ПВХ 380 или 400 - Сторінка 2

Mitrichh · 16.01.2013, 13:06

Цитата:

Допис від Uzun555

Если у вас лафет точно такой как на ссылке то длина его 4320 и вы на него кинули лодку 370 без проблем? То я думаю что на лафет 4520 ПВХ в 400 должна стать. Но меня больше всего беспокоит в будущем, удобно ли будет в будущем на него положить лодку металлическую или пластиковую с длиной от 400 и вес же там будет другой или просто не парится и взять сейчас под ПВХ и все, а дальше по надобности и лафет поменяю!

ВАЖНО !!! Транец ПВХ должен лежать на ложементах , а не свисать , от этого нужно "плясать" .

Uzun555 · 16.01.2013, 13:06

Цитата:

Допис від Саня1988

Надо брать то что сейчас подходит под задачи.
А там как оно будет дальше не известно, может потом хватит на финвал 470, если будет желание

Вот в прошлом году взял под Барк280 с навесным транцем Хонду2.3(до этого 2 года ходил на веслах везде и против струи на Днепре), вдвоем в этой лодке с мотором, канистрой и снастями оказалось тесновато. 280й продал, взял 330й барк килевой - сейчас на двоих в самый раз без изысков, но движок для него слабоват для Днепра (хотя для заливов и озер хватает). Сейчас вот для этой лодки выбираю двиг между 9.8 на 4т или 15 на 2т, но Хонду продавать пока не буду - будет для своих целей двиг и одиночных вылазок.

Даже если будете брать жесткую лодку то может захочется оставить для других целей надувас с родным лафетом, если есть где хранить.

Спасибо наверное так и сделаю возьму именно под мою лодку с запасом до 380 без каких либо переделок на первое время для двоих хватит, а там если что оставлю лафет или продам!
ПС. Вот пишу так сделаю, а сомнение все равно терзают, бл..ь, жену легче выбрать чем лафет

Uzun555 · 16.01.2013, 13:13

Цитата:

Допис від Mitrichh

ВАЖНО !!! Транец ПВХ должен лежать на ложементах , а не свисать , от этого нужно "плясать" .

Вот вы скажите у вас ПВХ 370 для двоих вам хватает или тесновато, мы по 75 кг. если возьмем 380 мож нам и не надо будет 400, тем более частенько выезжаю один по отмелям, наверняка одному ПВХку тяжелее спустить на воду?!

Mitrichh · 16.01.2013, 13:22

Цитата:

Допис від Uzun555

Вот вы скажите у вас ПВХ 370 для двоих вам хватает или тесновато, мы по 75 кг. если возьмем 380 мож нам и не надо будет 400, тем более частенько выезжаю один по отмелям, наверняка одному ПВХку тяжелее спустить на воду?!

Для двоих с головой . Вот "тело" под 100 кг на фоне лодки 3,7 м

. Важна к длине кокпита и его ширина .

kvsh · 16.01.2013, 13:41

вот 4 метра хотелось бы больше места)))

Саня1988 · 16.01.2013, 14:06

Цитата:

Допис від Uzun555

Спасибо наверное так и сделаю возьму именно под мою лодку с запасом до 380 без каких либо переделок на первое время для двоих хватит, а там если что оставлю лафет или продам!
ПС. Вот пишу так сделаю, а сомнение все равно терзают, бл..ь, жену легче выбрать чем лафет

Если по 75кг то 380 хватит и на троих без особых проблем.
Я с напарником на 330 двое по 100кг вполне удобно размещались.
Понимаю

Неделю уже читаю статьи и архивы форумов по выбору двигла и только примерно сейчас определился

kvsh · 16.01.2013, 14:12

Цитата:

Допис від Саня1988

Неделю уже читаю статьи и архивы форумов по выбору двигла и только примерно сейчас определился

15?

sindbad · 16.01.2013, 14:25

Я вот не пойму, что мешает Вам взять лафет сразу заведомо большего размера? С учётом дальнейшего роста по максимуму. Маленькую лодку на большой лафет всегда положить можно. Переделок там минимум, затрат тоже. А вот потом продать маленький лафет без потерь, купить новый, заплатить опять за его регистрацию...Зачем??? Тем более мысли о покупке дюральки у Вас в голове присутствуют и рано или поздно они материализуются.
Сам прошёл через всё это. За два года было 4 надуваса. Сначала возил в багажнике, потом надутой на груз. прицепе,потом на лафете. А потом естественно жёсткий корпус. Хорошо Кияшко убедил брать прицеп сразу большего размера, и моя дюралька легла туда без проблем.
Ну то Вам решать. Бег по граблям увлекательное занятие

Саня1988 · 16.01.2013, 15:11

Цитата:

Допис від kvsh

15?

9,8 Тоху или Ниссан

Uzun555 · 16.01.2013, 16:13

Цитата:

Допис від sindbad

Я вот не пойму, что мешает Вам взять лафет сразу заведомо большего размера? С учётом дальнейшего роста по максимуму. Маленькую лодку на большой лафет всегда положить можно. Переделок там минимум, затрат тоже. А вот потом продать маленький лафет без потерь, купить новый, заплатить опять за его регистрацию...Зачем??? Тем более мысли о покупке дюральки у Вас в голове присутствуют и рано или поздно они материализуются.
Сам прошёл через всё это. За два года было 4 надуваса. Сначала возил в багажнике, потом надутой на груз. прицепе,потом на лафете. А потом естественно жёсткий корпус. Хорошо Кияшко убедил брать прицеп сразу большего размера, и моя дюралька легла туда без проблем.
Ну то Вам решать. Бег по граблям увлекательное занятие

Дело в том, что доже если я возьму лафет по больше 4720 всеравно на него нормальная дюралька не поместиться, а зачем лишние проблемы с габаритами! Таже казанка не ляжит на єтот лафет, да и ресоры наверное расчитаны на резинки вес. Вот у вас какой длины лафет и каккая была по началу резинка и какая сейчас метл. лодка? Наверника у вас лафет от 5300!

Саня1988 · 16.01.2013, 16:34

Uzun555

Спешить вроде некуда, если деньги не муляют

Лед же стоит еще.
Если есть возможность посмотреть эти лодки разных размеров вживую в собраном состоянии, а в идеале залезть в них вдвоем-втроем то я б так и сделал

kvsh · 16.01.2013, 16:41

Цитата:

Допис від Саня1988

9,8 Тоху или Ниссан

мало будет)))) проверенно был такой мотор у мну для 2-х по 100 кг в притык

Саня1988 · 16.01.2013, 16:45

Цитата:

Допис від kvsh

мало будет)))) проверенно был такой мотор у мну для 2-х по 100 кг в притык

http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....&postcount=161
Вот тут описал причины почему этот двиг.

kvsh · 16.01.2013, 16:51

Цитата:

Допис від Саня1988

http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....&postcount=161
Вот тут описал причины почему этот двиг.

ну не вопрос тогда а разници в них нету тоха или нисан

sindbad · 16.01.2013, 16:56

У меня было проще. Лодка ПВХ была 360. А сейчас Неман 2. Размеры лафета точно не вспомню, что-то около 5м, могу сходить в гараж посмотреть. Но он большой и для Немана(он 3.80 длиной). Но я и планировал рост под не очень большую дюральку типа Немана ,Вельбота 42, Линдера 400,Крыма или обычных Казанок-южанок и т.д.. Если в жёстком корпусе вы планируете стартовать с 5м, то конечно смысла не много возить на нём 330 лодку ПВХ. Я в процессе этой лодочной эволюции приобрёл и обычный грузовой прицеп(лёгкий,красивый, оцинкованный ) Сам сделал туда ложменты, придумал крепления и возил целый год так. В комплекте с транцевыми колёсами погрузка (разгрузка) занимала минут 15. И не очень отличалась от погрузки на лафет. Мотор правда приходилось снимать. Может и Вам пойти этим путём? Так прицеп и в хозяйстве используется и лодку таскает. По мне держать отдельный прицеп под надувас нецелесообразно. А вообще условия и возможности у всех разные. Ещё раз удачи в выборе

Uzun555 · 16.01.2013, 17:10

Цитата:

Допис від sindbad

У меня было проще. Лодка ПВХ была 360. А сейчас Неман 2. Размеры лафета точно не вспомню, что-то около 5м, могу сходить в гараж посмотреть. Но он большой и для Немана(он 3.80 длиной). Но я и планировал рост под не очень большую дюральку типа Немана ,Вельбота 42, Линдера 400,Крыма или обычных Казанок-южанок и т.д.. Если в жёстком корпусе вы планируете стартовать с 5м, то конечно смысла не много возить на нём 330 лодку ПВХ. Я в процессе этой лодочной эволюции приобрёл и обычный грузовой прицеп(лёгкий,красивый, оцинкованный ) Сам сделал туда ложменты, придумал крепления и возил целый год так. В комплекте с транцевыми колёсами погрузка (разгрузка) занимала минут 15. И не очень отличалась от погрузки на лафет. Мотор правда приходилось снимать. Может и Вам пойти этим путём? Так прицеп и в хозяйстве используется и лодку таскает. По мне держать отдельный прицеп под надувас нецелесообразно. А вообще условия и возможности у всех разные. Ещё раз удачи в выборе

Ну прицеп бортовой мне не нужен, поетому переделовать так точно не буду, а темболее уже деньги перечислил, остолось сделать выбор!

sindbad · 16.01.2013, 19:50

А мотор у Вас какой? Ну или какой планируется? Может от него оттолкнутся, чтоб надувас не сильно большой купить ну и лафет тогда соответственно.

Uzun555 · 16.01.2013, 19:55

Цитата:

Допис від sindbad

А мотор у Вас какой? Ну или какой планируется? Может от него оттолкнутся, чтоб надувас не сильно большой купить ну и лафет тогда соответственно.

Мотор у меня Тоха 9,9 только взяли!

sindbad · 16.01.2013, 19:58

Так о чём тогда разговор. Какие 4м и три человека? Или мотор тоже планируется другой на лодку большего размера?

Uzun555 · 16.01.2013, 20:01

Цитата:

Допис від sindbad

Так о чём тогда разговор. Какие 4м и три человека? Или мотор тоже планируется другой на лодку большего размера?

Пока так точно мотор не будем минять!

16.01.2013, 13:41	#25
kvsh Реєстрація: 26.08.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.552 Дякував: 139 Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях	вот 4 метра хотелось бы больше места)))

16.01.2013, 14:25	#28
sindbad Реєстрація: 31.03.2010 Звідки Ви: Чернигов Дописи: 89 Дякував: 3 Дякували 26 раз(и) в 20 повідомленнях	Я вот не пойму, что мешает Вам взять лафет сразу заведомо большего размера? С учётом дальнейшего роста по максимуму. Маленькую лодку на большой лафет всегда положить можно. Переделок там минимум, затрат тоже. А вот потом продать маленький лафет без потерь, купить новый, заплатить опять за его регистрацию...Зачем??? Тем более мысли о покупке дюральки у Вас в голове присутствуют и рано или поздно они материализуются. Сам прошёл через всё это. За два года было 4 надуваса. Сначала возил в багажнике, потом надутой на груз. прицепе,потом на лафете. А потом естественно жёсткий корпус. Хорошо Кияшко убедил брать прицеп сразу большего размера, и моя дюралька легла туда без проблем. Ну то Вам решать. Бег по граблям увлекательное занятие

16.01.2013, 16:34	#31
Саня1988 Реєстрація: 29.04.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 3.270 Images: 4 Дякував: 316 Дякували 1.711 раз(и) в 226 повідомленнях	Uzun555 Спешить вроде некуда, если деньги не муляют Лед же стоит еще. Если есть возможность посмотреть эти лодки разных размеров вживую в собраном состоянии, а в идеале залезть в них вдвоем-втроем то я б так и сделал

16.01.2013, 16:56	#35
sindbad Реєстрація: 31.03.2010 Звідки Ви: Чернигов Дописи: 89 Дякував: 3 Дякували 26 раз(и) в 20 повідомленнях	У меня было проще. Лодка ПВХ была 360. А сейчас Неман 2. Размеры лафета точно не вспомню, что-то около 5м, могу сходить в гараж посмотреть. Но он большой и для Немана(он 3.80 длиной). Но я и планировал рост под не очень большую дюральку типа Немана ,Вельбота 42, Линдера 400,Крыма или обычных Казанок-южанок и т.д.. Если в жёстком корпусе вы планируете стартовать с 5м, то конечно смысла не много возить на нём 330 лодку ПВХ. Я в процессе этой лодочной эволюции приобрёл и обычный грузовой прицеп(лёгкий,красивый, оцинкованный ) Сам сделал туда ложменты, придумал крепления и возил целый год так. В комплекте с транцевыми колёсами погрузка (разгрузка) занимала минут 15. И не очень отличалась от погрузки на лафет. Мотор правда приходилось снимать. Может и Вам пойти этим путём? Так прицеп и в хозяйстве используется и лодку таскает. По мне держать отдельный прицеп под надувас нецелесообразно. А вообще условия и возможности у всех разные. Ещё раз удачи в выборе

16.01.2013, 19:50	#37
sindbad Реєстрація: 31.03.2010 Звідки Ви: Чернигов Дописи: 89 Дякував: 3 Дякували 26 раз(и) в 20 повідомленнях	А мотор у Вас какой? Ну или какой планируется? Может от него оттолкнутся, чтоб надувас не сильно большой купить ну и лафет тогда соответственно.

16.01.2013, 19:58	#39
sindbad Реєстрація: 31.03.2010 Звідки Ви: Чернигов Дописи: 89 Дякував: 3 Дякували 26 раз(и) в 20 повідомленнях	Так о чём тогда разговор. Какие 4м и три человека? Или мотор тоже планируется другой на лодку большего размера?