|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Finval общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
Результати опитування: Соотношение килеватости и рекомендованной мощности мотора | |||
Вар.1: Переменная килеватость - 8 на транце, 15 на миделе. Условная мореходность, близкая к качествам Южанки-2. Мотор 30 л.с. - примерно 50 км\ч. | 31 | 50,82% | |
Вар.2: Моногедрон 14 град. - угол, одинаковый на транце и на миделе. Неплохая мореходность по волне до 80 см. Возможность удовлетворительно безопасного глиссирования под любым углом к волне. Более комфортный экстренный поворот. Мотор 40 л.с. - примерно 50 км\ч. | 30 | 49,18% | |
Голосували: 61. Ви ще не голосували в цьому опитуванні |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
03.02.2009, 22:50 | #121 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Цитата:
Форум - тоже публичное место. При желании можешь развить и конкретизировать свои мысли относительно проекта здесь. Надеюсь, что именно это общение являлось твоей целью. Здесь собираются все кто здесь высказываются . И еще очень много народу. Еще раз приглашаю на тест, Удачи, Игорь. |
|
04.02.2009, 19:29 | #124 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Дима, прототип будет спущен на воду во второй половине марта. Та компоновка, что ты обнародовал - самая толковая с точки зрения развесовки.
К сожалению, уместить все возможные пожелания в 4,3 метра трудно. Потому и родился самый первый из размера 4370 - с дистанцией и возможностью ночевки. Одна из причин, почему мы остановилисть на моногедроне. |
10.02.2009, 14:49 | #126 |
Реєстрація: 10.02.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 4
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
|
10.02.2009, 15:35 | #127 |
Реєстрація: 27.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 139
Дякував: 5
Дякували 11 раз(и) в 6 повідомленнях
|
Какая предварительная стоимость будет?
|
10.02.2009, 20:53 | #128 | |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
х-ки с офсайта производителя:
Цитата:
По большому счету, на момент заказа и обсуждения комплектации, за 40 000 грн был вариант с двумя консолями, помпой, огнями и еще что-то необходимое) в моем случае вышло дороже, ибо консоли сдвинули к центру, а на нос доставили блин для кресла (переставляется любое), добавили в носовых рундуках отсек для рыбы с аэратором, разбросали несколько "прикуривателей" по лодке. добавлял держатели спинов ( 3 шт) мягкий "диван" решили не делать, ибо рыбачим, как правило, в двоем, и занимать место в лодке столом - не хотелось. решили что крышка скамейки будет столом кресла повернул - и к столу а на случай, если надо просто покатать семью, можно обзавестись вот таким вот Креслом со складной спинкой, только придумать крепленне с возможностью демонтажа-монтажа без инструментов. Или просто на липучках сделать воможность пристегнуть две плоские подушки (одну большую) |
|
10.02.2009, 22:06 | #129 |
Реєстрація: 10.02.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 4
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Т.е. корпус тот же, консоли смещены назад...
По визуальному ощущению, на картинках лодка большего размера . А при такой конфигурации места для ночевки в лодке хватает? |
10.02.2009, 22:43 | #130 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
место для ночевки не рассматривалось изначально, по этой причине консоли без капли сомнений сдвинули назад, в пользу места под кресло и увеличения площади в носовой части.
|
12.02.2009, 16:11 | #131 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Цитата:
Если же хочется добиться "сонного" комфорта при такой длине, то придется пригружать консолями (посадкой) нос - так как на самых первых картинках. Никуда не денешься... |
|
21.02.2009, 20:30 | #132 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
вопрос по лебедке Minn Kota DH40 для Финвала 43
в мануале написано, что если вес якоря будет менее чем 20 Lb (9 кг) то работа лебедки может быть не очень правильной. Как это будет проявлятся в процессе эксплуатации ? В продаже, нужные мне якори, есть только в весе 8.16 кг и 13.6 кг - какой из них (Игорь - вопрос к тебе, наверное) вбырать ? если не будет много почти 14 кг на носу лодки,то возьму безусловно 14 кг ... ибо 30Lb как раз точно в сереине требуемого диапазона. но что-то мне подсказывает, что 13 кг на носу, будет не очень хорошо скзываться на ходовые качества лодки или я ошибаюсь ? |
21.02.2009, 22:43 | #133 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
У меня нет особого опыта в минкотном вопросе. Наверное потому слова о "не очень правильной" работе лебедки с якорем среднего для нее веса мне непонятны.
В общем целом... Насколько я помню, ты взял достаточно тяжелый мотор под свою лодку - близко к сотне, вроде. Если так, то веса уравновесятся. А вот момент необходимости использовать 14-кг якорь под твои задачи стоит обсудить с форумчанами. |
21.02.2009, 23:44 | #136 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 358
Дякував: 522
Дякували 1.213 раз(и) в 46 повідомленнях
|
Игорь, судя по картинке вверху, вы отказались от "лыжи" на днище в корме? Или это только на картинке?
|
22.02.2009, 08:17 | #138 | ||
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
22.02.2009, 10:51 | #139 | |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 358
Дякував: 522
Дякували 1.213 раз(и) в 46 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
23.02.2009, 20:48 | #140 | |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
Cпасибо товагищи !!!
Добавлено через 32 часа 11 минут Цитата:
Еще вопрос - как бы в будущей лоде, приспособить даунриггер ? Стационарное крепление - не уверен что надо. ибо постоянно на бортах такие штуки не очень удобно держать ... а вот так что бы поставить-снять быстро - это хотелось бы у меня есть вот такой вот комплект - хотелось бы на первых порах его использовать ... струбцины можно открутить - будет крепежка одинаковая |
|
|
|
|