|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
14.01.2011, 00:05 | #161 |
Реєстрація: 05.04.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 197
Дякував: 13
Дякували 134 раз(и) в 12 повідомленнях
|
Имхо, бред полный. В Магеллан Тритон 400 Чип GPS: SiRF Star III и возьмём к примеру китайское "гаумно" Asus 686 которым я успешно пользуюсь уже 4-й год и который с успехом хавает практически все самые необходимые проги включая Igo, Ozi, Автоспутник, Garmin и т.д. и который тоже как и большинство его собратьев работает на Чипе GPS: SiRF Star III. Так в чём между ними разница и о каких десятых км/ч идёт речь???)))
|
14.01.2011, 00:21 | #162 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
Имелись ввиду дешёвые автомобильные навигаторы. Кстати, тот же тритон-400 - мадэ ин чайна , но хфирма Американская. |
|
21.01.2011, 20:36 | #163 |
Реєстрація: 28.11.2010
Звідки Ви: Изюм
Дописи: 100
Дякував: 15
Дякували 7 раз(и) в 6 повідомленнях
|
Ну как поиски?
|
21.01.2011, 21:38 | #165 |
Реєстрація: 07.01.2011
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 210
Дякував: 1
Дякували 23 раз(и) в 17 повідомленнях
|
Выход один.Клеять самому.
|
21.01.2011, 21:48 | #167 |
Реєстрація: 07.01.2011
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 210
Дякував: 1
Дякували 23 раз(и) в 17 повідомленнях
|
|
21.01.2011, 22:05 | #168 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
ну по отношению к "другим" скажу пословицей - Назвался груздём- полезай в корзину!....
Я же не брался клеить лодки и ничего клиентам не обещал и тп.... Если бы люди были на своих местах и занимались тем, что они понимают и отлично умеют делать, то думаю и вопросов поменьше было бы... а так у пр-лей (в т.ч. лодок) цель одна - заманить красивой рекламой лохов и впарить какое-нить барахло подешевле, а заработать побольше и тп... вот и имеем такой "выбор" лодок на Украине. А вообще начав углублённо копать и общаясь с различными пользователями, читая их отзывы, а так же общаясь напрямую с пр-лями у меня волосы дыбом поднимались, когда я узнавал особенности национального пр-ва лодок....как оказалось, независимо от брендовости лодок при пр-ве используются дешёвые ПВХ ткани коррейских, немецких, чешских и тп... пр-лей , причём стоимость 1кв.м ПВХ не превышает 5-6уе хоть на Гранде, хоть на Барке и тп..., при том, что тот же Зодиак лепит свои лодки из ПВХ за 26уе за м.кв. , так о каком вообще качестве на Украине в принципе может идти речь??? Я уже молчу , что половина делает всю фурнитуру сами или покупают китайскую(типа Италия) Браво и тп и в общем-то стоит она копейки и на стоимость лодок практически не влияет... Кроме того , качество различных партий ПВХ нестабильно от партии к партии, причём независимо от того, что за пр-ль - хоть Валмекс, хоть Миросол или Юнисол или Боатекс или Элджи... Один пр-ль ччестно признался, что они с ужасом ждут каждую очередную партию ПВХ и не знают с каким ещё сюрпризом они столкнутся.... Вот такие вот дела.... Я уже молчу , что при приблизительно одинаковой стоимости используемых при пр-ве материалов +- 5-10% цены на готовую лодку в зависимости от брэндовости отличаются почти в два раза!!!! Причём примерная себестоимость килевой ПВХ лодки 330го размера составляет около 2500-3000грн максимум!!! Теперь представьте размер прибыли пр-лей ПВХ лодок!!! Вот такие вот дела.... |
21.01.2011, 22:16 | #169 |
Реєстрація: 07.01.2011
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 210
Дякував: 1
Дякували 23 раз(и) в 17 повідомленнях
|
Ну а кому сейчас легко?
Да и никто не будет заниматься производством за 20-50 % прибыли. Ну а свою пристроил? Меня вот тоже неустроило соотношение качество-цена-ходовые в жестких корпусах,взял сам построил Востаннє редагував D.M.: 21.01.2011 о 22:24. |
21.01.2011, 22:42 | #171 | |
Реєстрація: 22.10.2007
Звідки Ви: м.Чернігів, Жавінка, р.Десна
Дописи: 692
Дякував: 190
Дякували 166 раз(и) в 93 повідомленнях
|
Цитата:
у одних люди числяться у других через конверт. Я к тому, что если стоимость материалов одна, то есть ещё куча нюянсов влияющих на их стоимость. Сами их разбаловали "вот только эту и других нет". Неуспел чудак наладить производство а его уже затолкали. P.S. Приходилось заказывать год назад лодку на фирме "......." зимой получилось дешевле на 2,5тыс. Спросили, обдумали вместе, приклеили куда хотел и что хотел.Только форму балон оставили. Попытаюсь в этом году из 330 сделать 360. Тоже диаметр балонов ненужен. |
|
21.01.2011, 22:43 | #172 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Дякував: 139
Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях
|
|
21.01.2011, 22:53 | #173 |
Реєстрація: 07.01.2011
Звідки Ви: г.Харьков
Дописи: 210
Дякував: 1
Дякували 23 раз(и) в 17 повідомленнях
|
|
22.01.2011, 09:39 | #174 |
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Дякував: 607
Дякували 714 раз(и) в 130 повідомленнях
|
|
22.01.2011, 11:12 | #175 |
Реєстрація: 28.12.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.252
Дякував: 95
Дякували 229 раз(и) в 112 повідомленнях
|
Ну я не называл бы это себестоимостью, а сколько надо ещё "дать" направо и налево, а за возможность в дальнейшем регистрации этих лодок. Притом "взносы" не одноразовые.
|
22.01.2011, 14:50 | #176 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
Ну вот и я начинаю сначала. Многое взаимосвязано. ---------- Добавлено в 13:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:44 ---------- Выбирал я себе дно (аэрдек или фанера)на Динго 330, и собирался покупать Бриг C-ZAR. Все тонкости продажи оговорены. Но продажа отменяется. Хотя шестое чувство подсказывало . что так и будет. |
22.01.2011, 15:14 | #177 | |
Реєстрація: 01.01.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 159
Дякував: 1
Дякували 8 раз(и) в 6 повідомленнях
|
Цитата:
---- цель одна - заманить красивой рекламой лохов и впарить какое-нить барахло подешевле, а заработать побольше и тп... вот и имеем такой "выбор" лодок на Украине.--- -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Очень красиво !!! И владельцев лодок,каких производителей вы называете лохами ??? Наверное всех ,кроме тех, к кому вы притнете. Владельцы парсунов уже поднялись в "Дартаньяны", интересно кому еще "повезет ? |
|
23.01.2011, 01:21 | #178 |
Реєстрація: 09.04.2010
Звідки Ви: Харьков. Салтовка
Дописи: 185
Дякував: 0
Дякували 12 раз(и) в 10 повідомленнях
|
barBOSS, зря Вы так.... ведь когда глаз "радуется" то и душа "поет"
Когда вы покупаете хорошую брендовую вещь, чувствуете себя счастливым обладателем!!! И гордитесь этим... Но проходит эйфория новизны, начинаете пользоваться, вникать в суть... И что же?! За не полный сезон гарантийный случай настает на все кроме весел!!! Дно выполнено с одного материала баллоны с другого... Насоса хватает для того что бы накачать лодку 3- 4 раза... Рем комплект не соответствует ПВХ на баллонах... И по вашему это все нормально?! Что касается Парсуна... у меня самого предстоит нелегкий выбор- покупка мотора и я с пристрастием смотрел этот мотор. Ну ничего криминального, того что бы не смогло нивелировать разницу в 700 у.е. с Тохатсу я не смог найти.То что Парсун проработает лет десять с ежегодным пробегом часов 50 это факт. Ну и что нужно для того что бы счастливо встретить старость?! ) |
23.01.2011, 02:43 | #179 | |
Реєстрація: 01.01.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 159
Дякував: 1
Дякували 8 раз(и) в 6 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Сузуям (09.02.2011)
|
23.01.2011, 11:14 | #180 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
|
|
|