Parsun 5.8 2т - Обсуждение

[borzoj]

Допис від Гаррри

Я так понимаю -без киля?
А стрингера есть?

дно саморобне, із суцільної 10мм фанери, проживленої лаком декілька разів. Не думаю що вона дасть створити під собою місце для повітря.

[Оzzy]

Допис від Wirys32

Ребята, выставил на тахометре 2p1r

Неправильно. Верная настройка в данном случае 1р1r

[Гаррри]

Допис від borzoj

дно саморобне, із суцільної 10мм фанери,

С килем или без?

[borzoj]

Допис від Гаррри

С килем или без?

Без

[Гаррри]

У Вас на транце есть полочка, под которую Вы вставляете дно? Как на фото

Еще один вопрос: На какой скорости это происходит?

[borzoj]

Допис від Гаррри

У Вас на транце есть полочка, под которую Вы вставляете дно? Как на фото

Еще один вопрос: На какой скорости это происходит?

Ні,нема такого. Дно кладу на дно. На швидкості 10км. Більше поки не розганяв

[Гаррри]

Допис від borzoj

Ні,нема такого.

Тогда у Вас получается так, як я намалював.
Зеленое - баллоны
Черное - транец и Ваша фанерка
Синее - резиновое дно
И в синем изгибе собирается оговоренная булька

[borzoj]

Допис від Гаррри

Тогда у Вас получается так, як я намалював.
Зеленое - баллоны
Черное - транец и Ваша фанерка
Синее - резиновое дно
И в синем изгибе собирается оговоренная булька

це так у всих, чи тільки у мене?
Як з цим боротися?
Якраз думав, що суцільна підлога з фанери має прибрати цю бульку. Якщо вона появляється то має якось прогнути фанеру 10мм + мене та бак бензу. Але при ходьбі не відчуває ніякого прогибу в мою сторону.

[Оzzy]

Кхм... Парни, вы название темы топика точно читали?

[borzoj]

Допис від Оzzy

Кхм... Парни, вы название темы топика точно читали?

так. Про мотор парсун 5.8. От я не можу його подружити з човном. Чи мені тему про човна створити, де так само натякнуть що в ній тільки про човна, а про мотор не можна писати.
Хоч хтось тему оживив, а тут на тобі незадоволені набігли.

[Оzzy]

Допис від borzoj

так. Про мотор парсун 5.8. От я не можу його подружити з човном. Чи мені тему про човна створити, де так само натякнуть що в ній тільки про човна, а про мотор не можна писати.

А если бы был тохатсу-5,8? Или любой другой имперический "мотор-5,8"?

Допис від borzoj

Хоч хтось тему оживив

Может необходимо расшаркаться перед столь уважаемой персоной в глубоком реверансе за столь ценную услугу (оживление темы)?

Допис від borzoj

а тут на тобі незадоволені набігли.

Вас вроде никто не оскорблял, верно? Так с какого х... эти обезличенные "незадоволені набігли"?

ПС. Общаться в таком тоне, причем с незнакомыми людьми, если еще одна такая реплика проскочит, будете где нибудь в другом месте.

Модератор.

[tacha79]

Допис від Wirys32

Блин) ну второй уже буду заказывать на алиэкспресс.

Это правильное решение, когда я брал свой мотор, тоже хотел тахометр, но мне сам мастер очень и очень их не рекомендовал (я про мастера, не про менеджеров по продаже).
Беду называл ту-же, неправильно показывает обороты, так некоторые думали, что проблема в моторе и просили перенастроить карбюратор.

[borzoj]

Допис від Оzzy

Вас вроде никто не оскорблял, верно? Так с какого х... эти обезличенные "незадоволені набігли"?

а я чим вас образив? яким словом, чи може матом? Шукає приводу докулупатися там де його нема. Вибачаюсь якщо образив, не знав що ці слова такі вразливі.

Допис від Оzzy

Может необходимо расшаркаться перед столь уважаемой персоной в глубоком реверансе за столь ценную услугу (оживление темы)?

А це вважати образу в мою сторону?

Я в темі про мотор та човна для нього, а Ви пробуєте перенаправити мене на безглузде спілкування яке мені ніякої допомоги не дає. Прошу припинити провокації.

Допис від Оzzy

А если бы был тохатсу-5,8? Или любой другой имперический "мотор-5,8"?

назву теми то прочитайте, про тохатсу там ні слова.

[Wirys32]

Допис від Оzzy

Неправильно. Верная настройка в данном случае 1р1r

Правильно 2p1r, это двигатель 2Т. По крайней мере то, что я нагуглил, подтверждает, что 2p1r нужно. Но попробую 1p1r, если такой режим там есть.

[Wirys32]

Допис від tacha79

Это правильное решение, когда я брал свой мотор, тоже хотел тахометр, но мне сам мастер очень и очень их не рекомендовал (я про мастера, не про менеджеров по продаже).
Беду называл ту-же, неправильно показывает обороты, так некоторые думали, что проблема в моторе и просили перенастроить карбюратор.

Да, похоже так. Тахометры не идеальны, все китайские. Обматываешь 5 витков вокруг кабеля в изоляции, какая там точность то будет Но часы вроде нормально считает. Это, в принципе, главнее. Обкатку - все равно я ориентируюсь на румпель, сколько там открутил смотрю.

Первый мотор, опыта мало, хотелось по тахометру ориентироваться на все во время обкатке. Но да ладно.

Карбюратор, думаю, настроен. ABC в Киеве предзапуск делали. Все было смазано, пахло бензином. Обкатаю, а там подумаю, что делать дальше. Наверное просто скорость макс.замерю +- понимаю какая должна быть на максималке.

[Оzzy]

Допис від Wirys32

Правильно 2p1r, это двигатель 2Т. По крайней мере то, что я нагуглил, подтверждает, что 2p1r нужно. Но попробую 1p1r, если такой режим там есть.

2p1r это 2 оборота и одна искра (4т). 1p1r это один оборот и одна искра (2т). В инструкции на указанный тах на объяснение этого выделено 5 абзацев к слову...

[Оzzy]

Допис від borzoj

а я чим вас образив? яким словом, чи може матом?

"вас" - пишеться с заглавной буквы. Для начала. Для кончала - для "набежавших непонимающих" (с) (необходимо угадать кого я имею ввиду) - если "для вас" (с) оскорбление считается только матом, то "набежавший непонимающий" точно непонимает о чем речь, т.е. переходит в разряд "откровенно непонимающих" (с).

Допис від borzoj

Шукає приводу докулупатися там де його нема.

Может объясните мою мотивацию "докулупатися" (с)?

Допис від borzoj

Вибачаюсь якщо образив, не знав що ці слова такі вразливі.

ага

Допис від borzoj

А це вважати образу в мою сторону?

как считаете нужным и приемлемым исключительно "для вас"...

Допис від borzoj

Я в темі про мотор та човна для нього, а Ви пробуєте перенаправити мене на безглузде спілкування яке мені ніякої допомоги не дає.

А откуда заранее известно, что общение будет бессмысленным?

Допис від borzoj

Прошу припинити провокації.

Их начал не я. Была просьба, подчеркиваю - ПРОСЬБА модератора - общаться по теме топика. Не более. После этого полетело в мою сторону "незадоволені набігли" (с). На любом другом форуме был бы моментальный бан по ип и прочему. Это так, к слову...

Допис від borzoj

назву теми то прочитайте, про тохатсу там ні слова.

вот и я говорю, прочитайте, там ни о фанере, ни о надувасах, ни о проблемах эксплуатации этих самых надувасов ни слова. Видно не ошибся - речь идет о действительных "набежавших непонимающих" (с), увы...

[Wirys32]

Допис від Оzzy

2p1r это 2 оборота и одна искра (4т). 1p1r это один оборот и одна искра (2т). В инструкции на указанный тах на объяснение этого выделено 5 абзацев к слову...

1. Двигатель этот:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

2. В капитане сказали для него 2p1r настройка. В комментах их тахометра тоже об этом говорят:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

3. Я гуглил этот вопрос. Насколько я понял 1p1r и 2p1r подойдут для 2Т двигателей:

- 1P1r = 1 искра на 1 оборот (2-такта 1 или 2 цилиндра, двухканальная система зажигания; 4-такта 2 цилиндра одноканальная система)
- 2P1r = 2 искры на 1 оборот (2-такта 2-цилиндра, одноканальная система зажигания)
- 3P1r = 3 искры на 1 оборот
- 8P1r = 8 искр на 1 оборот
- 4P1r = 4 искры на 1 оборот
- 6P1r = 6 искр на 1 оборот
- 3P2r = 3 искры на 2 оборота
- 5P2r = 5 искр на 2 оборота
- 1P2r = 1 искра на 2 оборота (4-такта, классическая система зажигания с распределителем «трамблёром»)

Искры зависят от к-ва цилиндров.

Но попробую 1p1r. Спасибо!

[Оzzy]

Вам интересно читать комменты и слушать какую херь сказали в капитане? Или будем верить инструкции, практике, и здравому смыслу?

[Wirys32]

Допис від Оzzy

Вам интересно читать комменты и слушать какую херь сказали в капитане? Или будем верить инструкции, практике, и здравому смыслу?

Да, в этом двигателе 1 цилиндр. Значит 1p1r необходимо выставить.