Расскажите о лодках с надувным полом

[Label]

сидушки не передвигаются

О, да! Это я в Аква Стар оценил - очень удобно: двигаешь как хочешь, хоть сдвигай и столик из них делай чтобы перекусить.

носовых ручек нет

А у меня и задних нет. В салоне Брига одна ручка - 50грн, уже 150 + работа.

Написал сегодня на завод письмо, описал проблему, дал ссылку на форум. Скорее всего в корзине это письмо окажется. Но хоть другие не обожгутся, надеюсь.

Но лодка хорошая и прийдется брать

Согласен. Сама лодка лучшее что видел в этом классе

доклеивать ручку и уголки

тоже этим займусь с понедельника

[БЕРКУТ]

Допис від vladimir07

Был в Киеве, заходил в салон Брига возле речного вокзала. Выбирал между Бриг Динго 330 и Бриг Балтик 350. Обе с надувным дном. Из видимых в магазине недостатков : сидушки не передвигаются, носовых ручек нет. Лодки предназначены для яхт и имеют спец крепления . Интересно какой процент идет на яхты? Пообщался типа с "менеджером" по поводу доклейки ручки и услышал высокопарный ответ - мол Бриг делает лодки мирового уровня и индивидуальными пожеланиями не занимается. При этом нес такую чушь о эксплуатации лодки. что похоже он вообще ни на какой лодке на воде не был. Но лодка хорошая и прийдется брать и доклеивать ручку и уголки.

Да-а-а-а-а!!!!Осталось Бригу ,при подготовке менеджеров,учить их при разговоре с клиентами делать распальцовку и при этом пальчики немножко сгибать,для солидности
Как по мне,так ,если бы я был хозяином БРИГа,только при одном упоминании о таком отношении к покупателю,выгнал бы этого манагара к ипеней фене с черным билетом.Что б и духу его и близко не было.
Ты смотри:лодки мирового уровня....
Да,лодки хорошие.Так что теперь,?на людей фуй ложить?

Представляю:Мерс без ручки двери.
-А вы отверточкой откройте и всех делов.Но зато внутри кожа и полный фул по прибамбасам.Мы ж компания мирового уровня
И минуты такой менеджер у них не продержался б...

Владимир!А что значит"придется брать"?
Что,на них свет клином сошелся?
Да после такого отношения я, из принципа, не ихний клиент.

п.с.Сим год мак нэ родыв и голоду нэ було.

[vladimir07]

Допис від беркут

Как по мне,так ,если бы я был хозяином БРИГа,только при одном упоминании о таком отношении к покупателю,выгнал бы этого манагара к ипеней фене с черным билетом.Что б и духу его и близко не было.
Ты смотри:лодки мирового уровня....
Владимир!А что значит"придется брать"?
Что,на них свет клином сошелся?


п.с.Сим год мак нэ родыв и голоду нэ було.

Здесь не менеджер виноват. а Бриг. Это завод делает лодки без ручек. уголков и без переходников к насосу. А менеджер подстать заводу.

---------- Добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:38 ----------

Допис від беркут

Владимир!А что значит"придется брать"?
Что,на них свет клином сошелся?
Да после такого отношения я, из принципа, не ихний клиент.

п.с.Сим год мак нэ родыв и голоду нэ було.

Лодки лучшие по моему.

[GT]

Допис від vladimir07

Лодки лучшие по моему.

Хоть одно преимущество перед другими производителями есть???

[vladimir07]

Допис від GT

Хоть одно преимущество перед другими производителями есть???

Более килеватые, для волны лучше, хотя и скорость меньше. Надеюсь еще какие будут.

[Бездельник]

Допис від vladimir07

Был в Киеве, заходил в салон Брига возле речного вокзала. Выбирал между Бриг Динго 330 и Бриг Балтик 350. Обе с надувным дном. Из видимых в магазине недостатков : сидушки не передвигаются, носовых ручек нет. Лодки предназначены для яхт и имеют спец крепления . Интересно какой процент идет на яхты? Пообщался типа с "менеджером" по поводу доклейки ручки и услышал высокопарный ответ - мол Бриг делает лодки мирового уровня и индивидуальными пожеланиями не занимается. При этом нес такую чушь о эксплуатации лодки. что похоже он вообще ни на какой лодке на воде не был. Но лодка хорошая и прийдется брать и доклеивать ручку и уголки.

Когда то тоже заходил в их салон. Хотел взять 300 бриг с аирдеком и тоху 9,8 Отсутствие ручек тоже напрягало, плюс ждать надо было 2 недели. Но вроде согласовали по цене, и договорились что завезу предоплату, поставили в резерв мотор.
Ну когда через пару дней повез предоплату, заодно хотел забрать мотор, мне сказал менеджер что мотор мой уже продали, поскольку пришел покупатель и сказал что берет, и в отличии от меня скидку не просил, после чего был послан в сад вместе со всем бригом, и поехал я в адвенчер где с нормальной скидкой, взял 300 арту с ручками и ниссан 9,8, при этом со скидкой. В итоге на комплекте экономия получилась около 400у.е.
Доволен шо слон. О выборе не жалею. В бриг никогда больше не пойду и никому не посоветую.

[vladimir07]

Допис від Бездельник

Когда то тоже заходил в их салон. Хотел взять 300 бриг с аирдеком и тоху 9,8 Отсутствие ручек тоже напрягало, плюс ждать надо было 2 недели. Но вроде согласовали по цене, и договорились что завезу предоплату, поставили в резерв мотор.
Ну когда через пару дней повез предоплату, заодно хотел забрать мотор, мне сказал менеджер что мотор мой уже продали, поскольку пришел покупатель и сказал что берет, и в отличии от меня скидку не просил, после чего был послан в сад вместе со всем бригом, и поехал я в адвенчер где с нормальной скидкой, взял 300 арту с ручками и ниссан 9,8, при этом со скидкой. В итоге на комплекте экономия получилась около 400у.е.
Доволен шо слон. О выборе не жалею. В бриг никогда больше не пойду и никому не посоветую.

Вы во многом правы, но я выбираю лодку для не совсем обычных условий: нужна легкая. удобная лодка для быстрого выхода в море без лафета . На всю Одессу один подьезд и то условный, плюс берег контролируют пограничники. Затем надо добраться до места рабалки (лучшее находится в 35 км от края города ) и при этом в 15 -20 км от берега ( Днестровская банка). Так что напрямую идти стремно и расстояние еще увеличивается. Днем почти всегда меняется ветер и появляется волна. но возвращаться на берег нельзя - в это время пограничники начеку, они издалека видят возвращающуюся лодку и поджидают на берегу. Так что наверное Бриг -Динго 330W с весом 31 кг (или несколько больше) наиболее подходит. Еще хочется хотя бы раз в сезон пойти в поход подальше.

[Label]

vladimir07
Подумайте все-таки о Балтик. Для моря я именно только бы и брал. И камер больше, и против брызг отбойник намного шире, и леер морской. Тут и безопасность, и функционал выше.

[vladimir07]

Допис від Label

vladimir07
Подумайте все-таки о Балтик. Для моря я именно только бы и брал. И камер больше, и против брызг отбойник намного шире, и леер морской. Тут и безопасность, и функционал выше.

У Балтик ПВХ 1100 против 850 - 900 у Динго, а это экономия в весе. Лодке все равно на каком расстоянии от берега находиться, это мы (люди) нервничаем, когдо берега не видно. И высота волны сама по себе мало что значит . Главное скорость, угол к волне ну и высота волны. В крайнем случае можно дрейфовать. Если отбросить все большие расстояния, то Динго для одного для волны самое ОНО (надеюсь).

[Бездельник]

Допис від vladimir07

Вы во многом правы, но я выбираю лодку для не совсем обычных условий: нужна легкая. удобная лодка для быстрого выхода в море без лафета . На всю Одессу один подьезд и то условный, плюс берег контролируют пограничники. Затем надо добраться до места рабалки (лучшее находится в 35 км от края города ) и при этом в 15 -20 км от берега ( Днестровская банка). Так что напрямую идти стремно и расстояние еще увеличивается. Днем почти всегда меняется ветер и появляется волна. но возвращаться на берег нельзя - в это время пограничники начеку, они издалека видят возвращающуюся лодку и поджидают на берегу. Так что наверное Бриг -Динго 330W с весом 31 кг (или несколько больше) наиболее подходит. Еще хочется хотя бы раз в сезон пойти в поход подальше.

По поводу веса 31 кг меня терзают смутные сомнения. Она наверное потяжелее будет. А по поводу плотности пвх то для моря ради веса можно и потоньше взять. Хотя к берегу надо будет причаливать очень осторожно.
Была у меня лодка с 750гр ПВХ так как то к берегу на ракушки причалил, после чего клеил.

[mikle]

Допис від Бездельник

Когда то тоже заходил в их салон. Хотел взять 300 бриг с аирдеком и тоху 9,8 Отсутствие ручек тоже напрягало, плюс ждать надо было 2 недели. Но вроде согласовали по цене, и договорились что завезу предоплату, поставили в резерв мотор.
Ну когда через пару дней повез предоплату, заодно хотел забрать мотор, мне сказал менеджер что мотор мой уже продали, поскольку пришел покупатель и сказал что берет, и в отличии от меня скидку не просил, после чего был послан в сад вместе со всем бригом, и поехал я в адвенчер где с нормальной скидкой, взял 300 арту с ручками и ниссан 9,8, при этом со скидкой. В итоге на комплекте экономия получилась около 400у.е.
Доволен шо слон. О выборе не жалею. В бриг никогда больше не пойду и никому не посоветую.

Поступок подлый, конечно. Бригу следует пересмотреть персонал. Советую Вам сообщить о таком поступке в Харьков на Бриг-Моторс - этом Вы облегчите жизнь многим будущим потенциальным покупателям.

Допис від GT

Хоть одно преимущество перед другими производителями есть???

Очень устойчивое судно. На море правда на нем не ходил, но по Днепру в сильный ветер мою Дингу носило капитально, но устояла.

[Бездельник]

Допис від mikle

Поступок подлый, конечно. Бригу следует пересмотреть персонал. Советую Вам сообщить о таком поступке в Харьков на Бриг-Моторс - этом Вы облегчите жизнь многим будущим потенциальным покупателям.


Очень устойчивое судно. На море правда на нем не ходил, но по Днепру в сильный ветер мою Дингу носило капитально, но устояла.

Не я должен быть заинтересован в качестве обслуживания Брига. Если компании нужны клиенты, она будет заинтересована в продажах на Украине, если нет то в местах продажи будет сидеть такое быдло.

[Руслан 35]

Допис від mikle

Поступок подлый, конечно. Бригу следует пересмотреть персонал. Советую Вам сообщить о таком поступке в Харьков на Бриг-Моторс - этом Вы облегчите жизнь многим будущим потенциальным покупателям.


Очень устойчивое судно. На море правда на нем не ходил, но по Днепру в сильный ветер мою Дингу носило капитально, но устояла.

Вы вот причислили( выделили) это качество как отличие от конкурентов, а вот на устойчивость судна влияет ширина и Гранд здесь впереди на голову среди остальных.
Вот вернулся с рыбалки ( был ниже Кременчуга) так с волнами там складывается постоянно, и Гранд 360 с надувным дном и двумя по 90 кг с лахами идёт в абсолютно любом направлении на волне , при этом все сухие. Да менее скоростной из-за ширины, но как всегда лодка это набор компромиссов.

[mikle]

Допис від Руслан 35

Вы вот причислили( выделили) это качество как отличие от конкурентов, а вот на устойчивость судна влияет ширина и Гранд здесь впереди на голову среди остальных.
Вот вернулся с рыбалки ( был ниже Кременчуга) так с волнами там складывается постоянно, и Гранд 360 с надувным дном и двумя по 90 кг с лахами идёт в абсолютно любом направлении на волне , при этом все сухие. Да менее скоростной из-за ширины, но как всегда лодка это набор компромиссов.

Коллега, только за то, что вы своим советом избавили меня от проблем с накачкой надувного пола готов признать, что Гранд - лучшее творение в этой области.

[Руслан 35]

Допис від mikle

Коллега, только за то, что вы своим советом избавили меня от проблем с накачкой надувного пола готов признать, что Гранд - лучшее творение в этой области.

Я совершенно не это имел ввиду, я просто указал, что в номинации на устойчивость есть 100% лидер, про другие параметры я не говорил.
И то,что у лодки можно причислить к плюсам, взглянув с другой стороны, будет минусом.

Кстати насос Интекс третий номер бомба.Я наконец то накачал аэродек и кильсон так как нужно,а не так как получилось.

[Label]

Кстати, по поводу накачки. Хотелось бы давление узнавать не на прощупывание, а более точно. Можно прикрутить к насосу манометр? И где его взять?

[Руслан 35]

Допис від Label

Кстати, по поводу накачки. Хотелось бы давление узнавать не на прощупывание, а более точно. Можно прикрутить к насосу манометр? И где его взять?

И что это Вам даст? На Куренёвке(птичка) можно найти классический манометр который вкручивается с шкалой до 1,5 атмосфер.Я вот намотав изоленту вставил в шланг Браво 10 и измерил максимальное, потом Интекс третий проверил на возможности, вот Вам и вся информативность. Запоминаем при каком нажиме имеем какое давление и пользуемся.
Жабой перекачать невозможно, а вот Интекс зверюга.

[Label]

Спасибо за ответ. А у всех Интексов 5-значный код, не нашел какой именно "третий"

[Руслан 35]

Допис від Label

Спасибо за ответ. А у всех Интексов 5-значный код, не нашел какой именно "третий"

Вот этот http://fishing.kiev.ua/vb3/attachmen...8&d=1285665447
но шланг в топку или хомуты на фитингах, но он короткий по любому.

[NDV]

шо та тут отклонились от темы лодок с надувным полом.
Имею опыт эксплуатации лодки с надувным полом.
почитать мое о таких лодках можно на рыбалка сом, ник Шаман...
или тут задавайте вопросы...
от себя скажу - лодки интересные, гораздо удобнее, как для меня, чем с полом из фанеры (сборка разборка в холодное время), пвх необходимо выбирать толстый (1200 и более) при тонком пвх возможны проколы и тд... пол, которого все так бояться и хотят на нем именно стоять, меня тоже не напрягает - стоять на нем не очень удобно но можно, а вот спать очень приятно, что я не однократно и делал...попадание песка под паел и протирание в зоне стрингеров для таких лодок не страшны, попадание воды (дождь, брызги и тд) не страшны - все скатывается в промежуток между полом и баллонами (сам от туда один раз вылил ведра два воды а влодке было сухо) вообщем - давайте развивать тему...
свою лодку кстати продаю есть новые идеи - на месте стоять нИзЯ...
с уважением.