Богатый на события, год 2010, подходил к концу… - Сторінка 2

Андрей О · 22.12.2010, 11:35

Цитата:

Допис від dberegovoy

Если позволяет длина резьбовой части, то отверстие и шплинт будет поспокойней чем каждый раз суетится вокруг гайки.

Надо будет посмотреть, но вроде там нет места под шплинт

99alex · 22.12.2010, 12:34

Цитата:

Допис від Игорь ims

Ну, в моем-то случае, Гаечка была прикручена в первый раз

.
А по сути, вопрос-то очень насущным оказался.

Аналогичная проблема была у меня на В45 и Я40. Заметил, так как перед каждым выходом осматриваю движок внешне. Привычка после нептуна осталась

Решил очень просто - поставил две гайки и законтрогаил

Серго · 22.12.2010, 13:22

Паша и Игорь респект огромный Вашим ангелам-хранителям, но за 2010 год многовато происшествий. Будьте бдительней и постарайтесь больше не напрягать Ваших ангелочков они у Вас большие умницы.

**Оzzy** · 23.12.2010, 15:11

Всем спасибо за пожелания и участие. Лучшей благодарностью со Вашей стороны будет «примерка ситуаций на себя», с надлежащими выводами…

П.С. Вроде по жизни не распи@дяй, а ситуации притягиваются, про себя, по крайней мере, говорю

. Тем паче в этом случае – я ее, ситуацию, никак не провоцировал, сидел себе тихо пассажиром на штатном месте, предвкушая бешеный клев трофейного агапа…

Согласен с мнением о дополнительной фиксации ответственных узлов. Герметик, шплинт (если позволяет конструкция) далеко не лишние в таком деле.
По поводу самой гайки мысли следующие. Уверен, что сама Ямаха их не делает. Явно берет у другого поставщика. И явно такие вещи как болты-гайки не делаются на специализированных "моторных" конторах. И явно конторы, на которых делаются - из поднебесной. И явно - на выходе не всегда стоит дядька, который может ударить узкоглазого по голове за брак...
Я, допустим, несколько лет подряд, использую нержавеющие метизы, постоянно беру в одной и той же точке в Киеве. Заметил, что со свременем качество только падает. Спустя несколько месяцев, вся типа "нержа" покрывается классической рыжей пленкой. Не такой интенсивной конечно, как на "черном металле", но тем не менее... Случаев самопроизвольного откручивания не было, но с другой стороны я этот крепеж не использую в ответственных местах...

Zander · 23.12.2010, 15:28

Цитата:

Допис від Серго

Паша и Игорь респект огромный Вашим ангелам-хранителям, но за 2010 год многовато происшествий. Будьте бдительней и постарайтесь больше не напрягать Ваших ангелочков они у Вас большие умницы.

Присоединяюсь к пожеланиям кума.

Паша, Игорь - многовато для одного года, и правда! Дай Бог вам теперь лимит неудач исчерпать и следующие 10 лет вообще ни во что не встрявать, даже косвенно!

С ув

C-ZAR · 23.12.2010, 15:32

Цитата:

Допис від Zander

Присоединяюсь к пожеланиям кума.

Паша, Игорь - многовато для одного года, и правда! Дай Бог вам теперь лимит неудач исчерпать и следующие 10 лет вообще ни во что не встрявать, даже косвенно!

С ув

Неее... высшие силы гневить не надо, встрявать нужно, но по мелочи и не напряжно

, т.к. это и опыт и приключения

, а если совсем не встрявать, то так и бдительность можно усыпить, а это ох как не хорошо...

Руслан 35 · 23.12.2010, 15:34

Паша нержа та что на метизах боится щелевой коррозии и именно она вызывает рыжий налёт.Во всех других случаях она останется в первозданном виде.Да и собственно эти сплавы называют коррозионно стойкими, а не нержавеющими.Будет в полостях застой воды, будет и рыжик, а не будет застоя, то всё красиво будет.

**Оzzy** · 23.12.2010, 15:42

Цитата:

Допис від Руслан 35

Паша нержа та что на метизах боится щелевой коррозии и именно она вызывает рыжий налёт.Во всех других случаях она останется в первозданном виде.Да и собственно эти сплавы называют коррозионно стойкими, а не нержавеющими.Будет в полостях застой воды, будет и рыжик, а не будет застоя, то всё красиво будет.

Несогласен. Есть опыт, когда метиз из нормальной нержи, в которой нормальный (а не китайский) процент хрома, валялся в подвале, в сырости, постоянной... Никаких рыжих налетов...
Винт гребной у меня, нержа. Далеко не из штатов. На воздухе с наличием влажности и жидкой воды в полостях может месяц стоять. Никаких намеков на ржу...

Руслан 35 · 23.12.2010, 15:52

Цитата:

Допис від Pasha

Несогласен. Есть опыт, когда метиз из нормальной нержи, в которой нормальный (а не китайский) процент хрома, валялся в подвале, в сырости, постоянной... Никаких рыжих налетов...
Винт гребной у меня, нержа. Далеко не из штатов. На воздухе с наличием влажности и жидкой воды в полостях может месяц стоять. Никаких намеков на ржу...

Паша но винт ведь не из простого сплава, да и щелевая коррозия это образование электоролита в полости .

Кстати вот фото кочерги с гайками, для того, чтоб понять есть место для шплинта или нет.Ну и резьба мелкая на кочерге с гайкой.Это от Мерка 25 4т.

**Оzzy** · 23.12.2010, 16:07

Цитата:

Допис від Руслан 35

Паша но винт ведь не из простого сплава, да и щелевая коррозия это образование электоролита в полости .

Кстати вот фото кочерги с гайками, для того, чтоб понять есть место для шплинта или нет.Ну и резьба мелкая на кочерге с гайкой.Это от Мерка 25 4т.

Сплав винта известен, это не тайна. По памяти там не меньше 13% хрома.
Повторюсь, мне есть с чем сравнивать по тем же метизам...

Резьба там мелкая, факт. Место под шплинт будет автоматом, если сверлить (сверлить то по-любому придется) в теле гайки, не на уровне пластика фиксатора. Выбирая при этом минимальный диаметр шплинта. Но мне кажется, что герметик, а лучше какой-нить Локтайт (фиксатор резьбы) при меньшем геморе, позволяют достичь тот же эффект... Не переживая, прослабил ли болт самопальным отверстием под шплинт, или нет...

Руслан 35 · 23.12.2010, 16:12

Цитата:

Допис від Pasha

Сплав винта известен, это не тайна. По памяти там не меньше 13% хрома.
Повторюсь, мне есть с чем сравнивать по тем же метизам...

Резьба там мелкая, факт. Место под шплинт будет автоматом, если сверлить (сверлить то по-любому придется) в теле гайки, не на уровне пластика фиксатора. Выбирая при этом минимальный диаметр шплинта. Но мне кажется, что герметик, а лучше какой-нить Локтайт (фиксатор резьбы) при меньшем геморе, позволяют достичь тот же эффект... Не переживая, прослабил ли болт самопальным отверстием под шплинт, или нет...

Вот вот, именно фиксатор резьбы для этого и придуман. Можно и гаечку тисочками давонуть, как ступичные и не только у некоторых производителей(Форд к примеру) .Внутри гайки образуется небольшой эллипс и она мёртво держится и без пластмассовой вставки, при этом многоразовая.

dberegovoy · 23.12.2010, 20:19

Цитата:

Допис від Pasha

Несогласен. Есть опыт, когда метиз из нормальной нержи, в которой нормальный (а не китайский) процент хрома, валялся в подвале, в сырости, постоянной... Никаких рыжих налетов...
Винт гребной у меня, нержа. Далеко не из штатов. На воздухе с наличием влажности и жидкой воды в полостях может месяц стоять. Никаких намеков на ржу...

Тут еще от чистоты (обработки) поверхности зависит, полированая поверхность при прочих равных условиях будет в виграше.
А фиксатор это да вещь полезная (синий - разъемный, красный - не разъемный). У меня на самодеьной ЧПУ вибраций хватает при обработке, все резьбовые соединения собраны на синий фиксатор.

**Оzzy** · 24.12.2010, 13:13

Цитата:

Допис від dberegovoy

Тут еще от чистоты (обработки) поверхности зависит, полированая поверхность при прочих равных условиях будет в виграше.

Если нержа нормальная - ржи не будет. Вне зависимости, полированная пов-ть, или нет...

23.12.2010, 15:11	#24
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.007 Images: 8 Дякував: 5.237 Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях	Всем спасибо за пожелания и участие. Лучшей благодарностью со Вашей стороны будет «примерка ситуаций на себя», с надлежащими выводами… П.С. Вроде по жизни не распи@дяй, а ситуации притягиваются, про себя, по крайней мере, говорю. Тем паче в этом случае – я ее, ситуацию, никак не провоцировал, сидел себе тихо пассажиром на штатном месте, предвкушая бешеный клев трофейного агапа… Согласен с мнением о дополнительной фиксации ответственных узлов. Герметик, шплинт (если позволяет конструкция) далеко не лишние в таком деле. По поводу самой гайки мысли следующие. Уверен, что сама Ямаха их не делает. Явно берет у другого поставщика. И явно такие вещи как болты-гайки не делаются на специализированных "моторных" конторах. И явно конторы, на которых делаются - из поднебесной. И явно - на выходе не всегда стоит дядька, который может ударить узкоглазого по голове за брак... Я, допустим, несколько лет подряд, использую нержавеющие метизы, постоянно беру в одной и той же точке в Киеве. Заметил, что со свременем качество только падает. Спустя несколько месяцев, вся типа "нержа" покрывается классической рыжей пленкой. Не такой интенсивной конечно, как на "черном металле", но тем не менее... Случаев самопроизвольного откручивания не было, но с другой стороны я этот крепеж не использую в ответственных местах... Востаннє редагував Оzzy: 23.12.2010 о 15:30.

22.12.2010, 13:22	#23
Серго Реєстрація: 22.02.2006 Звідки Ви: г.Киев, Оболонь. Дописи: 559 Дякував: 706 Дякували 165 раз(и) в 77 повідомленнях	Паша и Игорь респект огромный Вашим ангелам-хранителям, но за 2010 год многовато происшествий. Будьте бдительней и постарайтесь больше не напрягать Ваших ангелочков они у Вас большие умницы.

23.12.2010, 15:34	#27
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях	Паша нержа та что на метизах боится щелевой коррозии и именно она вызывает рыжий налёт.Во всех других случаях она останется в первозданном виде.Да и собственно эти сплавы называют коррозионно стойкими, а не нержавеющими.Будет в полостях застой воды, будет и рыжик, а не будет застоя, то всё красиво будет.