|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
13.05.2011, 17:02 | #21 |
Реєстрація: 13.05.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Помогите!!!Какой зазор на кулачках должен быть и при каком положении румпеля, какие может метки есть и где их искать?
|
16.05.2011, 17:30 | #22 |
Реєстрація: 30.09.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 580
Images: 70
Дякував: 751
Дякували 291 раз(и) в 99 повідомленнях
|
а чем не устраивает штатный? он открытого типа, если не заводится, брызгается ему в морду шприц бенза и вперед...хороший тихий моторчик, только с запчастями швах...еще желательно прокладку в редукторе поменять, она там какая то пружинная все время эмульсия из за этого...а ну и заливать строго Нигрол, не ТАД...
|
07.06.2011, 19:43 | #23 |
Реєстрація: 07.06.2011
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Дописи: 44
Дякував: 30
Дякували 7 раз(и) в 6 повідомленнях
|
Отличный мотор, за 2 сезона показал себя более надежным чем Ветерок 8, одногодка. Гораздо легче старт, уверенней ХХ.
Может кто знает, где на него запчасти можно купить? Интересует редуктор и винт. |
|
|
|