Finval 470 - Выбор мотора. Подбор Винта.

[Adm1]

Допис від Angola

Кроме того сказал интересный веСЧ - динамика у всех (70/80/90) одинаковая, только "верхушки" срезают (максималку душат)

ну так это не новость - на динамику влияет крутящий момент на валу, тогда как ЛС (мощность) - на максималку.. (при прочих равных).

[Гена Б.]

Допис від Angola

Эта глупость вчера была сказана официалом в контексте "как мы делали из 70-ки 90" Бензонасос на 70 ставится слабее и не вытягивает 90. Кроме того сказал интересный веСЧ - динамика у всех (70/80/90) одинаковая, только "верхушки" срезают (максималку душат)

Ну тогда мой совет Вам один - есть такие устройства для снятия чего то с ушей. Побольше их слушайте. Я с одним механиком спорилдо хрипоты (его) что 40, 50, 60 Мерки отличаются только мозгами и их никак по другому не разгонишь. Но почему то до сих пор люди звонят со всей Украины с благодарностями за Мерки, которые стали с 40 и 50 60-ками.

[megadzilla]

от ё ... так что выходит, можно было мне не продавать мо мерк 40-ку с UMS ? и можно было из нее 60-ку забацать ?

[vital-777]

Допис від Гена Б.

Но почему то до сих пор люди звонят со всей Украины с благодарностями за Мерки, которые стали с 40 и 50 60-ками.

А контакты можно этих людей(имел. моб.телефон). Пообщаться, как говорится "из первых уст" , узнать мнение от первоисточника, да бы не было испорченного телефона.

[Андрей О]

Допис від megadzilla

от ё ... так что выходит, можно было мне не продавать мо мерк 40-ку с UMS ? и можно было из нее 60-ку забацать ?

При условии, что у тебя был мерк на литр объема и 4-х цилиндровый.

40-ки бываю двух типов-
3 цилиндра
4 цилиндра
объем разный у них.

[megadzilla]

у меня три котла было фух ... буду спать спокойно

[Гена Б.]

Допис від vital-777

А контакты можно этих людей(имел. моб.телефон). Пообщаться, как говорится "из первых уст" , узнать мнение от первоисточника, да бы не было испорченного телефона.

Я их не сохранял, гадобности не было. А что именно узнать то?

---------- Добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:22 ----------

Допис від megadzilla

у меня три котла было фух ... буду спать спокойно

Да Дима, я говорил о литровом 4 цилиндровом 40 силах. Такие часто из Италии приходят, тамошние продавцы такие моторы очень любят.

[vital-777]

Допис від Гена Б.

Я их не сохранял, гадобности не было. А что именно узнать то?

---------- Добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:22 ----------


Да Дима, я говорил о литровом 4 цилиндровом 40 силах. Такие часто из Италии приходят, тамошние продавцы такие моторы очень любят.

Да уже и ничего, у меня М-40 2т и 2 цилиндра меня это не касается, если я правильно понял!!! Это я в смысле про переделку 40 на 60

[Гена Б.]

Допис від vital-777

Да уже и ничего, у меня М-40 2т и 2 цилиндра меня это не касается, если я правильно понял!!! Это я в смысле про переделку 40 на 60

Не, никак

[Angola]

Приехал на Ямаху, узнавать на 70-ку сроки доставки и комплектацию. "Что на заводе положат, то и будет"- с улыбкой от уха до уха сообщает менеджер, при этом цена 10500 у.е. не меняется вне зависимости будет ли там винт, приборы и т.д. или нет. Срок доставки "стартует" с 1 месяца и сразу предложил использовать "свободные пару месяцев", чтоб "подремонтировать Вашу лодочку"... Конечно ему можно и поулыбаться, не он же "за свои" будет докупать нехватающее. Такая постанова вопроса привела однозначно на Сузуку, где за те же деньги предложили 80-ку, чётко обозначили комплектацию и по доставке поинтересовались "завтра в какой половине дня Вам будет удобнее....?" Выбор сделан.
Следующий пост будет: "ВОТ ЭТО Я ПРОГНАЛ!!!! ПОМОГИТЕ ПОДОБРАТЬ ВИНТ НА СУЗУКУ!!!!"

[Гена Б.]

Допис від Angola

Приехал на Ямаху, узнавать на 70-ку сроки доставки и комплектацию. "Что на заводе положат, то и будет"- с улыбкой от уха до уха сообщает менеджер, при этом цена 10500 у.е. не меняется вне зависимости будет ли там винт, приборы и т.д. или нет. Срок доставки "стартует" с 1 месяца и сразу предложил использовать "свободные пару месяцев", чтоб "подремонтировать Вашу лодочку"... Конечно ему можно и поулыбаться, не он же "за свои" будет докупать нехватающее. Такая постанова вопроса привела однозначно на Сузуку, где за те же деньги предложили 80-ку, чётко обозначили комплектацию и по доставке поинтересовались "завтра в какой половине дня Вам будет удобнее....?" Выбор сделан.
Следующий пост будет: "ВОТ ЭТО Я ПРОГНАЛ!!!! ПОМОГИТЕ ПОДОБРАТЬ ВИНТ НА СУЗУКУ!!!!"

Так а чего сразу не взять было 90 в том же корпусе, Вес тот же а лишние 10 сил.....

[Angola]

Допис від Гена Б.

Так а чего сразу не взять было 90 в том же корпусе, Вес тот же а лишние 10 сил.....

Ответ содержится в вопросе - "ЛИШНИЕ" - расход, нагрузка... ну и пара копеек в ценнике.
Я так понял, что здесь многие были участниками этих покатушек, подскажите, что у этого комрада на транце висит? Не похоже, что его мучает проблема выхода на глис или гидродинамика. Скорее аэродинамика

[Игорь ims]

Допис від Angola

Ответ содержится в вопросе - "ЛИШНИЕ" - расход, нагрузка... ну и пара копеек в ценнике.
Я так понял, что здесь многие были участниками этих покатушек, подскажите, что у этого комрада на транце висит? Не похоже, что его мучает проблема выхода на глис или гидродинамика. Скорее аэродинамика

Это великий и хороший человек Володя - бывший владелец ПЕРВОГО прототипа 470-го Финвала . На транце у него полтинник Сузука.

зы: Блин, как-же давно это было...

зызы: Но, конечно, как тут не согласится с двумя тутошними "флудерами" Димой и Андреем: на 470-й обязательно надо ставить 100, а то и 175 лошадок . Тем паче, что Димка - модератор Лодок-Моторов .
Два двоечника... . Им, видите-ли, надо ветром с пассажирок купальники снимать... как жеж без этого .

[Андрей О]

Допис від Игорь ims

зызы: Но, конечно, как тут не согласится с двумя тутошними "флудерами" Димой и Андреем: на 470-й обязательно надо ставить 100, а то и 175 лошадок . Тем паче, что Димка - модератор Лодок-Моторов .
Два двоечника... . Им, видите-ли, надо ветром с пассажирок купальники снимать... как жеж без этого .

О, неужели и ты наконец пришел к тому, что сотка на 470-ом самый девке огурец?

[Sborisych]

Всем здрасте. Скоро из печи выйдет мой финик 470-й. Подбираю двигатель, вернее есть хороший вариант через знакомых - Мерк 60 4т 2009 года, денежные подробности опущу, но они такие что нужно брать и срочно. Кто то пользуется двигателями Меркури из финиководов? А то тридцать страниц подбора винта к Ямахе для меня уже блокбастер Неужели меня ждут такие же муки выбора? С Ямахой и винтами все понятно - что будет с мерком и винтами?
Второй вопрос: Господа, признайтесь честно, как вы тролите на своих финиках под 60-ками? Интересует скорость меньше 4-х км /час

[Гена Б.]

Допис від Sborisych

Всем здрасте. Скоро из печи выйдет мой финик 470-й. Подбираю двигатель, вернее есть хороший вариант через знакомых - Мерк 60 4т 2009 года, денежные подробности опущу, но они такие что нужно брать и срочно. Кто то пользуется двигателями Меркури из финиководов? А то тридцать страниц подбора винта к Ямахе для меня уже блокбастер Неужели меня ждут такие же муки выбора? С Ямахой и винтами все понятно - что будет с мерком и винтами?
Второй вопрос: Господа, признайтесь честно, как вы тролите на своих финиках под 60-ками? Интересует скорость меньше 4-х км /час

Ну если читали блокбастер, то должны обратить внимание, что Трофи спорт производства Квиксильвер, владельца Меркури. Ну и для потролить система Смарткрафт Вам в помощь - на Лунде 1625 с Мерком 60 ЕФИ горбатым Смарткрафтом менялись обороты ХХ, скорость при этом была от 2,9 до 7,2 км в час.

[Foxik]

у 60-ки есть тролинговый режим, на котором падают обороты двигателя соответственно и скорость.
у мерка же 40-50-60-т если я не ошибаюсь есть система смарткрафт, где присутствует таже фишка...

[Foxik]

вот Гена Б на минуту опередил...

[Гена Б.]

Допис від Foxik

у 60-ки есть тролинговый режим, на котором падают обороты двигателя соответственно и скорость.
у мерка же 40-50-60-т если я не ошибаюсь есть система смарткрафт, где присутствует таже фишка...

Скажу больше, этот режим есть у всех Инжекторных Мерков, не считая самых маленьких. То есть система Смарткрафт. И нужна она не только для тролла, а вообще, много чего показывает.

[Игорь ims]

Допис від Sborisych

Второй вопрос: Господа, признайтесь честно, как вы тролите на своих финиках под 60-ками? Интересует скорость меньше 4-х км /час

Дорожу со скоростью 4,2-4,5 км/ч. При ветре в лоб приходится слегка добавлять газу, на и на струе, бывает - тоже.
Есть всяческие троловые накладки на кав.плиту, они сбрасывают скорость почти в два раза.
Однако, они-же уменьшают максималку на пару км/ч. Ну и нельзя забывать поднимать их в положение "полный вперед" перед тем, как начать глиссирование.