|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 16.06.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 146
Сказал(а) спасибо: 1.380
Поблагодарили 286 раз(а) в 13 сообщениях
|
Бак на 12Л Honda с датчиком - вентиляционный клапан/винт замена ?
Добрый день!
Имеем - Мерк 15 и бак Honda 12Л ( написано на баке ) , крышка с датчиком уровня. В последнее время было замечено - сильная вонь при перевозке бачка . Раньше было - при закрытом винте , бачок раздувало . Сейчас похоже этот винт ничего не держит , и если заправиться по самые уши - протекает бензин через этот винт в закрученном состоянии. Вопрос - меняется ли это отдельно или может быть можно как то зафиксить ? Или покупать новую крышку , но судя по ценам - проще бак купить, а этот заглушить и оставить как запасной. Бак типа такого [[Ссылки только членам профсоюза. ] , только на 12 Л , крышка 1 в 1 Востаннє редагував Chorik: 23.07.2015 о 13:08. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 340 раз(а) в 187 сообщениях
|
Вроде как очевидно - на винте тонкий резиновый уплотнитель (кольцо) в пазу головки винта. Посмотреть его состояние. Если кончился - идти в автомагазин советского автопрома, где всякое барахло есть в наличии. Взять бензостойкое кольцо подходящих размеров из /в комплекте для карбов (например резинка клапана ХХ) или что-то в этом роде.
Если нет резьбы на винте - тут похуже - винт полностью не выкручивается, поэтому или разбирать полностью, потом сваривать. Не думаю, что крышка будет стоить дороже 600 грн (стоимость бака б/у) Востаннє редагував Letun: 23.07.2015 о 13:38. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Chorik (23.07.2015)
|
![]() |
#3 |
Реєстрація: 16.06.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 146
Сказал(а) спасибо: 1.380
Поблагодарили 286 раз(а) в 13 сообщениях
|
разве сам этот винт можно выкрутить?
PS Понимаю , проще взять и выкрутить винт , но если окажется что процедура одноразовая - придется, в темпе вальса, искать новую крышку . Чего не очень хотелось бы. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 340 раз(а) в 187 сообщениях
|
Винт выкрутить до упора, будет видна плоскость головки винта - в ней из паза выступает прокладка. Зубочисткой поддень,вытащи, осмотри. На крайний случай берешь фум-ленту обматываешь включая резьбу и закручиваешь. С собой в переезд взять запас ленты
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Реєстрація: 16.06.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 146
Сказал(а) спасибо: 1.380
Поблагодарили 286 раз(а) в 13 сообщениях
|
Ясно , будем пробовать
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 340 раз(а) в 187 сообщениях
|
Но перед этими действиями набери в бак бензин, переверни и посмотри откуда капает, может прокладка самой крышки, или треснула накладка из оргстекла, в общем - проведи диагностику для нахождения настоящей причины.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Реєстрація: 16.06.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 146
Сказал(а) спасибо: 1.380
Поблагодарили 286 раз(а) в 13 сообщениях
|
Было заправил до упора , бенз плавал в крышке , но вроде как выходил только через этот винт.
Поеду сниму крышку , посмотрим ... |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 340 раз(а) в 187 сообщениях
|
Цитата:
Из "Инструкции по использованию ПЛМ Меркури 6/8/9,9/10/15", стр.40 ------Не заполняйте бак доверху. Оставьте примерно 10% объема бака незаполненным. При повышении его температуры топливо увеличится в объеме и может дать утечку под действием давления, если бак будет заполнен доверху------ жидкости, в отличии от газовых субстанций, не сжимаются. С наличием воздуха бак будет напоминать компенсатор, выполненный в виде емкости с гибким разделителем жидкости и газа для систем водоснабжения и отопления. Может коряво но суть в этом. И вспомним историю создания знаменитой немецкой канистры, до которой все остальные давали протечку - был создан воздушный карман выше горловины, вы никогда не заполните канистру доверху ( имеется ввиду, когда она стоит вертикально, как и должно быть при заполнении) Востаннє редагував Letun: 23.07.2015 о 15:59. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.229
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Теория это хорошо, но практикой пренебрегать тоже не стоит.
Оставьте на солнышке лодочный бак заполненный доверху и такой же но с половинной заправкой. ПОсле 20 минут именно во втором случае это бак будет "радовать" округлостью раздутых форм... П.С. Ну а п в принципе, если открыть дренажный канал, на самой крышке, то о проблеме можно забыть раз и навсегда... |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
rubolov (23.07.2015)
|
![]() |
#13 |
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 340 раз(а) в 187 сообщениях
|
Вдогонку;
Расчеты для 20 литровой канистры. Температурный коэффициент расширения бензина(при 20С) 0,00124. Кстати у воды в 6 раз меньше. Если заправить на морозе при - 15, потом внести в дом до 25 градусов получим: расширение с учетом на 860 мл. Без компенсатора (воздуха) - порвет что тузик грелку....... в Теории.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Реєстрація: 16.06.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 146
Сказал(а) спасибо: 1.380
Поблагодарили 286 раз(а) в 13 сообщениях
|
Принес крышку на работу . Залил воду перевернул . Сочится вода из под винта, винт закрученном состоянии и в нем сверху , до шляпки 2-3 мм , есть сквозное отверстие - это для стравливания давления в бачке или все же износилась резьба и все же травит ?
Писали что можно заглушить - как именно ? ( выкрутить винт и поставить заглушку , то как тогда будет стравливать давление ? ) |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 340 раз(а) в 187 сообщениях
|
Что-то на привальной плоскости, где резьба в прозрачной крышке для винта, не видно следов от уплотнительного кольца. Во всяком случае на новом сузуковском баке в плоскости головки винта,со стороны резьбы есть проточка под уплотнительное кольцо и естественно само кольцо. Повторюсь, попробуйте или заменить, или поставить бензостойкое кольцо на винт.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
Реєстрація: 16.06.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 146
Сказал(а) спасибо: 1.380
Поблагодарили 286 раз(а) в 13 сообщениях
|
Цитата:
Кольца подозреваю никогда не было , не припомню что то . Вы рекомендуете - одеть кольцо под винт - верно , т.к. на картинке? И сам винт не выкручивается - стопор с внутренней стороны . |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
Реєстрація: 16.06.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 146
Сказал(а) спасибо: 1.380
Поблагодарили 286 раз(а) в 13 сообщениях
|
Цитата:
Буду думать как поставить ... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Реєстрація: 16.06.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 146
Сказал(а) спасибо: 1.380
Поблагодарили 286 раз(а) в 13 сообщениях
|
Пока сделал так как на картинке - вода как минимум уже не просачивалась , посмотрим что будет с бензом.
Кольцо купил в автомагазине - уплотнитель для форсунки . |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Реєстрація: 26.03.2015
Звідки Ви: Киев
Дописи: 477
Images: 5
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 340 раз(а) в 187 сообщениях
|
Так как вы сделали, не совсем правильно. Давление, которое может возникнуть в баке, ваше кольцо может вытолкнуть, я даже не понял, как оно поджимается на фото. Поэтому в винте и делается проточка глубже половины толщины кольца, чтобы его не выжимало. Во всяком случае кольцо возьмите еще поменьше, с внутренним диаметром как dвинта.
Востаннє редагував Letun: 29.07.2015 о 15:01. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|