Suzuki DF-6S.

[Оzzy]

Сузуки ДФ-6. 2007 года рождения. Официальный японец с тайваньскими ответвлениями в генеалогическом древе В тот же год был усыновлен хорошими, Домовыми
Родителями. Свидетельсвто о рождении (полный пакет доков) – на одно лицо. На жилплощади (в ГИМСе) ребенка не прописывали (на учет не ставился) . Выводили, часто, на прогулку ребенка в 2007 и 2008 году. Нагулял около 80 часов. В 2009 – только единожды. В последствии – катался в машине, без прогулок, ибо в семье появился старший, 15 сильный японский брат из славной семьи Сузуков. Официальные отметки в медицинской карточке о прохождении официальных медкомиссий (послеобкаточное ТО, межсезонное ТО, официал) - имеются.

На текущий момент времени имеем - полное ТО (замена редукторного и картерного масла). Заменена уплотнительная прокладка бензонасоса и диафрагма - больше года двиг лежал без пробега, с осушенной топливной магистралью, итог – прокладка потеряла объем, трошки подтекала горючка на стыке крышки, дефект полностью устранен.

В комплекте к двигателю идет:
- Инструкция по эксплуатации и обслуживанию, в том числе – на русском.
- Набор инструмента в фирменном чехле, включая лейку для замены масла в картере и запасную свечу.
- Уплотнительная прокладка и диафрагма бензонасоса.
- 450 мл фирменного сузучьего масла для картера двигателя (на долив, мало ли что бывает в жизни)

Из косяков. Точнее косяк только один – когда движ лежал возле машины, в ожидании подвеса на лодку, один из левых, "залетных" (проходящих мимо, в надежде стрельнуть че-нить) рыбачков, в состоянии хорошего самоизумления («за приехало» там, «за рыбалку» и т.п. ) наступил на пластиковую ручку транспортировки. Чуткая душа японопластмассы не выдержала такого неинтеллигентного обращения «на тЫ» и дала трещину, аккурат посередке. Дефект устранен наложением шины из АМГнакладок и для ощущения мягкости под ладонью переносчика сие место аккуратно заизолировано 3М пластиковой лентой…

Смотрим фоты, спрашиваем. Павел, стучаться в "личку

Видео работы двигателя (в бочке правда) – отправлю на мэйл, чуть больше 2мб. Тест на воде, на живой лодке – возможен и приветствуется! Равно как и аргументированный торг!

Да, самая интересная часть объявы – ценник. 1100 вечно зеленых или местными, по курсу НБУ.

[Nessi]

Гы, знаю нескольких счастливых обладателей такой Сузочки.

Прикол в том, что у ВСЕХ по ручке такая засада наблюдается, все с накладками, бандажами. Какой-то просчет у японов. Но, слава богу, это единственный недостаток мотора, на который жаловались владельцы.

А еще чудный расход, после отключения бака в лютый холод надо стоять и жать много-много минут, когда он допалит из карба горючку. Во истину японская бережливость к нефтепродуктам...

[Оzzy]

Допис від Nessi

А еще чудный расход, после отключения бака в лютый холод надо стоять и жать много-много минут, когда он допалит из карба горючку. Во истину японская бережливость к нефтепродуктам...

"Три звезды" у него по экологии - факт! И это не смотря на карбюратор!!!
Усе, заканчиваем флуд, ибо модераторы не дремлЮть!

[Оzzy]

Продано....