|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
09.01.2011, 18:50 | #101 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Это мне напомнило , как когда я чмырил китай-моторы, то мне их любители и продаваны кричали, мол как ты их обсуждаешь, когда в руках не держал, вот , взял теперь мотор, немного покатался, теперь из противоположного лагеря противников китая мне кричат, что я его хвалю, когда мало на нём походил и тп.. Всем не угодишь...
А если я подержу Сузумар в руках, то у него лавочка одна добавится или вёсла станут толще и эстетичнее??? ---------- Добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:47 ---------- Цитата:
Что , мне нужно было искать хозяина Гранда и спрашивать из-за какой химии пожелтел привальник?? Просто я сам работаю с ПВХ и знаю как бывает даже у пр-лей с мировым именем Вот реальный пример - У меня дома стиральная машинка Занусси за 650уе , так у неё пожелтел пластиковый ободок у дверцы, причём все остальные лицевые детали остались белыми. Или ещё - потолочный немецкий пластиковый карниз Мюллер - карниз белый, а повороты пожелтели и тп... |
|
09.01.2011, 18:57 | #102 | |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
C-ZAR (09.01.2011)
|
09.01.2011, 18:59 | #103 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
Ну и мир на месте не стоит, ты ведь сегодня выбираешь, а примеры из прошлого приводишь, при том голословные, так как нет предыстории и фоток. Вон Тоёта и та отзывает автомобили, так как смежники с комплектующими накосячили... |
|
09.01.2011, 19:04 | #104 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
Нормальный ПВХ не должен желтеть не менее 10-15лет, для этого в него должны ложить спец. добавки, так же хороший ПВХ не пересыхает не меньше 10-15, а то и 20лет . А про поставщиков я уже сто раз писал, что в наше время нельзя быть уверенным ни в ком и не в чём, т.к. если сам пр-ль лодок аккуратный и адекватный, то его банально могут подвести поставщики и будет выпущена партия бракованных лодок. И что-то я не припомню, чтобы кто-то из пр-лей ПВХ отзывал свои партии лодок из-за брака назад... |
|
09.01.2011, 19:14 | #105 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
Я вот если хочешь могу про Бриг 265 сланевый поведать, ему вот уже больше 10 лет и хранится у тестя на даче. Так вот крепление сидух развалилось на втором году жизни.Уключины на вёслах честно продержались лет пять, чего нельзя сказать о вёслах... Плашки в полу из 12 мм фанеры сгнили лет через 6 и пришлось менять их на новые. Так вот, это я вот к чему веду.... лодка Бриг хорошая, но нет предела совершенству, это я про крепление сидух, за-то уключины стали хуже у современных моделей. Но БРИГ лодка классная и жива до сих пор. |
|
09.01.2011, 19:23 | #106 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Но нельзя стоять на месте Все хорошие до поры до времени и мы не вечны
По топику я пока что нового ничего не узнал и не увидел, а вот людям несведущим наверное интересно почитать... ПС. И я нигде не писал , что я прямо без ума от Брига, просто я ко всему придерусь и во всём найду косяки, в т.ч. и на Бриге! Вот потому у меня и стоит задача подобрать идеальную лодку под мои условия и пожелания и желательно с отсутствием косяков... Но осуществимо-ли это в наших реалиях??? Кстати, поэтому я и захотел именно сделать лодку под себя у менее именитых пр-лей - им бесплатная реклама в моём лице и мнении, а мне хорошая лодка за разумные деньги.. Но пока что это дело продвинулось не сильно.... Востаннє редагував C-ZAR: 09.01.2011 о 19:28. |
09.01.2011, 19:31 | #107 | ||
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
---------- Добавлено в 18:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:26 ---------- Цитата:
Идеальная лодка это не только вес, но и оптимальное отношение длины к ширине, ты же хочешь большую качественную лёгкую ,быструю,безопасную лодку под мотор 9,8 2т.Только вот не вяжется это всё в кучу, оно или тяжелое ,или громоздкое, ну или дорогое. |
||
09.01.2011, 19:37 | #108 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
Ну вот почему не осуществимо? Вот например взять Шельф-330К. Если нормально сделана , хорошая же лоодка, скоростная. Что мешает взять вместо непонятного ПВХ 1100 или Валмекса 1050 взять Валмекс 850 или 900 и сделать из него , плюс приклеить не 5 ручек, а 3 и в нужных мне местах, чётко проследить (хотя бы для меня ) , чтобы с размерами и геометрией было всё в порядке, и тп... и получится же отличная, качественная и компактная лодка! Уже ж 100500 раз перетёрли, что не нравится и нравится в конкретной модели лодок, но пр-ли на это не обращают никакого внимания... |
|
09.01.2011, 19:41 | #109 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
09.01.2011, 19:46 | #110 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
И крепления сидух у Колибри мне не нравятся...думаю, что будут ёрзать... |
|
09.01.2011, 19:51 | #111 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
09.01.2011, 21:10 | #112 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Я не писал, что $$$$$ ,я писал , что мне не нравится и негатив о котором знаю, это моё личное мнение и никак не относится ко всем без исключения лодкам данных пр-лей . Но общая негативная тенденция имеет место быть у всех...
---------- Добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:07 ---------- Так вот к одним уже сходил, вроде бы всё согласились сделать как мне надо, но это ихнее видео меня немного насторожило... |
09.01.2011, 21:11 | #113 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
Ну так если есть негатив у всех, про какую идеальную лодку может идти речь? Зодиак возможно но лучше две по проще купить. |
|
09.01.2011, 21:33 | #115 |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
У него и так хорошие лодки, и ручки кстати лодку сворачивать не мешают.При этом лодки не просто хорошие, а очень хорошие, только вес большой, но и лодки не мелкие в сравнении с аналогами от других производителей.
|
09.01.2011, 21:38 | #116 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
Завтра буду общаться со Спортексом.... |
|
10.01.2011, 10:37 | #118 |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
В этой теме я никого не хотел обидеть или кого-то зафукать.
Тут я излагал просто своё субъективное мнение о лодках на рынке ПВХек Украины на основе личного пользования, отзывов других людей на разных форумах и личных, а так же на других фото и видео-материалах в Интернете. Так что , если кому-то не понравилось как я отозвался о его "любимой лодке" , извините. Это только моё мнение не претендующее на истину. |
10.01.2011, 14:09 | #119 |
Реєстрація: 03.01.2010
Звідки Ви: г. Киев, Троещина, Позняки, Куреневка, Печерск
Дописи: 137
Images: 1
Дякував: 77
Дякували 70 раз(и) в 23 повідомленнях
|
Андрей, другие участники форума, позвольте спросить о недостатках Фиорд Бот. У меня 360, килевая. Сравнивать (т.к. юзал) могу только с Adventure T-320K - с другом иногда рыбачим. Из недостатков, как для меня, по Фиорду: тяжелая, гемор одному собирать/разбирать, поэтому и хотел в свое время продать, но передумал, т.к. все равно в этом классе ничего лучше, как мне казалось, ничего нет, ну, + - как и везде есть.
Пожалуйста, подскажите недостатки...у кого что лучше....можно и субъективные (не пользователей). Андрей, почему не рассматриваешь Фиорд Бот Кажан 330М? Ан, нет, сори, макс. мощность движка 6л.с., да и узковат будет. [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
10.01.2011, 14:41 | #120 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Дякував: 139
Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях
|
|
|
|
|