Оптимальная загрузка надувной лодки.

[vladimir07]

Допис від Desp

Под "разрешено" подразумевал удаление от берега и здравый смысл при оценивании погодных условий. Чего выходить при прибойной волне когда она с ног сбивает? Другое дело если ситуация со штормом застигла врасплох на реке и надо возвращаться,но там и прибойной волны не будет и максимум ,что грозит-это забрызгивание и тошнота.

Совсем не правильно. Море спокойное, а прибой есть. Очень частая ситуация. Укачивает как раз больше медленная волна 1 , а то и 2 метра. При этом может быть и полный штиль. Для лодки без скорости совсем не опасно.

[Desp]

Допис від vladimir07

Совсем не правильно. Море спокойное, а прибой есть. Очень частая ситуация.

Понятно,что прибойная волна всегда существует,но
неужели при таких условиях она такая сильная чтоб перевернуть ПВХ лодку? А при шторме,в море вообще на надувной лодке делать нечего.... ИМХО

[vladimir07]

Допис від Desp

Понятно,что прибойная волна всегда существует,но
неужели при таких условиях она такая сильная чтоб перевернуть ПВХ лодку? А при шторме,в море вообще на надувной лодке делать нечего.... ИМХО

Опять совсем неправильно. Прибойная волна не всегда есть . При волне (шторме) на море более безопасно , чем на пресноводном большом водоеме.

[Desp]

Возможно я не особо силён в прибойных волнах (наверно всё зависит от направления ветра),но мне кажется,что вы намеренно уходите от сути вопроса. Повторюсь,что перевернуть ПВХ килевую лодку,а особенно частично наполненную водой- крайне сложно и волне в том числе.
З.Ы Вы сами пробовали это сделать?

[vladimir07]

Допис від Desp

Повторюсь,что перевернуть ПВХ килевую лодку,а особенно частично наполненную водой- крайне сложно и волне в том числе.
З.Ы Вы сами пробовали это сделать?

Перевернуть крайне сложно. Прекрасно. Я сам не пробовал. Но вопрос то не в этом. Надо ли в критической ситуации самому частично заполнить лодку водой? Я считаю, что в море лодку не будет заливать при малой загрузке.

[Desp]

Допис від vladimir07

Перевернуть крайне сложно. Прекрасно. Я сам не пробовал. Но вопрос то не в этом. Надо ли в критической ситуации самому частично заполнить лодку водой? Я считаю, что в море лодку не будет заливать при малой загрузке.

Ну не знаю... Многих больше пугает наличие воды в лодке,чем её отсутствие,хотя конечно центр тяжести сильно изменяется и повышается устойчивость,но в то же время ухудшается манёвренность и скорость,а возможна и потеря хода,а это уже крушение.
З.Ы Знакомый смог добраться до берега в условиях внезапно налетевшего шторма,который заполнил лодку водой полностью... Над водой возвышалась только голова мотора... Жаль не могу найти снимок. А ещё слышал рассказ о том,что на глазах у многих людей,смерчь поднял в воздух гребную лодку выбросив из неё рыбака.. Лодка взмыла в воздух на высоту более 20 метров
Сам конечно не видел,но людям которые созерцали-доверяю...

[vladimir07]

Ладно, летом попробую хотя бы пять ведер. Странно. что народ не пользуется балластом, разве что бак и якорь в нос, да удлинитель румпеля.

[C-ZAR]

Допис від vladimir07

Ладно, летом попробую хотя бы пять ведер. Странно. что народ не пользуется балластом, разве что бак и якорь в нос, да удлинитель румпеля.

балласт = минус глисс или минус скорость...

[vladimir07]

Допис від C-ZAR

балласт = минус глисс или минус скорость...

Я видел, как ты грузишь лодку. Все сзади. Скорость при этом максимальная, но вариант небезопасный, при волне особенно.

[C-ZAR]

Допис від vladimir07

Я видел, как ты грузишь лодку. Все сзади. Скорость при этом максимальная, но вариант небезопасный, при волне особенно.

Ничего небезопасного я не чувствовал.
Я много раз пробовал по волне грузить и зад и перед. Скажем так: по пологой плавной волне(море) всё равно как грузить, а по короткой волне(вдхр.) нужно грузить перед , чтобы не сильно било и расскачивало перед лодки. В любом случае я сразу чувствую по лодке как нужно и можно её загружать и распределять нагрузку в каждом конкретном случае и никаких проблем в этом невижу. А то что-то как-то сильно глобально раздули пустяковую тему, имхо...

ПС. Володя, то ты не видел, как на почти 2х-метровой волне от 2х морских кроссовков я по этим волнам, да с нагрузкой на корму(как всегда ), шёл на глиссе, когда все остальные по этой волне стояли и то имхо это не предел.

[OverLord]

Допис від vladimir07

...Я считаю, что в море лодку не будет заливать при малой загрузке.

Если идти против волны, то брызгами от хлопков по воде тоже может неплохо залить. Особенно, если глиссировать. Но и в водоизмещающем режиме при большой волне тоже может хлюпать. И тут не загрузка принципиальна, а центровка. Если будет кормовая - будет хлопать сильнее и забрызгивать больше.

[C-ZAR]

В крайнем случае, если спрогнозировать нужна-ли доп. загрузка или нет невозможно, то , чтобы не сильно мучаться и не перегружать лодку, можно возить с собой три 20-литровые пустые пластиковые канистры и в случае необходимости набирать в них воду прямо из моря и использовать их как доп. балласт.

[vladimir07]

Допис від C-ZAR

В крайнем случае, если спрогнозировать нужна-ли доп. загрузка или нет невозможно, то , чтобы не сильно мучаться и не перегружать лодку, можно возить с собой три 20-литровые пустые пластиковые канистры и в случае необходимости набирать в них воду прямо из моря и использовать их как доп. балласт.

Это пройденный этап, еще с Автоботом и Мерком 3,3. (давно). С лодки невозможно набрать водой 20 л канистру, особенно в волну. Можно набрать 6л .
С балласом пока остановился на 35 кг сухого веса. Можно добавить 12 кг воды. Все компактно в одной обрезанной канистре. Жаль. что три недели подряд на море по выходным была сильная волна. Не все опробовано. Жду сезона.

В одном случае балласт в нос для уменьшения тряски при глиссе.
А в другом в целях безопасности при шторме (понизить центр тяжести). скорость минимальная.

[igorkiev]

Если вы зальете в лодку воду то сами приблизите себя к тому, чтоб оказаться за бортом. Про пониженный таким образом центр тяжести оно только звучит хорошо, а на деле все как раз наоборот. Вода будет перемещаться вместе с изменением угла дна лодки. Представление об поведении воды даст набранная наполовину бутылка воды (набрать и покачать). ИМХО.
Купите себе риб для мореплавания - он намного устойчивей и безопаснее в волну. Жизнь дороже то...
С ув.

[vladimir07]

Допис від igorkiev

. Вода будет перемещаться вместе с изменением угла дна лодки...
С ув.

Так и было На плоскодонной Романтике, когда "пробивался" на веслах сквозь накат. Воды было больше половины лодки. Остановился только за накатом. Начал вычерпывать воду 20л ведром-канистрой. При перемещении по лодке опасно перемещалась и вода внутри от борта к борту. Волны сносили лодку к берегу (накату). Опять садился за весла и отгребал от мели. И опять вычерпывал. Одно утешало. что лодка с блоками плавучести и до мели недалеко. Вторая лодка ЛАС-5 (тоже плоскодонка) вышла со второй попытки.
С килевой лодкой надеюсь будет по другому. Воду собираюсь набрать под пол. У РИБа пола нет и неверно неприемлемо.

[Руслан 35]

Допис від vladimir07

С килевой лодкой надеюсь будет по другому. Воду собираюсь набрать под пол. У РИБа пола нет и неверно неприемлемо.

А как это у РИБа нету пола?

[vladimir07]

Допис від Руслан 35

А как это у РИБа нету пола?

Я в смысле: отдельно дно и отдельно пол и между ними доступное пространство

[Руслан 35]

Допис від vladimir07

Я в смысле: отдельно дно и отдельно пол и между ними доступное пространство

Вот лодка Вашей мечты с готовой балластной цистерной. [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[vladimir07]

Допис від Руслан 35

лодка Вашей мечты

Лодка моей мечта - одноместный океанский каяк 6м с мотором 2,5 силы.

[Руслан 35]

Допис від vladimir07

Лодка моей мечта - одноместный океанский каяк 6м с мотором 2,5 силы.

В данном случае это лодка с теми приблудами о которых мы тут говорим(балласт), которые уже производитель запихал в конструкцию. Плюс к этому и размерчик в масть.