|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
26.08.2008, 14:17 | #141 |
Реєстрація: 25.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 28
Дякував: 0
Дякували 10 раз(и) в 5 повідомленнях
|
альтернатива вельботу 42 -45
мой знакомый работает на UMS и говорит что они сделали две пробные лодки без пластиковых ванн и размером 4,4 на 1,6 и в скором времени выкинут эти лодки рынок. стоимость их соответственно будет гараздо ниже 450 модели. Так что наверно появится реальный конкурент. А что слышно с увеличением ширины 42 и 45 Wellboat, слышал что в Питере над этим работают.
|
26.08.2008, 15:40 | #142 |
Модератор
|
Вельботами я не занимаюсь ужо 7 мес., поэтому над чем работает Питер мну неводомо, только слухи
42-му большая ширина не нужна - эта лодка хорошо сбалансирована, посему и поседает свою нишу. Мой любимый корпус 45 в прежнем исполнении тоже имеет свои преимущества, которые для основного рынка сбыта (Раша) важны. Посему, если новому 45 быть это будет просто новая питерская лодка. УМС в размерениях 4,50х1,76 я ужо видел вживую. Традиционно УМСовская лодка (по обводам) в комплектации "для рыбака". Возможно, по цене это и будет конкурент, но концептуально (гидродинамически) корпуса все равно разные. Предполагаю, утверждать не берусь. Через некоторое время такой УМС должон появиться в нашей рыболовной братии, тогда можно будет говорить конкретнее. Хотя, конечно, большинство потребителей оценивают только общие параметры лодки - длина/ширина. |
29.08.2008, 10:30 | #143 |
Реєстрація: 28.08.2008
Звідки Ви: Минск
Дописи: 13
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
всем доброго дня..
Несколько вопросов - может, кто ответит 1) не раз встречал упоминание про то, что есть российский и украинский вариант "Вельбота" - так ли это? Или есть только один вариант лодок - российский? 2) если первый вопрос вопрос про два варианта подтвердится - какая разница между ними? 3) по сравнению с Казанкой 5М - насколько устойчивость Вельбота 36 лучше\хуже? |
29.08.2008, 14:18 | #144 |
Реєстрація: 01.07.2007
Звідки Ви: Мытищи М.о.
Дописи: 3
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Если и сравнивать с казанкой,то вельбот 45.Вельбот 36 по сравнению с казанкой ДЕТСКАЯ ЛОДОЧКА
|
29.08.2008, 14:58 | #145 | |
Модератор
|
Цитата:
В Украине Вельботы, в первую очередь, 51-ый, дорабатывались только в плане в плане улучшения комплектации, оснащения и внешнего вида. 36 и 5М - разные по габаритам лодки. Как выше отметил тов. 115 кило, к семейству 5-х Казанов ближе всего Вельбот-45. |
|
29.08.2008, 19:06 | #146 |
Реєстрація: 28.08.2008
Звідки Ви: Минск
Дописи: 13
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
ок..
а в плане устойчивости? 36 по отношению к Казанке Условно - ловил последние лет 5 с "Казанки" - до этого был Квиксильвер 4.2, а в последующие годы изредка в промежутках - Ямаха 3.8 Какие подводные камни могут быть при покупке 36-го? Не разачарует ли он меня? P.S.если бы была возможность теста на воде - вопросов бы не задавал а так - ни у кого из знакомых и т.д. нет |
29.08.2008, 19:53 | #147 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Свяжитесь с менеджером и скажите, что если не сделают Вам тест-драйв, то купите Лунд .
1. 36-й можно было бы сравнивать с резинкой тех-же размерений по верткости. Этого у К-5 нет. 2. К-5 остойчивее В-36 - при меньших длина/ширина у последнего на 1 градус больше на транце. 3. Мореходность 36-го лучше, чем у резины на порядок, но хуже чем у Казана-5. Длина свое дает... 4. Для В-36 пятнадцать сил - максимум. Чтобы достичь приблизительно тех-же результатов на К-5 нужна где-то тридцатка. Если Вы расчитываете от В-36 получить те-же ощущения, что и от К-5, то расстроитесь - они слишком разные. |
29.08.2008, 23:13 | #148 |
Реєстрація: 19.11.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 191
Дякував: 0
Подякували раз у одному повідомленні
|
Ya konechno izvinyaus' no ya nigde ne nawel skol'ko stoit WellBoat 45 ?
Sorry ctho tak pishu Windows gluchit |
30.08.2008, 12:26 | #149 |
Реєстрація: 28.08.2008
Звідки Ви: Минск
Дописи: 13
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Игорь ims
с менеджером.... Да у нас тут они (Вельботы) в приципе, никем особо не продаются... и обладателей практически нет вот и приходится мучаться чтением ========================= предполагается использовать на реках, под мотором 10-15 сил, два человека. просто слишком мнения противоречмвые: одним - нравится, вторым - нет вообще (неустойчив, на небольшой волне некомфортно и т.д.) |
30.08.2008, 14:05 | #150 | ||
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] Цитата:
Если тест-драйв сделать нельзя, и сомненья присутствуют - не покупайте. Однако под 10-15 сил альтернативы, обладающей хоть и малой, но килеватостью на настоящий момент не существует.... если отбросить Метлу, имхо. Свяжитесь с Юрий Юрьевич - он пользует В-36 уже несколько лет. |
||
09.09.2008, 21:49 | #151 |
Реєстрація: 28.08.2008
Звідки Ви: Минск
Дописи: 13
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
продажа товаров в РБ сильно отличается от других соседей ни о каких тест-драйвах даже разговор не может идти. У нас все под заказ и на рынке - аналогично..правда есть в наличии, НО: Имею желание купить 36\42 Вельбот, но никто там лишний раз ж*пу не оторвет, чтобы их продать...никаких тестов, ориентируйся на глаз Грустно.. |
10.09.2008, 09:19 | #152 |
Комендант
|
видел давеча на Шичах 42-й вельбот с 30-кой, вот не помню какой, кажись Суза 4т.. а может 2т. румпельный. это я к тому что по пачпорту 15-25 сил.. девайс вроде без номеров, может не регили, а может номера не налепили, интересно официально такое возможно?
|
10.09.2008, 10:41 | #153 | |
Модератор
|
Цитата:
По первым двум пунктам - личное дело хозяина Может только куплено и зарегистритровать не успел. Тем более, щас регистраторы москипут будь здоров. А насчет 30-ки Если выходы в формате 2+, то очень даже можно рассматривать румпельную 30-ку. В прошлом году 42-е с 30-ками регили без проблем. Хотя ИМХО, в румпельном варианте золотой серединой (скорость/грузоподъемность/экономичность) под этот корпус строятся три мотора - Х-20, Тоха-18 и Яма F20BMHS. |
|
12.09.2008, 09:37 | #155 |
Комендант
|
|
12.09.2008, 10:36 | #156 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Цитата:
Это ведь не гоночный комплект, а рыбацкий, вот я и мыслю - стоит ли? А если уже останавливаться на румпельной 30-ке, то только на 2Т. Под 4т надо уже играть с развесовками. |
|
12.09.2008, 11:40 | #157 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
В-42 с Х-30. До этого, пару выездов после покупки, висела Я-15 2т. Два человека и лодка была хорошо заружена. Глисс на пределе, иногда вообще отсутствовал. Итог - обладатель комплекта взял Хондея указанной мощности, хотя я его подталкивал к сузе ДФ 25 ввиду меньшего веса. Вроде доволен, но как правильно заметил Игорь - тут уже нужно развесовкой играться...
|
12.09.2008, 13:47 | #158 |
Модератор
|
|
15.09.2008, 09:56 | #159 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Дякував: 0
Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях
|
ВВС на Жданах видел вельботы, конечно, никто не даст для теста. если бываете в наших краях, я могу дать протестировать лодку в36 ( под м15 - у меня их два один со штатным, другой с соласовским 10 дюймовым) но он стоит в В.Жарах, это от гомеля почти 170 км
|
15.09.2008, 11:19 | #160 |
Реєстрація: 28.08.2008
Звідки Ви: Минск
Дописи: 13
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Юрий Юрьевич
170 км...для бешенной собаки это не крюк я только "ЗА" Тем более, ради такого дела...но там погранзона, насколько я помню.. В любом случае, сегодня я до вас дозвонюсь |
|
|
|