Прошу совета по консервации мотора

[Krab67]

Здравствуйте. Мотор Tohatsu 3.5 2т. Пользую 1 месяц летом, консервирую и хранится в гараже 11 мес. Каждый раз при 1 пуске проблема - открываю краник - бензин течет наружу. Несу в сервис - чистят жиклеры, говорят там силикон. Масло пользую Suzuki для 2т. Последний раз при консервации после выработки остатков бензина, пролил через бак немного чистого бензина, подождал, поболтал мотор и через слив из карбюратора слил. Не знаю, поможет ли. А что можете посоветовать?

[MSV1970]

А откуда то течь, из карба или из краника?

[Krab67]

Из карба капает. Я вот думаю, что когда я промыл чистым бензином оно вряд ли зашло в жиклеры и их промыло.

[MSV1970]

Знаете, нужно внимательно осмотреть место и определить откуда капает. Скорее всего это или прокладка в поплавковой камере, или же не держит игла(смотря какая она у вас). Карб Сузы не разбирал. А жиклеры здесь не причем, они никак не могут повлиять на течь из карба. Вы бы фото выложили, а то гадать приходится.

[Оzzy]

Липнет игла (поплавок), причем в открытом состоянии. Причины могут быть разные. Жиклеры точно не причем...

[Krab67]

Спасибо за ответ. Суть моего вопроса не в том, откуда капает (не держит игла), а в том, как можно убрать остатки масла из карбюратора 2-х тактного двигателя при консервации на длительный срок. В моем случае эти остатки за год превращаются в силикон и забивают карбюратор. Мотор Tohatsu 3.5B2s, работает на масле Suzuki Marine 2-stroke Engine oil.

[Оzzy]

Нет там остатков в таком количестве, чтобы забить жиклеры. Причина в другом.
Если желание промыть твердое, достаточно в карб залить чистого бензина, а потом его же слить через дренаж попл_камеры.

[Krab67]

Я прошлым летом так и сделал - залил чистый бензин и слил через сливное в карбе. Разница в цвете залитого и слитого была большая, поэтому я повторил процедуру. Про жиклеры я написал от балды, я же лично не чистил и не видел что именно было забито. Может сами жиклеры и не забиваются. Мастер говорит - масло застыло как силикон. Скажите пожалуйста, а не может так происходить из-за того, что я храню мотор в горизонтальном положении? Может проблема вся в том,что только под иглой карба собирается застывшее масло из-за горизонтального положения. Но у меня нет возможности хранить его в вертикальном

[MSV1970]

Да поменяйте масло на другой брэнд и все. А перед зимним хранением полностью вырабатывайте смесь, а лишок сливайте из сливного и будет вам счастье! Я и впрямь подумал о залипании иглы в открытом состоянии, только в этом причина кроется. Не бойтесь разбирать и познавать непознанное, как говорится "голова боится ,а руки делают". Удачи.