Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 11.08.2009, 14:45   #21
Саша В.
Модератор
 
Аватар для Саша В.
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Дякував: 10.051
Дякували 16.440 раз(и) в 5.299 повідомленнях
Цитата:
Допис від Валерий ua Переглянути допис
Как говорил дед Ленин,читаем первоисточник.С самого начала,предполагалось использывать мотор на базовских лодках.А вы их видели?
Нет,вы поедте в Киев и спросите,кем был Паниковский до революции (с)
Да, я их видел. И ничего страшного, по крайней мере на околокиевских базах. Осипович вообще лодки отремонтировал, транцы поделал, косынками поукреплял и т.д., на тот транец мотор можно вешать вообще спокойно. Так что не надо ля-ля. Как то приходилось на Сорокошах вешать на прокатный Днепр 40-ку 2Т и ничё, нормально. Сам думаю о покупке 30-ки, с возможностью использования на прокатных лодках и этот вопрос меня абсолютно не смущает. Понятно, что лучше перебдедь, чем недобдедь, но и волков бояться - в лес не ходить. Тем более, что у меня есть знакомый, очень хороший водолаз
Саша В. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.08.2009, 14:56   #22
Игорь ims
 
Аватар для Игорь ims
 
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.625
Images: 4
Дякував: 699
Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях
Цитата:
Допис від Меченный Переглянути допис
...Тем более, что у меня есть знакомый, очень хороший водолаз
Вот она - ключевая фраза в этом слове .
Игорь ims зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.08.2009, 14:58   #23
Валерий ua
 
Аватар для Валерий ua
 
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.012
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.640 раз(и) в 4.219 повідомленнях
Цитата:
Допис від Меченный Переглянути допис
Да, я их видел. И ничего страшного, по крайней мере на околокиевских базах. Осипович вообще лодки отремонтировал, транцы поделал, косынками поукреплял и т.д., на тот транец мотор можно вешать вообще спокойно. Так что не надо ля-ля. Как то приходилось на Сорокошах вешать на прокатный Днепр 40-ку 2Т и ничё, нормально. Сам думаю о покупке 30-ки, с возможностью использования на прокатных лодках и этот вопрос меня абсолютно не смущает. Понятно, что лучше перебдедь, чем недобдедь, но и волков бояться - в лес не ходить. Тем более, что у меня есть знакомый, очень хороший водолаз
Игорь опередилНу дак,как говориться:семь футов...
Валерий ua зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.08.2009, 17:58   #24
Саша В.
Модератор
 
Аватар для Саша В.
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Дякував: 10.051
Дякували 16.440 раз(и) в 5.299 повідомленнях
Цитата:
Допис від Игорь ims Переглянути допис
Вот она - ключевая фраза в этом слове .
Ну конечно. А я это "сделан из мяса"(с) Шнур)
Саша В. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 11.08.2009, 20:32   #25
krymyamaha
 
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Дякував: 94
Дякували 124 раз(и) в 84 повідомленнях
У меня такой комплект(Южанка с булями и Тоха25 2т)был в том году,заявляю - никакого экстрима,до того на лодке стоял Вихрь30,тоже все путем было,транец под вес Вихря расщитан. Главное- водку с пивом не мешать,и чтоб напарник помогал снимать\ставить мотор. По поводу страховки мотора- у меня велосипедный тросик в оплетке с замком внатяг пропущен через проушины по углам транца и через трубу откида мотора ,получилось идеально.(а вообще на свежепоставленном на транец моторе я в процессе езды проверяю зажим струбцин- это уже автоматическая привычка,выработанная годами)
krymyamaha зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.08.2009, 20:51   #26
comrad600
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
 
Аватар для comrad600
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
Цитата:
Допис від giginyak Переглянути допис
Понятно.
А хотел бы поинтересоватся в расходах моторов (по пройденому растоянию). Если взять мерк 3,3 и мерк 15 поставить оба на казанку залить в оба 1 бенза и на полном газу одновременно стартонуть, то какая лодка проедет больше растояние?
Сравнивать водоизмещающий режим с глиссером не корректно (дольше всего пройдет самая длинная водоизмещающая лодка на самом малом ходу тройки!)

ИМХО куда более интересней сравнить скажем тоху 9.8 с 15хой на одинаковых лодках скажем на мерном литре пальнего.
comrad600 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.08.2009, 01:35   #27
krymyamaha
 
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Дякував: 94
Дякували 124 раз(и) в 84 повідомленнях
Цитата:
Допис від comrad600 Переглянути допис

ИМХО куда более интересней сравнить скажем тоху 9.8 с 15хой на одинаковых лодках скажем на мерном литре пальнего.
+1.(ну и 15-ку с 25-кой тоже неплохо бы б...)
krymyamaha зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.08.2009, 09:03   #28
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Дякував: 184
Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях
Цитата:
Допис від krymyamaha Переглянути допис
+1.(ну и 15-ку с 25-кой тоже неплохо бы б...)
А какой в этом смысл? В одном и том же режиме(глисс или водоизмещение) и нагрузке Движки 15 ми 25лс сожрут приблизительно одинаковое количество топлива,только работать будут на разных оборотах.Ведь для выполнения одной и той же работы(перемещение веса) нужно затратить одинаковое кол-во энергии.Вот разницу следует ждать в сравнении с 4т мотором.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 13.08.2009, 10:02   #29
giginyak
 
Аватар для giginyak
 
Реєстрація: 25.01.2009
Звідки Ви: kyiv. darnitsky rayon
Дописи: 1.258
Дякував: 118
Дякували 271 раз(и) в 147 повідомленнях
понятно.

Блин, по поводу расхода сам проверял. 6 тоха 4т економичнее чем 3.3 мерк 2т и 15тоже ямаха 2т економичнее мерка. (как ето не странно). Едишь на рыбалку, берешь любой из них, для передвижения по одному и того же растояния, заливаю 10 л бенза (лодка надувная,килевая 3м). Ну мож если поставить на какоето корыто в 1тону весом то 15 будет прожорлевей всех - ето понятно.
giginyak зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.08.2009, 18:24   #30
yuring
 
Аватар для yuring
 
Реєстрація: 06.07.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 195
Дякував: 73
Дякували 316 раз(и) в 41 повідомленнях
Цитата:
Допис від giginyak Переглянути допис
Стоит или нет. Мож 15ку лутьше взять. И кто-то ездил вобще на комплекте казанка-м + 30л.с. (вес мотора 30 2т = весу 15 4т).
Знакомый ходит на Южанке (Казанка с булями) под Меркури-30.

Лодка у него своя, транец усиленный швелером и доской. Вроде не жаловался. Запас хода всегда есть, как он ее не грузит.
Мотор он всегда вешает на лодку вдвоем, благо там помощники всегда есть.
Волны там особой не бывает, поэтому такой комплект ходит и имеет право на жизнь.

п.с. Южанка легкая, ее пустую даже ветерок-12 на глисс выводит.
Имхо для таких прокатных (Казанки, Южанки, Херсонки) Тохатцу-18 должно хватить, ибо 18л.с. теоретически должен выводить на глисс не менее 450кг.: Южанка (150кг) + 300 кг груза (2 человека + бензин + барахло на несколько дней).
Прогрессу конечно надо больше ибо с Т-18 нагрузка 2 человека бет гдето на пределе.
yuring зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.08.2009, 18:59   #31
Саша В.
Модератор
 
Аватар для Саша В.
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Дякував: 10.051
Дякували 16.440 раз(и) в 5.299 повідомленнях
Цитата:
Допис від yuring Переглянути допис
Прогрессу конечно надо больше ибо с Т-18 нагрузка 2 человека бет гдето на пределе.
Прог 2 человека по 100кг каждый бензы 25л и полностью загруженная лодка, что носовой отсек, что кокпит, выез был с целью отбухать ДР, представте себе колво вещей, воды литров 50, 3 палатки, одна из них огромная -20кг, шашлыков кг 15 и ещё кучу всего, в общем + 150 кг минимум. И всё это Суза 15-ха вытянула на глис, скорость 27-28км/ч. Так что не будем.
А вдвоём на Проге опять же 2 человека по 100кг, плюс бенз, плис снасти, уверенно 34км/ч по ЖПСу
Саша В. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.08.2009, 21:42   #32
SL
Комендант
 
Аватар для SL
 
Реєстрація: 20.02.1999
Звідки Ви: Київ
Дописи: 21.352
Images: 358
Blog Entries: 90
Дякував: 12.912
Дякували 27.060 раз(и) в 7.494 повідомленнях
если брать базовские казаны сорокошич (кроме еко днепр и вершины) то они весьма теперь толково укреплены, текут малеха, но транцы в порядке.. по-крайней мере я могу судить по 5-6 случайно взятых лодках на 2 базах. и еще - 15 ка с 2 людями и бебехами на неделю острова казан на глис не выводит а если с умом юзать 30-ку, не выпендриваясь, то тут уйма возможностей. кстати видел казан (хорошо сделаный с самоотливным транцем) на шичах года 4 назад с 30 хондой с дистанцией и не скажу точно, но кажись и с тримом, думал это ппц.. таки ппц, но ууух..
мое мнение - 20-ка Х/Я 4т будет самый раз и по моще и по расходу, при умелом юзаньи и крепком организме

Востаннє редагував SL: 18.08.2009 о 21:50.
SL зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.08.2009, 21:52   #33
Homo
 
Аватар для Homo
 
Реєстрація: 20.08.2007
Звідки Ви: из вращенец
Дописи: 1.011
Дякував: 956
Дякували 694 раз(и) в 180 повідомленнях
Цитата:
Допис від Меченный Переглянути допис
А вдвоём на Проге опять же 2 человека по 100кг, плюс бенз, плис снасти, уверенно 34км/ч по ЖПСу
подтверждаю, втроем по 80 кг + бенз и пара рюкзачей - глисс и 32 кмч на проге
Homo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.08.2009, 21:56   #34
SL
Комендант
 
Аватар для SL
 
Реєстрація: 20.02.1999
Звідки Ви: Київ
Дописи: 21.352
Images: 358
Blog Entries: 90
Дякував: 12.912
Дякували 27.060 раз(и) в 7.494 повідомленнях
Цитата:
Допис від Homo Переглянути допис
подтверждаю, втроем по 80 кг + бенз и пара рюкзачей - глисс и 32 кмч на проге
спорим это был не мерк и яма
SL зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 18.08.2009, 22:22   #35
Homo
 
Аватар для Homo
 
Реєстрація: 20.08.2007
Звідки Ви: из вращенец
Дописи: 1.011
Дякував: 956
Дякували 694 раз(и) в 180 повідомленнях
Цитата:
Допис від SL Переглянути допис
спорим это был не мерк и яма
дык камрад Меченый про Сузу писал....
Homo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.08.2009, 08:51   #36
Юрий Юрьевич
 
Аватар для Юрий Юрьевич
 
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Дякував: 0
Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях
вот у меня был моторчег Мерк 200 (20 сил) 2т объем кажись 380 кубиков (вчера продал) вот как он на казанке с пацаном 19 лет неоткормленным ( да и лдолдка сельская полная песка и всякого хлама и мот по углу не подбирался, на глаз поставил - это ьбыли испытания винта). судя по петуху и корпусу над водой км 44-45. поэтому имхо 30 сил напрасная трата энергии на навеску мота и горючее. да еще 30 сил 2т мот должен быть очень качественным чтобы на нем троллить. а 20 сил 4-ых на казанке свободно поднимет. конечно, если впятером - тогда нужно еще сил с пяток...
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC_0028.JPG
Переглядів: 80
Розмір:  49,6 КБ
ID:	39347   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC_0029.JPG
Переглядів: 60
Розмір:  43,6 КБ
ID:	39348  
Юрий Юрьевич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.08.2009, 12:27   #37
yuring
 
Аватар для yuring
 
Реєстрація: 06.07.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 195
Дякував: 73
Дякували 316 раз(и) в 41 повідомленнях
Цитата:
Допис від Меченный Переглянути допис
Прог 2 человека по 100кг каждый бензы 25л и полностью загруженная лодка, что носовой отсек, что кокпит, выез был с целью отбухать ДР, представте себе колво вещей, воды литров 50, 3 палатки, одна из них огромная -20кг, шашлыков кг 15 и ещё кучу всего, в общем + 150 кг минимум. И всё это Суза 15-ха вытянула на глис, скорость 27-28км/ч. Так что не будем.
А вдвоём на Проге опять же 2 человека по 100кг, плюс бенз, плис снасти, уверенно 34км/ч по ЖПСу
Не будем, так не будем, но простой расчет показывает, что у Вас фантастический мотор! Принимайте поздравления!!

А я как дурень минимум на Тохацу-18 целился, ибо сейчас В-12 (скоростной винт) поднимает на глисс самые легкие Южанку или Херсонку только меня в одно рыло (90кг) с малым количеством шмоток. Если загрузить шмоток и взять еще 1 чел., то максимум переходной режим, как с мотором не играйся.

Расчет.
Прогресс - 220 кг (минимум)
Команда - 2 х 100 = 200 кг.
Бензин с баком 27 кг.
ПЛМ Сузуки-15 - 41кг.
Палатки - 30 кг.
Шашлыки - 15 кг.
Вода 50 кг.

Итого - 583 кг. (Соотношение 38,87 кг на 1 л.с. ПЛМ при идеальном соотношении 25 кг/л.с.).

п.с. Насколько удобно было в прогрессе на румпеле? Имхо там только с дистанцией можно ходить.
yuring зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.08.2009, 12:54   #38
krymyamaha
 
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Дякував: 94
Дякували 124 раз(и) в 84 повідомленнях
Цитата:
Допис від Меченный Переглянути допис
Прог 2 человека по 100кг каждый бензы 25л и полностью загруженная лодка, что носовой отсек, что кокпит, выез был с целью отбухать ДР, представте себе колво вещей, воды литров 50, 3 палатки, одна из них огромная -20кг, шашлыков кг 15 и ещё кучу всего, в общем + 150 кг минимум. И всё это Суза 15-ха вытянула на глис, скорость 27-28км/ч. Так что не будем.
А вдвоём на Проге опять же 2 человека по 100кг, плюс бенз, плис снасти, уверенно 34км/ч по ЖПСу
Да,против цифр не попрешь,но верится с трудом,даже не верится вообще,на это хотелось бы б своими глазами глянуть с ЖПС-ом.Имхо скорость была трохи поменьше,и брызг было неплохо.
krymyamaha зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.08.2009, 13:04   #39
Саша В.
Модератор
 
Аватар для Саша В.
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ
Дописи: 11.897
Blog Entries: 5
Дякував: 10.051
Дякували 16.440 раз(и) в 5.299 повідомленнях
Цитата:
Допис від yuring Переглянути допис
Не будем, так не будем, но простой расчет показывает, что у Вас фантастический мотор! Принимайте поздравления!!

А я как дурень минимум на Тохацу-18 целился, ибо сейчас В-12 (скоростной винт) поднимает на глисс самые легкие Южанку или Херсонку только меня в одно рыло (90кг) с малым количеством шмоток. Если загрузить шмоток и взять еще 1 чел., то максимум переходной режим, как с мотором не играйся.

Расчет.
Прогресс - 220 кг (минимум)
Команда - 2 х 100 = 200 кг.
Бензин с баком 27 кг.
ПЛМ Сузуки-15 - 41кг.
Палатки - 30 кг.
Шашлыки - 15 кг.
Вода 50 кг.

Итого - 583 кг. (Соотношение 38,87 кг на 1 л.с. ПЛМ при идеальном соотношении 25 кг/л.с.).

п.с. Насколько удобно было в прогрессе на румпеле? Имхо там только с дистанцией можно ходить.
Почему фантастический, обычная Суза 15 2Т.
Не знаю чыто там за В-12 и с каким винтом, но любая импортная 15-ха Южанку с 2 телами и рыбацким барахлом вытятивает не напрягаясь и идёт с полне приличной скоростью. У дядьки Андрона Казан и Яма 15-ха..." совсем не мелчих пассажира + нормальное кол-во лахов и всё в порядке. 2-е+ рыбацкие пасочки идёт под 40км/ч.
На счёт загруженного Прога под 15-хой, так у меня есть минимум 6 свидетелей с Домика. Так что ничего вымышленого нет. На румпеле сидеть конечно не фонтан, но другого выбора не было. Лодку брали на базе и брать Казана...нет, хватит. В прошлом или в позапрошлом году на точно такой же выезд мы с Пашей Шерифом разок переходили на остров на гружёном казане...ну его $$$, очко репело. Теперь так гружу только Проги
Саша В. зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 19.08.2009, 13:06   #40
krymyamaha
 
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Дякував: 94
Дякували 124 раз(и) в 84 повідомленнях
Цитата:
Допис від Юрий Юрьевич Переглянути допис
а 20 сил 4-ых на казанке свободно поднимет. конечно, если впятером - тогда нужно еще сил с пяток...
Юрьич,не совсем так.В том году ходил на Тохе-25 2т лодка Южанка с бульми(я ,мой друг и две барышни,провизии кил10,якорь,зап.канистрабенза20л,бак 25л,бакелитовый пол),так глисс то есть но почти на пределе,а если волниша чуть больше, тогда или водоизмещалка или заклепки мочить и филейки пассажирам отбивать.Так что при большой загрузке 30-ка коней не будет лишней,было б кому помочь навесить мотор.А там глядишь в перспективе и своя кастрюля появится .
krymyamaha зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 22:42.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua