|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#521 |
Реєстрація: 04.11.2010
Звідки Ви: г.Киев.,Отрадный
Дописи: 180
Сказал(а) спасибо: 746
Поблагодарили 1.961 раз(а) в 113 сообщениях
|
3.5 НДНД
На прошлой неделе заехал к ребятам на Энерджи, думаю посмотрю что да как.
Были сомнения по поводу размера лодки, и вообще посмотреть , послушать, возможно определиться с выбором. Ребята тепло встретили, показали несколько лодок в разных размерах и вариантах комплектации, можно сказать Индивидуальный подход к клиенту. Когда увидел 3.5 собранную НДНД, выбор стал очевиден в её пользу. Итак: 3.5 НДНД, балоны увеличенные, в носовой части зауженные, усиление днища 12 см полосой, ну и всякие мелочи в виде ручки капитана, якорного ролика, держателей спининга и т.д И очень хорошая скидка как для форумчан. Фото процесса: |
![]() |
![]() |
![]() |
#522 | |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 1.055 раз(а) в 452 сообщениях
|
Цитата:
затестить мой комплект. Сам в лодке 95кг+ пол бака бензина= 36-37км/ч, вдвоем Я 95+товарищ 100кг + бензин = 31км/ч. Игрался наклоном мотора,лучше всего( как мне показалось) на втором положении от транца. Думаю что комплект может больше но или прошлогодний бензин помешал или нужно настраивать. У товарища Енерджи 3.6 НДНД то с мотором Ниссан Марин 9,8 в одного 100кг + бак бензина= 41км/ч Востаннє редагував KAKTYS: 20.04.2017 о 20:24. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#523 |
Реєстрація: 16.04.2013
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 296
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 144 раз(а) в 79 сообщениях
|
Еще может от винта зависеть.Где -то на форуме читал,что если на Парсун поставить ямаховсий винт с тем же диаметром и шагом,то бежит на 2-3 км веселей.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#524 |
Реєстрація: 04.11.2010
Звідки Ви: г.Киев.,Отрадный
Дописи: 180
Сказал(а) спасибо: 746
Поблагодарили 1.961 раз(а) в 113 сообщениях
|
В суботу забрал свою лодочку, уже не терпится на воду.
Немного фото: |
![]() |
![]() |
![]() |
#525 |
Реєстрація: 21.10.2015
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 206
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 326 раз(а) в 62 сообщениях
|
Поздравляю!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#528 |
Реєстрація: 21.10.2015
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 206
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 326 раз(а) в 62 сообщениях
|
Покатушки
|
![]() |
![]() |
![]() |
#529 |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 1.055 раз(а) в 452 сообщениях
|
Ну тогда "свербіж" явно не от покупки новой лодки и не от желания проверить ее ходовые характеристики ,а просто хочется на рыбалку с лодки). Я когда купил мотор, вообще уехал с работы после обеда ибо нужно было срочно спустить на воду комплект и до завтра,а тем более до выходных ,я бы точно не дотерпел)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#530 |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 1.055 раз(а) в 452 сообщениях
|
Вклейка дна.
Подскажите знающие, почему Енерджи не вклеивают дно и со стороны кокпита,а только снаружи? Навигатор вклеивает с обеих сторон и мне кажется что это более правильно ,по крайней мере более практично( между баллоном и днищем ничего не попадает). Или может у Навигатора патент? или еще чего?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#532 |
Реєстрація: 04.11.2010
Звідки Ви: г.Киев.,Отрадный
Дописи: 180
Сказал(а) спасибо: 746
Поблагодарили 1.961 раз(а) в 113 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#533 |
Реєстрація: 22.05.2015
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 121
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#534 |
Реєстрація: 04.11.2010
Звідки Ви: г.Киев.,Отрадный
Дописи: 180
Сказал(а) спасибо: 746
Поблагодарили 1.961 раз(а) в 113 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#535 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.771
Сказал(а) спасибо: 3.455
Поблагодарили 2.240 раз(а) в 728 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#536 | |
Реєстрація: 21.10.2015
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 206
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 326 раз(а) в 62 сообщениях
|
Лодка
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#537 | |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 1.055 раз(а) в 452 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#538 | |
Реєстрація: 21.10.2015
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 206
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 326 раз(а) в 62 сообщениях
|
Лодка
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#539 |
Реєстрація: 14.01.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.093
Сказал(а) спасибо: 652
Поблагодарили 1.055 раз(а) в 452 сообщениях
|
Ну что ж ,давайте все будем дружно молчать и тогда всем будет хорошо и качество изделий у всех производителей полезет только вверх. Пока все будут тихонечко сидеть у себя в норе и молчать в тряпочку,мы будем плавать на матрасах, именно плавать ,а не ходить. Производитель должен знать и оперативно устранять все косяки до продажи, а не пускать в массы а потом исправлять недочеты.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#540 |
Реєстрація: 22.05.2015
Звідки Ви: Сумы
Дописи: 121
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
|
Все таки штука очень тяжеленная, получается, эта лодка. Я недавно покупал мотор и был выбор между Сузукой 15 и Тохатсу 15. Ну и я чуть было не взял Тохатсу, зная, что он весит 42 кг против 33 у Сузуки, ибо на тот момент для меня это были отвлеченные килограммы, я их руками еще не щупал. А щас эту Сузуку еле дотягиваю от квартиры до машины, и от машины до лодки. А потом назад. И вот представляю себе сейчас, как бы я мучился, купи себе Тохатсу. А тут 370-я лодка весит по данным с сайта вообще все 48 кг. И получается с одной стороны вариант подкупает своей простотой, но вот таскать на горбу 48 кг я даже и не представляю себе как. Лодки с разборным полом хоть и тяжелее, но там вес разделен на 2 примерно равные части, и за раз надо будет тянуть 30 кг, что по моим меркам еще приемлемо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|