|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
16.08.2011, 18:54 | #61 |
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK)
Дописи: 1.172
Дякував: 2.278
Дякували 3.633 раз(и) в 464 повідомленнях
|
Дрюня!
не спорь с людьми,которые уже знают(или думают,что знают) ответ на свой вопрос. им не нужны ничьи советы.
когда мешаешь человеку наслаждаться верой в то,во что ему нравиться верить ты только вызываешь негативные чувства к себе. но не забывай наслаждаться эксплуатацией мотора и не возвращайся в 2т новый модератор прав 10000% Востаннє редагував vitalz: 16.08.2011 о 19:01. |
5 користувачів подякували |
CaptainSASH (02.09.2011), krymyamaha (16.08.2011), Дрюня (16.08.2011), мат (16.08.2011), Саша16 (16.08.2011)
|
16.08.2011, 19:25 | #62 | |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Дякував: 94
Дякували 124 раз(и) в 84 повідомленнях
|
Цитата:
И на основании тонны инфы про 2х и 4х тактники можно сделать вполне четкое для себя решение. P.S. .........Я за 2х тактник ....... |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
vitalz (16.08.2011)
|
16.08.2011, 19:26 | #63 |
Реєстрація: 05.07.2008
Звідки Ви: г.киев
Дописи: 488
Дякував: 177
Дякували 643 раз(и) в 168 повідомленнях
|
Добрый день сейчас тоже стал вопрос в приобретении мотовесла в 6 л.с. буду брать однозначно 4х.т. из за веса(до 30 кг.),было бы сдоровье взял бы 15.а так 2х. тактного. мне и ветра с головой хватает, по любому от 4х. т. меньше вони и шума да и жрет поменьше бенза ,а о масле можно вообще забыть . езжу 90% на рыбалку один на полдня,мне 6 сил с головой. вдвоем только в Страхи дорожить.Так же очень нравится сельва Piranha 9.9 из за ее веса и мощьности но смущает одно (сервис). У моего знакомого была судза 6-я. так мне запомнилось ,что на малых оборотах ее колбасило .Вопрос другие движки так же себя ведут как судза или все таки с амортизацией у них полудше?
|
16.08.2011, 19:33 | #64 |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Дякував: 94
Дякували 124 раз(и) в 84 повідомленнях
|
|
16.08.2011, 19:38 | #65 |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Дякував: 6.290
Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях
|
рин--- ВОЗЬМИ тоху или мерк 5ку двухтактную, гемора в разы меньше, работают безотказно, расход соизмерим с 4 тактами, на разницу в цене на таком мотовесле лет 7-10 бензом кормить можно.........................Чем проще механизм, тем меньше возможных поломок.................
|
16.08.2011, 19:49 | #66 | |
Реєстрація: 05.07.2008
Звідки Ви: г.киев
Дописи: 488
Дякував: 177
Дякували 643 раз(и) в 168 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
16.08.2011, 21:12 | #67 | |
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK)
Дописи: 1.172
Дякував: 2.278
Дякували 3.633 раз(и) в 464 повідомленнях
|
Цитата:
по приходу к машине попросил чела,который тоже тролил(видел издалека) на сузе6 свечной ключ. поменял свечу,завел с полтыка... понял,что 2-т для меня уже прошлое,которое задержится у меня лишь по причине финансовой...на рыбалке надо думать о рыбалке. о моторе надо тоже не забывать. я забыл. получил урок. вывод сделал. 2т моторов у меня больше нет и ,если и будут,то только от безысходности... или безвыходности это мой выбор. есть мнения и есть факты. есть мнения ,что 2т мотор-рулез,есть мнения,что 4т-рулез. для меня есть факт,что 15лс 2т весит 35-37 кг(сузатрактор и т18 не в счет,тема о меньших 1цил лошадях),а 15 4-т весят 45-55 кг. мерк5-яма5 весят 20-21 кг, ниссан-тох-мерк6 весят 25 кг. мерк5-яма5 весят по деньгам 10-12 тыс. грв,я свой ниссан6 взял за 10 с копейками и получил чехол в подарок. но брал не из-за чехла есть еще факт,что мне не 120 лет и мне не надо тащить мотор 5км на горбу до транца. достаточно переместить его из багажника на транец когда метр,а когда 20 метров. факт,что меньше бенза можно взять(но все равно беру в избытке). факт,что его-бенз-можно залить в бак машины и не ждать пока он в гараже превратиться в ослиную мочу. я руководствовался при выборе этими фактами(кроме веса-это мне наименее важно по причине дальности перемещения этого веса вручную). но не руководствовался мнениями. своими и чужими. найдите разницу между мнениями и фактами и делайте свой выбор. мегадзилла прав. Востаннє редагував vitalz: 16.08.2011 о 21:49. |
|
16.08.2011, 21:21 | #68 | |
Реєстрація: 25.05.2010
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 46
Дякував: 8
Дякували 73 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Цитата:
Мне повезло испытать в деле всех япошек 5 сильных и мерка 6 все 4-х т. Так намоё мнение по комфорту хонда показалась лучшей, по скоростным характеристикам особой разници незаметил. И всетаки зря вы так игнорируете 2-х тактники. В таком диапазоне мощностей осбой разницы не почутвуете |
|
16.08.2011, 21:32 | #69 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
Кому нравится шприцем масло в бутылки из под минералки добавлять , тому 2т в радость, а кто терпеть не может жирных рук после этой процедуры, то тому 4т. Это когда речь идёт о выносном баке, то нет проблем с смешением масла, а когда напёрстком нужно отмерять, то это уж увольте.... радости мало. |
|
16.08.2011, 21:38 | #70 |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Дякував: 6.290
Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях
|
Для походной малосилки 4 такта нахрен не нуна, преимуществ большой 0, гемора только...................
Гы, свечной ключ забыл(ну это из серии сам дурак..............), тебе рассказать что бывает по приезду за 200-300 км и когда 4 такта малосилку просто не завели по причине наличия в картере масла которое затекло не туда куда положено????? ну или другие страшилки подобные.............. Можеш не отвечать на мой пост, я просто ремонтирую-ремонтировал данные моторы.....................По надежности 2 такта малосилки более кондовые и простые для обслуживания в любых условиях............Свечю засирает, так это от неправильной регулировки карба и всего то................. Я могу на спор отрепетировать Ветер, который в течении 2 полных световых дня вааще глохнуть не будет(больше я не выдержу........,только баки с бензом вовремя стыковать....), а про иномарки вааще молчу........................Просто масло нуна правильное лить, зачастую нам как в страну третьего мира отработку переработанную с красивыми лейбами и ограниченным интервалом повторного использования везут и нам лохам толкают.............. Покупать 4 такта имеет смысл только от 40-50 кобыл и выше и не снимать с транца вааще............И нехрен преклонятся перед 4 тактами..............лично моя имха.................Всем удачи на воде........... |
16.08.2011, 21:57 | #71 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
А уж спор 4т против 2т бесконечен, тут уж ничего не поделать. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Громовой Александр (16.08.2011)
|
16.08.2011, 22:01 | #72 | |
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK)
Дописи: 1.172
Дякував: 2.278
Дякували 3.633 раз(и) в 464 повідомленнях
|
Цитата:
Востаннє редагував vitalz: 16.08.2011 о 22:26. |
|
16.08.2011, 22:07 | #73 |
Реєстрація: 05.07.2008
Звідки Ви: г.киев
Дописи: 488
Дякував: 177
Дякували 643 раз(и) в 168 повідомленнях
|
Я решил брать 4х. т. в основном для трола. Сдесь Вы меня не переубедите уже не новичок были 2х.тактники ходили знаем. Да и цена между ними особенно в б/у сигменте не очень велика не считая ветра И все таки у какого мотора лудше с амортизацией (где меньше румпель трясет)у судзи или мерка?Мужики дайте совет пока жинка нычку не нашла.ато буду ходить и следующий сезон под ветром.
|
16.08.2011, 22:13 | #74 |
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK)
Дописи: 1.172
Дякував: 2.278
Дякували 3.633 раз(и) в 464 повідомленнях
|
|
16.08.2011, 22:14 | #75 | |
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
|
Цитата:
[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
|
16.08.2011, 22:15 | #76 | |
Banned
Реєстрація: 04.10.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.225
Дякував: 6.290
Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях
|
рин, хочеш чтобы не колбасило 2 цылиндра нуна, с одним все колбасят, на кастрюле вааще здуреть за день можно от дребезжания...............На резинке не так ощущается, но рука капитана к вечеру по инерцыи самопроизвольно дребезжать будет............
---------- Добавлено в 21:15 ---------- Предидущее сообщение было в 21:14 ---------- Цитата:
+1000000000000000000000 |
|
16.08.2011, 22:21 | #77 |
Реєстрація: 30.03.2008
Звідки Ви: Вышгород.(сейчас в DK)
Дописи: 1.172
Дякував: 2.278
Дякували 3.633 раз(и) в 464 повідомленнях
|
да ужжжжжжж..........
а что ж зимой тут будет?!... а топикстартер только о 4т малосилке всего лишь спросил без интереса по 2т |
16.08.2011, 22:32 | #78 |
Реєстрація: 05.07.2008
Звідки Ви: г.киев
Дописи: 488
Дякував: 177
Дякували 643 раз(и) в 168 повідомленнях
|
до 30 кг.могу носить без напряга. а 21кг 2х т. или 25кг.4х.т. для меня пока большой роли не играет.было бы дури побольше взял бы 15-20.4х.т.а так мне и нептуна 23 в том гоу хватило(как подумаеш его к лодке одному нести и того отдыха уже ненадо)
|
17.08.2011, 08:56 | #79 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.108
Images: 67
Дякував: 2.284
Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях
|
А ничего не будет тему переименуем в "2т или 4т - муки выбора" объединим с другими похожими. Прилепим в вверху. А в остальных темах подобные обсуждения будем резать
|
Пользователь сказал cпасибо: |
vitalz (17.08.2011)
|
17.08.2011, 10:53 | #80 |
Реєстрація: 29.07.2011
Звідки Ви: Симферополь
Дописи: 11
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Я согласен , что бы в мою тему добавили предыдущих ораторов
Много полезной инфы, только в плюс форуму. Для себя уже определился скорее всего брать 6 сильную Ямаху без генератора ( так как убедили , что он практически не нужен ) 4 тактную.Ее на любой бок класть можно...так что один из аргументов за 2 тактный-улетучился |
|
|
|