|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Finval общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
27.04.2011, 13:05 | #121 |
Реєстрація: 11.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 89
Дякував: 5
Дякували 30 раз(и) в 10 повідомленнях
|
с надфилем
Я с надфилем долго извращался, кромки вывел почти идеально. Да и сами лопасти шлифовал нождачкой нулевкой - до лампочки все это. КПД винта упало
Андрей, с надфилем ни нада заморачиваться, грубо напильником, заточить кромку, и фсе, ямочки сойдут на нет... делов на 3 минуты, мы про люминь говорим? до лампочки или нет, а мне помогало, заточеному винту воду резать легче? Андрей, подбери сибе нерж, ух как будеш рад, и движка тебе скажет спасибо звуком как минимум. |
27.04.2011, 13:09 | #122 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
А ямочки на не кромках а на самих рабочих поверхностях. Когда гравий в песке лопасть кидает, гравий и сами рабочие поверхности "рихтует". У меня на самих лопастях есть небольшие "рытвинки". Как их убрать? никак... |
|
27.04.2011, 13:18 | #123 |
Реєстрація: 11.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 89
Дякував: 5
Дякували 30 раз(и) в 10 повідомленнях
|
засим откланяюсь
Андрей, извини что подгружаю, спорить не вижу смысла, мне помогало, тебе нет, ну и ладно, однако движку рекомендую все таки охлаждать до момента заглушки, семь футов
да и в тему я не в ту влез щас только раздуплил |
27.04.2011, 13:20 | #124 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
|
27.04.2011, 20:30 | #125 |
Реєстрація: 26.03.2011
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 8
Дякував: 2
Дякували 3 раз(и) в 2 повідомленнях
|
В сталюке тоже есть минусы. Будешь идти по мели, наткнешься на булыжник винтом, если будет люминь - просто его сломаешь. Будет сталюка - грохнешь вал на моторе. Как по мне - лучше винт грохнуть. У меня перо на ноге уже тоже коцаное, проходил это.
Господа, из опыта монтера, который собаку съел на ремонтах Ямах. Так согласно его заявлению, у него в прошлом году, в ремонте было 6 ямах с редукторами полетевшими после наезда на препятствия. 50% были с алюминиевыми винтами 50% со сталюкой. Те, которые со сталюкой винт остался живой, а вот с люминием другая картина. И винту каюк и редуктору. Так что тут такое дело. |
2 користувачів подякували |
megadzilla (27.04.2011), Гена Б. (27.04.2011)
|
27.04.2011, 21:39 | #126 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
Пообщавшись с Андреем, решил заказать винт в таком же размере как и у него, только из сталюки
Что народ скажет на эту идею ? Что я ( теоритечески ) пошучу, и что потерял ? Спасибо большое |
27.04.2011, 21:48 | #127 | |
Реєстрація: 26.03.2011
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 8
Дякував: 2
Дякували 3 раз(и) в 2 повідомленнях
|
Цитата:
В прошлое воскресенье пахал песчаные отмели, то тот трактор. Согласен глупо, но пропахал. Я за сталюку, как материал. А на каком именно винте Вы остановились? Востаннє редагував Arthur2011: 27.04.2011 о 21:56. Причина: Доп |
|
27.04.2011, 22:31 | #129 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
|
27.04.2011, 23:19 | #130 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
Смотрю мечигановские веники. Под маху 60 hp и под наш размер лодки, они четыре лопасти не рекомендуют
Оптимальный вариант для нашего комплекта из сталюки по их мнению будет: Apollo 10 1/2 13 или Ballistic 10 1/8 13 Может рискнуть и аполо опробывать ? ---------- Добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:17 ---------- Давай ему вместе писать а то чел там опухает от шквала вопросов Востаннє редагував megadzilla: 27.04.2011 о 23:28. |
27.04.2011, 23:29 | #131 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
А насчет писать - смысла особо нет. Я сейчас глянул сводные таблицы соласа на родном их сайте [[Ссылки только членам профсоюза. ] - нет там таких железяк, а еще днем думал, что есть. И если еще раз начать дискуссию насчет 3 или 4 лопасти - разные веники это. Их тяжко сравнивать. а если пробовать из того, что описано выше, я бы начал с Apollo 10 1/2 13, но судя по таблице - они равнозначны Востаннє редагував Андрей О: 27.04.2011 о 23:37. |
|
28.04.2011, 19:45 | #132 |
Реєстрація: 12.10.2006
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 116
Дякував: 1.670
Дякували 182 раз(и) в 24 повідомленнях
|
я тоже меняю винт на 440
хоть и чуть не в тему, но у меня другая проблема на 440 финвале, а именно увеличения шага. штатный стоял 11 на 13, теперь заказал 11 на 15 нержу (кстати тоже солас).
все-таки очень разные финики получились |
29.04.2011, 11:17 | #133 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Аполло 10 с половиной на Финик 470 не пойдёт - он не даст упора нужного для Ф470. 3-х лопастной нужен диаметром не меньше 11 дюймов.
|
29.04.2011, 11:37 | #135 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
Пока, что два винта подошло родной 13-й, который можно сменить на сталюку и уменьшить коэф трения и сопротивления об воду - лодка пойдет чуток легче. и 4 лопасти 12-й (можно еще 11-й) - других вариантов пока не вижу. А еще, для достижения скорости не легке - можно родной винт хорошо заточить. Скорость поднимется однозначно. Только этим винтом нельзя даже чуть чуть песок трогать - тонкий люминь сразу погнется. Игорь это проходил. У меня уже есть "расходный" винт, вот я его и заточу в лезвие для интереса. Востаннє редагував Андрей О: 29.04.2011 о 11:44. |
|
29.04.2011, 11:52 | #136 | |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
29.04.2011, 12:19 | #137 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
а не великоват будет ? да еще и на 4 уха
---------- Добавлено в 11:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:58 ---------- на сайте мерка, в разделе [[Ссылки только членам профсоюза. ], для меня было предложено вот такое вот дело (13.5) заметьте - скорость планируемая 52 кмч ... обороты 5500 |
29.04.2011, 12:29 | #138 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
|
29.04.2011, 12:35 | #139 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
|
29.04.2011, 12:45 | #140 |
Реєстрація: 23.10.2007
Звідки Ви: г.Киев,
Дописи: 3.688
Дякував: 352
Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях
|
|
|
|
|