|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Очередная жертва повышенного напряжения. Тахометр...
Мот Суз-40, 2т, с диодным мостом ессно, без правильного стабилизатора. Буквально после обкатки.
Вонь горелым даже сквозь "упаковку". Горело так, шо копоть даже на пластике корпуса осталась... В общем.. классика... По женскому половому органу пошли два параметрических внутренних стабилизатора... И если прошлые разы дело имел с супрессором в схеме - [[Ссылки только членам профсоюза. ] - то в этот - реализация стабильного питания на уровне китайского двоешника. Вроде и рамка с мостовой схемой без лишних пружин, и микруха основная с навеской на боль-мень приличной плате... Ну поставьте компенсационник с примитивной защитой... Двоечники, что тут говорить.. Кстати, ни одной надписи о фирме производителе... Полный нонеймс. Короче... применяйте фирменные девайсы, или ставьте на моторы (если они того требуют) правильные стабилизаторы ![]() ![]() П.С. А, забыл сказать - тах восстановлен, и вскоре будет вновь радовать хозяина)))... |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
99alex (17.08.2010)
|
![]() |
#2 |
Реєстрація: 14.07.2009
Звідки Ви: Вышгород
Дописи: 699
Сказал(а) спасибо: 1.361
Поблагодарили 853 раз(а) в 184 сообщениях
|
Короче... применяйте фирменные девайсы, или ставьте на моторы (если они того требуют) правильные стабилизаторы...
+1000 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Никакая это не фария. Те бойцы свои автографы оставляют, как на шильде, так и на плате... И схемотехника у этого таха и честной фарии - разная, о чем и писал в первом посте. Даже если гипотетически допустить, что этот тах делался на заказ - никто не будет спецом менять схему, снимут лейбы и делов.... Китайская промысел-подделка, не больше...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |
Реєстрація: 31.05.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 648
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 107 раз(а) в 70 сообщениях
|
Цитата:
![]() После исполненого тобой оверкиля, попавшая в тахометр вода, испарялась еще неделю. Приборы работают и дальше без проблем ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
![]() Хотя опять соврамши... Товарищ, точнее его брат, не так давно кильнул П-2 под Я-40, у нас, на РОП-6, под которую я восстанавливал честную сгоревшую фарию (см. ссылку на мотолодку в первом посте). Прибор заткнулся на две недели. Потом начал показывать задвоенные показания. Еще через две недели - вошел в нормальное русло работы.... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Реєстрація: 31.05.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 648
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 107 раз(а) в 70 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Тут еще петрушка в том, что фирменные приборы в основном идут в комплекте к движкам, у которых на борту уже стоит правильный стабилизатор. Исключений, я не припомню... 40ка Веос от Мамахи, вроде тахом комплектовался, но давно это было, ща голый идет. Но у него опять таки, "недостабилизатор", режет одну волну синусоиды на корпус, оставляя вторую неизменной, тем самым просто "оттягивая конец"... Второй момент - "фирма" стоит дорого. Пример - универсальный тах на мою Х-30 (кроме таха триммометр, датчик топлива, масла, перегрва, перекрута) стоит со скидкой у туташних дилеров под 200 бакинских... В данном случае меня это не коснулось, ибо это все присутствует в том или ином виде, не говоря что тахометр жигулевский (которой не чувствителен к броскам напруги) для себя любимого могу подключить практически к любому моту, все упрется только во входной адаптер. Хотя опять таки, последний раз заходил в автозапчасти, ТХ-193 280 грн тянет, для большинства - сумма сопоставимая с китайскими универсальными тахами... Правда они в подметки жиговскому не годятся, но про то не все знают... И это уже другая песня... Поэтому и есть спрос на универсальные ускоглазые приборы.... И это, мабуть, правильно... П.С. пропиарился, мля ![]() ![]() Собственно отвечая на вопрос - брать нужно то, что нравиться. Что можеться... Но застраховать себя по максимуму от возможных казусов.... ПП.СС. Мне хондовская приборка никогда не нравилась, даже когда стал владельцем этой техники. Абсолютно откровенно говорю... А вот сузиковский дизайн - ну просто прелесть! Вот так и наступаем на горло собственной песне))))).... Востаннє редагував Оzzy: 17.08.2010 о 14:51. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Реєстрація: 11.06.2007
Звідки Ви: киев
Дописи: 301
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 279 раз(а) в 25 сообщениях
|
Паша есть вопрос по тахометру.Поставил тахометр Хонда 30.Всё работает.Но есть одна проблема.На холостых показывает нормально,только начинаеш набирать обороты, приблизительно мотр идёт где то 3000 об.а на тахометре стрелка прыгает аж около 5000-6000.Потом когда даешь полный газ,начинает показывать правильно.На задней крышке тахометра переключал,но результата нет,только хуже.Что это может быть?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Вопрос - на какой позиции стоит переключалка сзади таха? 2р4с? 3р6с? С какого провода берется сигнал на тахометр? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 562 раз(а) в 441 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
На указанную мощность родные приборы ставятся без всяких заморочек. Остальные "универсальные" - требуют индивидуального подхода. И резистор этот иногда достигает значения10 кОм. А еще в некоторых случаях требуется дифференцирующая цепочка... Так что не все так просто и однозначно... И указанная хондовская приблуда, не просто резистор. Не все, что звонится тестером и показывает 1 кОм есть резистор...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Реєстрація: 07.05.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 545
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 84 раз(а) в 58 сообщениях
|
Так а скажите пожалуйста какое оборудование надо ставить чтобі такого не произошло?
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|