Упор для ноги мотора при перевозке лодки на прицепе - Сторінка 3

Андрей О · 14.04.2010, 16:42

Цитата:

Допис від megadzilla

так и у меня на прошлом UMS-450+ Merc 40 такой стоял ...
я, в принципе, и не думал не покупать ... но тут спор возник - решил на всякий случай поразузнать

спасибо парни !

вел кам

а на чем маха стоит?

megadzilla · 14.04.2010, 16:45

сегодня забрал

http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....5&postcount=50

F25 · 14.04.2010, 16:51

Поздравляю! Просто красавец! Скинул себе в папку фотки, чтобы любоваться

и знать, к чему нужно стремиться. Может и я когда-нибудь Финнвал куплю

megadzilla · 14.04.2010, 16:55

спасибо мужики ! ох напьюсь сегодня

Валерий ua · 14.04.2010, 17:24

Цитата:

Допис від megadzilla

ок ... а то мнения разошлись у народа, на счет упора ...
есть мнение, что упор может трим весь покурочить, если вдруг ослабится стропа прижимающая корму на лонжементы. но я так пораскинул мозгом - там ведь пружина амортизирующая стоит на упоре этом ...

в общем купил я упор

щас поеду заберу

Собственно вот тема: http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=1490
Только повторюсь,что упор под трим должен быть жёсткий.Доводы в теме.
Добавил по теме: http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=1861

bossobratello · 14.04.2010, 17:37

Я себе у Гены Кияшко заказывал вместе с тентом, так по цене вышло 3,5 раза дешеле, чем тот который на картинке.

F25 · 14.04.2010, 17:58

Цитата:

Допис від bossobratello

Я себе у Гены Кияшко заказывал вместе с тентом, так по цене вышло 3,5 раза дешеле, чем тот который на картинке.

Так и я о том же

тем более, что трейлер у megadzilla тоже от Кияшко

, обычно они трейлер делают в комплекте с этой приблудой.

Морпех · 14.04.2010, 18:02

Цитата:

Допис від Валерий ua

...Только повторюсь,что упор под трим должен быть жёсткий.Доводы в теме.

А если не сложно попотробней...
У меня трима нет (Яма-30), лодка РИБ и заказал я тоже такую опору (Osculati), как ниже на рисунке.
С надувахами понятно, там нет жесткого дна, а вот РИБ уже такое дно имеет.
Так что лучше: с амортизатором или жесткая опора? Спасибо!

P.S. Дима, отличный крейсер. И цвет по фен-шую. Еще раз поздравляю!

Валерий ua · 14.04.2010, 18:40

Цитата:

Допис від Морпех

А если не сложно попотробней...
У меня трима нет (Яма-30), лодка РИБ и заказал я тоже такую опору (Osculati), как ниже на рисунке.
С надувахами понятно, там нет жесткого дна, а вот РИБ уже такое дно имеет.
Так что лучше: с амортизатором или жесткая опора? Спасибо!

Изначально сорри,не ту ссылку дал(не посмотрел),было ещё обсуждение про тримм и гидравлику.Полистаю,найду ,выложу.
Теперь по вопросу.Без тримма всё просто.Нижний упор ставится в первый ролик лафета,мотор снимается с фиксатора подъёма и укладывается на верхний упор.Только я добавляю стяжку "ремнём багажа"(5грн) по кругу:дейдвуд-ролик-дейдвуд,убирая тем самым игру дейдвуда на ухабах,что приводит к износу резиновой подушки вехнего упора,а нижний упор не достаточно жёстко фиксируется ремнём вокруг ролика.(При отсутствии ремня на нижнем упоре на узабах он может выскочить из ролика(здесь ИМХО))
О,нашёл!Только Игорь его обозвал "держалка",потому в поиск не идёт: http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=1861

Валерий ua · 14.04.2010, 19:50

ИМХО.Как бы такой упор, более подходит для мотора с триммом,длина регулируется :

megadzilla · 14.04.2010, 19:52

Цитата:

Допис від Игорь ims

Вот... потому как не хочется устраивать сцепку лафета и лодки через трим мотора... даже учитывая крепеж лодки ремнями.
Осталось только додумать как сотворить, чтобы не спровоцировать двойной нагрузки на транец...

я так понимаю ты уже второй год думаешь ?

и катаешься без упора ?

Андрей О · 14.04.2010, 21:06

Туфта все это. С амортом по любому лучше!! Во первых ничего там не прыгает!! 60-ка тяжелый двиг, когда прижимаешь тримом - рукой сорвать даже раскачивая с усилием невозможно!! Можете приехать ко мне в гараж и продемонстрирую

Посему все эти обсуждал не более чем просто болтовня. Без пружины идут под более легкие моторы, так эти штанги и сами по себе более хлипкие сделаны!!
Так я еще и прижимаю ногу ремнем такелажным вдобавок к лафету. Там вообще нереально все это с места сорвать. Так, что не надо необоснованных теоретических доводов!

---------- Добавлено в 20:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:05 ----------

Цитата:

Допис від Валерий ua

ИМХО.Как бы такой упор, более подходит для мотора с триммом,длина регулируется :

60-ка его раздавит за пару заездов

mans · 14.04.2010, 23:01

Цитата:

Допис від megadzilla

ок ... а то мнения разошлись у народа, на счет упора ...
есть мнение, что упор может трим весь покурочить, если вдруг ослабится стропа прижимающая корму на лонжементы. но я так пораскинул мозгом - там ведь пружина амортизирующая стоит на упоре этом ...

в общем купил я упор

щас поеду заберу

У меня тоже такой упор-доволен,единственный минус в месте стыковки вилки упора и ноги мотора есть не большое трение,а в связи с этим есть потертости на ноге мота.Это за сезон эксплуатации.
Но я думаю прокладка из войлока решит проблему.

alex777 · 14.04.2010, 23:28

За 7 лет эксплуатации и потери 4-х упоров сделал такой вывод: Ноги с амортизатором для моторов без трима (так как трима нет мотор прыгает, а амортизатор смягчает удары при прыжке), а без амотризатора для моторов с тримом, поскольку трим зажимает ногу и пружина не работает.

Андрей О · 14.04.2010, 23:34

Цитата:

Допис від alex777

За 7 лет эксплуатации и потери 4-х упоров сделал такой вывод: Ноги с амортизатором для моторов без трима (так как трима нет мотор прыгает, а амортизатор смягчает удары при прыжке), а без амотризатора для моторов с тримом, поскольку трим зажимает ногу и пружина не работает.

Не зажимайте до упора и все будет работать

Но я все равно зажимаю обычно до упора

---------- Добавлено в 22:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:32 ----------

Цитата:

Допис від mans

У меня тоже такой упор-доволен,единственный минус в месте стыковки вилки упора и ноги мотора есть не большое трение,а в связи с этим есть потертости на ноге мота.Это за сезон эксплуатации.
Но я думаю прокладка из войлока решит проблему.

Есть такое, просто зажмите трим до упора, и прижмите ногу дополнительно ремнем в лафету и будет все пучком

Игорь ims · 14.04.2010, 23:38

Цитата:

Допис від megadzilla

я так понимаю ты уже второй год думаешь ?

и катаешься без упора ?

Уже почти четвертый

.

mans · 14.04.2010, 23:42

Цитата:

Допис від Андрей О

Есть такое, просто зажмите трим до упора, и прижмите ногу дополнительно ремнем в лафету и будет все пучком

Вам всем хорошо говорить у вас трим есть

,а у меня только царапаная нога

DDD · 14.04.2010, 23:52

Из подвесных моторов только 2-х тактные Джонсоны и в настоящее время Эвинруды ( кажется выше 70 л.с.) не требуют упора, у них встроеный. Для остальных моторов упор желателен, но я считаю самым лучшим упором для двигателя удлиненный прицеп, когда мотор спокойно ложится на задний килевой ролик.

Val · 15.04.2010, 00:03

Я тоже долго думал,покупать упор или нет.Прошлый сезон откатал без упора -полёт нормальный .Главное хорошо прижать тримом сам мотор,что бы небыло люфта между лапками и упорной пластиной.Да и в инструкции по эксплуатации нет ни чего про упор , т.е. про держалку.

Андрей О · 15.04.2010, 00:13

Цитата:

Допис від DDD

Из подвесных моторов только 2-х тактные Джонсоны и в настоящее время Эвинруды ( кажется выше 70 л.с.) не требуют упора, у них встроеный. Для остальных моторов упор желателен, но я считаю самым лучшим упором для двигателя удлиненный прицеп, когда мотор спокойно ложится на задний килевой ролик.

Потом на хорошей яме он прыгает и ломается перо. У меня мотор ложится на задний ролик без вопросов. Но все равно ставлю на упор. Дорого потом может быть ремонт

14.04.2010, 19:50	#50
Валерий ua Реєстрація: 20.01.2007 Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів Дописи: 6.012 Blog Entries: 4 Дякував: 7.329 Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях	ИМХО.Как бы такой упор, более подходит для мотора с триммом,длина регулируется : Мініатюри долучень

14.04.2010, 16:45	#42
megadzilla Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 5.108 Images: 67 Дякував: 2.284 Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях	сегодня забрал http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....5&postcount=50

14.04.2010, 16:51	#43
F25 Реєстрація: 08.01.2009 Звідки Ви: г.Днепропетровск Дописи: 749 Дякував: 128 Дякували 100 раз(и) в 68 повідомленнях	Поздравляю! Просто красавец! Скинул себе в папку фотки, чтобы любоваться и знать, к чему нужно стремиться. Может и я когда-нибудь Финнвал куплю

14.04.2010, 16:55	#44
megadzilla Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 5.108 Images: 67 Дякував: 2.284 Дякували 6.317 раз(и) в 1.156 повідомленнях	спасибо мужики ! ох напьюсь сегодня

14.04.2010, 17:37	#46
bossobratello Реєстрація: 16.06.2009 Звідки Ви: Чернигов Дописи: 92 Дякував: 4 Дякували 11 раз(и) в 8 повідомленнях	Я себе у Гены Кияшко заказывал вместе с тентом, так по цене вышло 3,5 раза дешеле, чем тот который на картинке.

14.04.2010, 23:28	#54
alex777 Реєстрація: 05.01.2010 Звідки Ви: Черкассы Дописи: 124 Дякував: 3 Дякували 11 раз(и) в 8 повідомленнях	За 7 лет эксплуатации и потери 4-х упоров сделал такой вывод: Ноги с амортизатором для моторов без трима (так как трима нет мотор прыгает, а амортизатор смягчает удары при прыжке), а без амотризатора для моторов с тримом, поскольку трим зажимает ногу и пружина не работает.

14.04.2010, 23:52	#58
DDD Реєстрація: 01.01.2009 Звідки Ви: г. Харьков Дописи: 873 Дякував: 5 Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях	Из подвесных моторов только 2-х тактные Джонсоны и в настоящее время Эвинруды ( кажется выше 70 л.с.) не требуют упора, у них встроеный. Для остальных моторов упор желателен, но я считаю самым лучшим упором для двигателя удлиненный прицеп, когда мотор спокойно ложится на задний килевой ролик.

15.04.2010, 00:03	#59
Val Реєстрація: 24.02.2008 Звідки Ви: г.Жёлтые Воды. Дописи: 33 Дякував: 2 Дякували 5 раз(и) в 4 повідомленнях	Я тоже долго думал,покупать упор или нет.Прошлый сезон откатал без упора -полёт нормальный .Главное хорошо прижать тримом сам мотор,что бы небыло люфта между лапками и упорной пластиной.Да и в инструкции по эксплуатации нет ни чего про упор , т.е. про держалку.