|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
14.02.2018, 16:25 | #461 |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 931
Дякував: 6
Дякували 248 раз(и) в 168 повідомленнях
|
|
14.02.2018, 17:10 | #462 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.002
Images: 8
Дякував: 5.232
Дякували 17.344 раз(и) в 5.032 повідомленнях
|
Хрен с ним с рабом (его же кормить и одевать еще надо). Если действительно форсировать эту одноцилиндровую пфукалку, то нужно очень хорошо понимать, что ресурс падает в разы, особенно если потом лить в нее наш 92 или 95 мочебенз...
|
11.03.2018, 17:45 | #463 |
Реєстрація: 17.02.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 20
Дякував: 43
Подякували 35 раз у одному повідомленні
|
Механизм підйома мотора
Дорого дня у товариша мотор парсун 5.8 при включенні передачі вперед піднімаеця фіксатор підйома мотора????
При нейтральній передачі фіксатор закривае, а при задній передачі піптик опускаеця повністю. У когось тате було???? |
11.03.2018, 18:27 | #464 | |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 342
Дякував: 23
Дякували 1.185 раз(и) в 134 повідомленнях
|
Цитата:
В первом варианте при наезде мотором на бревно или мель, мотор поднимется сам. Второй без разницы. Третий, при движении назад нога мотора блокируется, чтоб ее не отодвигало от транца и не поднимало из воды. |
|
11.03.2018, 19:08 | #465 |
Реєстрація: 17.02.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 20
Дякував: 43
Подякували 35 раз у одному повідомленні
|
Це виходить щоб піднять мотор потрібно заглушить потім включить вперед и можна піднять?????
|
11.03.2018, 19:26 | #466 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 342
Дякував: 23
Дякували 1.185 раз(и) в 134 повідомленнях
|
|
11.03.2018, 20:13 | #467 |
Реєстрація: 17.02.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 20
Дякував: 43
Подякували 35 раз у одному повідомленні
|
|
11.03.2018, 20:43 | #468 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 342
Дякував: 23
Дякували 1.185 раз(и) в 134 повідомленнях
|
|
11.03.2018, 21:06 | #469 | |
Реєстрація: 17.02.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 20
Дякував: 43
Подякували 35 раз у одному повідомленні
|
Цитата:
|
|
13.03.2018, 17:35 | #470 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 342
Дякував: 23
Дякували 1.185 раз(и) в 134 повідомленнях
|
|
13.03.2018, 18:48 | #471 |
Реєстрація: 17.02.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 20
Дякував: 43
Подякували 35 раз у одному повідомленні
|
|
22.03.2018, 01:03 | #472 |
Реєстрація: 17.03.2017
Звідки Ви: Город селидово
Дописи: 15
Дякував: 2
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Всем, доброй ночи. Может уже и был такой вопрос в теме, тогда повторюсь. При запуске заливает свечу и на свече после рыбалки появляется нагар. На прогретом проблем с запуском нет. Подскажите в чем поичина?
|
29.03.2018, 15:17 | #473 |
Реєстрація: 24.05.2017
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 30
Дякував: 142
Дякували 16 раз(и) в 13 повідомленнях
|
Доброго времени суток. Уважаемые владельцы Парсунов 5,8 л.с., подскажите пожалуйста какое расстояние между КВП и основанием струбцины у этого мотора. Сейчас на заказ клеят лодку и эта инфо мне нужна для расчета высоты транца.
|
27.06.2018, 17:41 | #474 |
Реєстрація: 11.05.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 32
Дякував: 20
Дякували 13 раз(и) в 11 повідомленнях
|
Позавчера реке мотор решил, что будет работать только на минимальном газу. Чуть газу и глохнет. Благо, возвращаться было вниз по течению.
На сервисе помыли-продули карбюратор. Механик посоветовал поставить нормальный топливный фильтр. Буду что то подбирать, подходящее по размеру. |
Пользователь сказал cпасибо: |
marcus (10.07.2018)
|
14.04.2019, 02:03 | #475 |
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 746
Дякував: 206
Дякували 543 раз(и) в 179 повідомленнях
|
Коллеги, подскажите, пожалуйста по чертежам гидрокрыла на этот мотор. Хочу смастерить.
|
19.04.2019, 15:40 | #477 |
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 746
Дякував: 206
Дякували 543 раз(и) в 179 повідомленнях
|
Снимите, пожалуйста, интересно.
|
16.10.2019, 16:06 | #478 | |
Реєстрація: 22.05.2006
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 389
Images: 14
Дякував: 55
Дякували 38 раз(и) в 9 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
03.01.2020, 19:27 | #479 |
Реєстрація: 22.02.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 289
Дякував: 61
Дякували 120 раз(и) в 81 повідомленнях
|
Добрый вечер.
Уже вроде собрался купить, а тут вычитал что есть отличия при той-же мощности. 1. По ноге, есть выхлоп в винт, а есть над винтом 2. ПО зажиганию, у модели ТС зажигание от 3.6. 3. ПО подключению бака, но мне всё-равно. Кто пользовал, какое зажигание лучше? и куда выхлоп практичнее. Ссылка про инфу тут[[Ссылки только членам профсоюза. ] |
25.02.2020, 14:35 | #480 |
Реєстрація: 22.02.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 289
Дякував: 61
Дякували 120 раз(и) в 81 повідомленнях
|
Доброго дня.
А хтось може підсказати розмір різьби на винті злива масла з редуктора? |
|
|
|