ПВХ лодка для Хонды 20BF

[Tar]

Добрый день, уважаемые форумчане. После приобретения мотора, румпельной Хонды-20. Подбираю ПВХ лодку. Планирую брать размер 3,80-4,0м. Выбираю из Адвенчера М 400, Фортуны 380, Гранда 360 (Бриг 380 дороговат). Склоняюсь с Адвенчеру, но где-то читал, что у него на скорости проблемы с жесткостью днища, слегка гуляет.
Также, возможно, кто-нибудь подскажет, какая из лодок (не только из перечисленных) самая оптимальная именно для Хонды, так как у мотора не совсем стандартная нога 433 мм, когда у всех 381мм, возможно кто-нибудь поделится опытом эксплуатации Х-20 под одной из перечисленных лодок? Заранее спасибо за комментарии.

[Морпех]

Если надувная килевая лодка длинной более 3,6м, по любому будет дно гулять. Причем чем дальше увеличение этой длинны, тем эфект ощутимей (особенно при большой загрузке).
У Хонды действительно нога чуть длиннее, настраивайтесь приподымать мотор на транце. Те производители лодок ПВХ, которые придерживаются стандарта, делают транец - 381мм под моторы с "короткой ногой".

[Руслан 35]

У всех японцев нога удлиннённая.Хонда к Гранду очень по цвету подходит.

[grigorij]

Некоторые производители по вашей просьбе могут сделать транец под ваш мотор. Или накладку.

[Tar]

Допис від Морпех

Если надувная килевая лодка длинной более 3,6м, по любому будет дно гулять. Причем чем дальше увеличение этой длинны, тем эфект ощутимей (особенно при большой загрузке).
У Хонды действительно нога чуть длиннее, настраивайтесь приподымать мотор на транце. Те производители лодок ПВХ, которые придерживаются стандарта, делают транец - 381мм под моторы с "короткой ногой".

В чем проявляются минусы более длинной ноги, скорость, дельфинирование и тд?

---------- Добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:56 ----------

Допис від Руслан 35

У всех японцев нога удлиннённая.Хонда к Гранду очень по цвету подходит.

У Вашей Хонды нога 433 мм? Вы делали какие-нибудь манипуляции с транцем или уровнем наклона мотора?

[Руслан 35]

Допис від Tar

В чем проявляются минусы более длинной ноги, скорость, дельфинирование и тд?

---------- Добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:56 ----------



У Вашей Хонды нога 433 мм? Вы делали какие-нибудь манипуляции с транцем или уровнем наклона мотора?

А ни в чём практически и не проявляются, кроме затруднений с выходом на глисс (кобра) и повышенным брызгообразованием при одиночном выходе на воду..За-то когда двое в лодке это наоборот большой плюс, так как нет прохватов воздуха при волнении и манёврах.Ну может скорость чуть меньше.

---------- Добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:01 ----------

Пока ничего не делал, но для одиночного выхода буду подкладывать брусочек и просверлю отверстия для крепления болтами с гайкой барашком именно чтобы на глисс легче и воду в лодку не наливать.Но при хождении вдвоём этого не нужно делать вообще.Насчёт угла установки ,так родной соответствует буржуйским моторам, поэтому угол подбирается исходя из загрузки.

[Tar]

Допис від Руслан 35

А ни в чём практически и не проявляются, кроме затруднений с выходом на глисс (кобра) и повышенным брызгообразованием при одиночном выходе на воду..За-то когда двое в лодке это наоборот большой плюс, так как нет прохватов воздуха при волнении и манёврах.Ну может скорость чуть меньше.

---------- Добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:01 ----------

Пока ничего не делал, но для одиночного выхода буду подкладывать брусочек и просверлю отверстия для крепления болтами с гайкой барашком именно чтобы на глисс легче и воду в лодку не наливать.Но при хождении вдвоём этого не нужно делать вообще.Насчёт угла установки ,так родной соответствует буржуйским моторам, поэтому угол подбирается исходя из загрузки.

Понятно, один с этим мотором на воду выходить не планирую, рыбачим в основном по 2-3 человека. Спасибо за разъяснения, когда выберу лодку уже будет меньше вопросов при первом выходе на воду.