Yamaha F6CMHS VS Tohatsu M9.8B для НДНД 330

[Alon_ph]

Помогите определиться с выбором, мозг уже себе сломал...
Заказал лодку НДНД Navigator Air 330 (900) и не могу определиться с мотором. Сразу скажу что тяжелые моторы таскать не могу из-за спины.
Yamaha F6CMH - 4 такта, не проливайка, можно ложить на любой бок, нет гемора с разведением смеси - залил и поехал, минус мощность (6 лошадей);
Tohatsu M9.8B - 2 такта, ложить только на румпель (во всяком случае такие рекомендации нашел в инете), есть гемор с разведением рабочей смеси, плюс почти 10 лошадей.
Сам веса не большого - 76 кг, буду ездить в основном сам, редко хомяк на 90 кг. Больше склоняюсь к Ямахе - более современный движок, но сильно переживаю по поводу не хватки мощности. Моторы веса почти одинакового да и ценовая категория одна. Отговорите меня

[zbb]

если восновном сам – то ямаха, жрать меньше будет и тише работать, а если тролить то ваще улет,
а если +90 – до яма уже нормально не поедет, только тошнить, и тут уже тохатсу, есть скорость и драйв, определитесь в приорететах и тогда покупайте мотор.

[Alon_ph]

Допис від zbb

если восновном сам – то ямаха, жрать меньше будет и тише работать, а если тролить то ваще улет,
а если +90 – до яма уже нормально не поедет, только тошнить, и тут уже тохатсу, есть скорость и драйв, определитесь в приорететах и тогда покупайте мотор.

Для скорости и драйва есть машина мне вообще скорость противопоказана - я к ней быстро привыкаю и страх теряю
а если серьезно на сколько Ямаха будет тошнить - если это будут короткие переходы с хомяком и не сильно ли это будет убивать мотор таскать такой вес и не рваться на глис - то вес нормальный?

[vladimir07]

Допис від Alon_ph

Помогите определиться с выбором, мозг уже себе сломал...

Здесь еще есть один момент. Ямаха 6 может поставляться с разными винтами от 5,5 (сам видел) до 8. Говорят и 9 бывает. Так что при особом желании можно и двоим на глисс уверенно выходить.

[zbb]

Допис від Alon_ph

Для скорости и драйва есть машина мне вообще скорость противопоказана - я к ней быстро привыкаю и страх теряю
а если серьезно на сколько Ямаха будет тошнить - если это будут короткие переходы с хомяком и не сильно ли это будет убивать мотор таскать такой вес и не рваться на глис - то вес нормальный?

Мотору думаю все равно, короткие это сколько? 2-3 км вообще не вопрос, 10 уже скучно. 6терка двоих без вещей может на глис вытянуть, но кто ж без вещей ездит то.

[Alon_ph]

Спасибо за ответы, наверное все таки буду брать ямаху.
а как по поводу сервиса? один продовашка в грубой форме утверждал что сервис по ним в Украине умер - мол буду брать на свой страх и риск...

[hippo]

Допис від Alon_ph

Спасибо за ответы, наверное все таки буду брать ямаху.
а как по поводу сервиса? один продовашка в грубой форме утверждал что сервис по ним в Украине умер - мол буду брать на свой страх и риск...

Я бы брал 2-тактную Тоху 9.8,будет гораздо интересней.

[SL]

Допис від Alon_ph

Спасибо за ответы, наверное все таки буду брать ямаху.
а как по поводу сервиса? один продовашка в грубой форме утверждал что сервис по ним в Украине умер - мол буду брать на свой страх и риск...

Яма одного, при хороших погодных условиях, и не сильной загрузке выведет вас на глис. А так при ветре, волнении, думаю 20 км/час пойдете (но смысла не будет особого, тока перерасход топлива). Лучше - 15 км/час, вдвоем не особо ситуация изменится - 10-12 км/ч
Тоха не всегда выведет двоих. Скажем так на надувасе 220 кг загрузки потолок выхода на глис, по моему опыту.
Да, и я продал Тоху, ибо..спина, да и дым на троле в тихую погоду поддостал (хотя вспоминаю ее тока с хорошей стороны) и взял тоже жужик 4т..
Так что, думаю, вы не ошиблись, раз двое думают примерно одинаково, значит, есть у такого решения право на жизнь
По сервису.. А чему там ломаться?)) Это ж Яма. А если серьезней - то сервисов в киеве полно, с довольно грамотными людьми. Им разницы нет, что сервисить
ПС. один момент есть. Продать ее будет сложнее тохи. 6-ки многие считают - нитуды-нисюды.. Но это их субъективное мнение

[Alon_ph]

Допис від SL

ПС. один момент есть. Продать ее будет сложнее тохи. 6-ки многие считают - нитуды-нисюды..

Согласен и готов к этому, но нету легких 4т больше 6 лошадей :-(
Или я о них не знаю..

[rubolov]

Допис від Alon_ph

Помогите определиться с выбором, мозг уже себе сломал...
Заказал лодку НДНД Navigator Air 330 (900) и не могу определиться с мотором. Сразу скажу что тяжелые моторы таскать не могу из-за спины.
Yamaha F6CMH - 4 такта, не проливайка, можно ложить на любой бок, нет гемора с разведением смеси - залил и поехал, минус мощность (6 лошадей);
Tohatsu M9.8B - 2 такта, ложить только на румпель (во всяком случае такие рекомендации нашел в инете), есть гемор с разведением рабочей смеси, плюс почти 10 лошадей.
Сам веса не большого - 76 кг, буду ездить в основном сам, редко хомяк на 90 кг. Больше склоняюсь к Ямахе - более современный движок, но сильно переживаю по поводу не хватки мощности. Моторы веса почти одинакового да и ценовая категория одна. Отговорите меня

Напиши отчётик потом, что б другие на грабли не наступали.

П.С. : советую, на своей лодке, пройтись в двоём с "хомячком" на 5ке двух тактной. На 6ке , четырёх тактной, будет совсем чуть чуть веселее. А потом уже делать выбор.
Дым, сложность смешивания смеси бенз/масло, это не проблемы!!!,
1. нормальное масло и "дым" , больше не беспокоит!
2. С приготовлением смеси, чуть сложнее, надо мешать только по не чётным и с 5-8 , с 20-24. Отмерять пластиковым 50, или 100 грамовым стаканчиком, масло нельзя, делать это на заправке, перед заполнением бенз.бака, так же нельзя.

[SL]

Да дымит оно, дымит, с чем не мешай ) если не за рулем сидеть у стекла или спереди. Давайте быть честными Особенно в безветрие, да на троле.
Я всегда был за 2т до 15 сил. И щас тоже за. Все эти смешивания ерунда, ерунда, даже стоимость масла на 20л канистру (хотя уже не совсем ерунда). Но 4т моторы до 15 сил есть, их покупают, значит они зачем-то нужны

[zbb]

Итог: берите тот что продать проще будет, все равно через год пятнашку захочется.

[vladimir07]

Допис від zbb

Итог: берите тот что продать проще будет, все равно через год пятнашку захочется.

Мало, ли чего захочется. Чел написал, что проблемы со спиной.

По моторам выбор сложный. Сам хотел бы поменять Ямаху 8 2 т на Ямаху 6 -4 т. Но у меня расстояния, то есть расход волнует.

[Viktor_S_17]

А почему 2-х тактную тоху рекомендуют ложить на румпель? Это ж не 4-х тактник. Масла в поддоне же нет. Что там может перелиться? Или фишка в чем-то другом?

[Alon_ph]

Допис від Viktor_S_17

А почему 2-х тактную тоху рекомендуют ложить на румпель? Это ж не 4-х тактник. Масла в поддоне же нет. Что там может перелиться? Или фишка в чем-то другом?

В другом, точно не помню но что то связано с системой охлаждения

[hippo]

Допис від Viktor_S_17

А почему 2-х тактную тоху рекомендуют ложить на румпель? Это ж не 4-х тактник. Масла в поддоне же нет. Что там может перелиться? Или фишка в чем-то другом?

Что бы, рычаг переключения скоростей не обломать.

[zbb]

Допис від vladimir07

Мало, ли чего захочется. Чел написал, что проблемы со спиной.

и лафет захочется се ля ви

[C-ZAR]

Допис від SL

Да дымит оно, дымит, с чем не мешай ) если не за рулем сидеть у стекла или спереди. Давайте быть честными

Давайте.
А выхлоп 4т. мотора идёт чистым воздухом ароматизированным лепестками роз?

По топику.
Какой-то странный выбор между этими моторами.
На 330й лодке 75+90кг+вещи 6ка вообще не клеится - глисса не будет. А под 9.8 с обозначенной загрузкой 100% глисс с крейсерской скоростью 24-26км\ч. и расходом 3-3,5л\ч, а под 6лс. будет глисс только в одного и с макс. скоростью 25-27км\ч при расходе 2,5л\ч или крейсерской скоростью в 21км\ч с расходом 1,5л\ч..
Это если бы для одного 75кг человека выбирать, то можно и тО, я бы выбирал тогда между Тохой-5лс. 2т. и другими.

Допис від Alon_ph

Tohatsu M9.8B - 2 такта, ложить только на румпель (во всяком случае такие рекомендации нашел в инете), есть гемор с разведением рабочей смеси.

Это вообще всё бред.
Как по мне у 9.8 2т. один минус - не хватает мощности и скорости на глиссе, хочется 15лс.

[vladimir07]

Допис від C-ZAR

или крейсерской скоростью в 21км\ч с расходом 1,5л\ч..

Чуть больше 7 л на 100 км. Отличный результат.

[Alon_ph]

Допис від C-ZAR

Какой-то странный выбор между этими моторами.

получить максимум за минимум веса - или 4 такта (что тоже "плюшка" не плохая) или 10 лошадей...
был бы у меня "мотороносец" - взял бы 15ку, но боюсь мой позвоночник лишние 10кг мне не простит