Ветерок 12Є нужна помощь.

[рин]

Допис від Руслан 35

Ну если отделите масло от бензина с помощью этого фильтра ,переходите на удаление сахара из чая ну и бегом за Нобелевской премией.

А Я не знаю потому и спрашиваю. Может чистый бензин он без проблем пропускает ,а с маслом пойдет какая то реакция с компонентом и все суши весла чисти карб.дизельные фильтра от бензиновых ведь отличаются.

[Руслан 35]

У дизельного поры в фильтрующем элементе больше но и топливо гуще.

[dberegovoy]

Даже если бумажный (бензиновый от карбовых авто) задерживает масло, то где оно? Прикинте сами сколько в канистре масла и где оно делось если фильтр его задержал?
Единственное что может быть так это то что бензонасосу через бумажный тяжелей прокачивать.

[рин]

стартер от Нептуна установил- кто бы и что не говорил ,а заводить Ветерок с верхним стартером стало намного приятней. сейчас буду заниматься подгонкой колпака, после займусь покраской.
Нравится мне когда все акуратненько.

[рин]

Колпак подогнал все делал как описывали в мотолдке только вместо бутыля с водой положил в колпак кастрюлю по размеру маховика а сверьху для веса кирпич,после строительным феном аккуратно прогрел плоскость и получилась правильной формы выпуклость (мне понравилось как будто заводская) сегодня выготовил мотор под покраску.

[рин]

Покраску закончил.Все выставил, закрутил , подогнал и обесшумел-все работает.
мне кажется когда привел мотор в порядок он даже заводится и работать стал по другому.

[Громовой Александр]

Рин, почитай на указанном сайте тему "результаты апгрейда ветерка", я немного интересного изложил по конструктиву шумоподавления( всем нравиться), будут вопросы в личку................

[Гена Б.]

Допис від рин

Покраску закончил.Все выставил, закрутил , подогнал и обесшумел-все работает.
мне кажется когда привел мотор в порядок он даже заводится и работать стал по другому.

Прикольно получилось, как старый Джоник выглядит или Мерк.

[рин]

Допис від Громовой Александр

Рин, почитай на указанном сайте тему "результаты апгрейда ветерка", я немного интересного изложил по конструктиву шумоподавления( всем нравиться), будут вопросы в личку................

Спасибо Александр за ссылочку, вроде все понятно,теперь будет занятие на пару вечеров,займусь шумоподавлением своего Ветерка. Как сделаю покажу в фотоотчете,и сниму фильму со звуком.

[рин]

Продолжаю.Все делаю по Фен Шуй - Снял картер,наклепал полоску люминия толш.3 мл.на пластину,и все обратно водрузил на место ,облом было ехать за новыми прокладками так посадил на термостойкий герметик,думаю хуже не будет.
Сегодня собирусь с мыслями и буду сверлить ногу

[рин]

Для Александра Громового.
Вопрос в личке.

[Громовой Александр]

.....................ну там же все рассписано, с картинками и фото(желтым вектор сверловки...)

[рин]

Александр Я так понял низ сверлить надо под таким углом?

[Громовой Александр]

Мляха муха, прежде чем чтото делать нужно понять принцып работы, короче направление потока воды на ходу в какую сторону? Правильно назад, вот туда и должны газы рваться(по ходу твое й мысли вода наоборот будет через отверстия внутрь дейдвуда задувать....................Еще, чтобы сделать по фен шую, их нужно с десяток тюнингануть, но направление твоей мысли-действий правильное, дерзай...........

[рин]

сегодня собрался ставить двигатель на ногу. очистил посадочные места от старых прокладок в перемешку с герметиком . К ноге вопросов нет ,а вот с головой косяк- Идет неровная плоскость ступень -1.2 - 1.3мл.Вопрос - купить еще одну прокладку подрезать и ей выровнять плоскость или как?

[Громовой Александр]

Допис від рин

сегодня собрался ставить двигатель на ногу. очистил посадочные места от старых прокладок в перемешку с герметиком . К ноге вопросов нет ,а вот с головой косяк- Идет неровная плоскость ступень -1.2 - 1.3мл.Вопрос - купить еще одну прокладку подрезать и ей выровнять плоскость или как?

Все это не очень весело, картер и блок не из одной песни(что менялось знает только предыдущий владелец), так что по этому вопросу нужно бы его потревожить. Если на стоковом блоке был клин КВ, то просто обломились перепрессовывать КВ(на ветре это не так просто, картер тунельного типа отсюда и проблема с его перепрессовкой), а взяли картер с КВ с другой головы. Вероятность совпадения нужной симметрии шатунных шеек КВ с центром гильз блока равна нулю, при таком раскладе шатун и сопрягаемые детали получают смещение по оси, в результате непредсказуемые последствия(ломаються иглы-клин, лопаются юбки поршней и т.д., но ничего хорошего, недаром центровка взаимного расположения с помощью направляющих штифтов). Если старые картер или блок с коленвалом в наличии и возможно их забрать, то все гораздо упроститься. если нет, ровняй прокладкой и ходи пока не стуканет, но о надежности просто забудь и бери с собой всегда весла................

[рин]

Обидно ,досадно да ладно...... самое главное ,что сильно не влетел,только слегка расстроился, вот если бы взял буржуйское б/у тогда точно на попе волосы рвал,а так просто ну не повезло поверил на слово продавцу,да ничего созвонился со старым хозяином показал зехеры он пообещал помочь исправить косяк ждемс от него запчасти. если не исправит -бог ему судья он домовой.
А если логически подумать(многие на форуме говорят лучше старый б/у буржуй мотор чем совковый) береш буржуйский мотор как обычно после предпродажной подготовки (из гаража) примерно за 1000 кровных заработанных года так 80-90-00 ,а там Я уверен половина запчастей уже от (вихря,нептуна ,ветерка)приделано и тогда что делать? говорю не по наслышке сам видел "джоник"неизвесных годов выпуска с переточенным коленвалом под совдеповские потшипники,а рядом с ним мерк 2000 г.с разобранной башкой ,что туда парили я постеснялся спросить.

[dberegovoy]

«Что не убивает, то делает меня сильней» так что не стоит расстраиваться.
Меня к примеру Ваша тема сподвигла 1 из своих нептунов полностью вылизать (включая внешний вид) к весне, что бы на нем было приятно ходить да и смотреть тоже.
Получается у ветерков картер и блок должны быть обязательно из одной серии? Т.е к примеру при нормальном картере малой кровью заменить износившийся блок не возможно?
У Нептунов картер должен быть из одной серии, там номера на 4х корпусных деталях картера они должны совпадать.

[Руслан 35]

Допис від dberegovoy

«Что не убивает, то делает меня сильней» так что не стоит расстраиваться.
Меня к примеру Ваша тема сподвигла 1 из своих нептунов полностью вылизать (включая внешний вид) к весне, что бы на нем было приятно ходить да и смотреть тоже.
Получается у ветерков картер и блок должны быть обязательно из одной серии? Т.е к примеру при нормальном картере малой кровью заменить износившийся блок не возможно?
У Нептунов картер должен быть из одной серии, там номера на 4х корпусных деталях картера они должны совпадать.

У Нептунов на редкость размеры блоков и картеров с разных моторов абсолютно одинаковые.Я в своё время наигрался с их ремонтами и на запчасти доноров покупал.Так даже из трёх разных лепил один рабочий и всегда все плоскости сходились без вопросов.Это у Вихря картер точится под колено индивидуально и деталями особо не поиграешься.

[рин]

[QUOTE=dberegovoy;422470]«Что не убивает, то делает меня сильней» так что не стоит расстраиваться.
Меня к примеру Ваша тема сподвигла 1 из своих нептунов полностью вылизать (включая внешний вид) к весне, что бы на нем было приятно ходить да и смотреть тоже.
Получается у ветерков картер и блок должны быть обязательно из одной серии? Т.е к примеру при нормальном картере малой кровью заменить износившийся блок не возможно?


У Ветерков таки да меняется все вместе, об єтом даже в мануале написано.подобрать картер и блок от разных моторов = 0
Нептун отличный мотор можно сказать осталась единственная альтернатива буржуйской 20,если его еще привести в порядок тогда техника просто не убиваемая.есть еще и Привет 22 но с запчастями серьезный напряг,а жаль.
Вот Я заметил когда продают импортный мотор смотриш визуально на его состояние просто кофетка -видно что берегли, масло правильное лили Т.О вовремя делали,А наш вид такой как будто его всю жизднь хромые на подоле костылями пи.з.де.ли ,и масло заливают чуть ли не отработку и Т.О раз в пятилетку пока ,что нибудь не климанет,а потом говорят дерьмо г...но,не едит он меня отымел и.тд.мое мнение как к технике относишся так и она будет к тебе относится.