Недорогой 2-3 сильный моторчик

[Miki-Maus]

Хочу купить что-то недорогое - так иногда покататься на резинке. Что лучше взять?

[comrad600]

Допис від Miki-Maus

Хочу купить что-то недорогое - так иногда покататься на резинке. Что лучше взять?

любой импортный моторчик (кроме китайцев) на 2-3.5 силы. 2т или 4т что душе угодно и по деньгам подходит. салют не брать.

[AlexBolo]

Допис від comrad600

любой импортный моторчик (кроме китайцев) на 2-3.5 силы. 2т или 4т что душе угодно и по деньгам подходит. салют не брать.

Зачем 4т? На 2-3.5 силы как по мне только 2т есть смысл брать. И вес и цена соответствуют мотору.

[Юрий Юрьевич]

Микки Маус, 4Т малыши - это дань экологическим требованиям, ибо никаких преимуществ эксплуатационных (на таких мощностях) они перед 2Т не имеют, а только заморочки: - возить, чтобы из картера масло не вытекло, опускать поднятый мотор и ждать, пока масло стечет вниз в картер (особо в холод осенью), вести учет наработки мотора для своевременной замены масла, более высокая цена.
Преимущество: несколько тише в работе, некоторым трудно смешать пяток литров бенза со 100 граммами масла (для безостановочной езды целый день), менее вонючий выхлоп (но поскольку его мало, это мало разницы)
В принципе из 2,5 сил лучшая хонда и не потому, что 4т, а потому, что имеет центробежное сцепление, т.е. холостой ход, что весьма полезно. А может у каких 2т малышей это уже появилось

[Оzzy]

Допис від Юрий Юрьевич

В принципе из 2,5 сил лучшая хонда и не потому, что 4т, а потому, что имеет центробежное сцепление, т.е. холостой ход, что весьма полезно. А может у каких 2т малышей это уже появилось

Токма она же и самая громкая, т.к. охлаждение воздушное... За день башка порядком устает...

[Максуд]

Про хонду согласен - очень громкая. Теперь конечно про Китайцев. Новая тема: лодочный мотор за 2300 грн. Подробно о теле здесь [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Мики, подумай ну сколько ты раз за лето съездишь на ту рыбалку? Ну 5 раз может 8 в лучшем случае - поверь, за 8 раз *3 года Китай не подведет уж точно ну а про цену даже и говорить не буду посмотри прайсы "японцев".

[Муля]

Допис від Miki-Maus

Хочу купить что-то недорогое - так иногда покататься на резинке. Что лучше взять?

Моё мнение - Джонсон 3,5.
2-т, 76 бензин, нейтраль, выпускается 20 лет.

[Оzzy]

От себя - Мерк 3,3. Неубиенный аппарат.

[Ser-g]

Если где-то найдешь Сузу 2.2 - ИМХО один из лучших моторов в своем классе.я его купил после прочтения статьи на ,[[Ссылки только членам профсоюза. ] .Сведенья немного уже устарели,но общая концепсия понятна.Отом ,что его приобрел,не пожалел ни секунды.успехов

[Serg_Nikol]

Мерк 3.3 юзал три года и в хвост и в гриву. Аппарат неубиенный. Кушает бензы 2 стакана в день и заводится с пол-тычка.
Хонда хороша только при наличии недешевого танкового шлема от шума.

[Индеец]

Допис від Pasha

От себя - Мерк 3,3. Неубиенный аппарат.

Убивать не старался, но после двух с половиной сезонов один рас свечу почистить пришлось... а так с полтычка.

Кстати свой продаю, хочеццо уже ходить быстро

[Юрий Юрьевич]

А может и Максуд прав, никто долго мотовесло не держит. Как я понимаю это 460 долл, остальные малыши под 600 и более , не считая хонды. А ресурс неважен как и брэнд на этой мощи. Может возникнуть проблема продажи китайца, когда Вы вырастите из этих штанишек, но к тому времени китаймоторы или умрут ( и не будет дешевых оставите себе либо продадите ) либо завоюют известную репутацию.

посмотрел ссылку на Фалькон - впечатляет. Например у джоника газ ползуном не не румпеле , несколько не удобно, у китайца на румпеле, есть центробежная муфта - это заметный плюс наличие нетйрали

[Pedro Gangubas]

Допис від Муля

Моё мнение - Джонсон 3,5.
2-т, 76 бензин, нейтраль, выпускается 20 лет.

У меня такой моторчик,я 95 заливаю-так в инструкции написано,76 никогда не заливал

[AlexBolo]

Допис від Serg_Nikol

Мерк 3.3 юзал три года и в хвост и в гриву. Аппарат неубиенный. Кушает бензы 2 стакана в день и заводится с пол-тычка.
Хонда хороша только при наличии недешевого танкового шлема от шума.

+1 Мерк, Тоха, Яма. 2.5-3.3. Я б искал что дешевле и то и брал бы.

[Роман(РМ)]

Как по- мне лучший вариант - чтото б/у из брендов...при условии договоренности с продавцом о предварительном осмотре на СТО.....

Брендовый мотор и продать ть то можно потом если чего другое надумаешь....Во вторых скажу по своему Джонсону 1997годы выпуска...То что сделано хорошо - оно и через 20 лет работает хорошо...

Педро - а ты попробуй таки залей 76-й бензин....Работает даже лучше ....Я на своем проверил....

Китаец может и хороший ,но мне он не понравился даже внешне.....Отзывов кроме восхваления продавцов никаких......А кроме всего прочего от него будешь долго избавляться....
Это как Москвич- вечная машина ,т.к. хрен продашь........

Так что лучше б/у проверенный бренд ,чем новый китайский кот в мешке....
Все ИМХО.

Из того на чем ездил- Джонсон 3,3 Тохатсу 3,5 Мерк 3,3- отличные движки.....просто отличные....


[[Ссылки только членам профсоюза. ] вот кстати и о продаже моторов...

[Максуд]

100 пудово согласен с Романом о том, что от китайца будет труднее избавится, но на таких деньгах это мышиная возня. Сбросив на нем половину его заберут всегда и в любом состоянии потому как сумма бдет просто подарочной. А вообще мой подход таков: брать любую вещь нужно из расчета на 3 - максимум 5 лет, если через это время ты не захочешь (не сможешь) поменять ее на лучшую (не в плане бренда,а в плане характеристик, комфорта и т.д.) значит:
1. Ты Бил Гейтс и лучшего ничего еще не придумали
2. Ты уже пенсионер
3. Ты в жизни ничего не достиг и врядли чего-то достигнешь! Потому как всегда нужно стремится только к лучшему.
И поэтому брать мотор с мыслью - это раз и навсегда, это не подход!
Повторюсь - это касается всего машины, телефона, компьюера и т.д. На счет жены конечно не знаю. Высказал свое личное мнение.

[Роман(РМ)]

Я вот думаю ,что люди ,которые чегото в жизни достигли уж точно вопрос о покупке китайского мотора рассматривать не будут....
Они сразу купят хороший мотор проверенного бренда.....


(ВСЕ ИМХО)

[Муля]

Допис від Pedro Gangubas

У меня такой моторчик,я 95 заливаю-так в инструкции написано,76 никогда не заливал

Повышение октанового числа не вредит мотору.
Вообще он от 62 и выше работает, универсал...

[Роман(РМ)]

Допис від Муля

Повышение октанового числа не вредит мотору.
Вообще он от 62 и выше работает, универсал...

Что вообще никак не влияет??? А мне говорили клапана там погореть могут и ли что-то в этом смысле....

Тогда вопрос а нафига вообще разный бензин- былбы универсальный для всех .....95 например....

[Оzzy]

Допис від Роман(РМ)

Что вообще никак не влияет??? А мне говорили клапана там погореть могут и ли что-то в этом смысле....

Тогда вопрос а нафига вообще разный бензин- былбы универсальный для всех .....95 например....

Насчет клапанов - байки. Во-первых их там просто нет! Во вторых тепмература горения практически не отличается, отличается только скорость. Тут зажигание нужно перестраивать. Но лить более высокооктаный смысла нет - если зажигание не перестраивается на более раннее - лишняя трата денег, т.к. не будет успевать полностью сгорать и пойдет на выхлоп.
Ты не прав насчет москвича, более вечная машина - жУж!
Вопрос разного бензина он исторический. В Европе низкооктана не найдешь, у нас он есть по причине огромного числа сельхоз и другой техники рассчитаной на низкооктан. Раша уже хочет насильственным образом прекратить пр-во низкооктана, лет 5-10, износиться полностью парк таких машин, и будет только высокооктан, так что время все поправит.