Вельбот-клуб

[Serhij]

Допис від shelopaev

На небольшой скорости эхолот работает, а на полном ходу нет.

Идет срыв синхронизации. может быть по нескольким причинам, среди них вспомню 2. Это справедливо ИМХО для всех эхолотов, но встречался с подобным на некоторых моделях лоуренсов (из дорогих)

1. На большой скорости в месте установки датчика возникает кавитация. Лечится переустановкой датчика и /или изменением угла наклона по тангажу
2. Малая частота сканирования. Увеличить частоту сканирования.

Допис від shelopaev

На счет брызг- ни когда не беспокоили, больше брызг сбоку, со стороны бортов. Жалею, что сам на ходу не заглядывал сзади транца. Очень хочетсья разнести плиты пошире!

ИМХО надо варить какие-то подпорки на скошенных частях по аналогии с картинкой приведенной вами и уже на них в штатном режиме крепить плиты.

[mans]

Я думаю тут второй вариант .
У меня стоит датчик ДФ ,пробовал менять угол наклона- всегда работал ,вплоть до скорости 50 км.

[shelopaev]

Честно говоря варить не очень хочется, да и спецов у нас мало, хотя по роду работы сталкиваюсь с аргонщиками постоянно.А вот если сделать плиты по схеме?
Прошу прощения за чертеж, как могу...

[Serhij]

схема рабочая, однако отрезая с имеющихся плит такой кусок вы потеряете значительную часть площади. и эффективность оставшихся кусочков может оказаться недостаточной. Здесь не попробовав наверняка сказать не получится.

[shelopaev]

Спасибо за советы.По установке датчика обязательно попробую отрегулировать, хотя ИМХО может надо попробовать переставить в другое место.

[mans]

Допис від shelopaev

Спасибо за советы.По установке датчика обязательно попробую отрегулировать, хотя ИМХО может надо попробовать переставить в другое место.

Место абсолютно нормальное,у меня стоит там же.
Зачем крутить новые дыры.

[shelopaev]

Допис від Serhij

схема рабочая, однако отрезая с имеющихся плит такой кусок вы потеряете значительную часть площади. и эффективность оставшихся кусочков может оказаться недостаточной. Здесь не попробовав наверняка сказать не получится.

В том то и дело, что резать не надо, ЖАБА давит. Надо сделать из нержавейки и переставить газовый регулятор. А плиты ИМХО можно сохранить или продать.

[Serhij]

Допис від shelopaev

Спасибо за советы.По установке датчика обязательно попробую отрегулировать, хотя ИМХО может надо попробовать переставить в другое место.

переставить в другое место - всегда успеется. попробуйте сместить датчик на креплении немного ниже/выше, поиграться углом наклона в обе стороны... а потом уже дырки новые сверлить.

[shelopaev]

Допис від mans

Место абсолютно нормальное,у меня стоит там же.
Зачем крутить новые дыры.

Тогда попробую отрегулировать, сверлить, правда, не хочется. Числа 10-11 июня еду на Днепр. Все таки Открытие сезона!!! (В Херсонскую область) С чем всех и поздравляю!

---------- Добавлено в 00:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:21 ----------

Думаю, что все таки придеться изготавливать плиты из нержавейки. Если их разнести по шире , то думаю ИМХО и остойчивость и управляемость станет гараздо лучше. Ну и при хорошем загрузе вопросов с выходом на глисс так же не будет. Кстати до установки плит проблемы были!

[Dikiy]

Допис від mans

Кстати в барахолке как раз висит обьява на эти плиты и цена просто смешная.

Так вот на них я как раз и смотрю. но мучает сомнения - не маловаты ли? По умным статьям длина плит должна быть 2,5 см на каждые 30 см длины лодки, то есть для моего случая длина плит составляет 35 см.
вопрос номер два - как раз место установки( то ли ставить как у shelopaev, то ли разносить пластины максимально к краям, как сделано у Udav'a)
потому как проблема с выходом на глис при большой загрузке существует и не дает покоя.

[mans]

Допис від shelopaev

Кстати до установки плит проблемы были!

Можно по подробнее какие были симптомы ???

[shelopaev]

Допис від mans

Можно по подробнее какие были симптомы ???

При приличной загрузке не выходила на глиссер вообще, при том, что все хорошо центрировалось. Кстати консоль у меня сдвинута вперед. Мой вес 110кг + жена и сын. На корму только легкие вещи. Тяжелое на центр и на нос. Приходилось рассовывать барахло друзьям в их лодки. Самое тяжелое питьевая вода, соки, пиво и водка(много) По весу загрузки сказать затрудняюсь, думаю около 500 кг . Описывать не стану, но вещей много. Ездим каждый год на 3-4 дня с палатками семьями. При разгоне казалось,что нос будет черпать воду. С плитами все изменилось. Конечно можно навалять так, что и плиты не помогут...

---------- Добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:18 ----------

[QUOTE=Dikiy;361784]
вопрос номер два - как раз место установки

Я ставил плиты так, потому, что для транца Вельбота 42 найти что то готовое не возможно да и другого места для этой модели нет. Кстати я привез такой комплект плит товарищу на Казанку 5м3 с hohda bf40 (результаты супер!!!). ИМХО плиты для Вельбота необходимо изготавливать, и обязательно с автоматической регулировкой. Это избавит от настроек раз и на всегда. Раз выставил на берегу и забыл. Они будут работать не зависимо ни от каких факторов. И не размер плиты имеет значение, а скорее площадь . А чтобы улучшить управляемость лодки, ИМХО плиты должны стоять максимально широко.

[F25]

Установил консоль от Бустер М -ки, разочарован, места совсем стало мало.

[Serhij]

Симпатишно получилось!
5+!

[фокусник]

Допис від F25

Сегодня наконец-то сфотал свою лодочку после установки консоли от Бустер М -ки, думаю, многим интересно будет.

Если не секрет, сколько стоила такая переделка? (если было ранее в теме - прошу простить, всю тему не читал). Сам сейчас рассматриваю вариант покупки Вельбота 42. Мне твоя лодочка под рыбалку очень понравилась!!!

[Dikiy]

Допис від F25

Сегодня наконец-то сфотал свою лодочку после установки консоли от Бустер М -ки, думаю, многим интересно будет.

Отлично выглядит. Поздравляю.

[REA]

ВЕЛЬБОТ 42-ТОЛЬКО РУМПЕЛЬНЫЙ, все остальное-понты.[/QUOTE]

+1

[Женя]

Приветствую вельботоводов. Пополнил ряды так сказать. Вот и мой Вельбот

[pkost]

Поздравляем! Надеемся, будет радовать!

[Женя]

Допис від pkost

Поздравляем! Надеемся, будет радовать!

Спасибо, пока только радует