|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
08.10.2008, 11:09 | #21 | |
Комендант
|
Цитата:
надо послушать еще отзывов |
|
08.10.2008, 11:25 | #22 |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Дякував: 2.023
Дякували 4.025 раз(и) в 1.288 повідомленнях
|
|
08.10.2008, 13:15 | #23 |
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Дякував: 127
Дякували 42 раз(и) в 26 повідомленнях
|
И поведаешь остальным!
|
08.10.2008, 13:24 | #24 |
Комендант
|
если бы условием работы двигателя стоимостью под 4 штуки уев было прогрев 15 минут пусть даже при +6+10, и минимальная скорость в стоячей воде 5-6 км/ч - я бы его никада не купил. А насчет спрашивать - спрашивать я не буду, я уверен что после "профессиональной обкатки" ямаховцев и у людей которые почему-то сами не захотели ее обкатать (или не смогли) лучше не спрашивать а задавать вопросы бывалым и тем, кто понимает что происходит с двигателем
вот.. не в обиду только а ребятам стоит обратится в нормальный сервисник, или хотябы в форум на мотолодке.ру Востаннє редагував SL: 08.10.2008 о 13:31. |
08.10.2008, 13:46 | #25 | ||
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.007
Images: 8
Дякував: 5.237
Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях
|
Это если карбовые. Впрыску практически по-барабану, шо +35, шо около нуля...
Цитата:
По такому ценнику и при указанном весе я-20 - ДФ25 ей прямой конкурент... Причем без указанных заморочек и с бОльшей мощностью... Сильно не понравилось вот это обстоятельство, если правда конечно: Цитата:
Так шо либо рано "хоронить" х-20, либо с указанной ямой чего-то не так было. Может потому, что обкатывали профессионАналы? Востаннє редагував Оzzy: 08.10.2008 о 13:57. |
||
08.10.2008, 14:15 | #26 |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Дякував: 2.023
Дякували 4.025 раз(и) в 1.288 повідомленнях
|
Шутники, обкатка проводилась сотрудниками YAMAHA MOTOR CIS.
Подробности тут [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
08.10.2008, 14:28 | #28 |
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Дякував: 127
Дякували 42 раз(и) в 26 повідомленнях
|
Не, ну полсотни комплектов наверняка обкатали "качественно"
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
08.10.2008, 14:32 | #29 |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Дякував: 2.023
Дякували 4.025 раз(и) в 1.288 повідомленнях
|
|
08.10.2008, 14:58 | #30 |
Комендант
|
дык движки-лодки то новые были судя по всему.. или все 40 комплектов обкатали до сорев?..
если вы на необкататых 12 часов соревновались, че говорить о движке.. пока рано. |
08.10.2008, 15:08 | #31 |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Дякував: 2.023
Дякували 4.025 раз(и) в 1.288 повідомленнях
|
Все движки были обкатаны на сервисе, в бочках наверно, т.к. некоторые детали были в салидоле. Говорил с презиком Ямы в СНГ(на фото в желтой куртке), он подтвердил что движки были обкатаны.
|
08.10.2008, 16:30 | #33 |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Дякував: 2.023
Дякували 4.025 раз(и) в 1.288 повідомленнях
|
|
08.10.2008, 16:55 | #34 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Дякував: 0
Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях
|
на этом сервисе видно филантропы поселились. если обкатать хотя бы 6 часов (вроде так в мануале, лень открывать его) из расчета пусть по 3,5 литра на час ( беру минимум) 20лХ40 моторов= около тонны. это не считая времени ( 10 суток) и транспортных расходов ( в бочке ведь не обкатаешь). Скорее всего обкатка выглядела как навесили моторы и дернули-заводится попробовали. а потом участники уже "обкатывали" чужое.
всеж заглянул в мануал - там 10 часов обкатки. мои цифры корректируйте сами |
09.10.2008, 10:43 | #35 |
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Дякував: 127
Дякували 42 раз(и) в 26 повідомленнях
|
Beer
Как народ на соревнованиях оценивал комплекты? Или все о рыбе да орыбе..... |
09.10.2008, 11:16 | #36 |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Дякував: 2.023
Дякували 4.025 раз(и) в 1.288 повідомленнях
|
Однозначное мнение абсолютного большинства участников: лодка - редкостное фуфло, на котором к тому даже опасно ходить, ибо она абсолютно не управляемая под таким мотором (имеено эта модель лодки и именно под этим движком). Пример: наша лодка (Адамант, к примеру), при встрече с набегающей на нос волной, или "прорезает" ее, или "выпрыгивает" на нее строго по курсу движения, Ямаран же в таких случаях при встрече с набегающей волной как бы "прокручивается" вдоль продольной оси лодки (не знаю как это правильно написать), с проворотом на левый или правый борт и как следствие сбивается моментально с курса.
Конструктивно лодка сделана, мягко говоря, хреново. 1) Чтобы ее накачать, один должен держать клапан насоса, прижимая его вручную к клапану лодки. 2) Для сланей используется обычная фанера, просто сверху покрашенная в серый цвет. 3) Немерянное кол-во составных частей пола 4) Чтобы собрать лодку, ее необходимо параллельно накачивать и ставить слани 5) Клапаны постоянно травят Все вышеперечисленное касается большинства лодок (стало известно после общения с другими камрадами после соревов). Движок - никаких претензий, разве что очень неудобно расположен рычаг фиксации ноги мотора. ЗЫ: Всем участнегам было выдано по 25 литров бенза, мало кто выкатал больше половины бака. |
11.10.2008, 10:48 | #37 |
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Дякував: 127
Дякували 42 раз(и) в 26 повідомленнях
|
Комплектик на максималку не проверяли? Аль не до этого было
|
13.10.2008, 13:14 | #38 |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 5.039
Дякував: 2.023
Дякували 4.025 раз(и) в 1.288 повідомленнях
|
|
15.10.2008, 10:48 | #39 |
Реєстрація: 29.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 157
Дякував: 127
Дякували 42 раз(и) в 26 повідомленнях
|
Ктото сравнивал новую Я20 с Х20?
При одинаковом передаточном числе редуктра у Х придельные обороты 6600, а у Я 6000. |
15.10.2008, 10:58 | #40 |
Комендант
|
|
|
|
|