Оптимальная загрузка надувной лодки.

[vladimir07]

Допис від Руслан 35

В данном случае это лодка с теми приблудами о которых мы тут говорим(балласт), которые уже производитель запихал в конструкцию. Плюс к этому и размерчик в масть.

Конструкция интересная, для безопасности при шторме в самый раз и происходит автоматически само. Если бы еще при движении можно было удержать балласт (если надо).

[Руслан 35]

Допис від vladimir07

Конструкция интересная, для безопасности при шторме в самый раз и происходит автоматически само. Если бы еще при движении можно было удержать балласт (если надо).

Ну так это решается затычками , но не думаю,что в этом будет необходимость.

[vladimir07]

Допис від vladimir07

удержать балласт (если надо).

Может и не надо. Я начал обращать внимание как ходят лодки по волне, в том числе РИБы. Когда капитан один и управляет румпелем балласт в нос желателен всем.

[Руслан 35]

Допис від vladimir07

Может и не надо. Я начал обращать внимание как ходят лодки по волне, в том числе РИБы. Когда капитан один и управляет румпелем балласт в нос желателен всем.

Так он нужен всем коротким лодкам. Вот бак в носу очень помогает.

[C-ZAR]

Допис від Руслан 35

Так он нужен всем коротким лодкам. Вот бак в носу очень помогает.

На Ш-330К помогал, на Д330 не помогает....разные лодки с разным днищем.

[igorkiev]

При грузоподъемности Риба (почти тонна) врятле наличие канистры сиграет большую роль. проще тримом выровнять лодку
Тем более на волне риб идет намного устойчивей ПВХ/железок + брызг нет (почти).

[Руслан 35]

Допис від C-ZAR

На Ш-330К помогал, на Д330 не помогает....разные лодки с разным днищем.

Андрей, повесь туда 4т мотор или упитаного хомяка за румпель посади и ситуация изменится до противоположной. Ты же приводиш в пример частный случай.

---------- Добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:42 ----------

Допис від igorkiev

При грузоподъемности Риба (почти тонна) врятле наличие канистры сиграет большую роль. проще тримом выровнять лодку
Тем более на волне риб идет намного устойчивей ПВХ/железок + брызг нет (почти).

Причём тут грузоподъёмность РИБа???????????? Баластная цистерна понижает центр тяжести ,что даёт остойчивость.

[igorkiev]

Допис від Руслан 35

Причём тут грузоподъёмность РИБа???????????? Баластная цистерна понижает центр тяжести ,что даёт остойчивость.

Мы говорим о разных вещах.......

[vladimir07]

Допис від Руслан 35

Так он нужен всем коротким лодкам. Вот бак в носу очень помогает.

Балласт в носу желателен не только коротким лодкам. Бак (у меня 13л) положение не спасает.

[C-ZAR]

Допис від Руслан 35

Андрей, повесь туда 4т мотор или упитаного хомяка за румпель посади и ситуация изменится до противоположной. Ты же приводиш в пример частный случай.

Так оно всегда "частный случай" , т.к. у всех моторы разные, вес и загрузка разные - всё разное...

[vladimir07]

Допис від igorkiev

проще тримом выровнять лодку
.

Мы говорим об управлении румпелем. . Трим наверное хорошая вещь,
как и РИБ кстати. Имею, что хотел.
Просто несколько раз видел как РИБ Эдвенчер метра 4, а то и больше идет по морской волне с одним капитаном на румпеле. Сравнивать конечно не корректно, но балласт в нос очень не помешал бы.

[Руслан 35]

Допис від vladimir07

Балласт в носу желателен не только коротким лодкам. Бак (у меня 13л) положение не спасает.

Бак баку рознь, есть ведь и 25 литровые баки.

---------- Добавлено в 18:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:05 ----------

Допис від C-ZAR

Так оно всегда "частный случай" , т.к. у всех моторы разные, вес и загрузка разные - всё разное...

Есть системная проблема, а это всё в длину упирается, остальное частные случаи, как ты говориш.

[Itek]

Допис від Руслан 35

Так он нужен всем коротким лодкам. Вот бак в носу очень помогает.

Просветите пожалуйста новичка. Имею лодку 370 и мотор 18л.с. Чем меня так спасет расположение бака в носовой части лодки? Тем что на глисс выйду на пару секунд раньше? Ну разве что...Или есть еще какие весомые причины? Спасибо.

[Руслан 35]

Допис від Itek

Просветите пожалуйста новичка. Имею лодку 370 и мотор 18л.с. Чем меня так спасет расположение бака в носовой части лодки? Тем что на глисс выйду на пару секунд раньше? Ну разве что...Или есть еще какие весомые причины? Спасибо.

Каждый тип лодок индивидуален по своему характеру, но тем не менее для любой из них это даст более быстрый выход на глисс,что в свою очередь как минимум сэкономит топливо.

И это вовсе не означает,что именно бак там должен быть, речь о правильном балансе идёт. И мощность моторов тоже разная бывает как и тактность,что опять же меняет этот самый баланс, изменяя развесовку и требуя компенсацию тяжести у кормы в виде балласта в носу.

[vladimir07]

Допис від Itek

Просветите пожалуйста новичка. Имею лодку 370 и мотор 18л.с. Чем меня так спасет расположение бака в носовой части лодки? Тем что на глисс выйду на пару секунд раньше? Ну разве что...Или есть еще какие весомые причины? Спасибо.

Вообще то речь о балласте. Бак, это частный случай балласта. Весомые причины - волна и один в лодке.

[vladimir07]

Сегодня погрузил кусочек ПВХ на 10 минут в этилоцетат. Воздействие растворителя очень заметно. ПВХ после высыхания стало жестким.
Бытовой фен жены выдает на выходе температуру 100 градусов. Воздействие в течении 10 минут визуально незаметно.

Это я ищу способ отклеить (переклеить) на ПВХ крепление для весел.

[vladimir07]

Сделал новое крыло. Жду погоды попробовать.

[vladimir07]

Манометры. На последнем фото постоянный вариант. Пользуюсь перед выходом на воду.

[Desp]

Допис від vladimir07

Сделал новое крыло. Жду погоды попробовать.

Пробовал подобную самодельную штуку на Джонсоне 5 2.т . Честно говоря-не впечетлило... Может конечно это от кривизны рук при изготовлении,но показалось ИМХО,что от неё больше проблем (при перевозке двигателя) чем пользы на воде.

[vladimir07]

Хотел выйти вчера - сегодня , лодку докачал, мотор завел (после консервации). Температура +5 +8 . ветра почти нет, небольшой дождик иногда начинает моросить. В гараже все готово, хочется попробовать крыло на моторе и другие приспособы. Хорошо. что сначала поехал посмотреть на "защищенную" бухту. Это уже не волна, а шторм Брызги поднимались на 5 - 6 метров.. Судя по следам на песке волна была ЗНАЧИТЕЛЬНО больше. Доставала до раздевалки (на последнем фото слева ).