещь.

Осип · 12.10.2010, 13:06

Извините -повторюсь-имеется и бензомотор.

dberegovoy · 12.10.2010, 13:07

По поводу эл.мотора на озере.
Есть ли разница в переноске 13-14 одним предметом (к примеру Суза 2,5) или чуть менее 30кг 2мя предметами (акумик + электро). К тому же голова должна быть забита своевременной зарядкой акумика. К стоимости эл мотора необходимо добавить стоимость зарядного (если нет подходящего в наличии) и акумулятора, который хоть и долгоиграющий но расходник, вот и считайте разницу в цене, а еще прикинте ликвидность при последующей возможной продаже. К тому же мелкий бензомотор можно использовать и не только на озерах и с большим количеством лодок.
Однажды на дрепре на надувасе мне приходилось против течения и ураганного ветра помогать Минкоте30 (на 5й скорости) веслами.
Из достоинств эл. Мотора бесшумность, очень нравилось жене птичек слушать, больше плюсов не вижу, так же он хорош как второй мотор в лодке.

Руслан 35 · 12.10.2010, 13:13

Цитата:

Допис від Осип

Руслан, спор не о чем. Каждая задача ставит свои требования, и глупо на вылазку на пару дней брать элетромотор . И не все ведь мотаются по морям. Я на своих плавсредствах рыбачу в основном на Роси и заливах Днепра.И Днепр ведь не по всей Украине.

---------- Добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:57 ----------

На счет весел- ну нет у меня желания махать веслами, когда нажав кнопочку и взяв в руки спининг спокойно дорожиш. И в таких перходах довольно часто открываю счет щукам.

---------- Добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:59 ----------

так можно человека хаять и за его выбор лодки с навесным транцем( электромотор). А может человеку важен вес и в основном не нужен мотор? А бывая каждые выхи на рыбалке смотря на чем плавают ( Интех, пляжные лодки- и это при ловле хищника) мне что сокрушаться что я плаваю на ванне ( пластиковая лодка, малютка-3 с поплавками)?

Не ну Вы хоть про вес не говорите, так как самая слабая Яма 2 2т весит около 10 кг, а электоромотор с АКБ сколько?
Ни кто не хает выбор, просто это грабли которые уменьшают сферу использования самой лодки.

Осип · 12.10.2010, 13:17

На счет зарядки - автомобильная зарядка автомат стоила 2 года назад 140 грн.За два года акум не сдох.Приехав вечером с рыбалки плставил на зарядку ,а утром взял и опять на рыбалку. Сори - дача в 2 км от Днепра.Так что с зарядкой не больше проблем чем с заправкой бензина. Ну руки не воняют.Гелевого акума на 4 года хватает вполне.
По ликвидности-а меня он устраивает.И если он выдержит 4 года- 500 грн в год, то извините мы на воблера шнуры гораздо больше выкидываем. Расходник он и есть расходник.

---------- Добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:14 ----------

Мой АКБ с мотором ~ 14 кг.Любой мотор (кроме ямы) заправленный весит примерно столько же.
Просто знаю людей которым дальше озера ехать некуда. И тогда электро отличная альтернатива веслам.

11.10.2010, 18:02	#1
KSergO Реєстрація: 15.08.2010 Звідки Ви: Київ Дописи: 604 Images: 5 Дякував: 1.116 Дякували 3.910 раз(и) в 348 повідомленнях	Лодочные электромоторы Кто имеет опыт использования лодочного электромотора? Нужен совет по выбору данного "девайса" и аксессуаров к нему (аккумулятора, зарядного). Лодка Колибри К-260Т

11.10.2010, 20:32	#2
biocon Реєстрація: 30.09.2010 Звідки Ви: Киев Дописи: 580 Images: 70 Дякував: 751 Дякували 291 раз(и) в 99 повідомленнях	сам когда то искал мнения про электро, нашел здесь: http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=4927

11.10.2010, 21:47	#3
Сасыколи Реєстрація: 10.01.2007 Звідки Ви: г.Киев Печерск Дописи: 706 Дякував: 185 Дякували 37 раз(и) в 31 повідомленнях	Не знаю как задавший вопрос и пост, но я так и не понял: Электро для малых речек, заливов, заток это можно/нужно использовать или, даже для этого, это полное г........ и необходимо мин. мотовесло?

12.10.2010, 11:41	#4
Осип Реєстрація: 11.08.2009 Звідки Ви: Черкассы. Инженер-системотехник Дописи: 176 Дякував: 48 Дякували 93 раз(и) в 41 повідомленнях	Если для небольших растояний (1-3 км) по заливам,озерам - то нормально. В основном использую китайца Fisher 2.5. Но если в планах небольшие заливы, озера и не планируются большие переходы, то отлично работает электро. При том что использую самый маленький 2х скоростной JarvisMarine T18(2,5 кг) и акум тяговый 45 Ач,(12 кг) такого комплекта хватает часов на 6 минимум. И при этом акум не посажен в 0 ( 11,3 в). Мотор использую на пластиковой лодке SeaLark 220 и на Малютке -3 - скорость ~4-5 км/час.Чуть быстрее чем на веслах- но ведь руки свободны. Попробовав мотор , ну никакого желания браться за весла без надобности. Попал был в сильный встречный ветер- на веслах еле двигался, так включив мотор и помогая веслами я спокойно выгреб к берегу где то -1,5 км. На веслах бы я на следующий день не поднял бы и рук. Тролить на электрике одно удовольствие. Повторюсь- электро не конкурент бензу, но у всех разные запросы. Кому то элетро будет в самый раз.

12.10.2010, 12:11	#6
KSergO Реєстрація: 15.08.2010 Звідки Ви: Київ Дописи: 604 Images: 5 Дякував: 1.116 Дякували 3.910 раз(и) в 348 повідомленнях	да ДИЛЕММА А что, по поводу, постановки на учет лодки с бенз. мот.?

12.10.2010, 12:30	#11
Еxplorer Реєстрація: 05.07.2006 Звідки Ви: Навионика (с 08, 2012). SIMRAD brand management Дописи: 405 Дякував: 65 Дякували 403 раз(и) в 104 повідомленнях	Вот отличное видео по электромоторам [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] По аккумуляторам, если вес критичен, можно обойтись 55 ач и вспомогательным 18-20 ач(для возврата). Прятать в специальные ящики в условиях пресной воды не обязательно. Можно обойтись сумкой для предотвращения попадания металлических предметов на клемы.

12.10.2010, 12:46	#13
Осип Реєстрація: 11.08.2009 Звідки Ви: Черкассы. Инженер-системотехник Дописи: 176 Дякував: 48 Дякували 93 раз(и) в 41 повідомленнях	(Бог миловал и я его не купил давным давно, да и на просторах где я хожу электромотор не уместен. Зато 4т мотор на троллинге слышно по писающей контрольке.) Дак никтож и не спорит что бенз хорошо. Но зачем на озере протяженность в 1км бензомотор ?Мой комплект акум+мотор=14 кг равно заправленому фишеру, сузе и т. д. Стоимость девайса мотор -1000 грн, акум 45 -850 грн., зарядка - автомобильный автомат. Извините , но это по цене даже не фишер. Сказки про б/у япона за деньги меньше 4000 грн. можно не расказывать(мониторил интернет больше года).Сам я сисадмин , доступ до инета неограничен круглосуточно.Так от за год был один мотор на 2,5 л за 4000 грн. А если взять провинцию , то тем более.

12.10.2010, 13:04	#15
Осип Реєстрація: 11.08.2009 Звідки Ви: Черкассы. Инженер-системотехник Дописи: 176 Дякував: 48 Дякували 93 раз(и) в 41 повідомленнях	Руслан, спор не о чем. Каждая задача ставит свои требования, и глупо на вылазку на пару дней брать элетромотор . И не все ведь мотаются по морям. Я на своих плавсредствах рыбачу в основном на Роси и заливах Днепра.И Днепр ведь не по всей Украине. ---------- Добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:57 ---------- На счет весел- ну нет у меня желания махать веслами, когда нажав кнопочку и взяв в руки спининг спокойно дорожиш. И в таких перходах довольно часто открываю счет щукам. ---------- Добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:59 ---------- так можно человека хаять и за его выбор лодки с навесным транцем( электромотор). А может человеку важен вес и в основном не нужен мотор? А бывая каждые выхи на рыбалке смотря на чем плавают ( Интех, пляжные лодки- и это при ловле хищника) мне что сокрушаться что я плаваю на ванне ( пластиковая лодка, малютка-3 с поплавками)?

12.10.2010, 13:06	#17
Осип Реєстрація: 11.08.2009 Звідки Ви: Черкассы. Инженер-системотехник Дописи: 176 Дякував: 48 Дякували 93 раз(и) в 41 повідомленнях	Извините -повторюсь-имеется и бензомотор.

12.10.2010, 13:07	#18
dberegovoy Реєстрація: 30.06.2009 Звідки Ви: Херсон Дописи: 793 Дякував: 300 Дякували 85 раз(и) в 72 повідомленнях	По поводу эл.мотора на озере. Есть ли разница в переноске 13-14 одним предметом (к примеру Суза 2,5) или чуть менее 30кг 2мя предметами (акумик + электро). К тому же голова должна быть забита своевременной зарядкой акумика. К стоимости эл мотора необходимо добавить стоимость зарядного (если нет подходящего в наличии) и акумулятора, который хоть и долгоиграющий но расходник, вот и считайте разницу в цене, а еще прикинте ликвидность при последующей возможной продаже. К тому же мелкий бензомотор можно использовать и не только на озерах и с большим количеством лодок. Однажды на дрепре на надувасе мне приходилось против течения и ураганного ветра помогать Минкоте30 (на 5й скорости) веслами. Из достоинств эл. Мотора бесшумность, очень нравилось жене птичек слушать, больше плюсов не вижу, так же он хорош как второй мотор в лодке.

12.10.2010, 13:17	#20
Осип Реєстрація: 11.08.2009 Звідки Ви: Черкассы. Инженер-системотехник Дописи: 176 Дякував: 48 Дякували 93 раз(и) в 41 повідомленнях	На счет зарядки - автомобильная зарядка автомат стоила 2 года назад 140 грн.За два года акум не сдох.Приехав вечером с рыбалки плставил на зарядку ,а утром взял и опять на рыбалку. Сори - дача в 2 км от Днепра.Так что с зарядкой не больше проблем чем с заправкой бензина. Ну руки не воняют.Гелевого акума на 4 года хватает вполне. По ликвидности-а меня он устраивает.И если он выдержит 4 года- 500 грн в год, то извините мы на воблера шнуры гораздо больше выкидываем. Расходник он и есть расходник. ---------- Добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:14 ---------- Мой АКБ с мотором ~ 14 кг.Любой мотор (кроме ямы) заправленный весит примерно столько же. Просто знаю людей которым дальше озера ехать некуда. И тогда электро отличная альтернатива веслам.