|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
17.06.2013, 21:39 | #41 | |
Реєстрація: 04.01.2011
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
https://motor.com.ua
Дописи: 1.283
Дякував: 324
Дякували 1.559 раз(и) в 570 повідомленнях
|
Цитата:
Хотя реакция мотора на резкое открытие газа вполне нормальная, там нет насоса ускорителя и заслонку нужно открывать относительно плавно. При полном резком открытии газа заглохнет и нормально отрегулированный мотор. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Sashmotor (17.06.2013)
|
17.10.2013, 11:14 | #43 |
Реєстрація: 20.09.2012
Звідки Ви: kyiv.ua
Дописи: 1.120
Blog Entries: 1
Дякував: 360
Дякували 555 раз(и) в 295 повідомленнях
|
ТО и консервация 2,5
День добрый,
дабы не плодить темы, решил задать вопрос тут. Есть мотор 2,5 ЛС 4Т, брал в этом году, обкатал. Собираюсь закрывать сезон, интересует стоимость и продолжительность послеопкаточного ТО и консервации мотора на зиму. Можно в ЛС или в теме (наверное не мне одному интересно). Спасибо. |
17.10.2013, 23:24 | #45 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
Можно быть хорошим художником, но при этом не уметь гайки или болтика закрутить. Так бывает и наоборот бывает. И не надо этого стесняться - у меня вот рисовать "руки из опы", а у кого-то болты крутить. |
|
17.10.2013, 23:33 | #46 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
Проводка в моих моторах не обрывалась никогда - не чинил. Но думаю, что с этим бы проблем тоже не возникло(радиолюбитель с 14 лет, лично спаял несколько компьютеров, сделал несколько КВ приёмников и радиостанцию, про ремонт своих "классических" авто(начиная с Запорожца) я вообще молчу, сам ремонтирую, переделываю и модернизирую электрику и электронику в своих авто и в авто друзей, высшее образование по электронике и ЭВМ). Чего там ещё...а..карбюратор - снимал, разбирал и чистил раза 3 или 4.... Так что про детский лепет это не ко мне... Можем ещё поговорить про автоматику управления и тп...лол.... |
|
28.10.2013, 18:17 | #47 |
Реєстрація: 31.07.2013
Звідки Ви: Киев.оболон.приозерная.
Дописи: 76
Дякував: 41
Дякували 223 раз(и) в 14 повідомленнях
|
сузуки 2.5 и глисер?
В ютубе есть пару роликов...
Тут на фрруме человек продает. Едвенчер. 2.9. И. Выходит на глисер 30 км.ч. Это правда или треп? Пробовал и резинке и на алюминьке нифика. |
29.10.2013, 14:22 | #48 |
Реєстрація: 07.02.2011
Звідки Ви: НЕЖИН ГРАД -КИЕВ
Дописи: 1.685
Дякував: 1.176
Дякували 1.224 раз(и) в 471 повідомленнях
|
|
29.10.2013, 15:10 | #49 |
Реєстрація: 16.11.2011
Звідки Ви: Староконстантинов
Дописи: 13
Дякував: 0
Дякували 2 раз(и) в 2 повідомленнях
|
|
29.10.2013, 19:01 | #50 |
Реєстрація: 07.02.2011
Звідки Ви: НЕЖИН ГРАД -КИЕВ
Дописи: 1.685
Дякував: 1.176
Дякували 1.224 раз(и) в 471 повідомленнях
|
|
29.10.2013, 22:18 | #51 | ||
Реєстрація: 01.03.2009
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 274
Дякував: 70
Дякували 90 раз(и) в 49 повідомленнях
|
Цитата:
Цитата:
Электропроводку на воде ремонтировать не доводилось - не было необходимости. Но это же еще более простая задача, там той проводки кот наплакал. Интересно, это только к 4Т относится? Это я к тому, что с 2Т - и лодочными, и мотоциклетными - я с подобным явлением не сталкивался... |
||
18.11.2013, 21:45 | #52 |
Реєстрація: 17.11.2011
Звідки Ви: Киев, Херсон
Дописи: 38
Дякував: 4.383
Дякували 405 раз(и) в 18 повідомленнях
|
Снять винт
В воскресенье был на рыбалке, намотал на винт новой сузуки сетку. Мотор заглох, попытался на воде снять винт нифига не получилось. Пол часа выковыривал сетку как мог, вродебы все ок, но остатки на месте. На старом моторе снял шплинт, потом винт все без проблем. Приехал домой перечитал мануал, снял шплинт и все, снять винт не получается. Подскажите пожалуйста кто в курсе как быть дальше?
|
18.11.2013, 22:25 | #53 | |
Цитата:
|
||
2 користувачів подякували |
alex-vasil (18.11.2013), wladimir (29.10.2014)
|
18.11.2013, 22:48 | #54 |
Реєстрація: 17.11.2011
Звідки Ви: Киев, Херсон
Дописи: 38
Дякував: 4.383
Дякували 405 раз(и) в 18 повідомленнях
|
2013 года, спасибо все получилось, пришлось приложить чуть больше усилий чтоб открутить гайку, только после сборки между гайкой и винтом появился зазор 2-3 мм. раньше вроде бы не было.
|
18.11.2013, 23:16 | #55 |
Если люфта винта в этом зазоре нет, то все гуд! Если есть, можно вырезать и подложить под гайку капроновую шайбу, как материал, пойдет простая капроновая крышка.
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
alex-vasil (19.11.2013)
|
18.12.2013, 18:40 | #56 |
Реєстрація: 04.10.2006
Звідки Ви: г.Київ, Оболонь
Дописи: 59
Дякував: 3.648
Дякували 211 раз(и) в 22 повідомленнях
|
Нужен совет!
Всем привет! Уважаемые водномоторники, нужна Ваша помощь. На закрытии ( 2 недели назад ) в окошке уровня масла обнаружил, что масло цвета сгущенки. Сразу нехорошие мысли Приехал домой, позвонил на сервис ( АВС. моторс ), объяснил проблему, сказали, это термостат, поменяют масло и прочистят термостат, назвали стоимость. На следующий день приехал, масло поменяли, в ванне на улице погоняли мотрор на высоких оборотах и сказали, что термостат разбирать не надо. Еще мастер сказал, что при температуре воздуха ниже +10+8 градусов ходить на малосильных четырехтактниках нельзя ( рекомендация японцев ). Мотор у меня 3 года, пользую с открытия и до упора, такая ситуация впервые. У меня два вопроса:
1. действительно нельзя ходить на этих моторах при температуре ниже +10+8С 2. Надо было чистить термостат или нет, и почему такое происходит? А то сомнения мучают, все ли с моторчиком в проядке. С УВ. |
Пользователь сказал cпасибо: |
wladimir (29.10.2014)
|
18.12.2013, 20:06 | #57 |
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Дякував: 607
Дякували 714 раз(и) в 130 повідомленнях
|
Был такой моторчик и периодически появлялась эмульсия в масле,но как появлялась,так и пропадала,мотор 2007 года и по сей день знакомый юзает и все норм.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
CARPUSHA (18.12.2013)
|
29.08.2014, 21:31 | #59 |
Реєстрація: 31.05.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 41
Дякував: 23
Дякували 6 раз(и) в 4 повідомленнях
|
suzuki 2.5
Здравствуйте! подскажите плиз, что значит буква S в названии этого мотора?
|
30.08.2014, 11:04 | #60 |
Реєстрація: 18.12.2011
Звідки Ви: г.Николаев, CТО, запчасти
Дописи: 32
Дякував: 98
Дякували 46 раз(и) в 17 повідомленнях
|
S - длинна ноги(дейвуда)короткая, под транец 381мм.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
барабанама (03.09.2014)
|
|
|
|