Finval 470 - Выбор мотора. Подбор Винта.

[gambr]

Вот мне интересно будет ли ваш 4-10.8-12 грузовее моего 3- 11.375 -12.... ?
Ведь он на 14.6 мм меньше в деаметре..... Хотя суммарная площадь лопостей больше...

[Андрей О]

Допис від gambr

Вот мне интересно будет ли ваш 4-10.8-12 грузовее моего 3- 11.375 -12.... ?
Ведь он на 14.6 мм меньше в деаметре..... Хотя суммарная площадь лопостей больше...

Надо пробовать.

НО - 4 лопасти будут иметь коэффициент проскальзывания в любом случае меньше.

Посему - я остановился на выборе для моего комплекта -
алюминий -
3-11х1/8х13 в убитом варианте - для походов вдвоем на рыбалку по мелякам. Дабы не жалко было гробить.

Тот же винт но в нулевом состоянии - аналогичная загрузка но рыбалка на судака и покатухи. То есть походы по глубинам и аккуратные подходы к берегам.

4*10,8*12 - для хорошей загрузки. То есть походы вчетвером и более тушек, плюс загрузка лахами.

Это идеальный комплект винтов, если конечно денег не жалко

Есть еще вариант 4 лопасти и шаг 11

Не исключаю стальных винтов. Но тут - продолжение следует
Кстати - а какой у вас комплект?

[gambr]

Ладога 2 Яма 60 4т...
Катаюсь на вейке.... буду грузить 500кг ...пробовать волну увеличить.

[Андрей О]

Допис від gambr

Ладога 2 Яма 60 4т...

Тогда Х.Е.З.

У нас корпуса разные, пробовать надо вам индивидуально. Берите винт, в любом случае он стоит не так критично дорого (160-170 долл на ибее с доставкой в Украину), периодически вискарика на большее пропиваем
от 3-х лопастей я лично ушел, при том когда надо загрузить лодку или таскать лыжника. Сменить винт - дело 3-х минут.
Были бы вы Киеве - дал бы свой без проблем на тест

[Arthur2011]

Господа, являюсь счастливым обладателем Финика + Ямахи 60 и Соласа 3 11 3/8 12. При оборотах макс 5700 - 5800 скорость 51 км/час. На данном этапе жизни хочу получить максимальную скорость от своего Финика. Подскажите какой винт самый самый для этих целей.

[Андрей О]

Допис від Arthur2011

Господа, являюсь счастливым обладателем Финика + Ямахи 60 и Соласа 3 11 3/8 12. При оборотах макс 5700 - 5800 скорость 51 км/час. На данном этапе жизни хочу получить максимальную скорость от своего Финика. Подскажите какой винт самый самый для этих целей.

Уважаемый товарищ
Перед тем как спрашивать - прочтите, что мы тут писали и долго обсуждали, вопросы отпадут сами по себе. Иначе будем по кругу перетирать одно и тоже.
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=18363
http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=17949

ну а скорости 60 км/ч под ямой 60-ой вы от него не получите, это уже факт


Ну а покупкой - поздравляем

[Arthur2011]

Ну вот так приняли новенького. Дык я и не мечтаю о 60 км в час Однознано возьму себе 4 лопастной для тяжелозагруженных работ, а вот для души, для скорости ясностит нет. Много всего написано, но ответа то конкретного нет

[Андрей О]

Допис від Arthur2011

Ну вот так приняли новенького. Дык я и не мечтаю о 60 км в час Однознано возьму себе 4 лопастной для тяжелозагруженных работ, а вот для души, для скорости ясностит нет. Много всего написано, но ответа то конкретного нет

да ладно вам милости пожаловать к нашему столику

А по люминявым винтам я вполне обзорно отчитался в этой же теме выше.
Других вариантов нет.

По сталюкам - пока руки у меня не дошли, точнее нет пока таковых.
Посему могу повториться -

для загрузки SOLAS 4x10.8x12
для походов по мелякам YAMAHA 11-1/8x13 в убитом варианте (думаю винт убить дело быстрое)
и для походов по глубинам и покатух - он же но новый и бережная эксплуатация.
То есть - 3 винта на борту, что у меня уже и вышло
на 13-ом можно разогнать до 55 ну 56 км/ч. О такэ
ну и надо пробовать железяки. Если получится взять и потестить, да еще и нормально встанет, я бы себе еще один прикупил. Один фиг, винт=расходный материал.

[Arthur2011]

Очень Вам спасибо. Следовательно YAMAHA 11-1/8x13 мой третий винт, для души, для скорости. Кстати у Соласа в ассортименте 11-1/8x13 имеется? Или лучше Ямаху искать?

[Андрей О]

Допис від Arthur2011

Очень Вам спасибо. Следовательно YAMAHA 11-1/8x13 мой третий винт, для души, для скорости. Кстати у Соласа в ассортименте 11-1/8x13 имеется? Или лучше Ямаху искать?

А какие у вас первые два?
И почему на вашем моторе с завода стоит 12-й?
А касательно соласа - не скажу. Я его не пробовал в 13-м размере.
Был ямаховский, я его покоцал - взял ямаховский дабы не париться.
Думаю солас его аналог, хотя как сказать. Кроме шага, там еще куча нюансов есть, посему я решил не перебирать ими.

---------- Добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:30 ----------

Теоретически можно и 14-й всунуть. Думаю скорость будет под 60 точно, но обороты упадут до 5100 максимум. По большому счету по фигу те обороты. Но увеличится расход горючки и загрузка будет макс 2 человека, то есть налегке.

[Arthur2011]

Ямаху мне привезли с Европы с алюм винтом 11 15 !!! Тот ещё комплект, на этом гиганте у меня больше оборотов чем 4500 не получалось. Потом мне подогнали Соласовскую сталюку 11 3/8 12 и снова же , чувствую что и это не придел по скорости. Вот я и в поисках с таким набором винтов.
Я во думаю может моему 15 крылья пообрезать этак на 5 мм.?

[Андрей О]

Допис від Arthur2011

Я во думаю может моему 15 крылья пообрезать этак на 5 мм.?

Тогда его проще сразу выкинуть
Если лопасть винта коцается хоть немного - КПД падает тут же процентов на 10. Проверено лично. А дальше хоть шлифуй, хоть феншуй - это уже не винт.
Думаете почему я сегодня купил нулячий? Потому, что как только я винт протащил по мелякам, я ему послизывал края и пипец пришел ему.
Скорость он начал выдавать максимум 50.

И 15 - это не диаметр а его шаг, то есть наклон лопастей. У вас диаметр 11

[Arthur2011]

Надыбал статейку по поводу того что надобно делать с винтом что бы скорость максимальную достичь. Так вот займусь филигранной обработкой своего 11 15, а согласно сей статьи он как раз и есть идеальным сырым материалом для таких изысканий, испытаюсь и доложусь

[megadzilla]

у меня таже хрень - винт покоцан ... более 52 не разгоняет финик

такой же как был, родной, брать не хочу - он как из ваты сделан - касание по песку - хана сразу ...

хочу сталюку ... какую купить - хз

[Андрей О]

В принципе, если преследовать цель именно только грузовгого, то можно вообще брать такой -
SOLAS 4 x 11.10 x 11 он будет самый грузовой. Судя по 12-му шагу, он аналог 3-х лопастника с 13-м шагом, но с более тяговыми характеристиками. Ну и за счет того, что больше площадь лопастей, он менее скоростной.
Судя по таблицам, аналогом 3-х лопастника с 13*м шагом является именно SOLAS 4 x 11.10 x 11. Вот на нем обороты поднимутся до 5800-5900 и тяга будет зверская при теоретической максимальной скорости под 48 км/ч.

---------- Добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:01 ----------

Допис від megadzilla

такой же как был, родной, брать не хочу - он как из ваты сделан - касание по песку - хана сразу ...
(

А я вчера купил нулячий ямаховский на 13. Теперь все просто - еду на покатухи или рыбу ловить в места аналогичные Украинке, где глубоко - кидаю новый винт. Если рыбалка предполагает места где много мелей - кидаю убитый. Винт перекинуть - дел ровно на 3 минуты.

[megadzilla]

Андрюха новый винт у тебя будет один или два выхода на воду первая поллитра, швартовка на "личину отложить" - и будет у тебя два покоцаных винта и один грузовой

[Андрей О]

Допис від megadzilla

Андрюха новый винт у тебя будет один или два выхода на воду первая поллитра, швартовка на "личину отложить" - и будет у тебя два покоцаных винта и один грузовой

Неееее Я к берегам привык подходить по другому - разгоняешься, поднимаешь трим, глушишь двиг и вылетаешь на песок.
А винт я покоцал так как выхода не было, глубина была млять 04,-0,5 метра да и темно ужо было.

В конечном итоге винт это расходный материал. Как колодки в машине. И к этому надо относиться с пониманием. Вечных винтов не бывает.
В сталюке тоже есть минусы. Будешь идти по мели, наткнешься на булыжник винтом, если будет люминь - просто его сломаешь. Будет сталюка - грохнешь вал на моторе. Как по мне - лучше винт грохнуть. У меня перо на ноге уже тоже коцаное, проходил это.

[megadzilla]

Допис від Андрей О

Неееее Я к берегам привык подходить по другому - разгоняешься, поднимаешь трим, глушишь двиг и вылетаешь на песок.

то дай боже, шоб там каменюка не лежала с острым краем

на счет меляк - без них ни как ни, к примеру, в коробовке ... ни в сорокошах ... везде по мелякам идти надо

[REA]

други, не пренебрегите советом, коцаный винт аккуратненько так выравниваем + рекоммендую напильничком по кромке пройтись - эффект не заставит себя ждать...
вспомнил как запела суза 50 когда я ей винт соласовский, ток нерж подобрал, это писец просто, только так имха можно по максимуму извлеч все возможности движки
про убийство редуктора - не знаю за два года не имел проблем, если к этому вопросу подойти с умом...

+ про подход к берегу - разгон, трим вверх, влетаеш на песочек - не забывайте о том что движке нада дать остыть, лучче по тихому, трим повыше, подошел, обороты на 0,8-0,9 упали, заглушил, поднял, опять же имха, но не первый год за штурвалом

[Андрей О]

Допис від megadzilla

на счет меляк - без них ни как ни, к примеру, в коробовке ... ни в сорокошах ... везде по мелякам идти надо

Вот именно поэтому и надо иметь второй винт, которые не жалко лупить


---------- Добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:57 ----------

Допис від REA

други, не пренебрегите советом, коцаный винт аккуратненько так выравниваем + рекоммендую напильничком по кромке пройтись - эффект не заставит себя ждать...

Я с надфилем долго извращался, кромки вывел почти идеально. Да и сами лопасти шлифовал нождачкой нулевкой - до лампочки все это. КПД винта упало.
Все "ямочки" на смой лопасти уже не убрать. А именно на них и создаются воздушные пузырьки из-за которых винт теряет свои характеристики.