подскажите мне для расширения кругозора - Сторінка 2

Валерий ua · 12.10.2009, 23:11

Я про :"... а Мерк 15 м со своим 9х9 подходит всем"
Вот и напросился вопрос про Сузу.со своим 9,25/9
Лыжи,это я про себя,не понял заяву

Руслан 35 · 12.10.2009, 23:15

На самом деле у автора топика был вопрос про Яму 15.А ответов на вопрос так и не последовало.

Валерий ua · 13.10.2009, 00:11

Так и не ясно,по Мерку 15-ке.

Ниже,я приводил ссылку,где указывают стандартный размер винта на Яму,в линейке.

Руслан 35 · 13.10.2009, 00:29

Цитата:

Допис від Валерий ua

Так и не ясно,по Мерку 15-ке.

Ниже,я приводил ссылку,где указывают стандартный размер винта на Яму,в линейке.

В линейке пишут разное,а вот в реальности у Панавто какие стоят? Ну и 9,9 и 15 с разными винтами на один шаг идут.
А про Мерк 15,это в другую тему,так как и так засорили.(Подходит всем,это универсальный в меру грузовой винт идущий в стандартной комплектации мотора.Что касается Сузы,то вопрос с родным винтом не раскрыт,поэтому и не говорим о нём).

Валерий ua · 13.10.2009, 00:43

Цитата:

Допис від Руслан 35

Что касается Сузы,то вопрос с родным винтом не раскрыт,поэтому и не говорим о нём).

Пост №15.По-моему чётко сказано,что и подтверждаю.

Руслан 35 · 13.10.2009, 00:59

Вот одного не пойму,мы про движки 2т или 4т говорим?При этом совершенно не по теме.Если и ровнять,то хотя бы моторы с одинаковыми системами, а в данном случае речь пойдёт о ДТ-15 9,25 х 10.Но шаг 10 стоит там обосновано,так как самая большая кубатура.

Валерий ua · 13.10.2009, 19:53

Цитата:

Допис від Руслан 35

Вот одного не пойму,мы про движки 2т или 4т говорим?При этом совершенно не по теме.Если и ровнять,то хотя бы моторы с одинаковыми системами, а в данном случае речь пойдёт о ДТ-15 9,25 х 10.Но шаг 10 стоит там обосновано,так как самая большая кубатура.

Довольно странную тактику общения выбрали для себя,товарищ.Кинуть реплику;на вопрос никакой конкретики;мнение другого и просьбу уточниться, называете засорением темы.
Удачи.

Руслан 35 · 13.10.2009, 20:04

А в чём ВАМ (раз мы снова на вы) нужна конкретика ,в теме где автор топика хотел выяснить какой родной винт у Ямы 15 2т ?????
Или нужно опять спорить про 2т и 4т?
И какое отношение имеет Суза к вопросу про Яму?
Я попытался выяснить какие есть расхождения(по винтам) у моторов из статьи , и всё, а вы предлагаете флуд разводить.

Валерий ua · 13.10.2009, 23:48

Цитата:

Допис від Руслан 35

А в чём ВАМ (раз мы снова на вы) нужна конкретика ,в теме где автор топика хотел выяснить какой родной винт у Ямы 15 2т ?????
Или нужно опять спорить про 2т и 4т?
И какое отношение имеет Суза к вопросу про Яму?
Я попытался выяснить какие есть расхождения(по винтам) у моторов из статьи , и всё, а вы предлагаете флуд разводить.

Пост №11 от Юрия Юрьевича:
"мерки 10 и 15 в стандарте винт 9х9 д. кто покупал новые моты сузы, ямы ? у тох15 2т судя по проспектам винт с шагом 8,5 (диаметр не указан) но у нее быстрый редуктор (1,85). правда особой корректности эти сведения не принесут, т.к. на винтах не пишут дисковое отношение. и поэтому 9 дюймовый винт даже однакового диаметра с 10д шагом при бОльшем дисковом может быть одинаков по "тяжести"
У Сузы разная комплектация винтами 2т и 4т.
Чтобы закончить,Руслан,читай внимательно тему(посты).

Добавлено через 3 минуты
Зашёл сегодня в магазин,стоит Яма 15 4т.На ней винт 9,25/11.На вопрос комплектации,последовал ответ,что так получаем.

Руслан 35 · 13.10.2009, 23:57

Ну я ведь говорил,что 4т не в счёт, а ты снова об этом.Я когда Мерк 25 4т покупал,так там винт в отдельной коробке к мотору прилагался, при том что в общую коробку это не влазило.Но в адвенчерленде было сказано что к 25-30 4т идёт 11-й винт,но он с малым дисковым отношением.Интересуют именно моторы которые винты внутри общей коробки имеют.

12.10.2009, 23:11	#21
Валерий ua Реєстрація: 20.01.2007 Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів Дописи: 6.012 Blog Entries: 4 Дякував: 7.329 Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях	Я про :"... а Мерк 15 м со своим 9х9 подходит всем" Вот и напросился вопрос про Сузу.со своим 9,25/9 Лыжи,это я про себя,не понял заяву

12.10.2009, 23:15	#22
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях	На самом деле у автора топика был вопрос про Яму 15.А ответов на вопрос так и не последовало.

13.10.2009, 00:11	#23
Валерий ua Реєстрація: 20.01.2007 Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів Дописи: 6.012 Blog Entries: 4 Дякував: 7.329 Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях	Так и не ясно,по Мерку 15-ке. Ниже,я приводил ссылку,где указывают стандартный размер винта на Яму,в линейке.

13.10.2009, 00:59	#26
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях	Вот одного не пойму,мы про движки 2т или 4т говорим?При этом совершенно не по теме.Если и ровнять,то хотя бы моторы с одинаковыми системами, а в данном случае речь пойдёт о ДТ-15 9,25 х 10.Но шаг 10 стоит там обосновано,так как самая большая кубатура.

13.10.2009, 20:04	#28
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях	А в чём ВАМ (раз мы снова на вы) нужна конкретика ,в теме где автор топика хотел выяснить какой родной винт у Ямы 15 2т ????? Или нужно опять спорить про 2т и 4т? И какое отношение имеет Суза к вопросу про Яму? Я попытался выяснить какие есть расхождения(по винтам) у моторов из статьи , и всё, а вы предлагаете флуд разводить.

13.10.2009, 23:57	#30
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях	Ну я ведь говорил,что 4т не в счёт, а ты снова об этом.Я когда Мерк 25 4т покупал,так там винт в отдельной коробке к мотору прилагался, при том что в общую коробку это не влазило.Но в адвенчерленде было сказано что к 25-30 4т идёт 11-й винт,но он с малым дисковым отношением.Интересуют именно моторы которые винты внутри общей коробки имеют.