Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 08.11.2011, 14:45   #21
Муля
 
Аватар для Муля
 
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.654
Images: 19
Дякував: 96
Дякували 1.420 раз(и) в 249 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Это как считать? Достижение или анти-достижение? Т.к. моя лодка после изготовления жёсткого днища под 5лс разгонялась до 30км\ч...
Это просто факт. В полном зимнем обмундировании со снастями с немаленьким рыбоцюгой на лодке не с жестким днищем, а с вклеенным. И еще. Я ничего не изготавливал. Просто снял лавку и всунул её вверх ногами между баллонами вплотную к транцу .
Муля зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.11.2011, 14:51   #22
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Муля Переглянути допис
И еще. Я ничего не изготавливал. Просто снял лавку и всунул её вверх ногами между баллонами вплотную к транцу .
Это просто жесть!
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Dralex (08.11.2011)
Старий 08.11.2011, 14:51   #23
Виталька
 
Аватар для Виталька
 
Реєстрація: 28.11.2006
Звідки Ви: Город Сиэтл, штат Вашингтон, США
Дописи: 448
Дякував: 420
Дякували 528 раз(и) в 80 повідомленнях
Так у меня такая вставка есть. Ставлю ее и под двуху.
Получается вообще можно пока с полом не заморачиваться.
Получается нужно ставить пятерку и пробовать на глисс выходить!!!
Виталька зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.11.2011, 14:53   #24
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Виталька Переглянути допис
Получается нужно ставить пятерку и пробовать на глисс выходить!!!
Типа того, просто нужно вначале понять, что именно нужно сделать и для чего, а не бороться с эфимерными сложностями!
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.11.2011, 16:42   #25
igorkiev
 
Аватар для igorkiev
 
Реєстрація: 18.03.2009
Звідки Ви: Киев, Позняки
Дописи: 902
Images: 3
Blog Entries: 3
Дякував: 1.428
Дякували 1.553 раз(и) в 287 повідомленнях
Проще и безопаснее продать свою лодку (думаю до 2 тыс можно попробовать продать) и купить 3,2 килевую б/у.
На рыбалка ком тип один продает за 3 штуки+вроде транцевые колеса отдаст. Он правда сначала за 3,5 хотел, но там надо почитать 2-ю его тему немного и разберешся что к чему. Може он и на Домике есть.
К той продаже не имею отношения...
Пока что сам себе ломаю мозг как заставить лодку быстрее под 2,5 лс бежать (у меня тоже слани). Килевую брать не буду - проблема в весе, перевозке, удобности и быстроте раскладывания одному.
igorkiev зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.11.2011, 16:54   #26
Aliiiik
 
Реєстрація: 11.02.2010
Звідки Ви: УкрЗап
Дописи: 16
Дякував: 0
Дякували 3 раз(и) в 3 повідомленнях
вот здесь народ уже обсудил и делает все это:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Aliiiik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Виталька (08.11.2011)
Старий 08.11.2011, 17:09   #27
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Aliiiik Переглянути допис
вот здесь народ уже обсудил и делает все это:
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Там нород долго сопротивлялся, но был настроен в правильное русло - установки доп. аллюм. стрингеров на пайол-книжку и лодка сразу преобразилась. А сначала спорили со мной до всерачки, мол оно и нафик ненужно и тп...
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.11.2011, 22:18   #28
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.800
Дякував: 3.494
Дякували 2.269 раз(и) в 742 повідомленнях
Топикстартеру рекомендую задуматся и над вопросом загрузки (имей ввиду C-ZAR сцукко легкий а я неучел это када слушал его песни про шельф 310 ) к примеру: мну весит 125 кг , на комплекте Pelikan Б-260 (сланевая ширина 1,2) + Фишер 6 на глисер невкакую, Energy 3.40 и тотже мотор - легко (скорость 20-21 км/ч) Мотор 5-6 сил на твоей лодке будет сильно нагружать места вклейки транца, у мну на Пеликане 750 ПВХ и все это выглядит стремно, а у вас на Харисе ваще заявлен 627 ПВХ, яб не рисковал, Харис 285 однозначно класная лодка для мобильного комплекта на рыбалку, но глисс не ее конек.

dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.11.2011, 22:34   #29
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Ты не учёл главного - Шельф-310 длиннее и не со сланью, а пайолный, плоскодонный с жёстким днищем!!!!!!
Просто нужно читать внимательнее и вникать. На моей лодке с нагрузкой 150кг под Тох-5 2т.- глисс легко и непринуждённо со скоростью 24км\ч.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.11.2011, 22:42   #30
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.800
Дякував: 3.494
Дякували 2.269 раз(и) в 742 повідомленнях
Да яж про это и пытаюсь сказать, а еще Шельф 310 (тот каторый сланевой) на 15 см шире чем Харис 285, и глисировать ему легче за счет большей площади, а на Пеликане котрый всего 120 см ширины с моим весом невкакую
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2011, 08:36   #31
скиф
 
Аватар для скиф
 
Реєстрація: 08.05.2010
Звідки Ви: Київ
Дописи: 394
Дякував: 106
Дякували 135 раз(и) в 84 повідомленнях
Самый лучший совет это конечно взять 5-6 сильный мотор и по пробовать покататься без переделок, думаю что на глис вытянет, у самого есть комплект Шкипер-280 сланевый (но теперь еще есть и фанерный пол) и ниссан-6,хожу обычно на пол газа в штиль-рябь 18км.ч, на полный доходит до 30 км.ч , во мне 100 кг без одяга, вот тут видео [[Ссылки только членам профсоюза. ]
скиф зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Виталька (09.11.2011)
Старий 09.11.2011, 10:41   #32
Виталька
 
Аватар для Виталька
 
Реєстрація: 28.11.2006
Звідки Ви: Город Сиэтл, штат Вашингтон, США
Дописи: 448
Дякував: 420
Дякували 528 раз(и) в 80 повідомленнях
Цитата:
Допис від скиф Переглянути допис
Самый лучший совет это конечно взять 5-6 сильный мотор и по пробовать покататься без переделок, думаю что на глис вытянет, у самого есть комплект Шкипер-280 сланевый (но теперь еще есть и фанерный пол) и ниссан-6,хожу обычно на пол газа в штиль-рябь 18км.ч, на полный доходит до 30 км.ч , во мне 100 кг без одяга, вот тут видео [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Так и решил делать. Сначала буду искать мотор 5-6 сил.
Пробовать на нем. Дальше буду смотреть - нужен пол или нет.
А там глядишь и лодку поменяю ))))
Виталька зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2011, 11:30   #33
Karasik
 
Аватар для Karasik
 
Реєстрація: 14.04.2010
Звідки Ви: г.Кременчуг
Дописи: 239
Дякував: 1.154
Дякували 179 раз(и) в 58 повідомленнях
Цитата:
Допис від Виталька Переглянути допис
А там глядишь и лодку поменяю ))))
Пол придется менять полюбому для глисса, C-ZAR уже говорил почему.
Если без глисса то можно и реечный, а так обязательно.
Для одного человека длинна 285 см - оптимально. Все что выше тяжело "на пупа". Для двоих, лучше 330 (это если реечный). имхо
Karasik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2011, 12:45   #34
Муля
 
Аватар для Муля
 
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.654
Images: 19
Дякував: 96
Дякували 1.420 раз(и) в 249 повідомленнях
Цитата:
Допис від Виталька Переглянути допис
Так и решил делать. Сначала буду искать мотор 5-6 сил.
Надеюсь мотор будете искать 2-т?

Цитата:
Допис від Karasik Переглянути допис
Пол придется менять полюбому для глисса
В том то и дело, что не факт .
Муля зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2011, 13:27   #35
mikle
 
Реєстрація: 13.10.2009
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 435
Дякував: 180
Дякували 123 раз(и) в 73 повідомленнях
Цитата:
Допис від Karasik Переглянути допис
Пол придется менять полюбому для глисса, C-ZAR уже говорил почему.
А вот это очень спорно. Не раз я видел, как сланевые лодочки до 3 м спокойно глиссировали без доп устройств. Основной упор, о чем говорил C-ZAR - это безопасность хождения без киля, об отсутствии глисса речь не шла.
mikle зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2011, 13:29   #36
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Муля Переглянути допис
В том то и дело, что не факт .
Имхо для стабильного глисса и для того, чтобы по лодке вещи не летали - факт!
Сколько раз я жалел, что продал свою 310ю плоскодонку с ЖД и Тоху-5 2т. Комплект был - самолёт! Но конечно для волны он не годился совершенно.... А для спокойных рек - нужно было просто сменить мотор на Т-8 или Т-9.8 и спокойно дальше кататься, но....
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2011, 14:18   #37
Виталька
 
Аватар для Виталька
 
Реєстрація: 28.11.2006
Звідки Ви: Город Сиэтл, штат Вашингтон, США
Дописи: 448
Дякував: 420
Дякували 528 раз(и) в 80 повідомленнях
Цитата:
Допис від Муля Переглянути допис
Надеюсь мотор будете искать 2-т?



В том то и дело, что не факт .
Мотор да. Смысл 4 такта на таких силах брать? Не вижу его.
От 10, а то и 15 - может и есть смысл. А так..
с другой стороны - если попадеться сладкая цена на 4 такта - могу и его забрать.

По днищу - проверю только когда мотор будет. Тогда и ясность с моей лодкой наступит.
Т.е. в любом случае первый шаг - мотор 5 сил.
Дальше - по ситуации.
Виталька зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2011, 15:39   #38
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
Цитата:
Допис від Виталька Переглянути допис
На данный момент располагаю надувахой Харис Н285
Когда то я на такую лодку ставил 5-ку мерка. Нормально выходит на глисс и без проблем идет довольно шустро. По волне - как любой не килеватый кондом - лупит и брызгается.

Тут речь заходила про пеликан 260-й. Был у меня он, тоже бегал под 5-кой в глиссе, так же лупил по волне.

По волне побольше вы не походите в глиссе на таком кондоме, так на большой волне и на килевом кондоме не особо то кайфово. Тоже почки отбивает и вода летит.

Насчет врезки киля - затея никакая.
Ваша лодка 100% пойдет в глиссе на 5-ке. То, что пишут, что днище ходуном идет - ну немного его гнет на волнах, но не так прямо уж критично. Ходит конечно под ногами, понятно, что оно не жесткое. Зато в вашем варианте вы имеете легкую лодочку, которую можно переносить и собирать-разбирать без гембеля.
Ставьте 5-ку и не парьтесь. Насчет килевой - ее есть смысл брать тоже небольшую, эдак до 320 длины. Большие длины тяжеленные, придете к лафету в конечном итоге, а там и кастрюля не за горами, сам все это прошел давно.
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 користувачів подякували
Виталька (09.11.2011), Дімас (29.11.2011)
Старий 09.11.2011, 16:22   #39
Виталька
 
Аватар для Виталька
 
Реєстрація: 28.11.2006
Звідки Ви: Город Сиэтл, штат Вашингтон, США
Дописи: 448
Дякував: 420
Дякували 528 раз(и) в 80 повідомленнях
Цитата:
Допис від Андрей О Переглянути допис
Когда то я на такую лодку ставил 5-ку мерка. Нормально выходит на глисс и без проблем идет довольно шустро. По волне - как любой не килеватый кондом - лупит и брызгается.....
Спасибо большое за ответ!!! Ясно и понятно теперь!
Именно от пользователя!!!
Спасибо!! Буду брать 5-ку!!
Виталька зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.11.2011, 16:32   #40
Андрей О
 
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
Цитата:
Допис від Виталька Переглянути допис
Спасибо большое за ответ!!! Ясно и понятно теперь!
Именно от пользователя!!!
Спасибо!! Буду брать 5-ку!!
Кстати, я пеликан 260-й выводил на глисс на сузуке 2,2
Правда глисс - очень относительный, но выходила. Максимально вперед пересаживался в пустой лодке, вытягивал руку к румпелю и кое как на спокойной воде она вылазила на поверхность практически. Мой вес около 85 кг.
Андрей О зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 21:46.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua