Мотор 2,5-3,5 Fisher/Yamabisi/Parsun на ПВХшку 2,7м со стационарным транцем

[TaraSkin]

Доброго времени суток всему домовому народу!
Пришло время обмоторить свою ПВХшечку. Длинна 2,7м, транец стационарный. Бескилевая. Скорее всего в году будет 8-12макс выходов на воду.
Подбираю бюджетный вариант. БУшка в хорошем состоянии, или новый Fisher/Yamabisi/Parsun. Мощность 2,5-3,5лс. Хотелось бы понять принципиальную разницу меж этими китайцами. Ценовая категория у них одинаковая.
Пошерстил интернет - информация разная и противоречивая. Кому ещё доверять, как не домовым...
Буду признателен за Ваши мнения и советы!

[Cultik]

Допис від TaraSkin

Доброго времени суток всему домовому народу!
Пришло время обмоторить свою ПВХшечку. Длинна 2,7м, транец стационарный. Бескилевая. Скорее всего в году будет 8-12макс выходов на воду.
Подбираю бюджетный вариант. БУшка в хорошем состоянии, или новый Fisher/Yamabisi/Parsun. Мощность 2,5-3,5лс. Хотелось бы понять принципиальную разницу меж этими китайцами. Ценовая категория у них одинаковая.
Пошерстил интернет - информация разная и противоречивая. Кому ещё доверять, как не домовым...
Буду признателен за Ваши мнения и советы!

Шукайте Мерк 3,3.
ІМНО.

[Оzzy]

кЕтай - исключить. Искать живую бу америцу-жапанию.

[kolyanich]

Допис від Оzzy

кЕтай - исключить. .

Сидим за китайским компом, смотрим китайский телек, звоним по китайскому телефону... а мотор исключить?) Помойму всё это стереотипы. У самого ямабиси 2.5, мелкие недочеты может и есть но на фоне цены - все они нивелируются. Ямахи, мерки, сузуки это хорошо, но они даже бу на порядок дороже нового китайца.
Не китай - только если цена подвернется очень вкусная (но сами знаете где обычно бесплатный сыр). На китай смотрел бы на парсуны и ямабиси. Из принципиальной разницы была ранее только ручка газа, новые линейки не мониторил чем отличаются. Ну и фишеры вроде раньше были более "пластиковые" (в частности винт, хотя могу ошибаться).

[Оzzy]

Допис від kolyanich

Сидим за китайским компом, смотрим китайский телек, звоним по китайскому телефону...

Не стоит путать бренднейм произведенный в Китае с кЕтайским производителем. Разные вещи, принципиально.

Допис від kolyanich

а мотор исключить?)

Если на воде хочется отдыхать а не заниматься исключением недочетов - исключить однозначно и бесповоротно.

Допис від kolyanich

Помойму всё это стереотипы.

С какого то момента, я кетайский моторопром перестал даже в обслуживание (не говоря про ремонт) брать. Ввиду цепной реакции недочетов и дефектов, причем с новья. Теперь понял почему - это оказывается называется "стереотипом". Ну-ну.

Допис від kolyanich

У самого ямабиси 2.5, мелкие недочеты может и есть но на фоне цены - все они нивелируются.

Чем?

Допис від kolyanich

Ямахи, мерки, сузуки это хорошо, но они даже бу на порядок дороже нового китайца.

На порядок (из математики) - в 10 раз. Как активно модереирующий туташнюю "барахолку" - мягко говоря цифры сильно искажены.

[TaraSkin]

Да я вот тоже больше за БУ АмерЫка/Япония... Но не имея ранее лодочного мотора, думаю как не лопухнуться и взять действительно живой...
Хотя Фишеров вроде бы как хвалят... Ну, среди китая/кЕтая конечно...

[Сёрый]

Допис від Оzzy

Искать живую бу америцу-жапанию.

Тарас послушай совет умного человека

[TaraSkin]

Допис від Сёрый

Тарас послушай совет умного человека

Когда покупаешь БУ машину, то едешь на СТО, её тестят и говорят тебе вердикт.
А когда покупаешь лодочный мотор - как знать что он к примеру не перегрет, или ещё какие бока могут быть...

[wwc]

Привет. Обрати внимание на Парсун 2,6 4х тактный, копия сузуки 2,5 л.с. - [[Ссылки только членам профсоюза. ], вот на него ссылка. Или, если есть желание, добавь еще 4000 гривен и купи Сузуки. Мотор отличный, легкий и экономичный.
Был у нас с товарищем такой.
По поводу БУ мотора - продавца пригласи в официальный сервисный центр, пусть сделают при тебе диагностику, компрессию померяют и т.д. Все таки моторист сразу слышит\видит\чувствует бока двигателя.
Если скажет что все ок, можно покупать.

[TaraSkin]

Допис від wwc

Привет. Обрати внимание на Парсун 2,6 4х тактный, копия сузуки 2,5 л.с. - [[Ссылки только членам профсоюза. ], вот на него ссылка. Или, если есть желание, добавь еще 4000 гривен и купи Сузуки. Мотор отличный, легкий и экономичный.

Чёт я вообще начинаю запутываться. Парсун... Вроде и Китай. Модель 2,6_БМС по ссылке стоит [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Проверенный Mercury 2.5 М - [[Ссылки только членам профсоюза. ].
Вижу, что Парсун четырехтактный. Но, ведь Mercury есть Mercury...

[кот-68]

Допис від wwc

Привет. Обрати внимание на Парсун 2,6 4х тактный, копия сузуки 2,5 л.с. - [[Ссылки только членам профсоюза. ], вот на него ссылка. Или, если есть желание, добавь еще 4000 гривен и купи Сузуки. Мотор отличный, легкий и экономичный.
Был у нас с товарищем такой.
.

Копия сузуки наверное из чугуния отлита судя по весу,а если серьёзно то конструктивно даже рядом не стояли .Я бы смотрел в сторону сузуки или мерка-тохи б/у уково цена слаще

[TaraSkin]

Допис від кот-68

Копия сузуки наверное из чугуния отлита судя по весу,а если серьёзно то конструктивно даже рядом не стояли .Я бы смотрел в сторону сузуки или мерка-тохи б/у уково цена слаще

Кстате, а Tohatsu я как то упустил из виду...Тоже хороши?

[igorkiev]

Купите нового 2т китайца, только уточните на том же Капитане.уа какой из них сейчас самый надежный...
1. он на гарантии - проблемы с ним ложатся на плечи продавца/сервис.
2. китайских моторов на реке уже очень много и ничего, ходят.
3. стоимость запчастей на китаец и "бренд" заметно ниже.
4. б/у есть б/у и никакой сервис потом не будет бесплатно чинить, даже если всплывет скрытый дефект, не выявленный им на диагностике при покупке.
5. при выходе 10 раз в год китаец будет годами Вам служить.
6. брать 4т малосилку ИМХО глупо, т.к. гемора с ним больше, а преимуществ нет.
В пользовании есть и китаец и "бренд".

[gudvin5]

Допис від Оzzy

кЕтай - исключить. Искать живую бу америцу-жапанию.

Полностью поддерживаю,у меня Johnson 4 80года 2т.2ц. ему уже 35лет кроме меня в двигатель никто не лазил,судя по родной краске на болтах,мои капитало вложения,это электонное зажигание (рассохлись катушки от старости) 500гр. и прокладка гбц 260гр.Лодка шельф 270 с самопальным полом из фсф 12мм. я 75 кг без шмурдяков, скорость по GPS. 23-25км в штиль.Хотелось бы посмотреть на китайца через 35 лет.

[kolyanich]

Допис від TaraSkin

Чёт я вообще начинаю запутываться. Парсун... Вроде и Китай. Модель 2,6_БМС по ссылке стоит [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Проверенный Mercury 2.5 М - [[Ссылки только членам профсоюза. ].
Вижу, что Парсун четырехтактный. Но, ведь Mercury есть Mercury...

Вы немного разные вещи сравниваете. Двухтактный китаец стоит там же 6637грн, мерк как вы написали 12633. Если Вы готовы переплатить в 2 раза за бренд (ну и все его определенные преимущества) - покупайте мерк/сузуки/ямаху да не заморачивайтесь. Найдете БУ моторчик в отличном состоянии, с документами за вменяемые деньги - берите. Я в свое время взял нового китайца и не жалею. Сейчас хотелось бы более мощный купить, и опять же это будет скорее всего Китай.
Убеждать меня в том что брендовые моторы надежней - не нужно, я это знаю. Но вот переплачивать за них нет никакого желания, особенно в сегодняшних финансовых реалиях. Китай сегодня делает нормальное качество. А вообще полистайте темы по интересующим вас моторам, почитайте отзывы владельцев.

[TaraSkin]

Всё таки решил искать хорошую амеро/японо БУшку. Всем спасибо за Ваши комментарии!

[TaraSkin]

И всё таки ещё раз буду просить вашего совета. Стоит выбор между Меркури 2,5лс 2т 2010г , и SUZUKI DF 2.5лс 4т 2012г.
Вроде как 2т по проще в обслуживании - меньше деталей, но зато 4т экономичнее и долговечнее.
Поправьте пжл если где то ошибся...
Ещё, так как опыта нет, сидим с другом гадаем. Не будет ли маловато 2,5лс под 2 жо..ы общим весом 200кг и кой какие веСЧи... Да на Десне, да против течки...

[weilder]

Мощи хватит ,а брать 2Т или 4Т-сам решай.

[кот-68]

Допис від TaraSkin

И всё таки ещё раз буду просить вашего совета. Стоит выбор между Меркури 2,5лс 2т 2010г , и SUZUKI DF 2.5лс 4т 2012г.
Вроде как 2т по проще в обслуживании - меньше деталей, но зато 4т экономичнее и долговечнее.
Поправьте пжл если где то ошибся...
Ещё, так как опыта нет, сидим с другом гадаем. Не будет ли маловато 2,5лс под 2 жо..ы общим весом 200кг и кой какие веСЧи... Да на Десне, да против течки...

Пользую сузуки с 2013 мотор сказка бензин просто нюхает(однажды тролингом на одном литре прошёл 19 км)в среднем тролинг+переходы 50 на 50 14-15 км на одном бачку (1 л.) плюс есть нетралка и газ на румпеле вотличие от мерка 2.5 ну и масло раз в сезон

[wwc]

Я бы взял сузу 2,5. 4 такта, бензина практически не ест.
Когда у нас он был ставили как на надуваху так и на прогресс. Газ на ручке, легкий, простой как угол дома - это самый удачный из всех маломощных моторов.