Угол установки двигателя 3,5 л.с.

[saper1]

Продадут нашим,а себе новый купят. Так-что вывод БУ мотор-кот в мешке(особенно из-за бугра).

---------- Добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 19:01 ----------

Сегодня посмотрел и оказалось- у меня двигатель максимально прижат к лодке. А угол меняется достаточно сильно,однако...

[vladimir07]

Допис від D.M.

Пипец!!!Надо было так перевалиться через транец!!!!!
С такими способностями можно и на веслах убиться
Еще раз подтверждает,с дуру сломать можно все.
За румпелем явный ламер!
Это не пример про оверкиль,а пример идиотизма и полного непонимания что происходит.

В данной ситуации опыт не помог бы. Оба были в жилетах, на переднем плане (который перевернулся) одета чека как положено, а держаться не за что и сидеть не на чем . Любой бы мог перевернуться в данном случае.

[максусс]

Допис від vladimir07

В данной ситуации опыт не помог бы. Оба были в жилетах, на переднем плане (который перевернулся) одета чека как положено, а держаться не за что и сидеть не на чем . Любой бы мог перевернуться в данном случае.

Сидеть можно на балоне и держатся за леер,а кильнулся он по своей тупости.

[D.M.]

Допис від vladimir07

В данной ситуации опыт не помог бы. Оба были в жилетах, на переднем плане (который перевернулся) одета чека как положено, а держаться не за что и сидеть не на чем . Любой бы мог перевернуться в данном случае.

Владимир,то что он в жилете и с чекой-это плюс.
НО куда он рулит???Какого он поехал на своего "соперника"??
И почему не сбросил газ?
Это еще раз доказывает.что он ламер в лодочном управлении и ,как я писал выше с дуру и....... сломать можно.
А кильнулся,потому что перекинул вес тела через транец,лодка то пустая.Был бы пассажир в носу,такого небыло да или лодка длинее.

[vladimir07]

Допис від D.M.

А кильнулся,потому что перекинул вес тела через транец,лодка то пустая.Был бы пассажир в носу,такого небыло да или лодка длинее.

Или лодка длинее, или пассажир в носу или держаться правильно

[D.M.]

Повторил все то же самое,но только в обратной последовательности))

[Муля]

На короткой лодке можно самому пересесть на лавку, что подальше от мотора, а на румпель надеть удлинитель из пластиковой водопроводной трубы с хамутами. Таким образом кпд мотора будет максимальный.

[vladimir07]

Допис від D.M.

Повторил все то же самое,но только в обратной последовательности))

Главное Держаться надо.

[D.M.]

Главное-это понимать,что и где и для чего.Ну и практика не мало важное дело.

[Руслан 35]

Ну вы даёте... надо было просто газ сбросить...
Спецы блин..

[saper1]

А может он випивши был?!!!

[Руслан 35]

Допис від saper1

А может он випивши был?!!!

О... почалось, а то тут все советчики всегда трезвые на воде...
Перевернуть короткую лодку можно что два пальца..

[vladimir07]

Допис від Руслан 35

Ну вы даёте... надо было просто газ сбросить...
Спецы блин..

Он как раз и тянулся к мотору сбросить газ. Я пользовался таким мотором с удленителем. газ сбрасывал при причаливании выдергиванием чеки.

[Руслан 35]

Допис від vladimir07

Он как раз и тянулся к мотору сбросить газ. Я пользовался таким мотором с удленителем. газ сбрасывал при причаливании выдергиванием чеки.

Вот по этому я и не приверженец удлинителя румпеля, лучше крыло на мотор поставить и сидеть на родной лавке держась за румпель.

[vladimir07]

Допис від Руслан 35

лучше сидеть на родной лавке держась за румпель.

На родной лавке сидеть лучше, а держаться за румпель не получится. Румпелем надо управлять (держать), а держаться за что то другое.

[Руслан 35]

Допис від vladimir07

На родной лавке сидеть лучше, а держаться за румпель не получится. Румпелем надо управлять (держать), а держаться за что то другое.

Под правой рукой и должно быть это что то.

[vladimir07]

Допис від Руслан 35

Под правой рукой и должно быть это что то.

Да. И я о том же. Держаться надо правой рукой посредине лодки. Только там ничего нет. Если держаться за правый борт, то волна слева может и выкинуть.

[Руслан 35]

Допис від vladimir07

Да. И я о том же. Держаться надо правой рукой посредине лодки. Только там ничего нет. Если держаться за правый борт, то волна слева может и выкинуть.

Всё относительно. На ПВХ лавка, а за неё и ногой можно держатся поджав левую под себя. Я это проходил и не вижу особой проблемы. Держусь именно правой рукой за леер который по верху баллона ПВХ лодки и левой за румпель, при том поворот его слегка поджат, чтоб не крутился по пустякам.
Это всё касается ПВХ, а Днепр в принципе как угодно на малой скорости может находится на волнении, он из-за килеватости не болтается на волнах.